Замена моторчика омывателя вольво s60
Чтобы обеспечить достаточную видимость во время движения при плохой погоде, на автомобиле должны исправно работать дворники и стеклоомыватель. Насос стеклоомывателя подаёт струю воды, которая помогает удалять попавшую на стекло грязь. На первый взгляд кажется, что эта деталь не очень важная. Но во время дождя вы практически не сможете продолжить движение, если насос выйдет из строя.
Как работает моторчик стеклоомывателя лобового стекла
Мотор в стеклоомывателе позволяет под напором подавать струю воды или жидкости для мытья стёкол. В некоторых моделях струя подаётся не только на переднее, но и на заднее окно. Наладить работу деталей стеклоомывателя несложно, но при поломке мотора большая часть автовладельцев обращается в сервис, чтобы заменить. На самом деле отремонтировать моторчик довольно легко, главное – знать несколько секретов.
Внешний вид моторчика для стеклоомывателя
Поломки омывателя, их причины и диагностика
Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки - загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:
- забитых форсунок омывателя;
- соскочившего шланга;
- утечки жидкости;
- неисправность выключателя омывателя;
- повреждение клем моторчика.
Совет: Сначала осмотрите бачок стеклоомывателя и прочистите систему от грязи, а уже после этого переходите к чистке моторчика.
Пошаговая инструкция по замене
Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.
- Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
- Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.
Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла
Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера
Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку
При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.
Как заменить (советы на видео)
При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.
Рецепт по замене насос омывателя на volvo достаточно прост. Симптомы, в общем, тоже понятны: если напор омывающей жидкости на лобовое стекло в вашем Volvo снизился или вообще пропал – то скорее всего умер насосик, который стоит в бачке омывателя лобового стекла.
Цены на этот насос варьируются от 200 рублей за китайский мотор GP до 1500 за оригинальный volvo. В моём случае, я взял за 500 рублей немецкий середнячок. Но, при температуре окружающей среды ниже 8-10 градусов, напор этого мотора снижается очень сильно. Это разочаровало меня. С оригинальным мотором такого не было. Вероятно, что дело в смазке, которая не рассчитана на такие температуры и густеет от сильного мороза, препятствуя нормальной работе мотора. Как вариант, можно найти и оригинальный БУ на разборке volvo – скорее всего он будет работать лучше аналога. По крайне мере, такая надежда есть. В любом, случае, замена этого элемента не сложна, а его цена достаточно умерена.
Итак, приступим к замене.
Сначала поставьте ваш volvo на ровную и чистое место и поверните руль влево до упора. Далее достанем домкрат и поднимем машину с правой стороны – там нам будет легче подлезать под бампер.
Далее выкручиваем винты которые соединяет подкрылок правого переднего колеса с передним бампером. Их, кажется, там 3 штуки. Теперь стелим что-то под этот угол, ложимся на землю и смотрим под бампер. Там нам открывается вид на резервуар жидкости омывателя стекол. И со стороны бампера, в него воткнут моторчик, который эту жидкость и качает нам на стекло. От него отходит 1 резиновый шланг для омывателя, а сверху (нам пока это не видно) в него воткнута фишка питания.
Скорее всего, когда вы подошли к замене этого насос, в бачке омывателя вашей Volvo полно жидкости. Поэтому берём 5ти литровую бутылку, ведёрко или тазик и подставляем под моторчик и бачок, а рукой подлезаем и отсоединяем резиновую магистраль. Жидкость будет стекать медленно, проходя через моторчик. Если бачок омывателя был полный, то на то, чтобы всё слить уйдёт не меньше 20-25 минут. Так что можно расслабится и ждать.
После того как всё стекло, нужно ухитриться вытащить моторчик из бачка омывателя. Он воткнут туда своим носиком через резиновую прокладку. Он сидит там плотно, и можно помочь себе плоской отвёрткой. После того как он выйдет, из бачка выльется еще немного жидкости, будьте к этому готовы.
Далее надо отсоединить фишку от насоса и воткнуть в новый. Провод фишки короткий. Поэтому нужно отогнуть бампер со стороны колеса, там, где мы открутили его от подкрылка. Отогнуть и ухитриться в эту щель просунуть руку, так будет намного больше шансов отсоединить фишку от моторчика, не повредив её. Аналогично соединяем фишку с новым мотором и запихиваем его в резервуар омывайки.
Далее подсоединяем резиновую магистраль обратно к насосу, опускаем машину, прикручиваем подкрылок обратно к бамперу и наслаждаемся работающим омывателем лобового стекла (и фар, собственно).
В целом, операция не сложная и доступная для реализации каждому, к тому же, не требующая специальных навыков или инструментов, кроме отвёртки и домкрата. Удачи вам и вашему Volvo.
Вот так, хоть бы написал номер предохранителя и где стоит, а так.
В общем сегодня полдня возюкался с обомими стеклоомывателями своей V70. Сначала помер задний, затем после небольшого попадания под днище постороннего предмета, вааще всё сдохло. Предохранители все целые при этом.
Для начала, бампер передний придётся полюбому снять. Не, если кто-то гинеколог, то без проблем, но я посмотрю как доберётесь до моторчиков. Проблема у меня, да думаю что все столкнутся - от старости трескаются и обламываются провода. Там всё не просто, а очень просто. Разъём на всё это дело четырёхконтактный крепится снизу прям на бачок. Тянем его к правому борту авто и он слезет с полозъев и окажется в руках. Далее видим на нём защёлку она очень тугая, нужно нажимать НА неё, и потиху стягивать стакан верхнего разъёма, на котором собственно крепится с внутренней части, которая уходит в машину. При этом не дёргаясь, а то можно поломать - он будет забит грязью и снимается очень туго. После берём плоскую отвёртку и находим на бачке около разъёма чёрную фиговину, на которую насажены два чёрных провода. Отвёртку между ней и бачком, тянем фиговину вниз и снимаем. Далее видим датчик, идущий в бачок, он круглый, снизу торчит только шляпка с двумя проводами (а кое у кого уже те провода и поотпадали). То же самое, поддеваем отвёрткой и тянем вниз, смело, он крепкий. Вытягиваем такой длинный датчик, похожий на чёрный фломастер. Далее на бачке ближе к борту авто видим две цилиндрические чёрные "банки", это наши моторчики. Жмём на скобу разъёма каждого из них, и тянем на себя, точно такие же скобы там как и на лампах фар ближнего света.
Думаю уже на месте увидите что провода нафик пообламывались или изоляция надтреснута много где, особенно в местах около креплений и разъёмов. Датчик уровня (фломастер) расковыривается, подпаиваемся (провода чёрный и оранжевый, полярность не имеет значения) и обратно заливаем, тут проблем нет. Там внутри обычный геркон, подносим магнит и выводы замыкаются меж собой. Далее, та чёрная фиговина, в которую входят два провода - чёрный что потоньше и тоже чёрный но потолще. ВНИМАНИЕ, в ней эти два провода и ЗАМЫКАЮТСЯ меж собой, это "земли". Если провода и на ней обломаны, то нужно не забыть их тоже соеденить меж собой. Далее прозваниваем все остальные провода. У меня например ещё и "земля" заднего омывателя внутри провода сгнила. Разъём кстати большой, он герметичный и РАЗБОРНЫЙ. При наличии прямых рук разбирается без проблем, герметичные вставки съемные, т.е. ничего не залито, всё разбирается и чинится. Когда ставим разъёмы на моторчики, то спереди будет разъём с желтым проводом, а ближе к кабине разъём с белым проводом и жёлтой точкой на разъёме. если поставите наоборот - вместо переднего омывателя будет врубаться задний и наоборот.
Соединял провода спайкой, обязательно наличие кислоты, иначе фик запаяете. Место соединения промазывал силиконовым герметиком и сверху термокембриком, если всё сделать правильно, то при осаживании герметик выдавливается немного с краёв, значит силикон надёжно "запечатал" соединение и вода туда не попадёт. Ну и совсем дохленькие провода конечно заменил на живые и свежие, иначе пообламываются снова. В конце не забываем всё собрать и защёлкнуть как было.
Езжу, брызгаю, балдею. Всё работает. Буду рад если моё описалово кому-нить поможет.
Будете в Бресте - приглашаю на СВ радио 6FM. Мой позывной "Южный".
ALES писал(а): Вот так, хоть бы написал номер предохранителя и где стоит, а так.
В общем сегодня полдня возюкался с обомими стеклоомывателями своей V70. Сначала помер задний, затем после небольшого попадания под днище постороннего предмета, вааще всё сдохло. Предохранители все целые при этом.
Для начала, бампер передний придётся полюбому снять. Не, если кто-то гинеколог, то без проблем, но я посмотрю как доберётесь до моторчиков. Проблема у меня, да думаю что все столкнутся - от старости трескаются и обламываются провода. Там всё не просто, а очень просто. Разъём на всё это дело четырёхконтактный крепится снизу прям на бачок. Тянем его к правому борту авто и он слезет с полозъев и окажется в руках. Далее видим на нём защёлку она очень тугая, нужно нажимать НА неё, и потиху стягивать стакан верхнего разъёма, на котором собственно крепится с внутренней части, которая уходит в машину. При этом не дёргаясь, а то можно поломать - он будет забит грязью и снимается очень туго. После берём плоскую отвёртку и находим на бачке около разъёма чёрную фиговину, на которую насажены два чёрных провода. Отвёртку между ней и бачком, тянем фиговину вниз и снимаем. Далее видим датчик, идущий в бачок, он круглый, снизу торчит только шляпка с двумя проводами (а кое у кого уже те провода и поотпадали). То же самое, поддеваем отвёрткой и тянем вниз, смело, он крепкий. Вытягиваем такой длинный датчик, похожий на чёрный фломастер. Далее на бачке ближе к борту авто видим две цилиндрические чёрные "банки", это наши моторчики. Жмём на скобу разъёма каждого из них, и тянем на себя, точно такие же скобы там как и на лампах фар ближнего света.
Думаю уже на месте увидите что провода нафик пообламывались или изоляция надтреснута много где, особенно в местах около креплений и разъёмов. Датчик уровня (фломастер) расковыривается, подпаиваемся (провода чёрный и оранжевый, полярность не имеет значения) и обратно заливаем, тут проблем нет. Там внутри обычный геркон, подносим магнит и выводы замыкаются меж собой. Далее, та чёрная фиговина, в которую входят два провода - чёрный что потоньше и тоже чёрный но потолще. ВНИМАНИЕ, в ней эти два провода и ЗАМЫКАЮТСЯ меж собой, это "земли". Если провода и на ней обломаны, то нужно не забыть их тоже соеденить меж собой. Далее прозваниваем все остальные провода. У меня например ещё и "земля" заднего омывателя внутри провода сгнила. Разъём кстати большой, он герметичный и РАЗБОРНЫЙ. При наличии прямых рук разбирается без проблем, герметичные вставки съемные, т.е. ничего не залито, всё разбирается и чинится. Когда ставим разъёмы на моторчики, то спереди будет разъём с желтым проводом, а ближе к кабине разъём с белым проводом и жёлтой точкой на разъёме. если поставите наоборот - вместо переднего омывателя будет врубаться задний и наоборот.
Соединял провода спайкой, обязательно наличие кислоты, иначе фик запаяете. Место соединения промазывал силиконовым герметиком и сверху термокембриком, если всё сделать правильно, то при осаживании герметик выдавливается немного с краёв, значит силикон надёжно "запечатал" соединение и вода туда не попадёт. Ну и совсем дохленькие провода конечно заменил на живые и свежие, иначе пообламываются снова. В конце не забываем всё собрать и защёлкнуть как было.
Езжу, брызгаю, балдею. Всё работает. Буду рад если моё описалово кому-нить поможет.
Желание преодолело возможности )))
Нашел не лишних денег, и приобрел все-таки мотор омывателя не оригинал как поставил себе wovanzz , у него и подсмотрел в бж какой мотор покупать.
Всю жизнь мечтал в два раза больше омывайки лить в бачек )))
Как и у всех мотор в оригинале валео и раскрыло так же как и у всех :)
Из за того что старый моторчик был шире, посадочное место было уже под него на бачке а не под новый. Решил сделать его толще изолентой.
Люблю когда все в машине работает.
Всем добра!
Volvo S60 2008, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volvo S60, 2004
Volvo S60, 2007
Volvo S60, 2006
Volvo S60, 2006
Комментарии 59
Леха, привет! Как насос? у меня тоже омыватель не работает, думаю менять
Привет Кирюха. Тьфу тьфу пока не подводит.
Рад что моя запись помогла кому то =))
Спасибо ещё разок)
Слушай а ты говорил омывайка у тебя под боком есть ? хорошая ? при какой Т замерзает?
Сейчас думаю продают не больше -10. Как мороз стукнет будут больше спирта лить
да спирту я и сам тебе отолью =))) канистры тока вези =)
хм… Когда подъезжать с канистрами ))))
Сейчас думаю продают не больше -10. Как мороз стукнет будут больше спирта лить
просто не хочется что бы опять насос крякнул =(
Они мне сами говорят что этот незам до -10. Как морозы больше пойду, то -30 будут привезут )) Так каждый год делают, я привык уже
Покупал в интернет магазине, у нас в Обнинске не дорогой есть автомэн.рф. Нашел парня на просторах драйва. В описании есть его ник, сверху
Лёх, моторчик встает как родной или есть какие различия с оригинальным?
встает как родной. Размеры одинаковые. Единственное что было не так, это старый разбухший был и посадочное место на бачке немного больше стало из за этого. Поэтому 2 слоя изоленты все таки матанул. Оригинал так же новый был бы.
У меня такая же херня. Сегодня хотел оригу заказывать, а тут ты)
Как его нашел и где покупал?
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo XC60 , скачать электросхему Volvo XC60 , панель приборов Volvo XC60 , система освещения Volvo XC60 , магнитола Volvo XC60 , аудиосистема Volvo XC60 , стеклоочиститель Volvo XC60 , регулировка фар Volvo XC60 , коды ошибок Volvo XC60
1. Стеклоочистители и омыватели
Бачок жидкости омывателя
Снятие и установка бачка жидкости омывателя
- Насос омывателя ветрового стекла.
- Насос омывателя фар.
- Датчик уровня жидкости омывателя.
Снятие бачка жидкости омывателя
1. Выключить зажигание.
2. Частично снять левую сторону облицовки переднего бампера (см. главу 19 "Кузов").
3. Снять левую фару головного освещения (см. главу 1 "Действия в чрезвычайных ситуациях", раздел "Замена ламп").
4. Отвернуть болт крепления и убрать в сторону заправочную горловину бачка жидкости омывателя.
Внимание:
Подготовить подходящий поддон для сбора вытекающей жидкости.
5. Отсоединить четыре разъема, после чего отвернуть три болта крепления и снять бачок жидкости омывателя.
Установка бачка жидкости омывателя
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Форсунки омывателя ветрового стекла
Снятие и установка форсунок омывателя ветрового стекла
Снятие форсунок омывателя ветрового стекла
1. Открыть капот.
2. Определить местоположение нужной форсунки.
3. Нажать (1) и извлечь (2) форсунки омывателя.
Внимание:
Соблюдать особую осторожность при обращении с форсунками омывателя.
4. С помощью плоской отвертки отсоединить шланги от форсунки.
Установка бачка жидкости омывателя
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Форсунки омывателя фар
Снятие и установка форсунок омывателя фар
Снятие форсунки омывателя фар
1. Снять облицовку переднего бампера (см. главу 19 "Кузов").
2. Извлечь форсунку наружу, отжав пластиковым шпателем фиксаторы.
3. Отвернуть винты и снять форсунку омывателя с держателя.
Установка форсунки омывателя фар
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Рычаги стеклоочистителей ветрового стекла
Снятие и установка рычагов стеклоочистителей ветрового стекла
Необходимые специальные инструменты и приспособления
| Иллюстрация | Описание |
| Номер по каталогу: 999 4088 Назначение/название инструмента: съемник |
Снятие рычагов стеклоочистителей ветрового стекла
1. Выключить зажигание.
Внимание:
Убедиться в том, что привод стеклоочистителей находится в исходном положении.
2. Отвернуть гайки крепления рычагов стеклоочистителей.
3. С помощью съемника (981 4088) сорвать рычаг стеклоочистителя с вала.
4. Снять рычаги стеклоочистителей с автомобиля.
Установка рычагов стеклоочистителей ветрового стекла
1. Установить рычаги стеклоочистителей ветрового стекла, соблюдая указанные на иллюстрации размеры.
2. Затянуть гайки крепления рычагов стеклоочистителей моментом 30 Н · м.
Механизм стеклоочистителей ветрового стекла
Снятие и установка механизма стеклоочистителей ветрового стекла
Снятие механизма стеклоочистителей ветрового стекла
1. Выключить зажигание.
2. Снять крышку капота с автомобиля (см. главу 19 "Кузов").
3. Отвернуть болты крепления и снять механизм стеклоочистителей ветрового стекла.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления механизма стеклоочистителей ветрового стекла: 10 Н·м.
Установка механизма стеклоочистителей ветрового стекла
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Привод заднего стеклоочистителя
Снятие и установка привода заднего стеклоочистителя
Снятие привода заднего стеклоочистителя
1. Выключить зажигание.
2. Поднять крышку и отвернуть гайку крепления заднего стеклоочистителя.
3. Снять внутреннюю обшивку двери багажника (см. главу 19 "Кузов").
4. Отсоединить разъем. Отвернуть три болта крепления и снять привод заднего стеклоочистителя.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления привода заднего стеклоочистителя: 10 Н·м.
Установка привода заднего стеклоочистителя
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
Убедиться в том, что привод заднего стеклоочистителя находится в исходном положении.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: