Подключение туманок тойота карина е
Снова прошу прощения за некоторую копипасту старого форума, но т.к. доступа уже почти ни у кого нет, то я обязан поделиться с вами информацией, которую когда-то написал Serg_K, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО, т.к. я смог это сделать благодаря ему и частично Medved_UA.
У меня англичанка, проводка за бампером есть и… и все.
Итак приступим!
Была куплена оригинальная кнопка за небольшую цену, фартануло. Про рамки под туманки и другие сопутствующие вещи писали неоднократно, я хочу больше рассказать именно о проводке и подключении питания.
Дело в том, что просто вставить реле не получилось, т.к. проводов от него нет с завода.
Т.е. есть два варианта:
— либо мы заводим 4 провода к этой колодке под реле;
— либо мы кидаем реле отдельно от этой колодки, чтоб это не снимать и не играться.
Я выбрал вариант №1, но это было непросто, т.к. все это снять, достать и установить обратно — еще те танцы с бубном. Сейчас уже стало проще, когда знаю как и что.
Снимаем заглушку у ног водителя и все сопутствующие панели, которые могут нам помешать.
Теперь нам нужно снять синюю панель, в которую втыкается реле, чтоб прокинуть провода. Она держиться на болте под 10 ключ, откручиваем его и тянем панель налево, так она освобождается.
Берем 4 ножевые клеммы и цепляем на них наши 4 провода, примерно по полметра — хватит с головой.
Запиновываем их в панель, делается это просто: загибаем на клемме усик, вставляем клемму с проводом с обратной стороны в панель и все, она обратно уже не выйдет, т.к. усик ее защелкивает. Информация об этих процедурах есть в Гугле.
Провода лучше брать разных цветов, чтоб знать какой провод будет идти с какого контакта реле. Я писал все на листике, чтоб не забыть.
Втыкаем реле: обычное четырехконтактное 12В 30-40А. Можно ВАЗовское, по цене самое демократичное, хоть и может сломаться при монтаже :)
Итак, у нас должно получиться: синяя панель, в которую воткнутно реле, а с обратной стороны 4 провода от этого реле разных цветов, которые мы будем подключать к проводке автомобиля.
Дальше эту панель можно установить в обратной последовательности на свое место. Пол дела сделано.
Вот за что люблю свою Карину Евгеньевну, так это за то, что электроподготовка уже есть. Надо просто грамотно ею распорядиться.
Долгое время катался без ПТФ. Сначала вообще дыры в бампере зияли, потом заглушки приобрел, но недостаток света немного напрягал.
По случаю, подвернулась соответствующая тема, которую замутили в Нижегородской ветке Карина-Е-форума. В Новосибе мутили совместную закупку ПТФ. Не ориджинал, но и не умно. Не в качестве рекламы, но дабы народ с форума знал, что есть контора, которая торгует автоаксессуарами по божеским ценам выложу ссыль на сайт: ksautonsk.ru/
Там нашлись вот такие:
К ним дополнительно потребовались рамки, клипсы.
рамки:
52126-43010 левая
52125-43010 правая
еще один момент всплыл: родная кнопка стоит скажем так не шибко дешево:
НЕ являясь чудаком на букву "М", мне даже в голову мысль не пришла объединить передние ПТФ и задние, как делают многое множество горе-автоэлектриков города N.
Вариант подсмотрел у товарища на Черри Тигго:
стоимость более, чем в 3 раза отличается от оригинала, ну и пусть что она вертикального расположения.
еще 1 баг: разъем у нее другой, нежели в родной кнопке. Но решение нашел в каталоге разъемов TOYOTA:
это фишка-пустышка. Родной разъем перепиновал на этот.
перепиновка выполняется следующим образом (на примере другого разъема, но это не суть):
подцепляем защелку на фишке и достаем ее.
затем (если она на косе висит) поднимаем зубцы, подтягивая за "хвост".
достаем пины.
потом вставляем пины в новую фишку согласно распиновке до характерного легкого щелчка фиксатора. Затем все фиксируем защелкой.
разные разъемы разбираются по-разному, но выше изложен основной принцип.
В общем методом научного самотыка, покуда нет схемы кнопки на кЕтайца, прикидывал распиновку
1,2 — управление включением ПТФ. Подключаются к 7,8 в родной фишке.
3,4 — "+"ы для светодиодов. Подключаются к зеленому проводу родной фишки пин 3.
5 — "-" для светодиодов. Подключается к ч/б проводу родной фишки пин 2.
номера 1,2,3,4,5 — номера НА КНОПКЕ! (на фишке на рисунке выше они зеркальные).
в результате вот такое дело вышло:
при включенных габаритах (подсветка):
при включенных ПТФ (индикация):
ну и в сборе соответственно
подсветка:
Реле включения ПТФ отсутствовало. Вопрос решил приобретением и установкой обычного 4-контактного ТАЗовского реле.
Сразу скажу: приобретая данное изделие проверяйте его работоспособность, чтоб потом не ломать голову, почему не работает. Просто щелчки коворят о том, что катушка работает. Проверяйте еще работоспособность контактной группы!
ПТФ были 1600 руб за пару
кнопки от черри тигго по 270 руб (при более поздних закупках для клубней примерно через полгода по 410 руб)
фишка-пустышка 300 с чем-то руб
рамки по 300 с чем-то руб. Их надо 2 шт
клипсы рублей по 40 вроде. Их надо 4 шт.
Реле 30 руб.
Чуть позже были заменены стоковые лампы НоуНэйм на Филипсы. Цоколь Н3.
В качестве постскриптума хочу сказать: ребята, посте установки ПТФ пожалуйста не забудьте их отрегулировать, чтоб не слепить встречку и получить хороший свет.
П.П.С: пробовал разные клипсы. Лучше оригинальных нет. Другие просто не держат. А цена в 30-40 руб/шт не столь высока по сравнению с разочарованием от потери ПТФ.
для интеграции индикатора (показометра) включения ПТФ, можно впаять с/диод, рассадив ножки оного в соответствии с контактами колодки:
в виду отсутствия у меня оригинального кнопаря ПТФ, более ничего не могу добавить.
Установка противотуманных фар без рамок (фотоотчет)
Для установки туманок нужно снять фары, поворотники и решетку радиатора.
Далее снимаем заглушки если таковые имеются. И снимает металическую скобку в которую вкручивался болт заглушки (скоба пригодится).
Имеем следующую картину (красным обведены места крепления туманок):
Вытачиваем две пластины и сверлим два отверстия диаметром 6.4мм (это сверло первым попалось, можно чуть меньше, но не менее 6мм).
боковой желобок, как потом выяснилось, можно не протачивать.
Выкручиваем с обеих туманок верхний пистон
приворачиваем пластину к бамперу
ставим туманку в бампер и прикручиваем пистоном
с другой стороны туманку крепим болтом + та самая металическая скоба оставшаяся от заглушек (или можно подобрать шайбу и гайку). Т.к. в моем комплекте туманок крепежных болтов не было, мы использовали болты от заглушек.
готовый результат
туманки хорошо освещают обочину и машинка с ними красивее
без света
туманки
туманки + ближний
P.S. В работе помогал MerTV, все слесарные работы его.
за что ему отдельное СПАСИБО
Следующие два знака — заводской порядковый номер. L или R — левая или правая по ходу движения, N — левая и правая одинаковые, P — комплект из двух фар.
Символ M — говорит, что фара под корректор. Цифра в конце артикула — это цвет, например, 2 — черный, 6 — серый, если цифра отсутствует — хром.
Фары Тойота Карина Е
Оформление альтернативной оптики может быть различным. Встречаются блоки с диодной полосой, которые выполняют функцию габаритного или дневного света, так называемые Devil Eyes. Также бывают фары со светящимися ободками Angel Eyesоднако такое оформление используется только как габаритный свет. Уточните, возможна ли поставка таких тюнинг фар для Тойота Карина Е. Существенным и самым полезным элементом тюнинга оптики является линза, если ее нет на штатных фарах.
Линза позволяет сделать границы света четкими, более эффективно использовать свет лампы, и установленный в такую фару ксенон фары на тойота карина е меньше слепит.
Для Карина Е тюнинг фар. Часто различные варианты оформления альтернативной оптики комбинируются, например, фары с диодной полосой и линзой или ободками и диодной полосой.
Цвет декоративной части фары фары на тойота карина е бывает черным или хромированным. Подключение туманок через кнопку, тумблер или на постоянной основе при включенных габаритах Toyota Corona Premio, ПТФ в штатную проводку Тойота королла как подключить самому 03 Apr Уточните, возможна ли поставка установочных комплектов противотуманок для вашего автомобиля с проводкой, штатной кнопкой в салон и другими необходимыми деталями.
Как подключить противотуманки ПТФ в штатную проводку на тойоте королла самому за 1 час.
Замена кнопки противотуманки на Toyota Carina E 19 Jan Припаянный провод прикручиваем к массе автомобиля, то есть на землю автомобиля. Сейчас фары будут загораться со включением габаритов. Нам же ещё нужно установить кнопку для включения и выключения ПТФ. Пришла посылка из Китая.
Родная кнопка включения противотуманок самопроизвольно включалась. Купил на Али Именно такие фары дают большую уверенность во время движения Toyota Corolla при плохой погоде.
Много пишут умных советов,но я думаю заменить лампу просто отодвинув подкрылку это проще и заморочек меньш Замена противотуманок на тойоте карина 13 Oct Противотуманные фары для того и противотуманные, чтобы выполнять свою функцию.
Вы можете подобрать подходящий для Вас вариант из нашего каталога.
ПТФ Тойота Карина Е
Оптика DEPO отличается высочайшим качеством, поскольку каждый экземпляр партии подвергается жёсткому контролю. Вместе с тем, фары произведенные компанией DEPO Вы всегда можете приобрести в нашем интернет-магазине по сниженным ценам, что и обуславливает высокий интерес к этой оптике со стороны автолюбителей. Заказав фары оптику DEPO у нас, Вы приобретаете основные, дополнительные и габаритные фары на тойота карина е, которые прослужат Вам не один год. Задние фонари Помимо высококачественных передних фар на свой автомобиль, Вы также можете заказать в интернет-магазине Форвард Партс и задние фонари.
Тойота карина е ремонт
Долгое время катался без ПТФ. Сначала вообще дыры в бампере зияли, потом заглушки приобрел, но недостаток света немного напрягал.
По случаю, подвернулась соответствующая тема, которую замутили в Нижегородской ветке Карина-Е-форума. В Новосибе мутили совместную закупку ПТФ.
Вариант подсмотрел у товарища на Черри Тигго: T вид сзади стоимость более, чем в 3 раза отличается от оригинала, ну и пусть что она вертикального расположения. Родной разъем перепиновал на этот. Затем все фиксируем защелкой.
В общем методом научного самотыка, покуда нет схемы кнопки на кЕтайца, прикидывал распиновку и нашел-таки ее: На этих машинах действительно проложена с завода штатная проводка фишки для поключения ПТФ, видимо туманки идут как доп.
Для того чтобы установить ПТФ без всякого колхоза штатно нужно всего три вещи: У меня реле было на обоих машинах, покупать не пришлось. С туманками все просто, снимаете фары либо снизу пластмассовую защиту у кого она еще осталась находите фишки фишка она эзолентой подмотана к основному проводу, устанавливаем туманки в бампер, подключаем фишки естественно установите лампы в туманки и проверьте на фишке.
Почему лучше оригинал, потому что первый раз устанавливал туманки SAT китай и они у меня пожелтели вот в этих местах наверно через недели три. Хотя фишки хорошо защелкиваются как на китае так и на оригинальных ПТФ.
Далее, разбираем пластмассовую защиту блок подрулевых переключателей, вот здесь я хотел остановиться по подробней. На первой карине АТ Дв.
Нашел на разборке точно такой же но с кольцом для вкл. Они одинаковые, даже по медным контактам и белые фишки только одна с кольцом другая без.
Читайте также: