Замена масла в коробке передач в шкода фабия
Добрый день! скажите, меняется ли трансмиссионное масло в коробках передач (МКПП и автомат) автомобиля Шкода Фабия? Читал инструкцию, почему-то не нашел ничего по этому поводу. Просветите по вопросу. Спасибо
Ответы (5)
Масло в механической и автоматической коробках передач Шкоды Фабии залито на весь срок службы, менять его следует только при замене коробки или других повреждения, случаях.
В МКПП заливается оригинальная жидкость — VAG G 060 726 A2 , необходимый объем — 2 литра.
поменял масло 80 000 пробега и накрылась коробка, не рекомендую замену масла тысяч до 150 минимум!
мне поменяли масло на 3 ТО, пробег был 40 тр, сейчас 94 полетала коробка точнее стопорное кольцо на валу 5 передачи. масло поменяли оф. дилеры.
Рано вам поменяли масло на 40 000 км
а когда нужно менять асло в коробке ну у меня уже 99 тысч пробег когда нужно менять?
Периодически (но не реже одного раза за 30 000 км пробега) проверяйте уровень масла в механической коробке передач. Заводом-изготовителем не предусмотрена замена масла. Однако иногда такая необходимость может возникнуть, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.п. В связи с отсутствием на коробке передач элементов для слива масла (пробка, поддон и т.п.) для замены масла обратитесь на сервис.
ПРИМЕЧАНИЕ.
В механическую коробку передач заливайте масло API GL4 SAE 75W-80.
1. Выверните пробку контрольного (наливного) отверстия, подставив емкость на случай вытекания масла.
2. Проверьте уровень масла: он должен быть у нижней кромки наливного отверстия.
3. При необходимости долейте масло шприцем до момента появления его из наливного отверстия.
4. Заверните пробку наливного отверстия и затяните её моментом 30 Н·м.
Отверните резьбовую пробку 1 маслоналивного отверстия (2 – коробка передач). Уровень масла в коробке передач должен находиться у нижней кромки маслоналивного отверстия. В противном случае долейте масло в коробку передач, вверните пробку маслоналивного отверстия и затяните моментом 25 Н·м.
При замене масла в КПП Шкода Фабиа отверните резьбовую пробку 1 маслоналивного отверстия, залейте в коробку трансмиссионное масло до нижней кромки маслоналивного отверстия и затяните пробку маслоналивного отверстия моментом 25 Н·м. Поднимите и установите на надежные опоры переднюю часть автомобиля. Пустите двигатель, включите третью скорость и дайте поработать двигателю около 2 мин. Остановив двигатель, отверните резьбовую пробку маслоналивного отверстия и снова долейте масло до нижней кромки маслоналивного отверстия. Затяните пробку маслоналивного отверстия моментом 25 Н·м.
Проверка масла в КПП типа 002 на Шкода Фабиа
Отверните резьбовую пробку 1 маслоналивного отверстия. Уровень масла в коробке Шкода Фабиа передач должен находиться у нижней кромки маслоналивного отверстия. В противном случае долейте масло в коробку передач. Вверните пробку маслоналивного отверстия и затяните моментом 25 Н·м.
Утвержденного закона о порядке замены трансмиссионного масла в коробку передач для Шкоды Фабиа не существует. Потому что согласно заявлениям инженеров компании производителя, масло в механическую коробку передач заливают раз и навсегда, на весь жизненный цикл транспортного средства.
Правила технического справочника к данной модели рекомендует осуществлять проверку, и по необходимости доливать масло в коробку спустя 30 тыс.км. И с этим вопросом у собственников появляются конфликты по вопросам срока эксплуатации автомобиля. Поэтому владельцы Skoda Fabia объединившись сделали свой регламент по замене масла в коробке.
Какое моторное масло использовать для Шкоды Фабиа
Данный автомобиль имеет комплектацию ряда моторов, стартующие с 1,2 FSI И TSI, и завершает этот список атмосферный и долговечный 1,6.
Транспортные средства компактных типов Шкода Фабиа относятся к наиболее простым в уходе и малорасходными моделями. Премьера производства состоялась в 1999 году на одной линейке с автомобилями Сеат Ибица и Фольксваген Поло, последние уже занимало определенное место на рынке автомобилестроения.
Двигатели этих серий получили популяризировались благодаря своему коэффициенту износостойкости и экономностью в области расхода топлива и расходу моторного масла.
Согласно допусков из регламента по техническому обслуживанию Skoda Fabia, подходящим и более высокопродуктивным является моторное масло VW 504/507, существующие на рынке масел с 2015 года.
Большинство собственников применяют его аналог, старого допуска VW 502/505 – но данное решение не всегда актуально, потому что эту серия масел можно применять лишь в определенной линии моторов.
Обычно, собственники автомобилей Шкода Фабиа всегда сталкивается с проблемным вопросом по выбору подходящего моторного масла для своего двигателя, хоть и сам Фабиа, в целом, не прихотлива.
Весь ряд моторов данной модификации заправляется специализированным маслом Сastrol EDGE по классу вязкости 5W30. Требуемый допуск используемого масла показан в техническом паспорте мотора.
Пошаговый алгоритм по смене трансмиссионного масла в Шкоде Фабиа
Если под автомобилем существует защитный накладка для двигателя, но стоит её извлечь. Ключи размером 13” предназначены именно для этого, плюс отвертка с насадкой Т25 помогут реализовать это мероприятие.
Затем откладываем защиты в сторону и ищем на самой коробке пробку контрольной заливки и отверстие для слива. Местонахождение пробки определяется в районе правой части привода. Благодаря этому отверстию и происходит проверка, и контролирование объема масла в механической коробке передач на Skoda Fabia.
Отверстие для слива размещено снизу коробки, на левой стороне привода.
Применяя удлиненную гайку и головку на 17 с воротком выкручиваем пробку для залива и крышку слива МКП. Рекомендуется начинать с контрольной пробки.
Установив емкость для слива, избавляемся от отработанного масла.
В конце данной процедуры, как всё масло сольется, устанавливаем пробку в исходное место. Затяжные усилия на закрытие пробки должны равняться 30 Нм.
С помощью шприца или аналогичного инструмента, вводим трансмиссионное масло в заливное отверстие. Происходит это до того, пока из горловины не начнет течь масляная жидкость. Закручиваете крышку. Устанавливаем защитный элемент обратно на свое место.
Советы по обслуживанию МКП в Skoda Fabia
Инженеры создавшие данную модификацию Шкоды советуют использовать трансмиссионное масло в МКП с классом вязкости 75W-90 ГЛ-4. Для осуществления заливки потребуется 1,7 л, хотя владельцы пишут, что им хватает и полтора литра.
Необходимый инструмент для проведения процедуры по обновлению масла в механической коробке передач: головка на 13, вороток к ней, отвертка с плоским наконечников или сменная головка Т25, круговидный ключ 17”, удлиненная гайка для ключа на 17, емкость или установка для слива отработанного масла, специализированный механический компрессор или шприц под заливку масла с подходящей под горловину насадкой. На рынках существует обычный пластиковый недорогой шприц для данных целей.
Следует внимательно выбирать локацию проведения таких работ. Манипуляции с коробкой, как правило осуществляют посредством смотровой ямы, подъемника или эстакады. Есть конечно случаи, когда похожие виды работ делают с земли, но это редкость.
Читайте также: