Замена бендикса на шевроле авео т250
Заводского стартера Chevrolet Aveo хватает на 120 000 – 200 000 (км) пробега. Точное время службы стартерного узла целиком и полностью зависит от опыта водителя. В руках новичка стартер может выйти из строя уже к 70 000 (км) пробега .
Стоит обратить внимание, что стартер работает с токами очень высокой силы (может доходить до 350 А). Именно по этой причине без хотя бы 3 разряда допуска к электрике в стартерный узел лучше вообще не влезать . В остальном же ремонт стартера относится к простейшим сервисным операциям.
Как правило, изношенный стартер просто меняется на новый. Но многие мастера проводят узловой ремонт стартера, чтобы свести расходы на обслуживание транспорта к минимуму. Отмечу, что в регламенте ТО Шевроле Авео узловой ремонт стартера не предусмотрен. Новый стартер стоит около 50$. Грамотный мастер уменьшит стоимость ремонта, затратив на покупку новых комплектующих до 10-15$ (это без учета цены самой работы, конечно же).
Процесс ремонта стартера Chevrolet Aveo
- Мастеру не обойтись без смотровой ямы. Заезжаем машиной на яму и глушим транспорт.
- Открываем капот и откидываем провода от аккумуляторного блока.
- Идем в салон и убеждаемся, что электрика обесточена. Пробуем провернуть ключ замка зажигания.
- Спускаемся в яму и находим стартерный узел. Он размещен с задней стороны двигателя и зафиксирован на монтажной площадке КПП.
- Откручиваем гайки подключения проводов к втягивающему реле (2 гайки). Откидываем проводку в сторону.
- Откручиваем гайку крепления проводов к основанию стартера. Отводим проводку в сторону.
- Откручиваем крепеж стартера (1 болт с гайкой и 1 шпилька с контрагайками).
- Демонтируем изношенный стартер.
- Ставим на место старого новый стартер.
- Проводим подключение проводов в обратной последовательности.
- Делаем пробный заезд.
Узловой ремонт изношенного стартера. Замена втулок и щеток
Вместо установки нового стартера вполне можно «подшаманить» старый. Пройдя через руки специалиста, ремонтный стартер обретает такой же рабочий ресурс, как и у полностью нового аналога .
Болячек у стартера Chevrolet Aveo очень и очень много. Ремонту всегда предшествует тщательная диагностика стартерного узла. Для диагностики мастеру понадобятся:
- Аккумулятор
- Тестер (мультиизмерительный инструмент)
- Набор ключей, головок и отверток
Сразу нужно сказать, что для съема втягивающего устройства нужен ключ со специальной (нестандартной) головкой. Речь идет за внутренний шлиц со звездочкой Torx T20. Далеко не в каждом частном хозяйстве такой инструмент есть в наличии.
Рассмотрим в данном обзоре только замену щеток (токосъемников) и втулок ротора на крышках стартера, которые выступают в роли подшипниковых узлов.
- Снимаем переднюю крышку стартера. Она держится на 3 болтах с головкой под шестигранник №4 и 1 болт, который фиксирует втягивающее устройство, головка со внутренней звездочкой Torx T20.
- Сразу можно провести замену втулки, которая запрессована в посадочное место вала ротора.
- Выпрессовываем старую втулку. Для этого можно использовать болт, его диаметр должен быть немного меньше наружного диаметра втулки.
- Запрессовываем на место изношенной новую втулку. В роли ударного инструмента применяет деревянную или полиуретановую киянку. Запрессовывание нужно проводить без лишних усилий.
- Приступаем к демонтажу бендикса. Узел зафиксирован штифтом. Просто выталкиваем штифт отверткой.
- Далее вынимаем вилку. На ней втулка с пружиной.
- Снимаем стопорное кольцо. Оно может быть прикрыто стопорной втулкой. Кольцо работает на розжим.
- Вынимаем бендикс.
- С обратной стороны откручиваем крышку, за которой находится держатель щеток. Крышку удерживает 2 болта (с головкой №8).
- В центре крышки находится вторая втулка. Меняем изношенную втулку на новую.
- Откручиваем контактный провод, идущий на щетки.
- Достаем держатель щеток.
- Проводим замену щеток. Просто достаем изношенные щетки и ставим на их место новые.
- Собираем узел в обратной последовательности.
Что мы использовали в процессе ремонта стартера?
Для выполнения работы мастеру будут необходимы:
- Набор ключей (держатель, головки)
- Набор отверток
- Набор шестигранников
- Бита Torx T20
- Съемник стопорных колец
- Новые втулки
- Новые щетки
Стоит еще раз обратить внимание, что узловой ремонт стартера не предусмотрен заводом изготовителем Chevrolet Aveo. Многие мастера жалуются, что держатель щеток является очень хрупким, он вполне может лопнуть в процессе демонтажа или при замене щеток .
Дополнительная информация
Некоторые мастера меняют смазку в бендиксе и дополнительно смазывают втулки на посадочных местах ротора. Делать это нужно исключительно с использованием морозостойкой смазки. В противном случае стартер может выйти из строя с наступлением первых холодов .
Вопросом, как снять стартер Шевроле Авео, задаются автолюбители, когда машина перестает заводиться, и требуется замена этой детали или её компонентов. Когда Шевроле Авео не заводится (не крутит стартер и слышится только звук поворота ключа), стартер следует снять и проверить его состояние.
Признаки неисправности
- Стартер не включается при повороте ключа.
- Стартер не отключается после включения зажигания или сам включается во время езды.
- Стартер крутит, но автомобиль не заводится.
- Посторонний шум при включении стартера.
Причины неисправности
Отсутствие реакции на поворот ключа не всегда говорит о неисправности именно стартера. Дело может быть и в других элементах электрической сети. Если же говорить о конкретных поломках стартера, дело в чаще всего в следующем:
- Замыкание обмотки или других элементов.
- Заедание якоря втягивающего реле.
- Износ щёток.
- Обрыв в обмотке.
- Поломка муфты.
- Ослабление пружин.
- Заедание тягового реле.
Ремонт и демонтаж
Если ремонт невозможен, требуется замена стартера Авео. Тем не менее, прежде, чем прибегать к крайним мерам, можно попробовать его починить. Замену стартера можно произвести в салоне, за ремонт возьмется не каждый. Но заменить деталь стартера можно и самому.
- Стартер необходимо снять с автомобиля и почистить от пыли и загрязнений щеткой.
- После этого стартер необходимо осмотреть визуально на предмет наличия разрывов обмотки и состояния пластин коллектора.
- Мелкие повреждения можно убрать путём шлифовки, при более серьезных требуется замена части стартера.
- Часто встречающимся видом ремонта является замена щеток. Щетки стартера обойдутся вам в 200-400 рублей.
Схема разборки снятого стартера сложности не представляет и может быть определена интуитивно. Кроме того, в Интернете существуют видео с инструкциями.
Снятие стартера производится ещё проще:
- Откручиваем винты крепления сверху и снизу, гайки, отсоединяем кабель и снимаем стартер.
- После этого производится его разборка и замена отдельных частей.
Сколько стоит?
Стоимость стартера Шевроле Авео 1,2 составляет около 10000 рублей. Основными производителями аналогов являются компании Бош и Валео. На моторы 1,5 и 1,6 запчасть стоит около 13 000 рублей. Выбор марки стартера зависит от личных предпочтений, всё перечисленные производители достаточно авторитетны.
Автомобиль: Aveo 1,2 хетч белый
Откуда: Тюмень
Регион: Тюменская область
Автомобиль: Aveo New 2012, 1.6АКПП, седан, черный металлик
Откуда: г. Екатеринбург
Регион: Свердловская область
Автомобиль: Aveo hatch silver & Lacetti sedan white
Откуда: Москва
Регион: Москва
ой ламерский вопрос - а что такое пендикс?
у меня тоже при темпереатуре -15 град долго крутить стартер надо. но я не думал что там что-то визжит. просто крутит, а двигатель не подхватывает. лечится полным баком бензина (уже 4 дня как все нормально было, эксперимент продолжаю)
Enzo
Автомобиль: Black Aveo 1,2 SE3 (в хороших руках), Citroen C4 хэтч
Откуда: Ростов-на-Дону
Регион: Ростовская область
ой ламерский вопрос - а что такое пендикс?
у меня тоже при темпереатуре -15 град долго крутить стартер надо. но я не думал что там что-то визжит. просто крутит, а двигатель не подхватывает. лечится полным баком бензина (уже 4 дня как все нормально было, эксперимент продолжаю)
Raven
Автомобиль: Aveo 1,2 хетч белый
Откуда: Тюмень
Регион: Тюменская область
Когда машина в гараже-все ОК, но на работе стоит весь день на улице. После первого "визга", на горячем двигателе такого не происходит.
DIM69 Просмотр профиляАвтомобиль: Рено Колеос ф2 2011 г.в. (был до 2010 г. Авео-1 2004 г.в)
Откуда: Лианозово
Регион: Москва
Сначала, прочитав, не въехал. Думал проблема по-серьезней.
Думаешь стартер визжит? А мне кажется ремень генератора. За ночь дубеет, отсюда и страшные звуки из под капота.
Прошлой зимой в Москве под -35 было (если помните). Так вот визжало у каждого авеовода (обсуждали это на питерском форуме и в конференции на авто.ру). У меня тоже. Симптомы в точности как у тебя.
Если машина после визгов фунциклирует нормально, то забей на это. Весна все вылечит.
Автомобиль: Авео Седан 1.4 16V Dove Silver
Откуда: г.Москва, САО Речной Вокзал - Водный Стадион
Регион: Москва
Вчера снимали,с одним болтом поеблись конечно,но всё намного упростилось когда сняли планку,не знаю ей название,но она блять реально мешала. Затем с помощью трещётки и удлинителя открутили без проблем,доступ был намного проще!Поставили стартер и прикрутили планку на место.
Удачи Всем!
завтра буду так же складывать маты
Абсолютно солидарен это что то полный пиздец на 300% ребята отдайте в сервис!! Сейчас проделал эту процедуру!! Дальний болт это пиздец полный но я победил . Кореец 1.2 84л/с поменял бендикс ушло 3 часа на яме
Ти рукожоп
В тебе руки з жопи ростуть
Там стартер знімається за 5 хвилин.
Полный пиздец господа, чтобы реально семь поколений изобретателя этого также страдали!
Примерно всеми теми же словами и так же сам сегодня описал процесс снятия
снял сегодня за 10 мин.вопше не проблема. главное иметь подходящие инструменты
😂 Я согласен, срань реально
Я понял на что он третий ботинок натянет
автор ты психопат, там очень легко снимается стартер, нужен инструмент только нормальный, а именно: удлиненная головка на 12 , вороток квадратный (квадратная сплошная) и ключ на 12 рожковый для вращения воротка.
Снимается пару минут.
Заметил по своему опыту,стоит только маты гнуть в роботе Все через жопу получается .
Очень внятно доступно и понятно
бля пиздец уже второй день ебусь ни хуя не получается установить на место, заебался просто пиздец. надо было гнать на сервис нахуй никаких денег теперь не жалко после замены.
Зато ты юморист.
это у тебя т300?
Nik Kaganez т 250
Поржал от души! Автор молодец!
я так еще не ржал над таким коментарием сам делаю авто но это пипец
Автору респект и уважуха за коментаторство.
Всё зависит от мастера!! я вчера снимал стартер авео 1.6 немного не удобно но возможно при условии что руки растут из плечей а не из других частей тела,за 4 часа снял поменял втулку собрал и поставил на место и поехал на работу ! По поводу не удобств,скажу- покажите на машине место где всё удобно и доступно, их просто нет!! Удачи в ремонте ВСЕМ
классно откоментировал))), через несколько дней предстоит аналогичная ситуация) вот опыт перенимаю чутка)
Согласен. снятие стартера (на шевроле, опеле и моей нексии) - полная жопа
Все здравствуйте хочу поделится как снять стартер на нексии, лачети, авео. Я снимал снизу, чтобы снять я открутил два длинных болта которые крепят двигатель стартера к корпусу бендикса и дело пошло.
Здорово ребята. У меня дэу гентра. по утрам не могу зовести. Тоесть стартер не работает. Если побит по стартеру то сработает. Помогите.
Приветствую. У меня аналогичная проблема. Ты нашел решение?
Что Шевроле что Опель,стартер снимать это п. ец.
Сергей Ладушкин ты попробуй на ниссан нот снять и поставить я думаю матов будет больше!
мне предстоит таже самая еботень(((( втягивающее клацает и не крутит(( наверно на сто лучше загоню)))
Зря так усердствуешь с матами, без них было бы ещё полезней.
Красавчик четкий репорт очень точно описал эмоции которые у меня остались после неудачной попытки самостоятельно поменять стартер на нэксии . Зря я тебя сразу не послушал все равно теперь в сервис ехать , пусть там ебутся .
Делал с ямки, откручиваешь сначала два болта которые крепят двигатель стартера к корпусу бендикса, убираешь его, окуратно вынимаешь сателиты и дерзай
эта шайба которая неизвестно от куда вывалилась, с задней крышки, одевается на вал якоря. короче через недельку примерно , опять будет снимать, а может и раньше. из за отсутствия шайбы якорь будет цеплять за щёточный узел.
Морган Morgan ямы нет в гараже. можно попробывать самостоятельно но без нужного инструмента лучше не лезть.
2 год, полет отличный! снимать не пришлось, собрал так как нужно)
Коментировать ты умеешь красавчик 😄👍
реальный дятел, когдато посмотрел это видео, испугался, поехал на сто менять бендикс, там попался такой же дятел который снимал и ставил его примерно по часу, сегодня первый раз в жизни снимал, на все про все 20 минут, никаких проблем, ставил так же за 20мин.
верхний нужно снимать сверху поднял капот и спокойно откручивай
На корейце не выйдет
Трошки емоційно, поржав, але потрібну інформацію отримав в доступній формі. Респект, Перше ніж називати автора рукожопим, самі попробуйте.
Спасибо, там реально не удобно) хоть и инструмент норм.
Снимается стартер в течении 10-15 минут. Один болт с верху откручиваешь - немного не удобно. Остальное все снизу - халява, все доступно и легко.
С меня на СТО запросили 1500 рублей за замену бендикса, якобы тяжело снимать. Я развернулся и уехал. 300 рублей работа стоит если руки на месте - не дороже.
ланос,нексия,авео двигатель и стартер мало чем отличаються,без ямы вчера не спеша снял,сегодня поставил,а кто говорит легко-удачи.
Как снимал, научи.
молодец дядька. круто обьясняешь! обожаю таких юмористов. ))))))) спасибо за ролик. )))
рукожоп матершинник психопат
он и жопу свою вытереть не сможет
поколение пепси.
@Морган Morgan Давай, выкладывай.
По степени полезности для окружающих это будут равноценные ролики.
@***** могу вытереть, хочешь посмотреть?!) не промажу)
Рукожоп. Нормальным инструментом надо обзавестись. И немного думать головой, что на одном болте не может держаться. Значит второй стоит. И если руки крюки, то повторюсь, нормальный инструмент позволит все открутить.
@Вася Пупкин вася ты прав
Да ладно , я стартер на авео снимаю за 15 минут , снимаешь кронштейн , потом трещотками и удлинителями откручиваешь . Да не спорю первый раз без матов не снять но на второй раз снимается без проблем )))
Ты зубья считал ? Нановом бендексе у тебя 8 зубов , а бывает 8 , 9 и 10 .
А что это за двигатель такой это у тебя заз вида или что ?
Морган Morgan а сверху без ямы реально снять и установить? что лучше демонтировать чтоб доступ к стартеру улучшить?
@Chevrolet Aveo зубья не считал, пришел в магазин, по пластику (СТС) мне то что нужно нашли и на следующий день забрал
@Chevrolet Aveo нет, именно шевроле авео с двигателем 1.2 72 л\с, я к ней несколько раз примерялся что бы сделать, но как ни начинал так все меня этот болт пугал, что не откручу. И пока жена совсем не заела (ее авто) так и откладывал)
Вчера снимали,с одним болтом поеблись конечно,но всё намного упростилось когда сняли планку,не знаю ей название,но она блять реально мешала. Затем с помощью трещётки и удлинителя открутили без проблем,доступ был намного проще!Поставили стартер и прикрутили планку на место.
Удачи Всем!
завтра буду так же складывать маты
Абсолютно солидарен это что то полный пиздец на 300% ребята отдайте в сервис!! Сейчас проделал эту процедуру!! Дальний болт это пиздец полный но я победил . Кореец 1.2 84л/с поменял бендикс ушло 3 часа на яме
Ти рукожоп
В тебе руки з жопи ростуть
Там стартер знімається за 5 хвилин.
Полный пиздец господа, чтобы реально семь поколений изобретателя этого также страдали!
Примерно всеми теми же словами и так же сам сегодня описал процесс снятия
снял сегодня за 10 мин.вопше не проблема. главное иметь подходящие инструменты
😂 Я согласен, срань реально
Я понял на что он третий ботинок натянет
автор ты психопат, там очень легко снимается стартер, нужен инструмент только нормальный, а именно: удлиненная головка на 12 , вороток квадратный (квадратная сплошная) и ключ на 12 рожковый для вращения воротка.
Снимается пару минут.
Заметил по своему опыту,стоит только маты гнуть в роботе Все через жопу получается .
Очень внятно доступно и понятно
бля пиздец уже второй день ебусь ни хуя не получается установить на место, заебался просто пиздец. надо было гнать на сервис нахуй никаких денег теперь не жалко после замены.
Зато ты юморист.
это у тебя т300?
Nik Kaganez т 250
Поржал от души! Автор молодец!
я так еще не ржал над таким коментарием сам делаю авто но это пипец
Автору респект и уважуха за коментаторство.
Всё зависит от мастера!! я вчера снимал стартер авео 1.6 немного не удобно но возможно при условии что руки растут из плечей а не из других частей тела,за 4 часа снял поменял втулку собрал и поставил на место и поехал на работу ! По поводу не удобств,скажу- покажите на машине место где всё удобно и доступно, их просто нет!! Удачи в ремонте ВСЕМ
классно откоментировал))), через несколько дней предстоит аналогичная ситуация) вот опыт перенимаю чутка)
Согласен. снятие стартера (на шевроле, опеле и моей нексии) - полная жопа
Все здравствуйте хочу поделится как снять стартер на нексии, лачети, авео. Я снимал снизу, чтобы снять я открутил два длинных болта которые крепят двигатель стартера к корпусу бендикса и дело пошло.
Здорово ребята. У меня дэу гентра. по утрам не могу зовести. Тоесть стартер не работает. Если побит по стартеру то сработает. Помогите.
Приветствую. У меня аналогичная проблема. Ты нашел решение?
Что Шевроле что Опель,стартер снимать это п. ец.
Сергей Ладушкин ты попробуй на ниссан нот снять и поставить я думаю матов будет больше!
мне предстоит таже самая еботень(((( втягивающее клацает и не крутит(( наверно на сто лучше загоню)))
Зря так усердствуешь с матами, без них было бы ещё полезней.
Красавчик четкий репорт очень точно описал эмоции которые у меня остались после неудачной попытки самостоятельно поменять стартер на нэксии . Зря я тебя сразу не послушал все равно теперь в сервис ехать , пусть там ебутся .
Делал с ямки, откручиваешь сначала два болта которые крепят двигатель стартера к корпусу бендикса, убираешь его, окуратно вынимаешь сателиты и дерзай
эта шайба которая неизвестно от куда вывалилась, с задней крышки, одевается на вал якоря. короче через недельку примерно , опять будет снимать, а может и раньше. из за отсутствия шайбы якорь будет цеплять за щёточный узел.
Морган Morgan ямы нет в гараже. можно попробывать самостоятельно но без нужного инструмента лучше не лезть.
2 год, полет отличный! снимать не пришлось, собрал так как нужно)
Коментировать ты умеешь красавчик 😄👍
реальный дятел, когдато посмотрел это видео, испугался, поехал на сто менять бендикс, там попался такой же дятел который снимал и ставил его примерно по часу, сегодня первый раз в жизни снимал, на все про все 20 минут, никаких проблем, ставил так же за 20мин.
верхний нужно снимать сверху поднял капот и спокойно откручивай
На корейце не выйдет
Трошки емоційно, поржав, але потрібну інформацію отримав в доступній формі. Респект, Перше ніж називати автора рукожопим, самі попробуйте.
Спасибо, там реально не удобно) хоть и инструмент норм.
Снимается стартер в течении 10-15 минут. Один болт с верху откручиваешь - немного не удобно. Остальное все снизу - халява, все доступно и легко.
С меня на СТО запросили 1500 рублей за замену бендикса, якобы тяжело снимать. Я развернулся и уехал. 300 рублей работа стоит если руки на месте - не дороже.
ланос,нексия,авео двигатель и стартер мало чем отличаються,без ямы вчера не спеша снял,сегодня поставил,а кто говорит легко-удачи.
Как снимал, научи.
молодец дядька. круто обьясняешь! обожаю таких юмористов. ))))))) спасибо за ролик. )))
рукожоп матершинник психопат
он и жопу свою вытереть не сможет
поколение пепси.
@Морган Morgan Давай, выкладывай.
По степени полезности для окружающих это будут равноценные ролики.
@***** могу вытереть, хочешь посмотреть?!) не промажу)
Рукожоп. Нормальным инструментом надо обзавестись. И немного думать головой, что на одном болте не может держаться. Значит второй стоит. И если руки крюки, то повторюсь, нормальный инструмент позволит все открутить.
@Вася Пупкин вася ты прав
Да ладно , я стартер на авео снимаю за 15 минут , снимаешь кронштейн , потом трещотками и удлинителями откручиваешь . Да не спорю первый раз без матов не снять но на второй раз снимается без проблем )))
Ты зубья считал ? Нановом бендексе у тебя 8 зубов , а бывает 8 , 9 и 10 .
А что это за двигатель такой это у тебя заз вида или что ?
Морган Morgan а сверху без ямы реально снять и установить? что лучше демонтировать чтоб доступ к стартеру улучшить?
@Chevrolet Aveo зубья не считал, пришел в магазин, по пластику (СТС) мне то что нужно нашли и на следующий день забрал
@Chevrolet Aveo нет, именно шевроле авео с двигателем 1.2 72 л\с, я к ней несколько раз примерялся что бы сделать, но как ни начинал так все меня этот болт пугал, что не откручу. И пока жена совсем не заела (ее авто) так и откладывал)
Читайте также: