Замена охлаждающей жидкости чери м11
Мех написал(а)
А дядька почему без головного убора. Техника безопасности где. Ещё и без перчаток антифриз сливает.
Турсун написал(а)
Хотелось добавить ещё один очень важный признак забитого катализатора, это сильный нагрев коллекторов и участка выхлопной трубы до катализатора. Из за этого сначала начинают прогорать прокладки выпускного коллектора, водители их меняют, не осознавая причины их прогара, а затем может с большой долей вероятности и сам автомобиль загореться, а это уже полный пипец. Таким образом много авто погорело, а водилы так и не поняли в чём причина была. Кстати, сейчас катализаторы стали делать металлические, у них уже отсутствует керамическая пыль 'в обратке' и стоят в два раза дешевле, хотя дешевизна в России понятие растяжимое и яб. чее)
Космос написал(а)
Смазка в подшипниках роликов сейчас откровенно дешёвая закладывается, экономят на всём. Поэтому если возможно я снимаю пыльники у новых роликов (подшипников), промываю в бензине, закладываю синтетическую смазку. Подшипники ходят дольше и в мороз нет стрёмного скрипа при первом запуске.
Уэсли написал(а)
Да, всё правильно. А вот у меня такой вопрос? Выгнало почти всю ОЖ через прокладку термостата ДВС когда ехал, дисплеи почему-то ни чего не показали. Как поменять прокладку, делать всё так-же как на видео, только потом открутить крышку термостата и заменить прокладку. Или же я не прав.
Khoury написал(а)
Дым выходит не всегда только тогда когда когда автомобиль останавливается и в этот момент выходит стний дым но после перегазовки дым проподает пожалуйста подскажыте в чем причина двигатель дизельный
Игнат написал(а)
. и далее, не машина, а порнуха, сплошная е*ля с этими тарантасами, нервов хватило на год с этим ведром. Продал, перекрестился и взял себе амера, хоть там вот такого дерьма ещё не пихают. Последние нормальные БМВ и соответственно качество, умерло после окончания выпуска Е38, Е39, Е46 и Е85 (обладателем которой тоже посчастливилось быть). Трижды плевок в морду этого автомобиля!
Ференц написал(а)
Приятного просмотра! Спасибо всем кто поддерживает канал комментами и лайками :-) Сегодня видео про типичное авто, из тех что сейчас активно гоняют с Японии. Еще на канале видео про машины подобного формата: Грузовик кей-кар:
Питер написал(а)
не крутите никакие болтики снимайте печку целиком с трубками и краном так удобно,но не так как он в видео прикручивал не снимая трубки
Зай написал(а)
Спасибо за видео) О едой проблеме знает каждый владелец сей серии двигателей GM, к сожалению замена прокладки не всегда помогает решить проблему, на рынке очень много Китайского го-на, плюс деформируются плоскости прилегания, на профильных форумах идут жаркие споры, вообще о необходимости данного чуда, кто то тупо его завариваем аргоном, но многие бояться так решать проблему опасаясь навредить двс. Сам в такой ситуации, пока бачок сухой, но пробег 120 к. Думаю что делать, менять, шлифовать, или заварить)
Буквально вчера у соседа по гаражу возникла нужда разобраться, где находится пробка слива антифриза Чери М11 в машине. Поискал и нашел, в этом видео-ролике предельно ясно видно где расположена пробка слива антифриза Чери М11.
Комментарии и уточнения где находится пробка слива антифриза Chery M11
Когда вставлять назад - нужно немножко вправо надавить (это когда с левой стороны водительской) Лампа стоп сигнала и габарита в одной лампочки (двух ниточная).
И кстати такой проблемой невозможно убить катушку, искра шьет там где ей легче, если провод не в обрыве и зазор в свече не увеличен, то ничего катушке не будет
Ребята я поменял датчик холостого хода на дросселье, волуметр, сам процессор, лямбда зонд тоже поменял после этого видео поменял датчик распредвала завёл вроде не горел выехал в город дал газку загорелся сволочь ЧТо это может быть . это жёлтая лампочка подскажите
Александр, мультиметром невозможно определить повреждение изоляции. Фактически Вам нужно мерить сопротивление изоляции, а не сопротивление провода. В энергетике для измерения сопротивления изоляции проводов используют Мегаомметр. Посмотрите в википедии.
Хорошее видео, поделюсь опытом на 2:39 - без гайковерта, лежащего рядом, сам маховик не открутить, болты на клею, держит намертво, головки болтов низенькие, нормально вороток не удержать. Крутил, пока движок чуть не завел без ГБЦ) Потом использовал деревянную бобышку - сунул в цилиндр и притянул ее металлической пластиной с двумя отверстиями под болты ГБЦ, заблокировал поршень и колено, клею болтов маховика нужна именно резкая и сильная ударная нагрузка, так и делал, когда гайковерт приказал долго жить.
Ключ ТО на Чери сбрасывается так,нужно нажать на кнопку настройки часов,переключения бортового компа,которая находится на приборной панеле и держать ее одновременно ключом зажигания завести машину и ключ сбросится на следующие 10 тыс км.Вот и все.
спасибо за подсказку не знал где искать пред на правые габариты, внесу свою лепту, что бы до блока добраться пластиковые панели снимать необязательно! снимаешь 2 белых крепления с основного блока предохранителя и опускаешь его вниз доступ открыт.
На той неделе у сына появился интерес определить, где находится сливная пробка антифриза Чере М11 в машине. Смотрите, нашел! в этом видео четко видно где расположена сливная пробка антифриза Чере М11.
Видео тупой развод, рейка имеет только вертикальный люфт, в данном случае не закручена рулевая тяга! Да и на видосе видно что люфт от винтового соединения идет и стук харктерен. =)
Простреленные свечи можно почистить от следов пробоя щелочью для чистки газовых плит. Будут работать и новый провод не испортят. А 1 свечной провод можно заказать в оригинале от производителя через екзист или емекс. Сталкивался с этим на своём тоётовском 7А-ФЕ
Эта система ABS вообще не надёжная, я копался,копался, датчик купил,пока не обнаружил что провод имеет микротрещины. И туда попадала влага, а зимой так агрессивная. Когда я обрезал этот провод и облупил так он весь черны был. И так на всех четырех + разъемы всё это вводит свою лепту в работоспособность системы.
Подскажи пожалуйста как разобрать зеркало.что бы посмотреть обогрев на причину згорания.за ранее спасибо?
Блок что в багажнике заменен на новый, замерено напряжение до антенного блока на задней стойки ток не доходит
*Сегодня полдня ковырялся с подобной проблемой на своей ВАЗ 21111.Ехал в дождь и перестали дворники на прерывистом режиме возвращаться в исходное положение если включить и сразу выключить.При этом постоянный режим и быстрый работают и становятся в исходную.По дороге попался магазин купил в нем другое реле,не помогло результат тот же.Так и оставил новое реле в монтажном блоке.Сегодня разобрал моторчик,разобрал редуктор осмотрел и перезвонил все колодки не нашел ни подгораний ни зависаний,щетки новые и двигаются свободно.Разобрал рулевую колонку снял переключатель дворников.Разобрал и его там тоже все в норме нет подгораний.Собрал все на место и пошел отдыхать не добившись результата.Посмотре л ваше видео пошел в гараж стучать по моторчику не дало ничего,щетки стоят посреди стекла.даже не дернулись.Снял новое реле поставил то что стояло и заработало все!Дворники становятся сами на место при выключенном рычаге.Вот так бывает.Спасибо за видео весьма полезное.*
привет вот думаю приобрести м11 седан.как вообще машина нравится,правда только по видео) Как обстоят дела с запчастями? Правда одно пугает,что-то их на дорогах во обще не вижу!
Мне приятель сказал с антифризом на chery до сих пор все нормально ))) Бл*, прокачивать систему надо нормально, а не затыкать аварийные предохранители.
Все понятно. Но кто придумал клапан делать в расширительном бачке. У моего другана с антифризом на a3 до сих пор проблем нет ))
Добрый день! У меня ситуация обратная. Пока еду по трассе на скорости - температура ОЖ дердится в районе 60-70 градусов. Как заезжаю в город и начинается тянучка - ОЖ прогревается до рабочей температуры. Печка греет хорошо. До 40 градусов ОЖ прогревается быстро (включается ГБО). При прогреве машины верхний патрубок теплеет, нижний холодный. Хюндай туксон 2.0 бензин. 6 мес назад заменил ОЖ по регламенту. В чем может быть проблема? Спасибо) По антифризу понятно ))
на будущее автору,схемами изображайте работу узла,а не рисунками,а то не в обиду детский сад какой то,а так все доходчиво. лайк.)
Основной косяк не решенный вами в саамом конце видео, это табличка про разряд аккумулятора :) Странно что 'нормальные установщики' забили на провод с прибоки.
Командир добрый день у меня галант 91,год у меня по болшою скорост печка очень слабо холодный дует крышка илй термостат?спасибо
Проблемы с антифризом уже достали, Жора салам. А не хочешь попробовать сконструировать свой электромотор. Я думаю что у тебя получится. Я бы с удовольствием купил 'РеВазовский' электромотор брат.
Не я понял как все это работает, но мне реально понравился компресор пускай хоть 10% но это надежней! Пусть машина будет шустро ездить на компрессоре чем бешенно ездить на турбо и колечить машину!
Мужики, а что если печка греет нормально, но двигатель по датчику очень долго прогревается, и как печку включаю то температура начинает падать довольно сильно. От дома до работы где то 15 км, так вот зимой с печкой я температуру в 90 градусов не видел никогда. Но и говорить что дело в датчике не могу, потому что без печки температура дойдет до 90 и дальше двигаться не будет. Гольф 4 дизель
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: