Замена моторчика омывателя форд фокус 1
Ещё в начале минувшего лета заметил, что очень плохо "поливает" водой на стекло. В один прекрасный день и вовсе перестал слышать звук моторчика. Первым делом проверил Предохранитель на моторчик — он был исправен. Вывод — накрылся родной моторчик омывателя. Сделал запрос в автодоке — оригинал от Ford стоит 1800 рублей. Ну это несерьёзно, господа! Заказал китайский аналог фирмы HDE (артикул 4412004). Цена сказка, 253 рубля! Осталось только поменять) в силу своей ленивости хотел возложить эту ношу на сервисмэнов, но минимальная цена за работу оказалась 600 рублей. Внутренняя жаба начала душить. Летним вечером встал на свободное место на парковке, задомкратил машину, вывесил переднее правое колесо. Снял переднее правое колесо, открутил Саморезы, держащие локер. Итак, локер снят. Виден бачок омывателя. Открыл капот, справа под молдингом, около заливной горловины имеются 2 (если не ошибаюсь) болта. Откручиваем их и все, наш бачок ничего не держит. Он висит на одном крючке, с внутренней стороны крыла. Признаться честно, с крючка я его снимал дольше всех, ибо форма бачка не самая удобная. Нужно приложить бачок к Крылу и потянуть вверх, тогда он соскочит с крючка. Спустя 20 минут мне это удалось, бачок лежал на земле. Снимаем фишку со старого насоса, а так же все трубки. Одеваем новый насос, подсоединить трубки обратно. Так же со старого оригинального насоса берём сеточку — фильтр и ставим её на новый насос, так как в китайском аналоге её просто не было) но это не проблема! Вешаем бачок обратно на крючок, прикручивать внутренние болты, далее прикручиваем внешние болты сверху под молдингом под капотом, и все, Вешаем локер обратно. Главное, не повредить проводку, идущую на моторчик, а так же проводку системы ABS. Итого, 40 потраченных минут, 600 сэкономленных рублей и при этом насос поливает будь здоров! Кстати, очевидный факт: старый насос часто умирает по причине возникновения ржавчины в нем. Это вызвано использованием обычной воды в летнее время года) советуют использовать мыльную омывайку) но, раз в 12 лет думаю можно и разориться на новый насос! Пробег 209 тысяч километров.
1. Снимите заливную горловину бачка омывателя лобового стекла.
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.
3. Снимите правый брызговик крыла (колесо показано снятым для ясности).
4. Снимите бачок стеклоомывателя.
- Рассоедините электрические разъемы.
- Оттяните шланги.
5. Снимите насос омывателя лобового стекла с резиновой прокладкой (показан с установленным бачком).
- 1. Расстыкуйте электрический разъем.
- 2. Отсоедините шланги.
- 3. Извлеките наружу насос.
Автомобили с системой омывания фар
6. Снимите насос омывателя фар и резиновое уплотнение.
- 1. Расстыкуйте электрический разъем.
- 2. Отсоедините шланги.
- 3. Извлеките наружу насос.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура, применяемая, если в системе омывателей возникает неисправность, при которой вода вытекает из заполненного бачка системы омывателей при резком торможении или разгоне.
Установите дополнительный колпачок поверх заднего вентиляционного трубопровода бачка.
- 1. Передний вентиляционный трубопровод
- 2. Задний вентиляционный трубопровод
- 3. Дополнительный колпачок
2. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке бачка требуется вставить заливную горловину, используя вазелин.
Чтобы обеспечить достаточную видимость во время движения при плохой погоде, на автомобиле должны исправно работать дворники и стеклоомыватель. Насос стеклоомывателя подаёт струю воды, которая помогает удалять попавшую на стекло грязь. На первый взгляд кажется, что эта деталь не очень важная. Но во время дождя вы практически не сможете продолжить движение, если насос выйдет из строя.
Как работает моторчик стеклоомывателя лобового стекла
Мотор в стеклоомывателе позволяет под напором подавать струю воды или жидкости для мытья стёкол. В некоторых моделях струя подаётся не только на переднее, но и на заднее окно. Наладить работу деталей стеклоомывателя несложно, но при поломке мотора большая часть автовладельцев обращается в сервис, чтобы заменить. На самом деле отремонтировать моторчик довольно легко, главное – знать несколько секретов.
Внешний вид моторчика для стеклоомывателя
Поломки омывателя, их причины и диагностика
Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки - загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:
- забитых форсунок омывателя;
- соскочившего шланга;
- утечки жидкости;
- неисправность выключателя омывателя;
- повреждение клем моторчика.
Совет: Сначала осмотрите бачок стеклоомывателя и прочистите систему от грязи, а уже после этого переходите к чистке моторчика.
Пошаговая инструкция по замене
Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.
- Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
- Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.
Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла
Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера
Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку
При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.
Как заменить (советы на видео)
При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford Focus , скачать электросхему Ford Focus , панель приборов Ford Focus , система освещения Ford Focus , магнитола Ford Focus , аудиосистема Ford Focus , стеклоочиститель Ford Focus , регулировка фар Ford Focus , коды ошибок Ford Focus
Очистители и омыватели стекол
УГОЛ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГОВ ОЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ОТНОСИТЕЛЬНО ЛОБОВОГО СТЕКЛА
| Позиция | Угол |
| LHD. Обе стороны | -2° |
| RHD. Обе стороны | 2° |
Все функции активизируются при помощи многофункционального переключателя, управляемого рычагом стеклоочистителей, который располагается справа на рулевой колонке.
ОЧИСТИТЕЛИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
Очистители лобового стекла включают следующие элементы:
- Рычаги стеклоочистителей (2 шт.)
- Электродвигатель стеклоочистителей на решетке дефлектора
- Рычажный механизм очистителей лобового стекла
- Щетки очистителей лобового стекла (2 шт.)
- Реле стеклоочистителей, в центральной электрораспределительной коробке
- Модуль центрального таймера (CTM) в CJB
- Многофункциональный переключатель, включающий:
1) Переключатель стеклоочистителей
2) Переключатель стеклоомывателя (нажимной переключатель) и
3) Регулятор интервалов очистки (поворотный регулятор, в зависимости от модели)
ФУНКЦИИ ОЧИСТИТЕЛЕЙ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
Электродвигатель очистителей лобового стекла имеет две скорости и конечный переключатель для нерабочего положения. Он управляется многофункциональным переключателем, установленным на рулевой колонке, посредством реле очистителей лобового стекла и CTM.
После включения зажигания (положение II) доступны следующие пять режимов работы стеклоочистителей:
РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ В ПОЛОЖЕНИИ OFF (ВЫКЛ.)
Если переключатель очистителей лобового стекла переместить из какого-либо положения в положение OFF (выкл.), электродвигатель очистителей будет работать с низкой скоростью до тех пор, пока не будет достигнуто нерабочее положение, а затем остановится. Это выполняется посредством второй электрической цепи и конечного переключателя. Таким образом, подача питания к электродвигателю очистителей продолжается после выключения до тех пор, пока конечный переключатель не прервет подачу питания через реле очистителей (нормально замкнутый контакт) и многофункциональный переключатель.
РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ В ПОЛОЖЕНИИ ONCE (ОДНОКРАТНАЯ ОЧИСТКА)
Нажать на рычаг стеклоочистителей вниз и отпустить его. Рычаг автоматически возвращается в положение OFF (выкл.). Очистители лобового стекла выполняют цикл очистки с низкой скоростью. Электрический ток идет через многофункциональный переключатель к электродвигателю очистителей
РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ В ПОЛОЖЕНИИ SLOW (МЕДЛЕННАЯ ОЧИСТКА)
Нажать на рычаг стеклоочистителей на две позиции вверх. Очистители лобового стекла работают с низкой скоростью. Электрический ток идет через многофункциональный переключатель к электродвигателю очистителей
РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ В ПОЛОЖЕНИИ FAST (БЫСТРАЯ ОЧИСТКА)
Нажать на рычаг стеклоочистителей на три позиции вверх. Очистители лобового стекла работают с высокой скоростью. Электрический ток идет через многофункциональный переключатель к электродвигателю очистителей
РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ В ПОЛОЖЕНИИ INTERMITTENT (ПРЕРЫВИСТАЯ ОЧИСТКА)
Нажать на рычаг стеклоочистителей на одну позицию вверх. Стеклоочистители лобового стекла выполняют одиночные циклы очистки с низкой скоростью, с паузами между ними. Интервал прерывистой очистки в зависимости от уровня комплектации составляет либо 9 секунд, либо может устанавливаться по выбору на одну из шести позиций посредством вращения рукоятки на конце рычага стеклоочистителей (позиция 1 = короткий интервал. позиция 6 = длинный интервал).
Многофункциональный переключатель через нормально замкнутый контакт реле системы омывателей посылает к CTM сигнал 12 В, который периодически активизирует реле стеклоочистителей, с интервалами в 9 секунд или в соответствии с выбранным интервалом прерывистой очистки (зависит от уровня комплектации). После этого ток идет через реле стеклоочистителей (нормально разомкнутый контакт) и многофункциональный переключатель к электродвигателю очистителей.
ОМЫВАТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
Жидкость для омывания лобового стекла содержит метанол, который ядовит. Соблюдать правила техники безопасности.
Включать стеклоомыватель при включенных фарах, максимум, на 10 секунд и не включать стеклоомыватель при пустом бачке стеклоомывателя.
ОМЫВАТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ВКЛЮЧАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ:
- Бачок омывателя лобового стекла, расположенный под левым передним крылом
- Насос стеклоомывателя, расположенный на наружной стороне бачка стеклоомывателя
- Две регулируемые форсунки стеклоомывателя на капоте.
Предусмотрены два режима, в зависимости от режима работы стеклоочистителей:
РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ НАХОДИТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ OFF (ВЫКЛ.) ИЛИ INTERMITTENT (ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ)
Очистители лобового стекла и насос системы омывания работают до тех пор, пока рычаг стеклоочистителей "подтягивается" к рулевому колесу. Насос системы омывания немедленно останавливается после отпускания рычага стеклоочистителей. Стеклоочистители выполняют еще два или три цикла и продолжают работать в прерывистом режиме (положение INTERVAL (интервал)) или останавливаются (положение OFF (нерабочее положение)).
РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ SLOW (МЕДЛЕННАЯ ОЧИСТКА) ИЛИ FAST (БЫСТРАЯ ОЧИСТКА)
Система омывания работает вместе со стеклоочистителями лобового стекла до тех пор, пока рычаг стеклоочистителей "подтягивается" к рулевому колесу. Ток поступает от многофункционального переключателя через насос стеклоомывателя в модуль CTM и к переключателю стеклоомывателя. Переключатель стеклоомывателя в активном состоянии обеспечивает соединение на "массу".
ФОРСУНКИ ОМЫВАНИЯ С ПОДОГРЕВОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Обогрев форсунок осуществляется непрерывно после включения зажигания (положение II)
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА
Стеклоочиститель заднего окна включает следующие элементы:
- Электродвигатель стеклоочистителя заднего окна
- Рычаг стеклоочистителя заднего окна
- Реле интервалов очистки, под правой передней противоударной прокладкой
ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (ПРИ НАЛИЧИИ)
Чтобы включить, необходимо отжать рычаг стеклоочистителей в направлении панели приборов. Система работает, пока рычаг нажат. При отпускании рычага система возвращается в нерабочее положение. Вода для системы омывания стекла заднего окна берется из бачка системы омывания лобового стекла. Кроме того, используется тот же самый насос.
В этом случае насос стеклоомывателя работает с направлением вращения, противоположным направлению, требуемому для омываниялобового стекла.
Электрический ток идет от центральной электрораспределительной коробки через насос стеклоомывателя к переключателю стеклоомывателя. Переключатель стеклоомывателя в активном состоянии обеспечивает соединение на "массу".
Использовать омыватель фар, максимум, в течение 10 секунд за раз и никогда не использовать при пустом бачке.
ОМЫВАТЕЛЬ ФАР ВКЛЮЧАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ:
- Насос омывателя фар, с наружной стороны бачка омывателя
- Реле омывателя фар, слева под панелью приборов
Система омывания фар работает, когда включено омывание лобового стекла и при этом включены фары (ближний или дальний свет). Электрическое управление выполняется посредством реле системы омывания фар. Система работает, если одновременно получает питание от переключателя освещения и переключателя омывания лобового стекла.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Состоит из следующих элементов:
- Контрольная лампа низкого уровня рабочей жидкости стеклоомывателя (на панели приборов)
- Переключатель в бачке стеклоомывателя
- Модуль вспомогательной предупреждающей системы (в центре панели приборов)
Контрольная лампа показывает, что бачок омывателя лобового стекла заполнен только на четверть. В качестве датчика работает поплавковый переключатель системы омывания лобового стекла. Когда имеется достаточное количество омывающей жидкости, переключатель соединяет "массу" с цифровым вводом модуля вспомогательной предупреждающей системы. Электрическая цепь разрывается, если уровень жидкости понижается до четверти объема бачка.
РЕГУЛИРОВКА ЩЕТОК И РЫЧАГОВ ОЧИСТИТЕЛЕЙ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1. Снять щетку стеклоочистителя.
Удостовериться в том, что электродвигатель стеклоочистителя находится в нерабочем положении.
2. Вставить рычаг стеклоочистителя в специальный инструмент и установить специальный инструмент на лобовое стекло.
3. Используя специальный инструмент, измерить угол между рычагом стеклоочистителя и лобовым стеклом.
Все три опоры специального инструмента должны находиться в контакте со стеклом.
4. Используя специальный инструмент, проверить и отрегулировать рычаг стеклоочистителя.
- Используя рожковый гаечный ключ, установленный на специальный инструмент, отрегулировать угол.
При корректировке угла приподнять специальный инструмент над стеклом, чтобы предотвратить возможное повреждение.
5. Снять специальный инструмент.
6. Установить щетку стеклоочистителя.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1. Снять панель капота.
Удостовериться в том, что электродвигатель очистителей лобового стекла находится в нерабочем положении.
2. Снять опорный кронштейн панели капота.
3. Расстыковать электрический разъем электродвигателя очистителя лобового стекла.
4. Снять электродвигатель очистителя лобового стекла и рычажный механизм.
- Снять предохранительную крышку электродвигателя стеклоочистителя.
5. Отметить положение рычажного механизма очистителя лобового стекла относительно кронштейна электродвигателя очистителя для облегчения установки.
6. Вывернуть гайку крепления рычажного механизма очистителя лобового стекла.
7. Снять электродвигатель очистителя лобового стекла.
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Отсоединить провод массы от аккумулятора.
1. Снять рычаг стеклоочистителя.
- Поднять пластмассовую крышку и отпустить гайку примерно на два оборота.
- Поднять рычаг стеклоочистителя и снять его с конического элемента, сдвинув в сторону.
- Вывернуть гайку и снять рычаг стеклоочистителя.
Удостовериться в том, что электродвигатель очистителей находится в нерабочем положении.
2. Отсоединить крышку.
- Вывернуть два болта.
- Рассоединить десять зажимов.
3. Снять электродвигатель стеклоочистителей.
1) Рассоединить штекерный разъем электродвигателя стеклоочистителя.
2) Снять провод массы.
- Вывернуть три болта.
4. Снять электродвигатель стеклоочистителей с кронштейна.
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Удостовериться в том, что электродвигатель очистителей находится в нерабочем положении.
2. Проверить работу стеклоочистителей.
НАСОС И БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1. Снять заливную горловину бачка омывателя лобового стекла.
2. Поднять и подпереть автомобиль.
3. Снять правый брызговик крыла (колесо показано снятым для ясности).
4. Снять бачок стеклоомывателя.
- Рассоединить электрические разъемы.
5. Снять насос омывателя лобового стекла с резиновой прокладкой (показан с установленным бачком).
1) Расстыковать электрический разъем.
2) Отсоединить шланги.
3) Извлечь наружу насос.
МОДИФИКАЦИИ С СИСТЕМОЙ ОМЫВАНИЯ ФАР
6. Снять насос омывателя фар и резиновое уплотнение.
1) Расстыковать электрический разъем.
2) Отсоединить шланги.
3) Извлечь наружу насос.
1. Установить дополнительный колпачок поверх заднего вентиляционного трубопровода бачка.
1) Передний вентиляционный трубопровод
2) Задний вентиляционный трубопровод
3) Дополнительный колпачок
Процедура, применяемая, если в системе омывателей возникает неисправность, при которой вода вытекает из заполненного бачка системы омывателей при резком торможении или разгоне.
2. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
При установке бачка требуется вставить заливную горловину, используя вазелин.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Не успев ещё поменять подшипник правой полуоси, который уже заказан и в пути, случилась очередная неприятность: в один миг перестал работать насос омывателя лобового стекла, с начало грешил на кнопку на рычаге, т.к. некоторое время назад уже восстанавливал её, но потом попробовав помыть заднее стекло и оно не стало чище =)
В общем приехал в гараж, решил до лезть до бачка, а т.к. он стоит под крылом, пришлось скидывать колесо, отворачивать брызговик и снимать подкрылок…
…бачок был найден =) отвернул его…
…снял насос (он ещё родной походу)…
…принёс домой и прогнал на лабораторном БП…
…по итогу пациент больше мёртв, чем жив — 1 раз из пяти при смене полярности (реверсе) подавал признаки жизни.
В общем пока времени не много, быстренько прикрутил бачок, накинул подкрылок с колесом и решил сгонять до магаза узнать его цену/заказать, а он оказался в наличии, дешёвенькой фирмы (250р. всего) или на заказ по лучше фирму но тоже Китай (за 350р.) и ещё ждать 4 дня, конечно взял из наличия, ибо на улице слякоть и рабочая омывайка не как не лишняя.
Так же заодно решил взять новые дворники, обычные стоковые каркасные но от Bosch, ибо старые бескаркасные дворники сами по себе тоньше каркасных и тем самым не достаточно сильно прилегали к стеклу и плохо очищали поверхность, возможно причина в ослабших прижимных пружинах, но для начала решил попробовать заменить дворники на каркасные…
…выйдя из магазина, сразу же заменил задний бескаркасный дворник и мои доводы оправдались: новый каркасный стал сильнее прилегать к стеклу…
…передние дворники решил заменить после замены насоса омывателя.
По приезду домой, снова снял старый насос, сравнил с новым — один в один…
…снял со старого насоса уплотнитель и приклеил на новый…
…поставил на законное место, подключил шланги как было на старом насосе, опробовал и тут сразу вылез косячок: полярность вращения насоса отличалась от штатного, поэтому пришлось шланги поменять местами, далее всё уложил в штатные держатели на бачке…
…поставил на место, ещё раз опробовал — всё ok и накинул подкрылок, прикрутил брызговик и колесо.
Далее поменял передние бескаркасники и картина снова повторилась как и с задним: каркасные дворники стали сильнее прилегать к стеклу, тем самым лучше чистить и не прыгать в движении издавая неприятные звуки!)
Ещё немножко прокатился по городу, как раз шёл снег с дождём — дворники чистят на ура, не прыгают, не оставляют разводов, в общем остался доволен!)
Читайте также: