Замена дисплея старлайн а62
/> alt="Ремонт брелка Старлайн" width="0" height="0" />
Ремонт брелков автосигнализаций Star Line , замена кнопок, корпусов, батареек в брелках, метках и пейджерах автосигнализаций. Замена, перепрошивка брелков, меток, чипов, карточек.Замена элементов питания в брелках сигнализаций Star Line ..
Неисправен брелок сигнализации Старлайн? Сигнализация на него не реагирует? Упал и не работает? Не нажимаются кнопки на брелке Старлайн? Не опознаётся метка- транспондер - варианты можно продолжить. Диагностика и ремонт брелков автосигнализации Star Line - одна из наших услуг. Рассмотрим подробнее варианты восстановления работоспособности брелоков различных сигнализаций.
Что с этим делать- давайте попробуем разобраться вместе.
Автосигнализация Star Line не реагирует на брелок . Возможно "зависла" автосигнализация. Как вариант- сильные помехи в данном месте.
Ремонт или покупка брелоков сигнализации Star line ?
Как и многое другое, это дело имеет свои особенности.
Покупка новых брелков автосигнализаций Star Line
Цена брелков недорогих сигнализаций в розницу довольно высока. Два брелка сигнализации, к примеру, APS или Alligator , по стоимости сравнимы с полным комплектом новой системы, в который входят и брелки и блок с проводами и ударный датчик, а часто и сирена. Один брелок (в запас) докупить имеет смысл, два - уже нелогично.
О наличии брелков справляйтесь по контактным телефонам.
Ремонт брелков автосигнализаций Star Line . Довольно часто клиенты обращаются с просьбой починить неработающий брелок сигнализации.
А так ли на самом деле? Часто происходит обычная рассинхронизация брелка с блоком сигнализации. В таких случаях достаточно просто заново прописать брелок в память системы. Как это сделать? Процедура обычно подробно описана в инструкции к соответствующей сигнализации и доступна даже далёким от техники людям. Нет инструкции? Не беда. В сети этого добра много. Поиск рулит - девиз продвинутых юзеров.
Не нашли? Приезжайте к нам на установочный центр автосигнализаций. Диагностика и ремонт сигнализаций - наша специализация.
Допустим, брелок сигнализации действительно сломан. Чаще всего выходят из строя или корпус или кнопки брелка, (про севшие в брелке-передатчике батарейки пока умолчу). Корпус обычно меняется, кнопки в большинстве случаев можно перепаять. Но иногда появляется вопрос: « - мне бы микросхему перепаять». Игра не стоит свеч - говорили предки в таких случаях. Мы не занимаемся подобной работой.
И, наконец, про батарейки для брелков Старлайн. Садятся! Как ни странно. Средний срок службы батареек - около года, в брелках с двухсторонней связью - заметно меньше. Всякие прочие метки, транспондеры, чипы – не исключение. И не важно, что светодиод загорается, это не показатель. Обычно о скорой замене батарейки брелока говорит потеря былой дальности и неустойчивая работа иммобилайзера или сигнализации. Не надо ждать полной кончины источника питания.
Ремонт брелков сигнализации: Старлайн A2 StarLine C4 StarLine A61 StarLine B64 StarLine D64 StarLine A4 StarLine C6 StarLine A62 StarLine B92 StarLine D94 StarLine A6 StarLine C9 StarLine A64 StarLine B94 StarLine 24V StarLine A8 StarLine B6 Dialog StarLine A91 StarLine E60 StarLine T-94 StarLine A9 StarLine B9 Dialog StarLine A92 StarLine E90 StarLine Moto V5 StarLine B6 StarLine B61 Dialog StarLine A94 StarLine B63 StarLine Moto V7 StarLine B9 StarLine B91 Dialog StarLine B62 StarLine B93 StarLine Moto V62.
Любая автомобильная сигнализация комплектуется двумя брелоками, основным и дополнительным. Основной снабжается дисплеем, но сам по себе этот дисплей – достаточно хрупкий, он часто выходит из строя. В нашей инструкции рассмотрено, как производится замена дисплея на брелке сигнализации, а для примера был взят основной брелок от сигналки Starline A9. На самом деле, сейчас уже не используется пайка, а применяется крепление на шлейф. Работать с контактным шлейфом сложно. Те, кто не уверен в своих силах, должны доверить выполнение замены профессионалам.
Разбор брелока, отключение дисплея
Итак, прежде нам нужно разобрать корпус брелока. Это будет легко: вынимаем батарейку из отсека, откручиваем саморез, и всё. Теперь можно разъединить две половинки, составляющие корпус.
Далее, нужно будет извлечь конструкцию, состоящую из печатной платы, дисплея и кнопок. Посмотрите внимательно, как дисплей крепится к плате.
Скорее всего, вы увидите, что к дорожкам приклеен шлейф:
Чтобы выполнить демонтаж, возьмите тонкий скальпель, и аккуратно, начиная от уголка, отделяйте гибкий материал от платы. Прогревать ничего не нужно, несмотря на то, что тут используется термоклей. На самом деле, отделить шлейф от платы можно рукой, просто потянув его на себя (будет риск оторвать дорожки). На последнем шаге медные дорожки зачищают, используя ватку со спиртом и ластик.
Монтаж дисплея разными способами
Допустим, новый дисплей снабжён гибким шлейфом, как показано на рисунке:
Тогда, ни в коем случае не лудите площадки на плате. Тот, кто залудит медь, никогда не подключит шлейф, крепящийся на термоклей. В другом варианте, когда дисплей снабжён медными выводами, всё обстоит проще. Контактные площадки лудят, чтобы припаять выводы к ним (показано на видео в конце обзора).
Метод монтажа на термоклей
Перед выполнением монтажа, убедитесь, что печатная плата у вас выглядит, как на следующем рисунке:
Зачищая дорожки, можно использовать скальпель, но сильно надавливать нельзя. Шлейф дисплея примеряют по месту, располагая его так, чтобы полоски оказались над дорожками.
Дальше надо будет прогревать шлейф. Для этого, жало паяльника проводят от одной стороны подложки к другой.
Температура паяльника не должна превышать 200 градусов.
Иначе, будет плавиться полимер, из которого изготовлена подложка. Допускается использование паяльника с терморегулятором (мощность не должна превышать 40 Ватт). Также рекомендуется под жало подкладывать бумагу, но не любую, а снятую с листа самоклеящейся плёнки.
Последовательность такая: выбирают минимальную температуру регулятора, пробуют закрепить 2-3 крайних дорожки. Не получилось – значит, повышают температуру на 10 градусов, снова пробуют и так далее. Закончив монтаж, установите батарейку и проверьте, все ли индикаторы горят. Если это не так, пробуйте греть шлейф уже со стороны дисплея, но помните, что стекло от перепада температур может лопнуть.
Результат наших стараний показан на рисунке (подложка немного оплавилась).
Монтаж дисплея методом пайки
Легко будет подключить дисплей к брелку, соединяя детали припоем. Сразу отметим, что данный метод является нестандартным, а результат нельзя будет назвать долговечным. Просто медные выводы обладают свойством пружинить, и через время они обязательно отлетят. Вот как выглядит дисплей, снабжённый выводами:
Нам придётся залудить все контактные площадки, а чтобы припаять к ним выводы, нужно использовать скобки. Каждую скобку изготовляют из обмоточного провода, очищенного от эмали.
Приводим последовательность действий по выполнению монтажа:
- Зачищаем и выполняем лужение всех контактных площадок (мощность паяльника не должна превышать 40 Ватт);
- К каждой площадке припаиваем скобу;
- Примеряем дисплей, на нужную длину откусываем кончики выводов (используйте обычные бокорезы);
- Выполняем пайку. Сначала рекомендуется пропаять первый и последний вывод.
Заметим, что в процессе лужения или пайки на плате остаётся канифоль. Это не страшно, так как данный материал не проводит ток, если речь идёт о небольших напряжениях. В общем, остатки канифоли не могут вызвать короткого замыкания, тут бояться нечего.
Заметим, что формовать и укорачивать выводы нужно до проведения пайки, а не после неё.
В противном случае вы уменьшите долговечность контакта. Не используйте паяльники слишком большой мощности (больше 40-ка Ватт)! Иначе, фольга начинает отслаиваться. Перед выполнением монтажа можно потренироваться на ненужных деталях. Контактные площадки очень тонкие, их легко повредить. Помните об этом.
Результат всех стараний выглядит так:
Пусть картинка не очень эстетичная, зато, всё будет работать. Выполнив монтаж, не нужно проверять на прочность каждый из контактов – достаточно, чтобы по ним шёл ток. Установив батарейку в отсек, проверяем работоспособность брелока. Затем, выполняем сборку.
На основном брелке пропала вся индикация, кроме часов, при этом автозапуск работает, двери с брелка открываются/закрываются.
Блокировка/разблокировка кнопок брелка работает (есть надпись блок)
При нажатии на брелке К3 разово мигает иконка передачи сигнала + короткий звуковой сигнал.
Замена батарейки не помогла.
Как вернуть иконки обратно?
Ответы 11
Наверное брелок в ремонт, отклеился шлейф дисплея.
Отклеился шлейф на следующий день после покупки? Действительно, отличное качество сборки 👎
Фотку брелока приложили бы, для наглядности, по возможности в момент установки батарейки, когда проходит тест дисплея.
Действительно, отличное качество сборки 👎
Поставил уже никак не менее сотни А93 (а всяких разных StarLine - счет на тысячи уже) - НИ РАЗУ НЕ БЫЛО БРАКА БРЕЛОКОВ, так что думаю - качество сборки тут ни при чем. Ну или Вам реально НЕ ПОВЕЗЛО. Но не всё так печально, даже если НЕ ПОВЕЗЛО - сладкая пилюля в конце ответа.
Как вернуть иконки обратно?
Замена батарейки не помогла.
Смотря что за "батарейку" Вы использовали для замены. Если первую попавшуюся, то прочтите ВОТ ЭТО. Возможно установка ПРАВИЛЬНОГО элемента питания восстановит работу брелока.
Если же и с ПРАВИЛЬНЫМ элементом работа не восстановится, то проверьте - исправен-ли ЭКРАН:
-извлеките элемент питания
-зажмите и не отпускайте кн.3 на брелоке
- вставьте элемент питания в батарейный отсек ПРИ ЗАЖАТОЙ кн.3 и посмотрите на экран - на нем должны быть все символы, какие только способен отобразить брелок.
Если символы НЕ ВСЕ, то с высокой степенью вероятности - экран поврежден - на нем (не на защитном стекле корпуса, а именно на стеклянной панели ЖК-экрана) есть микротрещина, которую Вы просто не видите. Если брелок роняли, то тем более вероятность этого резко возрастает. Вероятность отслоения шлейфа куда ниже.
Точный диагноз и вердикт могут поставить, а если надо , то и починить - или по гарантии бесплатно (если повреждений нет) или за её пределами за деньги, если брелок поврежден - в сервисном центре Ультрастар
В Москве это
ООО «НПО «СтарЛайн»
Москва, ул. Складочная, д.1, стр. 41
Пн — Пт: с 9.00 до 18.00
+7 (495) 937-66-00
www.starline.ru
Индикация вернулась после поездки до работы (т.е. после серии ручник -> выключить зажигание -> включить охрану). В связи с чем основная версия проблемы все-таки в моих кривых руках :)
-зажмите и не отпускайте кн.3 на брелоке
сделала для проверки целостности дисплея и вся индикация, кроме часов, опять пропала.
(но в момент установки батарейки (свежая sony) иконки появляются все).
Так что вопрос практически тот же - можно ли вернуть иконки без запуска двигателя?
На моём брелке А93 иконка уровня заряда батарейки постоянно показывала полный разряд даже при новой батарейке. Один "советчик" посоветовал вынуть батарейку и нажать любую кнопку. Теперь эта иконка вообще пропала. При тесте экрана все иконки отображаются. Как вернуть всё назад?
". -извлеките элемент питания
-зажмите и не отпускайте кн.3 на брелоке
- вставьте элемент питания в батарейный отсек ПРИ ЗАЖАТОЙ кн.3 и посмотрите на экран. "
Михаил, для теста дисплея кнопку 3 следует зажимать только на 3-х кнопочных брелоках (А61, А91)
На 4-х кнопочных (А93 в частности) зажимать и удерживать нужно 4-ю.
Если после короткого нажатия кн.3 на брелок не прилетает напряжение и две температуры, сменяя друг друга на месте часов, а брелок издает жалобное короткое ПИП, то. НЕТ СВЯЗИ. Попробуйте(если получится) выдернуть и вставить 2-3 раза фишечку разъема в блоке связи с усом антенны на лобовом стекле.
Если это не поможет, то мы всё ближе к ому, чтобы посетить сервисный центр на Складочной. Туда надо будет занести брелок (а если мастер в нем проблем не найдет, то придется и модуль связи от стекла оторвать и его тоже занести).
ОДНАКО ВСЁ МОЖЕТ БЫТЬ КУДА ПРОЩЕ -плохо была воткнута ОТВЕТНАЯ фишка черного шлейфа в главный блок сигнализации и от перепадов температуры, тряски, других факторов - то есть контакт, то нету. Проверить и если что довоткнуть эту (а может и другие фишки разъемов на главном блоке) лучше всего ПО МЕСТУ УСТАНОВКИ в рамках ГАРАНТИИ.
МОЖЕТ С ЭТОГО НАЧАТЬ?
На моём брелке А93 иконка уровня заряда батарейки постоянно показывала полный разряд даже при новой батарейке.
Это из-за того, что процессор брелока помнил про старую батарейку и хранил инфу про неё.
Один "советчик" посоветовал вынуть батарейку и нажать любую кнопку.
Так производится обнуление памяти процессора БЕЗ ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ разрядом конденсаторов на плате по цепям питания.
Теперь эта иконка вообще пропала. При тесте экрана все иконки отображаются.
Символ "разряжена батарея" появляется только тогда, когда элемент питания реально севший/или как вариант - изначально некачественный. При хорошем элементе - ЭТОТ СИМВОЛ на экране ОТСУТСТВУЕТ и появится только тогда, когда элемент "сядет".
Как вернуть всё назад?
Дождаться, пока разрядится в ходе работы этот вставленный ХОРОШИЙ элемент питания. Ну или воткнуть севший/
некачественный. А надо-ли это делать?
StarLine А62 Dialog - современная автосигнализация. Защитные свойства системы реализованы по инновационным технологиям.
Для передачи команд управления в StarLine A62 Dialog применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Применение многоканального радиотракта, реализованного на узкополосном интегральном FM трансивере, обеспечивает повышенную дальность и помехозащищенность в условиях современного мегаполиса.
Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на брелок извещения о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии более 1 км. в условиях городской зашумленности радиоэфира.
Технические характеристики сигнализации Starline A62
* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автомобильная охранная система StarLine A62 Dialog разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine A62 Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с данной инструкцией по установке сигнализации.
Производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия, не ухудшающие его технические характеристики без предварительного уведомления.
Комплект поставки
- 1, 2, 3, 4 — инструкции по установке автосигнализации и эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя;
- 5 — основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
- 6 — центральный процессорный блок;
- 7 — модуль приемопередатчика с антенной;
- 8 — дополнительный брелок дистанционного управления;
- 9 — двухуровневый датчик удара;
- 10 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
- 11— кабель приемопередатчика;
- 12 — сервисная кнопка;
- 13 — кабель датчика удара;
- 14 — светодиодный индикатор;
- 15 — концевой выключатель капота*;
- 16 — основной кабель с 14-контактным разъемом;
- 17 — провода подключения концевых выключателей;
- 18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
- 19 — кабель подключения встроенной блокировки;
* вид концевого выключателя может меняться в зависимости от партии поставки.
Охранные и сервисные функции сигнализации
Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля
- Двигатель — реле блокировки
- Двери, капот, багажник — концевые выключатели
- Кузов — двухуровневый датчик удара
- Зажигание — вход контроля цепи зажигания
Защищенность сигнализации
- Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом
- Запатентованный 128 канальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех
- Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
- Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
- Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
Защитные и противоугонные функции сигнализации
- Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
- Подача сигналов оповещения о тревоге на основной брелок (брелок с ЖК дисплеем)
- Режим бесшумной охраны
- Бесшумное включение / выключение режима охраны
- Автоматическое включение режима охраны
- Включение / выключение режима охраны без использования брелка
- Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
- Режим иммобилайзера
- Режим антиограбления
- Режим двухшагового снятия с охраны
- Режим «паника»
- Сохранение блокировки двигателя при демонтаже сигнализации
- Программируемый персональный код экстренного отключения
Самодиагностика и индикация режимов работы
- Информативный брелок с жидкокристаллическим дисплеем
- Светодиодная подсветка дисплея брелка
- Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об отключении
- Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
- Индикация состояния и причин срабатывания сигнализации по 7 зонам охраны
- Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
- Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
- Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Сервисные функции сигнализации Star Line A62 dialog
- Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
- Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
- Дистанционное управление центральным замком
- Управление центральным замком от замка зажигания
- Двухшаговое отпирание замков дверей
- Двухимпульсное отпирание замков дверей
- Возможность реализации функции «комфорт»
- 3 канала управления дополнительным оборудованием
- Управление освещением салона автомобиля
- Режим поиска автомобиля
- Сервисный режим
- Режим вызова из автомобиля (поиск брелка)
- Защита от случайного нажатия кнопок брелков
- Звуковой и вибро режимы работы основного брелка
- Индикация температуры в салоне автомобиля
- Индикация напряжения АКБ автомобиля
- Программирование новых и стирание утерянных брелков
- Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
- Индикация текущего времени, будильник
Управление сигнализацией с помощью брелков
Брелки управления сигнализацией
Система комплектуется двумя брелками управления:
Основной и дополнительный брелки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Информация о состоянии сигнализации передается на основной брелок при:
- срабатывании датчиков и возникновении тревоги
- выполнении команд, переданных с других брелков
- изменении режимов работы и функций сигнализации
при этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые, вибросигналы и подсветка дисплея.
Кроме этого на ЖК-дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, напряжении АКБ и температуре в салоне автомобиля.
Для того, чтобы максимально использовать возможности, предоставляемые охранной системой, мы рекомендуем использовать основной брелок управления.
Дополнительный брелок мы рекомендуем использовать только при отсутствии возможности работы с основным. Функции пейджера в дополнительном брелке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.
Продолжительность нажатия кнопок брелков
В этом разделе и далее используются следующие определения продолжительности и последовательности нажатия кнопок брелков:
Всем салют и с прошедшими праздниками. В конце октября у меня произошла небольшая неприятность-при доставании из кармана ключей от квартиры случайно достались и упали на пол ключи с брелоком от машины, естественно, по "закону подлости" на кафельный пол и экраном вниз("злое**чий "закон бутерброда"). Наличие на брелоке чехла никак его не спасло от тяжелой травмы "физиомордии"-экран потек черными горючими слезами…
С этого момента брелок потерял свою информативность(остались только звуки).
Ну я же знаю, что сейчас в магазинах можно всё купить, но походив по ним, понял-можно ходить и с таким брелоком(нелюбимое земноводное "жаба" начала разоряться-за какой-то брелок 2000 руб, ну его нафиг.)
Пришлось искать альтернативные пути-нашел на алиэкспрессе жк-дисплей для русская версия старлайн A91 , цена обрадовала -165 рублей, думаю придет, что там не припаять… Вот тут -то и обнаружилась моя ошибка-надо было сразу брелок разобрать и посмотреть какой мне экран надо. Теперь-то я знаю, их 2 вида — с железными ножками, как по ссылке, и с графитовой подложкой, какой мне и нужен был . Но это я узнал уже когда пришел экран с Китая, и я разобрал брелок.
В общем-заказал новый экранчик-на графитовой подложке,но уже за 300 с чем-то рублей.
Уже отчаялся ждать посылку-на почту ходил чаще, чем на работу-шучу…
И вот спустя почти 2 месяца она меня нашла…
"Прилетев" домой, кинулся её распаковывать(была хорошо-упакованной-мешочек пупырчатой пленки, в нем 2 слоя её же и ещё отдельный пакетик)
Благодаря этому, экранчик пришел целый-не единой царапины. Достал предыдущий экранчик, просто так для сравнения…
Ну что ж — приступаем к операции "ЗЭ"(замена экрана)
. Разбираем брелок-не бойтесь, нет там ничего сложного. Снимаем чехольчик,
снимаем крышку батарейного отсека, вытаскиваем тамошнего "жителя", попутно откручивая единственный шурупчик.
— и вот пациент уже лежит "бездыханный".
Поддеваем отверткой или лезвием от ножа старый экранчик и отрываем его от подложки(здесь очень тонкий 2-сторонний скотч-особых усилий не требует.)
По возможности отрезаем ровно графитовые дорожки у сломанного экранчика
, если не охота заморачиваться с пропайкой дорожек с обеих сторон и есть их запас.
Начинаем подгонять графитовые контакты под контакты экрана.
Эти чёрные "графитки" нужно прикладывать НА КОНТАКТЫ экранчика НЕ ТЁМНЫЕ, А СВЕТЛЫЕ -их ровно 22 как и полосок на шлейфе. Если сделаете наоборот, скорей всего работать не будет-полосок на экране черных больше . Как всё будет подогнано, можно начинать паять
-я включил паяльник на полторы минуты и выключил, этой температуры хватило для пропайки всего шлейфа
, собираем брелок и что мы видим-всю картину портит трещина на защитном стекле.
Жестко отдираем "провинившегося"
и думаем, чем его можно заменить.
И тут мне на глаза попала жертва- литровая пластиковая бутылка.
Вырезал из неё по шаблончику новое защитное "стекло".
Вклеиваем на место
разгоняем клей по периметру, когда высох стал прозрачным.Кого смущает отсутствие надписи "StarLine" могут при огромном желании написать её маркером.
Так благодаря " жабе"было сэкономлено около 1700 рублей семейного бюджета. Не бойтесь "бороться, искать …" удачи.
Читайте также: