Верховный суд разъяснил когда можно безнаказанно уезжать с места дтп
Мировой судья лишил водителя прав за оставление места ДТП, хотя тот имел на это законные основания.
Итак, водитель поздно вечером ехал на дачу. Не доехав до дома, не справился с управлением - и машина улетела в кювет. Она не врезалась ни в один автомобиль, не повредила никаких строений и даже деревьев, потому как их не было. Пассажиров в машине также не было. Пострадал только водитель. Причем не физически, а материально.
Посчитав, что никаким образом он никому не навредил, водитель решил не вызывать ГИБДД. Дошел до дачи, переночевал, а с утра вызвал эвакуатор и отправился извлекать машину.
На месте происшествия, он увидел сотрудников ГИБДД, которые оформляли аварию. Они тут же составили протокол и в отношении этого водителя как скрывшегося с места ДТП.
Дело было отправлено мировому судье, и тот лишил водителя прав на один год за оставление места ДТП, вменив ему в вину нарушение пункта 2.5 правил.
Похоже, мировой судья запутался в Правилах дорожного движения. Ведь согласно пункту 2.6.1 Правил дорожного движения водители могут не оформлять документы о ДТП, если в нем повреждены транспортные средства или иное имущество только участников аварии и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
В правилах речь идет о двух участниках ДТП. На этот счет есть разъяснения Госавтоинспекции от прошлого года, что этот пункт правил распространяется и на ДТП с одним участником. Это разъяснение сотрудники ГИБДД обязаны знать.
Судья же обязан следить за судебной практикой Верховного суда. А похожее дело высшая судебная инстанция уже рассматривала. Дело происходило до появления пункта 2.6.1. Однако ВС посчитал водителя невиновным в оставлении места ДТП.
По сути, пункт 2.6.1 появился в правилах дорожного движения для того, чтобы привести их в соответствие с решениями Конституционного и Верховного суда.
Напомним, некто Погосян С.В. в ноябре 2014 года, двигаясь на своем автомобиле по дороге "Ноябрьск - Вынгапуровский", совершил наезд на лежащий на дороге металлический предмет и повредил свою машину. Он не стал вызывать ГИБДД и уехал. В ГИБДД, однако, сочли это нарушением пункта 2.5 правил (тогда пункта 2.6.1 еще не было) и завели на водителя дело за оставление места ДТП. Мировой судья лишил Погосяна прав на год. Остальные суды согласились с этим решением и оставили его в силе. Однако Верховный суд посчитал иначе.
Ссылаясь на Определение Конституционного Суда от 07.12.2010 N 1702-О-О и принимая во внимание, что совершенное Погосяном С.В. деяние не повлекло вредных последствий, вред здоровью и крупный ущерб никому не причинен, существенного нарушения охраняемых общественных отношений нет, он решил, что имеются основания для признания правонарушения малозначительным.
А поэтому отменил решения нижестоящих судов и прекратил административное дело.
Напомним случаи, когда можно обойтись без вызова ГИБДД на место аварии.
Если пострадали только две машины, оба участника ДТП застрахованы по ОСАГО, можно зафиксировать место происшествия и оформить европротокол.
Если в такой ситуации водители не согласны с обстоятельствами происшествия, они обязаны позвонить в ГИБДД и следовать указаниям дежурного. Возможно, их попросят подъехать на ближайший пост ДПС и оформить происшествие там. Водители обязаны убрать с проезжей части машины, если пострадало только имущество, предварительно зафиксировав расположение машин и деталей.
Если нет пострадавших, водителям не требуется оформление аварии сотрудниками ДПС, они могут оставить место ДТП.
Согласно нынешним нормам, в случае столкновения, водитель должен остановить автомобиль, выставить знак аварийной остановки и вызвать сотрудников ГИБДД. Если же аварию можно оформить по упрощённой схеме (нет пострадавших и иного повреждённого имущества, кроме машин участников), допускается переместить ТС таким образом, чтобы они не мешали проезду других участников движения (дожидаться служителей правопорядка не нужно). Однако нередки случаи, когда водитель не замечает, что произошло касание автомобилей, уезжает, а после владелец задетой машины вызывает сотрудников ГИБДД и уехавшего наказывают за оставление места происшествия. Водителей, покинувших место аварии наказывают, согласно части 2 статьи 12.27 КоАП, – лишением прав на срок от 1 до 1,5 лет.
Это решение поддержал городской суд Нарьян-Мара. Но председатель суда Ненецкого АО признал решения нижестоящих инстанций незаконными. Дело в том, что мировой суд установил, что обвиняемая при движении на своём автомобиле задним ходом совершила наезд на стоящую машину, после чего уехала. Но само по себе соприкосновение машин между собой без последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие. В числе вероятных последствий, согласно ПДД, могут быть: погибшие или раненые люди, повреждения ТС, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.
На водителя, в случае отсутствия последствий, не могут быть возложены обязанности, предусмотренные нынешними правилами при дорожной аварии. То есть их нельзя наказывать за их неисполнение. При этом судья пояснил, что конкретно в этом случае в объяснении пострадавшей стороны нет информации о том, что автомобилю был причинен какой-либо материальный ущерб. Не признаёт наличие повреждений и обвиняемая. В суде, кстати, не выяснили, стали ли царапина и повреждение ЛКП следствием ДТП или же они были у машин раньше (экспертиза не проводилась). При этом свидетеля, с чьих слов завели дело об аварии, и вовсе не допрашивали. То есть обвинители не сделали главного – не доказали, что ДТП действительно было. В итоге с автомобилистки сняли обвинения и отменили наказание.
Верховный суд разъяснил, когда водитель может не сообщать никому об аварии и уехать с места ДТП. Сделать это можно только в одном случае.
Так, согласно пункту 2.5. ПДД, при ДТП водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Также, согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди.
Исходя из этого, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.
Ранее KazanFirst писал о том, что в татарстанской деревне Шигаево КАМАЗ на скорости протаранил частный дом. У водителя диагностировали закрытую черепно-мозговая травму и переломы нижних конечностей.
Российской газетой было опубликовано решение Верховного суда, имеющее важное значение для всех российских автомобилистов. Итак, ни для кого не секрет, что автолюбитель, попавший в дорожно-транспортное происшествие, не имеет право уехать оттуда, не дождавшись сотрудников ГИБДД. Однако, как выяснилось, из этого правила есть исключение.
Житель Подмосковья, гражданин П., не справившись с управлением, попал в аварию, мужчина не пострадал, автомобиль же получил повреждения кузова. Поскольку мужчина был единственным участником аварии, никто не пострадал, кроме автомашины, то он спокойно уехал, предполагая затем вызвать эвакуатор для своей машины.
Однако, проезжавшие мимо инспекторы ГИБДД увидели брошенный разбитый автомобиль, направили в суд дело о том, что П. покинул место аварии. Решением суда у гражданина П. на год забрали водительские права. Апелляционный суд и кассация поддержала решение районного суда.
Свои доводы суды обосновывали п. 2.5.ПДД, в котором указано, что водитель, имеющий отношение к аварии, должен остановиться, включить аварийку, а также выставить соответствующий знак. Кроме того, запрещается перемещать предметы, связанные с аварией, и уезжать с места аварии. Если другие попавшие в аварию нуждаются в помощи медиков, то водитель может отвезти пострадавших в больницу, но затем вернуться на место происшествия.
Однако, Верховный суд выразил несогласие с подобными решениями, указав, что данный пункт ПДД касается ситуаций, в которых пострадавшими стали и другие участники дорожного движения.
Если же результатом столкновения автомобилей стал только имущественный вред, то в соответствии с п.2.6.1. ПДД, водители могут не оповещать ГИБДД об аварии, и могут покинуть место аварии, в том случае, при условии, что возможно оформление по Европротоколу.
Далее, суд Высшей судебной инстанции России отметил, что в рассматриваемом деле гражданин П. был единственным участником аварии, сам он не пострадал, имущество других лиц также не пострадало, а потому у него не было обязанности оставаться на места происшествия до прибытия инспекторов дорожного движения.
На этом основании решение об изъятии прав отменили, административное производство прекратили поскольку отсутствовал состав правонарушения, а гражданин П. получил обратно водительские права. Важно отметить, что данное решение Верховного суда нельзя назвать прецедентом. По подобным делам уже существует определенная практика.
Таким образом, если при аварии пострадали только сами автомашины, то владельцы автомобилей могут уехать с места аварии. Вместе с тем, соприкосновение корпусов автомобилей без причинения ущерба еще не является дорожно-транспортным происшествием.
Читайте также: