Видеорегистратор скрытой установки минск
Данный вид работ производится для того, чтобы убрать свисающие провода с лобового стекла и освободить прикуриватель.
Доказать свою правоту сотрудникам автоинспекции или судьям в случае ДТП, вычислить злоумышленника, пытавшегося нанести вред автомобилю поможет установка видеорегистратора. Это компактное оборудование и провода от него не должны мешать обзору или создавать дискомфорт во время движения. Для этого потребуется скрытое подключение видеорегистратора в автомобиле, которое должны выполнять специалисты. Предлагаем доступные цены на подключение видеорегистратора и установку радар-детектора.
| Установка видеорегистратора | 40 руб. |
| Установка радар-детектора | 40 руб. |
Технологические особенности
Профессиональная установка видеорегистратора в автомобиль экономит время и гарантирует высокое качество монтажных работ. Производим установку видеорегистраторов в Минске, работаем с любыми видами этого оборудования. Монтаж осуществляется в несколько этапов:
- выбирается место для установки оборудования;
- выполняется прокладка проводки под обивкой салона;
- осуществляется прямое подключение к зажиганию, что позволяет использовать видеорегистратор в автоматическом режиме;
- выполняется настройка оборудования.
Выполняется скрытая установка камер автомобильного видеорегистратора на переднее и заднее стекло. Это позволяет снизить интерес к автомобилю мелких воришек и гарантирует получение большого объема видеоинформации с правильных ракурсов.
Предлагаем заказать установку разнесенного радар детектора, который поможет выявить определители скорости и предупредит о наличии этого оборудования на дороге. Скрытая установка радар детектора позволяет защитить его от кражи, при этом обеспечивает функциональность в сложных дорожных условиях. Уточнить, сколько стоит установка видеорегистратора и скрытое подключение радар детектора можно у менеджера.
Видеорегистратор предназначен для скрытой установки на лобовое стело автомобиля за зеркалом заднего вида. Благодаря специальной конструкции он идеально вписывается в интерьер, практически, любого современного автомобиля. Такое размещение позволяет скрытно проложить провода под крышей автомобиля и совсем не загораживает обзор. В комплекте идет все необходимое для самостоятельной установки: двухсторонний скотч 3М (обеспечивает надежную фиксацию на лобовом стекле, при необходимости регистратор может быть снят с кронштейна простым движением), кабель канал, для скрытой прокладки кабеля по стеклу, набор кабелей с предохранителями для подключения в монтажном блоке. Благодаря специальному кабелю подключение регистратора можно осуществить самостоятельно. Не нужно резать никаких проводов или занимать прикуриватель. Провода имеют на конце штатные предохранители, которые вставляются в монтажный блок и через них осуществляется питание регистратора. Это особенно актуально для гарантийных автомобилей.
Видеорегистратор выполнен на самой современной элементной базе и обладает отличными характеристиками. Высококачественная матрица от Sony позволяет вести запись с разрешением Full HD 30 к/сек. При этом изображение даже при плохих погодных условиях и даже ночью остается достаточно качественным и позволяет различать гос. номера автомобилей, разметку и сигналы светофора. Штатный видеорегистратор ParkCam поддерживает карты памяти до 32 GB. Просмотр сохраненных видеозаписей, а также настройку регистратор можно производить при помощи любого смартфона или планшета , которые подключаются к регистратору через WiFi.
Вы купили радар-детектор или видеорегистратор, а может это Комбо или гибрид (2 в одном) и теперь хотите начать им пользоваться и не знаете как правильно подключить или настроить?
А может Вам нужна помощь в выборе или покупке этого гаджета?
Вы можете приобрести или заказать установку видеорегистратора со скрытой проводкой в нашей автостудии ProLine Detailing. Наши опытные специалисты помогут выбрать оптимальный вариант, проконсультируют по техническим возможностям прибора, продемонстрируют его в действии.
Подключение и установка автомобильного видеорегистратора
Если вам надоели свисающие провода со своего "видео свидетеля", регулярно нужен прикуриватель, а там подключен видеорегистратор или вообще не знаете как и куда его подключить?
Установка и скрытое подключение видеорегистраторов, помощь в настройке.
Подключение и установка радар-детектора (антирадара)
Первое правило установки гласит: Радар-детектор нужно монтировать на том месте, откуда хорошо просматривается идущая впереди дорога. Он всегда должен быть у вас в поле зрения, но вы при этом не должны отвлекаться от управления.
Начну с того, что простой регистратор вешать не хочется. Я из тех людей, кто терпеть не могут провода, бардак и неупорядоченность. Регистратор, прилепленый на стекло, с висящим проводом до прикуривателя – для меня как красная тряпка. Поэтому идея спрятать регистратор с глаз долой возникла практически сразу после покупки автомобиля.
Для осуществления этих целей начал изучать рынок и смотреть, что же он может мне предложить. Конечно, есть дорогие DataKam, BlackVue и прочие. Но, ничего из этих моделей, претендующих на скрытую установку, я не нашел. И, поскольку заводской вид для меня имеет первостепенное значение, я начал поиски в другой плоскости. Мне попалась на глаза вот такая вещица:
Уже лучше. Аж две выносные миниатюрные камеры, один общий плок, всякие фишки и примочки. Но ее стоимость сравнима с фюзеляжем от Боинга, а судя по отзывам, свои деньги он явно не отрабатывает. Постоянные зависания, отказы, тормоза и вот это все ставят крест на этом варианте. Но я не сдаюсь, продолжаю поиски и нахожу вот такой вариант:
Таак, вот тут я уже заинтересовался. На AliExpress полно таких регистраторов для самых разных автомобилей. Ставятся они вместо штатного кожуха датчика дождя, подбирать их нужно под свою модель. Но, есть подобного рода регистраторы универсальные, которые ставятся на все авто без датчика дождя. В общем, я воодушевился, посмотрел обзоры, примеры записи c таких регистраторов и остался доволен.
Регистратор в кожухе датчика дождя – это лучшее решение. Никаких проводов, регистратор спрятан с глаз долой, свою функцию выполняет и никому не мешает. Плюс этих регистраторов в том, что они умеют общаться с телефоном по Wi-Fi, и в нужный момент, можно просто подключится к нему со смартфона, сохранить себе на телефон нужное видео и оставить регистратор снова в покое. Супер! Это то, что мне нужно.
Приступил к поискам такого регистратора под Citroen C4. Долго ли, коротко ли, искал я регистратор под свою машину, но так и не встретился мне таков на просторах китайских сайтов. Почему-то Citroen C4 китайцы обделили.
Но, от идеи встроить регистратор в кожух я не отрекся. Раз китайцы не сделали, сделаю я. В голове родился план:
1. Купить китайский регистратор.
2. Выпотрошить всю электронную начинку.
3. Встроить начинку в свой кожух.
Этот план и стал определяющим для дальнейших работ. Я пошел в машину, дабы оценить простор для творчества в моем кожухе.
Кожух состоит из двух половинок. И чтобы открыть его с минимальными последствиями, нужно изрядно провозиться. Это отдельная история, останавливаться на ней не буду. Скажу только, что без последствий у меня не обошлось: отломал два фиксатора.
На основе полученных данных об объеме свободного пространства в датчике дождя приступаем к поискам подходящего регистратора. Искал долго и мучительно. Из фотографий пытался понять, как регистратор устроен внутри. Мне нужна была модульная структура, чтобы камера была отдельно, мозг отдельно.
И я на него наткнулся:
То, что нужно! Более того, при ближайшем изучении оказалось, что этот регистратор продается со второй выносной камерой, которая крепится сзади и снимает все, что происходит в тылу. Вообще красота! Тут же заказал. Руки зачесались еще сильнее.
Регистратор летел ко мне недели две и прибыл вот в такой коробоче:
Внутри вот такой комплект:
Не долго думая, беру отвертку в руки и раскручиваю приобретение:
Супер! Полностью модульная структура и миниатюрный размер компонентов. Идем в машину, примеряем компоненты.
Экспериментальным путем определяем расположение компонентов внутри кожуха. Изначально хотел сам модуль камеры расположить прямо перед датчиком дождя, а в кожухе высверлить отверстие. Но камера оказалась чуть больше отведенного под эту идею пространства. Да и шина от камеры к плате коротковата. Поэтому было решено корпус самой камеры сохранить. А в кожухе под нее вырезать отверстие. Сама плата будет крепиться между датчиком дождя и зеркалом. Также в кожухе нужно вырезать щель под карту памяти.
С задней камерой вопросов не много. Примерка показала, что лучшее место для ее крепления – сверху стекла задней двери.
После всех этих процедур сложился окончательный план изготовления скрытого регистратора:
1. Вырезать в кожухе дыру для модуля камеры.
2. Сделать платформу для крепления модуля камеры.
3. Сделать платформу для крепления платы регистратора.
4. Прорезать щель для доступа к карте памяти.
5. Всю проводку обмотать антискрипом.
6. Установить камеры и плату на свои места.
7. Провести проводку по салону и подключить регистратор.
О том, как я беспощадно резал и потрошил корпуса регистратора и кожуха датчика дождя расскажу в следующий раз. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.
Читайте также: