Volvo c30 установка круиз контроля
Приветствуем Вас наши подписчики и гости нашей странички!
Как вы знаете из прошлых блогов Установка адаптивного круиз контроля на XC60 New , мы можем дооснастить ваш Volvo XC60 new опцией IntelliSafe Assist
В "IntelliSafe Assist" входят "Адаптивный круиз-контроль" (ACC), "Pilot Assist" и "Distance Alert".
Pilot Assist корректирует положение автомобиля в пределах дорожного полотна, основываясь на дорожной разметке, на скоростях от 30 км/ч до 130 км/ч. Таким образом, используя Pilot Assist совместно с АСС, Вы получаете практически полноценный автопилот для загородных трасс. Но не забывайте, руки с руля убирать нельзя, система отключится.
Distance Alert предупреждает водителя о слишком быстром и опасном сближении с впереди идущим автомобилем на скоростях свыше 30 км/ч.(доступно только для автомобилей с проекционным дисплеем.)
Сообщаем вам о снижении цены на дооснащение этой опцией и теперь стоимость составляет 95580 руб.
В эту сумму входит:
— гидроблок управления тормозной системой 30795868 ;
— программное обеспечение — 31650423;
— тормозная жидкость — 32214958
— работы по установке гидроблока и загрузки ПО
Ну и соответственно гарантию на все 1 год!
Спешите воспользоваться этим предложением 😎
Предложение действует в ТЦ Мирус авто
По всем вопросам звоните:
Тех. центр Volvo
📍 56 км. МКАД, внутренняя сторона. Торговый центр Мирус-Авто
📍Правобережная дом 2Б. стр. 1
📍ул.Большая Семеновская, строение 1.
📍ул. Прокатная д.7
📍Каширское шоссе, д.61, АТЦ "Москва", 4 этаж, сектор 9-А (c 10:00 до 20:00)
Здравствуйте.
Машина ( Volvo S80 2.4 D5 Automatic, 2002 год) была битая , и руль установлен обычный, не мультируль.
Интересует, есть ли в этой модификации круиз-контроль?
Если есть, то как установить мультируль и восстановить работу круиз-контроля?
Заранее спасибо за помощь
ezdun писал(а): Çäðàâñòâóéòå.
Ìàøèíà ( Volvo S80 2.4 D5 Automatic, 2002 ãîä) áûëà áèòàÿ , è ðóëü óñòàíîâëåí îáû÷íûé, íå ìóëüòèðóëü.
Èíòåðåñóåò, åñòü ëè â ýòîé ìîäèôèêàöèè êðóèç-êîíòðîëü?
Åñëè åñòü, òî êàê óñòàíîâèòü ìóëüòèðóëü è âîññòàíîâèòü ðàáîòó êðóèç-êîíòðîëÿ?
Çàðàíåå ñïàñèáî çà ïîìîùü
êðóèç-êîíòðîëü ýòî âðîäå äîïîëíèòåëüíàÿ îïöèÿ ïî÷òè äëÿ âñåõ ìîäèôèêàöèé. Åñëè åå íå áûëî òî ðóëü ñ êíîïêàìè ñêîðåå âñåãî íå ïîìîæåò.
Просто возможно после аварии поставили простую сердцевину с новой подушкой, а на самом деле круиз есть. Как это можно узнать, чтобы определиться, покупать ли мультируль?
ezdun писал(а): Просто возможно после аварии поставили простую сердцевину с новой подушкой, а на самом деле круиз есть. Как это можно узнать, чтобы определиться, покупать ли мультируль?
Для этого нужен дилерский сканер! По нему можно будет "прочитать" в какой комплектации машина вышла с завода.
Chelovek писал(а): обычный - это руль без кнопочек
а мульти - кнопки управления круизом, магнитолой, телефоном
Все рули одинаковые. В зависимости от комплектации вставляются либо блок тех или иных (или всех возможных) кнопок, или заглушки. И не бывает ни "обычных" ни "мульти"
Конкретную комплектацию (например, был ли круиз-контроль) легко "пробить" по ВИНу
У меня изначально не было круиза, но в руки попал руль с кнопочками. На обум поставил. и появился к мня круиз, без всяких остальных заморочек
Денис писал(а): У меня изначально не было круиза, но в руки попал руль с кнопочками. На обум поставил. и появился к мня круиз, без всяких остальных заморочек
А лошадинных сил не прибавилось?
Через техцентр надо устанавливать, лучше в мэджоре.
Там и сканом проверят. А так чтобы повезло как Денису, такое редко бывает!
S80 2.9 АКПП 98г.рождения). Круиз то работал, то нет. Теперь совсем перестал работать. За месяц до того срабатывали водительская и пассажирская подушки безопасности. В сервисе сказали что в руле установлен то ли жгут то ли плата (скорее система управления какая то) на которую завязана чуть ли не вся электроника и что эта шляпа при срабатывании подушек приходит в негодность. Что это такое и может ли круиз не работать из-за этого?
Вместе с круизом не работает бортовой комп ( окошко в левой нижней части панели) и соответственно кнопки управления бортовым на левом подрулевом переключателе ( хотя не факт. может кнопки и работают, а экран просто не показывает). С правой стороны кнопки управления аудиосистемой и телефоном работают нормально. Переставали работать магнитола, прикуриватели и корректор фар, но аудиоустановщики-сигнализаторщики решили эти 3 момента.
Есть по этим вопросам компетентные мнения или опыт у любителей Volvo?
Наверное проводка, а может банально предохранитель? Я сам иенял айрбег руля, кроме разъёма там ни чё нет и теоретически выйти из строя там нечему, скорее косяк в проводке
Названия работы(EN) - Cruise control new installation.
| Цена | Модель | Двигатель | |
| 3000 | 940 | Заказать | |
| 3000 | 740 | Заказать | |
| 2860 | S40,V40 | Заказать | |
| 2720 | 940 | Заказать | |
| 2720 | 740 | Заказать | |
| 2580 | 700,900 | B280 | Заказать |
| 2580 | 240 | Заказать | |
| 760 | S70,V70 | D5252T | Заказать |
| 900 | XC60 | Заказать | |
| 2440 | 960 | Заказать | |
| 2160 | 940 | Заказать | |
| 2160 | 960 | Заказать | |
| 2160 | S40,V40 | Заказать | |
| 2020 | 940 | Заказать | |
| 1880 | S70,V70 | Заказать | |
| 1880 | 850 | Заказать | |
| 1460 | XC90 | Заказать | |
| 1460 | S60 | Заказать | |
| 1320 | S40,V50,C70 | B= | Заказать |
| 1320 | V70 | Заказать | |
| 1320 | S80 | Заказать | |
| 900 | V70 | Заказать | |
| 900 | S80 | Заказать | |
| 900 | C30 | Заказать | |
| 900 | S40,V50,C70 | Заказать | |
| 4680 | 400 | Заказать | |
| 4260 | 400 | Заказать | |
| 3420 | 700,900 | D24 | Заказать |
| 3420 | 700,900 | B28 | Заказать |
| 3420 | 200 | B28 | Заказать |
| 5100 | 300,400 | D19T | Заказать |
| 3420 | 200 | D24 | Заказать |
ВНИМАНИЕ! У нас Вы можете посмотреть список необходимых деталей для ремонта Вашего авто.
Интересное
Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво
Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.
Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво
Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
- Ключ зажигания в положение I;
- Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
- Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
- Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
- После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:
- Сесть в машину и захлопнуть двери;
- Повернуть ключ в положение II;
- Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.
На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Опция включается следующим способом:
Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Запоминание положения водительского кресла
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
- Открываем дверь первым ключом;
- При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
- Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
- Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Сброс ошибок на автомобилях Volvo
- Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
- Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
- Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
- В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.
Проблемы с сигнализацией
Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.
На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.
Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.
Читайте также: