Замена колодок great wall hover h5

Обновлено: 24.01.2025

Я с передней фарой так все и не соберусь поковыряться, Мне сегодня сказали от задних дисков, мне кажется от передних.

Добрый день. Цилиндр удобнее отжимать в самом начале на старых колодках через среднюю прорезь отверткой там для. Этого продумано а потом начинать откручивать. И направляйки каждый раз желательно обновлять высокотемпературной смазкой для тормозов. Продаётся везде.

так то все понятно, но можно было поршень пробежаться мелкой наждачкой почистить и направляшки помазать. спасибо за видео >) У моего друга на грейт волл с передней фарой пока проблем не было…

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по передней фаре на great wall )) мажем) смазочка..пыльнич ек..суровые механики россии..гы гы гы пальчиками) детский сад)

Берем невозвратный клапан от обратки и пользуемся на здоровье, а трубочки силиконовые покупаем, так как капельничные тонковаты для штуцеров, либо от двух капельниц резинки.

спасибо, но не понятно, если запаса нет, то лучше выбросить, а сколько дожен быть запас? У меня до минимального осталось 0.7 мм? Точить или выбросить?

Хороший обзор. Спс за ранние. Подскажите пожалуйста если вам такое знакомо. У меня на ауди 100 2.3 91 года левое задние колесо чуть сверху уходит в наклон внуторь, визуально осмотрел балку негде нет следов дефекта, и салейнтблоки все в идеале. Что может это быть по опыту жизни!? Мне друг сказал на дир и без передней фары куча чего полетело :)

Не долог тот день когда я увижу ролик - советы известного гинеколога дважды отца Димитрия. Вы не оставляете шансов! Вы заняли все ниши!)

Из опыта Гочи почему-то кажется что со стандартным СР-ом сильва управляется лучше. Периодические проблемы с передней фарой уже задолбали Ж))

Круил я его,крутил вниз а колодки не затянулись,потом стал крутить вверх,а потом этот винт пропал.Куда он делся?

Замена тормозных колодок на Грейт Вол Ховер Н5 — обычная, но, разумеется важная, процедура периодического ТО автомобиля. Поменять своими руками тормозные колодки на Ховер Н5 очень даже возможно, зная некоторые нюансы дела.

Когда менять тормозные колодки Ховер Н5

Регламент техобслуживания на Грейт Вол Ховер Н5 не указывает точную периодичность замены колодок, предписывая проверять их каждые 10,000 км пробега. Если толщина фрикционных накладок истончилась до 2 мм (с 8 мм на новых колодках), значит тормозные колодки пора менять.

Как поменять тормозные колодки Ховер Н5

Сняв колесо, следует открутить обе направляющие и снять тормозной суппорт. Суппорт стоит подвесить или положить так, чтобы он не болтался на тормозном шланге. Затем можно снять старые тормозные колодки и установить на их место новые.

Перед установкой суппорта, потребуется вжать поршень тормозного цилиндра. Чтобы это было сделать легче, надо открутить крышку бачка тормозной жидкости. Затем вжать поршень специнструментом или с помощью подручных средств. Также стоит нанести новую смазку на направляющие и проверить их пыльники; порванные — заменить.

Больше о замена колодок на Ховер Н5 можно узнать из этого видео с инструкциями.

Передние тормозные колодки

Внимание:
– Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
– Пыль, образующаяся при износе накладок тормозных колодок, может содержать асбест, который представляет опасность для здоровья. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте ни грамма этой пыли. Не пользуйтесь растворителями на основе бензина для очистки деталей тормоза. Используйте только очиститель тормозов или метиловый спирт.

Примечание:
Ниже описана замена тормозных колодок с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

2. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

3. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

4. В зависимости от того, с какой стороны меняем тормозные колодки, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае – влево. Также щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

5. Ключом с головкой на 13 отворачиваем верхний…

… и нижний болты крепления тормозного суппорта.

6. Затем извлекаем эти болты крепления.

7. Максимально, на сколько это возможно, перемещаем поршни колесных цилиндров внутрь цилиндров. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр. Утапливаем верхний и нижний поршни.

Примечание:
При вдавливании поршней следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

8. Снимаем тормозной суппорт со скобы…

… и укладываем или подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
– Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
– При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршни могут полностью выйти из колесных цилиндров.

Сегодня будем смотреть видео урок по замене передних тормозных колодок на автомобиле Грейт Вол Хувер(Great Wall Hover).

Если от передних колес достается визг, нужно проверить износ тормозных колодок. Если индикаторные пластины ниже предельного износа, то пора менять колодки.

Видео урок состоит из двух частей:

Видео уроки это все хорошо, но пару советов и текстовая инструкция я думаю вам не помешает.

Процесс замены передних колодок Great Wall Hover

1. Снимите колеса.

2. Вам нужно узнать толщину фрикционной накладки тормозной колодки. Замеры можно произвести через специальное отверстие в суппорте. Мин. допустимая толщина: 2.0 (мм).

3. Демонтируйте корпус тормозного суппорта. Сделать это можно отвернув болт.

4. Откройте тормозной суппорт и закрепите его. Закрепить можно с помощью проволоки или веревки. Не снимайте дренажную пробку, и трубки гидравлики.

5. Снимите эти детали:

2 тормозных колодки
пластину звукоизоляции
2 наборных звукоизоляционных пластины
4 прижимных пружины пластины тормозной колодки
индикатор износа колодки(это то где вы измеряли толщину)

1. Произведите установку зажимных пружинных пластин тормозной колодки

2. Произведите установку новых тормозных колодок

3. Установите индикаторную пластину износа( что она была обращена к внутренней стороны суппорта), звукоизоляционную пластину а так же наборную звукоизоляционную пластину на внутреннюю тормозную колодку. А на колодку которая снаружи нужно поставить звукоизоляционную пластину.

4. Немного откачайте тормозной жидкости, и вдавите тормозной поршень.

5. Закройте тормозной суппорт и закрутите болт.

6. Ну и поставьте колеса назад. Не забывайте что нельзя менять колодки только с одной стороны.

Покажем как легко и просто заменить передние тормозные колодки на автомобиле Great Wall Hover. Ролик в хорошем качестве, все действия производится поочередно и показаны во всех подробностях. Показ начинается с того момента, как машина уже со снятыми колёсами оказывается на подъёмнике. Он в нашем случае не обязателен, можно обойтись хорошим домкратом.

Перед тем как ставить новые колодки, проведите тщательную очистку поверхности суппорта и прижимных пластин. Стоит помнить, что верхняя и нижняя прижимная пластина, различаются.

Видео замены передних тормозных колодок Great Wall Hover:

2 ролик, продолжение:

В принципе нет ничего сложного, если следовать инструкции, то у вас всё получится, даже если вы делаете это в первый раз. Не затягивайте с заменой колодок, так как стёртые колодки могут повредить суппорт, а его ремонт выйдет вам дорого. ремонт Great Wall Hover

Как вы яхту соберете, так она и поплывет. На примере китайского вседорожника Great Wall Hover российской сборки утверждение проверял автор.

Great Wall Hover

Из истории модели

НА КОНВЕЙЕРЕ: с 2005 года.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые — Р4, 2,0 л, 122 л.с.; 2,4 л, 130 и 136 л.с.; дизельные — Р4, 2,0 л, 150 л.с.; 2,8 л, 95 л.с.

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: M5, А5.

ПРИВОД: задний, полный.

• 2010 год — изменены бамперы, решетка радиатора и светотехника; переделан салон; управление раздаточной коробкой стало электронным;

Great Wall Hover

БЛИЗНЕЦЫ

ТИШЕ ЕДЕШЬ — ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ

Great Wall Hover Китайский наддувный дизель нареканий пока не заработал. Видимо, благодаря тому, что разрабатывали его совместно с немцами.

Китайский наддувный дизель нареканий пока не заработал. Видимо, благодаря тому, что разрабатывали его совместно с немцами.

Great Wall Hover Перепрограммировать модуль управления двигателем через диагностический разъем нельзя, нужно подключаться напрямую.

Перепрограммировать модуль управления двигателем через диагностический разъем нельзя, нужно подключаться напрямую.

ДОЗИРОВАННАЯ НАГРУЗКА

Механическая коробка передач вполне надежна. Страдает она, в основном, из-за непрофессионального тюнинга. При установке дополнительной защиты нарушается ее обдув, вызывая перегрев, от которого в первую очередь страдают подшипники. Подобное наблюдается и при несоблюдении интервалов замены масла. Благо, коробка конструктивно проста и ремонтопригодна.

Great Wall Hover Только благодаря настойчивости брак внутренних пыльников ШРУСов признали заводским и поменяли их по гарантии.

Только благодаря настойчивости брак внутренних пыльников ШРУСов признали заводским и поменяли их по гарантии.

Great Wall Hover Иногда китайский оригинал сильно уступает неоригинальной запчасти в качестве.

Каких-либо дополнительных рекомендаций по обслуживанию, кроме соблюдения интервалов замены масла, также нет.

ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД

Рычаг управления раздаточной коробкой на H2 при переходе к модели Н3 уступил место кнопке (она встречается и на переходных Н2).

Great Wall Hover Среди элементов оборудования двигателя второй по частоте отказов — кислородный датчик. Чаще всего срок его жизни сокращает плохой бензин.

Среди элементов оборудования двигателя второй по частоте отказов — кислородный датчик. Чаще всего срок его жизни сокращает плохой бензин.

Датчик включения полного привода чаще всего становится виновником неисправностей — невозможности подключения или самопроизвольной блокировки муфты.

Great Wall Hover Нижняя и верхняя шаровые. Оригинальные запчасти идут парами, с комплектом крепежа.

Механическая часть полного привода проблем не доставляет. Обслуживание раздатки сводится к своевременной замене масла. Мосты надежны и рассчитаны на повышенную нагрузку. Здесь главное — соблюдать регламент обслуживания. Был период, когда встречался заводской брак внутренних пыльников ШРУСов. Без видимых причин появлялись дырки, в которые выдавливало смазку. Помогала своевременная замена чехлов.

Great Wall Hover Обычно комплекта сцепления нет как такового, каждый элемент идет отдельно. Встречаются усиленные варианты.

Обычно комплекта сцепления нет как такового, каждый элемент идет отдельно. Встречаются усиленные варианты.

ИСЧЕЗАЮЩИЙ ВИД

Great Wall Hover Бывает, оригинальные китайские колодки скрипят при работе. Но есть большой выбор аналогов.

Тормозная система плохо просчитана. Из-за большого веса машины колодки изнашиваются очень быстро: передние к 20 000 км пробега, а задние к 35 тысячам. При этом передних тормозных дисков хватает на 80 000 км, а задние вообще меняют крайне редко. При тяжелой эксплуатации уже к 20 000 км закисают тормозные механизмы. Стоит делать их профилактику при каждой смене колодок. Неисправности рулевого управления встречаются в основном на дорестайлинговых Н2. Примерно к пятилетнему возрасту может выйти из строя насос гидроусилителя. Слабоват также нижний рулевой кардан, соединяющий угловой редуктор и рейку. На Н3 от этой конструкции отказались. Рейки ломаются редко, а рулевые тяги и наконечники меняют по отдельности.

Рекомендуется чаще обновлять масло в усилителе, интервал зависит от эксплуатации.

ПОГОДА В ДОМЕ

Недостатком системы кондиционирования было отсутствие салонного фильтра (до нынешнего года) и расположение нижней трубки магистрали хладагента, которая страдает от реагентов. Внимания требует радиатор печки — он иногда течет на старых Н2.

Датчик дождя может вызвать поломку дворников. Зимой, когда щетки стеклоочистителя прилипают к стеклу, из-за его срабатывания срезает шлицы на поводках. В механизме часто ломаются также пластиковые втулки, для их замены придется полностью разобрать трапецию.

Great Wall Hover Отсутствие салонного фильтра сильно портило жизнь владельцам. Операция установки трудоемкая, но отработанная и недорогая.

Отсутствие салонного фильтра сильно портило жизнь владельцам. Операция установки трудоемкая, но отработанная и недорогая.

Замок штатной крышки бензобака часто подводит, поэтому владельцы меняют строптивую крышку на обычную — без личинки.

В регионах все еще возникают проблемы с запчастями. Китайцы так и не сделали нормальных каталогов, из-за чего трудно подбирать детали, да и сложности с доставкой случаются. Иногда удается приспособить аналоги от других марок, но некоторым альтернативы нет.

Great Wall Hover Стоимость обслуживания в сервисе, руб.

Great Wall Hover Регламент ТО

Читайте также: