Замена цилиндра сцепления лифан смайли
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.У МЕНЯ СЕЙЧАС 85 000 ПРОБЕГ.ПРОБЛЕМА НАЧАЛАСЬ ПРИМЕРНО НА 70000.ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ НАЧАЛА СТАНОВИТЬСЯ МЯГКОЙ И СО ВРЕМЕНЕМ ВОЗВРАЩАТЬСЯ НА МЕСТО.ЗВОНИЛ ДИЛЕРУ И ОН СКАЗАЛ ЧТО ВЕРОЯТНО ПРОБЛЕМА С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ.И САМОЕ СМЕШНОЕ ЧТО В НАЛИЧИИ НЕТ.Я УЖЕ 4 МЕСЯЦА ИЩУ В ИНЕТЕ И ТИШИНА.КТО МОЖЕТ МЕНЯЛ.КТО ЗНАЕТ АНАЛОГ.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
donzorro
Форумщик
Орать то зачем? Или у вас капслок залип
И неплохо бы больше информации: какой номер детали ищете, почему дилер не может заказать с Китая?
Руслан
Новичок
Деталь номер PAB1608100 Цилиндр сцепления главный.
vlad67h
Форумщик
Деталь номер PAB1608100 Цилиндр сцепления главный.
Руслан
Новичок
ilroman1
Старожил
Деталь номер PAB1608100 Цилиндр сцепления главный.
Руслан
Новичок
добрый день.я уже на выжимной попал 5000 тыщ.во время переключения порвался манжет и потек. из за того что не смог отключить зажигание еще и стартер сгорел. оригинал 15 т и больше стоит.после долгих поисков взял от лифан х60 за 3200 работает.а вот педаль совсем сума сошла.стоит немного передержать так сразу мягкой становится.ногой поддержу и снова норм.вот и думаю что все таки главный виноват.если ничего не найду то прийдется разбирать.я спросил вас только потому вдруг кто то уже подбирал.спасибо заранее всем.
ilroman1
Старожил
добрый день.я уже на выжимной попал 5000 тыщ.во время переключения порвался манжет и потек. из за того что не смог отключить зажигание еще и стартер сгорел. оригинал 15 т и больше стоит.после долгих поисков взял от лифан х60 за 3200 работает.а вот педаль совсем сума сошла.стоит немного передержать так сразу мягкой становится.ногой поддержу и снова норм.вот и думаю что все таки главный виноват.если ничего не найду то прийдется разбирать.я спросил вас только потому вдруг кто то уже подбирал.спасибо заранее всем.
Все теперь понял, по этому видео зачем панель снимали. Если правильно понял у Вас механика. Движок 2-ка, бензин правильно? Какой пробег, как аппарат, довольны?
Самотеком лучше прокачивается и не надо заморачиваться! У моего лучшего друга с цилиндром сцепления на smily пока все норм ;)
Женька,дело прошлое,но как ты ноготь не ломал при твоей работе?) Мне друг сказал и без цилиндра сцепления на лифане куча чем руки занять :)
Что тут говорить. Дело было не в бобине. СЛОВО ИМОБИЛАЙЗЕР-вам знакомо. Зря потерянного времени. Желательно в деталях по цилиндру сцепления рассказал бы )
Петя,а зачем раздатку снимал? Я обычно всё вместе с коробкой снимаю. Трудности с цилиндром сцепления уже напрягают Ж))
Перебор с шириной задних колёс для этого движка, или постоянно перегрев будет или что- нибудь срывать будет постоянно. Такие катки катить этот старый движок не предназначен. Лучше взять двигло например от жиги или wolkswagen, не менее 0.8 кубов. имхо… Я с цилиндром сцепления так все и не соберусь поковыряться ))
Приветствую! При прокачке бачок с тормозухой должен быть открыт всегда? Или после каждой подливки во время прокачки закрывать его нужно?
Лучше что-то конкретное по цилиндру сцепления рассказал бы Ж)) Полезная информация, спасибо за ролик.
Васян молодец, что свой канал организовал. Вот только возник вопрос. Ты ушел из 'Независимого эксперта' почему. Поссорились.
У сына на lifan и без цилиндра сцепления много чего чинить… Каталик выкинул?, осталось этого нЕ.Г.Р.а заглушить т.к. говнища с него жуть.
Много слышал, что пс японец очень сильно страдает вибрацией. Сам такой только на выставке видел, а вот советским с обычным креплением двигателя владею. Вибрации конечно на нем сильные, но в меру.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Современный автомобильный рынок развивается быстрыми темпами и машина Лифан Солано, появившаяся не так давно в странах СНГ, успела завоевать доверие многих водителей. Это объясняется недорогой стоимостью, простотой управления и обслуживания автомобиля, а также ее безопасностью и привлекательным внешним видом.
Признаки и причины неисправного сцепления
Так выглядит новый диск сцепления
Основными причинами поломки конструкционных элементов сцепления являются:
Признаками неполадок со сцеплением, скорее всего, происходят:
Процесс замены
- Первым делом снимаются передние колеса, и частично разбирается подвеска (чтоб отсоединить от коробки передач провода). Теперь есть возможность отсоединить обе – правую и левую ступицы. Снимается или отодвигается в сторону расположенный под выпускным коллектором стартер. Примечание: для подобных манипуляций следует пригласить помощника.
- Теперь можно отсоединять коробку передач и, только когда она будет полностью снята, можно наблюдать сцепление, установленное на маховик.
- Корзина сцепления, закрепленная 8 болтами, откручивается от маховика (его необходимо тщательно очистить от возможных загрязнений). Следом устанавливается новая корзина с диском сцепления и неплотно закручивается, диск тщательно отцентровывается, и уже после этого можно закручивать все 8 болтов плотно.
Так выглядит одна часть КПП, когда эта часть коробки уже снята
Так выглядит КПП в том месте, где установлен комплект сцепления
Так выглядит старый выжимной с пробегом 60 000 км на Солано
Регулировка сцепления
Артикулы запчастей
W21200H — комплект сцепления Krafttech
Аналоги с других автомобилей
По информации одного из наших пользователей все детали сцепления подходят на Солано от автомобиля Breez.
Лука написал(а)
вот только не . про неправильность установки ремня! Читабельность текста на ремне это выдумка которая придумана чисто для того чтобы после снятия ремня устанавливать его обратно в том же положении и не вспоминать как он был. Та же история с ремнями грм на авто. Это придумано чисто для удобства! Так что не тупи ВАСЯ!
Мангуш написал(а)
лучший способ прокачки который я видел - покупаешь в вазовском магазе за 30 рублей клапан обратки топливный например от 2108, ставишь ег ов разрез трубки, идущей от штуцера прокачки, предварительно немного тормозухи надо в него налить, а то на сухую он немного сифонит. Открутить штуцер и просто качать педаль - клапан не даст воздуху попасть в систему
Шарип написал(а)
Наконец-то хоть кто-то снял видео где все видно и понятно в какой последовательности что делать! Спасибо большое! Я пошел менять колодки!
Айдар Шерудило написал(а)
У меня хонда стрим 4wd, живу в Владивостоке с его сложным рельефом, и когда выпадает первый снег, я просто еду, как не в чем не бывало,и хотя моя машина не джип а всего лишь минивэн, я не испытываю затруднений, в отличии от владельцев 2 wd.
Один Сонов написал(а)
а почему не выгнать всю старую жидкость компрессором? и не закачать новую также?
Енисей написал(а)
Все теперь понял, по этому видео зачем панель снимали. Если правильно понял у Вас механика. Движок 2-ка, бензин правильно? Какой пробег, как аппарат, довольны?
Семак написал(а)
я конечно сильно извиняюсь, но в чем суть видео? Детонация может быть и из-за того что маслосъёмные колпачки текут и компрессия увеличиная, износ коленвала тоже может вызвать диагностику,машина эта не новая 100% уже за 200 тыщ накатала, из-за перелива или недолива ну это ошибка в топливосмеси. Это как нужно засрать заслонку, чтобы детонацию вызвать. Ну вообще не знаю, но вы начали не с того входа.
Абдул написал(а)
одного не пойму - на старом 1nz егр есть, а например на 1zz его нет, в тоже время на движках новых серий 3zr(2007-2012) егр нет. Вообще не пойму японцы как-то выборочно ставят? Андрей разъясните пожалуйста, если в теме - почему так? Заранее благодарен! ps Gzox очист контактов заказал! спасибо за совет!
Sheedy написал(а)
У меня Тайота Королла хетчбек 120 кузов 2005 года.Попробывала помогло,сэкономила на диагностике..Спасиб о Вам огромное.И новых интерестных находок в этой области.
Ландман Хаммонд написал(а)
Ребята можете подсказать, стоит брать такое сцепление korzina-stseple niya-geely-mk-kimiko может аналоги хорошие подскажыте.
Читайте также: