Установка защиты эбу на гранту
По итогам продаж за 2019 год на российском автомобильном рынке cамой популярной стала LADA Granta: было продано более 360 тыс. автомобилей. По официальным данным за 2019 год удельный вес угонов автомобилей LADA Granta составляет: LADA 2190 Granta Sedan - 0.4, Lada 2191 Granta Liftback - 0.3 (означает число угонов на 1000 единиц моделей автомобилей в автопарке РФ). Данная модель выпускается в 4-х комплектациях: Standart, Classic, Comfort и Lux. С точки зрения противоугонной защиты комплектация Lux отличается наличием штатной сигнализации, штатного иммобилайзера и блокиратором руля. Автомобили других модификаций оснащены штатным иммобилайзером и защелкой руля. Предлагаем посмотреть видео угона Granta стандартной и люксовой комплектаций.
Особенности и слабые места
Взлом личинок водительской двери и замка зажигания
Удаление тяги личинки замка двери
Установка надежного механического блокиратора рулевого вала с выключателем зажигания
Взлом штатного рулевого блокиратора
Установка надежного механического блокиратора рулевого вала
Установка защитного кожуха ЭБУ на срывные гайки
Установка надежного охранного комплекса с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением замками капота, дверей и защитой от электронного взлома
На автомобилях с комплектацией ниже Lux на заводе-изготовителе не устанавливается штатная сигнализация, а также не активируется штатный иммобилайзер. Зачастую автолюбители устанавливают на машины дополнительные охранные системы низкого ценового сегмента, которые слабо защищены от технических методов деактивации.
Владельцы комплектации LUX в 90% случаев не используют дополнительных охранных систем. Рассмотрим подробно действия злоумышленника при попытке угона этой модификации автомобиля.
- В комплектацию штатной охранной системы не входит датчик удара/движения. Поэтому автоугонщик без труда может проникнуть в салон через разбитое стекло. После этого деактивирует штатную охранную сигнализацию, вынув предохранитель.
- Выводит из строя рулевой блокиратор резким поворотом руля.
- Меняет модуль ЭБУ на свой без активированной функции иммобилайзера. В разъем замка зажигания вставляет контактную группу и заводит двигатель.
Слабость личинок замков передних дверей и зажигания.
Владельцам Lada Granta следует знать, что личинки замков водительской двери, замка зажигания изготовлены из мягкого металла и легко вскрываются "проворотом" из высоколегированной стали. Одним из методов защиты от проворота замка двери является удаление тяги. Также рекомендуем установить надежный механический блокиратор рулевого вала, например, Гарант Бастион.
Гарант Бастион – механический блокиратор рулевого вала с выключателем зажигания
Механический блокиратор рулевого вала с выключателем зажигания. Сочетает в себе функции замка зажигания и противоугонного замка. Предназначен для установки на автомобили Lada, Renault, Datsun, Nissan Terrano, Uaz Patriot, Chevrolet Niva.
Защита электронного блока управления от подмены.
При активированном штатном иммобилайзере автоугонщик производит замену ЭБУ на свой с отключенной функцией защиты от угона. Во избежание такой ситуации на блок управления устанавливается специальный металлический сейф. Монтаж сейфа производится на срывные гайки.
Угона.нет Защита ЭБУ
Высокопрочный кожух, специально разработанный компанией Угона.нет для защиты электронного блока управления широкого ряда автомобилей российского и иностранного производства.
Для защиты автомобиля LADA Granta рекомендуем установить минимальный набор противоугонных устройств:
Угона.нет PRO
Модель 2018 года. Авторизация - диалоговая метка. Двух факторная авторизация на кнопках руля. Цифровое беспроводное микрореле блокировки двигателя. Блокировка по CAN, блокировка штатного радиоканала. Беспроводный модуль управления в салоне авто.
UniLock v5
Комплект универсального электромеханического замка капота, разработанного по заказу экспертов Федерального сервиса Угона.нет. Защита от угона, кражи деталей авто, деактивации сирен.
StarLine Expert 6
Диалоговая автосигнализация 6-го поколения с функцией цифровой блокировки двигателя и интегрированным 2CAN-LIN модулем, обеспечивающим возможность бесключевого запуска двигателя на современных автомобилях. Управление BLE-меткой 2,4 ГГц или брелоком с ЖКИ
В каждой машине есть - электронный блок управления. Он управляет работой исполнительных механизмов двигателя, основываясь на показаниях связанных с мотором датчиков.
От ПО блока управления и его работы зависят комфорт поездок и динамические показатели авто. Оба аспекта можно улучшить, проведя чип-тюнинг автомобиля.
На Лада Гранта устанавливаются ЭБУ М74.5, ЭБУ М74 и М74М. Какой именно блок идет в комплектации зависит от года выпуска и двигателя. ПО у разных типов блоков разное, прошивки не взаимозаменяемые.
Слабое место всех блоков управления на Лада Гранта
Самое слабое место любого блока управления Лада Гранта – негерметичность и место установки. ЭБУ находится под бардачком, за обивкой салона.
При таком месторасположении влага может попасть внутрь блока. Распространенные проблемы:
- Антифриз попадает в ЭБУ если течет отопитель салона.
- Вода из-под капота заливает блок если рассыхается резиновая заглушка.
- Вода также может попасть на ЭБУ если забьется дренажное отверстие внизу лобового стекла.
Если внутрь блока попадет жидкость, то он выйдет из строя и двигатель будет невозможно запустить. Если это произойдет во время поездки, то последствия предугадать трудно. Но ЭБУ точно будет работать некорректно и не позволит комфортно продолжить поездку.
Чтобы избежать таких неприятностей нужно защитить блок от попадания жидкости.
Что нужно сделать:
- Загерметизировать заглушку, которая ведет к ЭБУ из-под капота.
- Регулярно чистить дренажные отверстия.
- Перенести блок управления ближе к подушке безопасности пассажира.
Этих трех действий достаточно, чтобы защитить ЭБУ от влаги.
Типы блоков управления на Лада Гранта
На Лада Гранта устанавливаются блоки трех типов. М74, М74.5 и М74М.
Все блоки изготавливаются НПП Итэлма
М74 изготавливался и устанавливался на авто до 2019 года выпуска. ПО разрабатывалось для него АвтоВАЗом. В зависимости от года выпуска было 5 аппаратных реализаций блока, и более 50 видов ПО для них, но принципиальных различий для водителя между ними нет.
М74.5 изготавливался и устанавливался на авто до 2019 года выпуска. ПО разрабатывалось для него НПП Итэлма. Встречается не часто, только на автомобилях с мотором 21127. Сильно отличается от М74, общего только внешний вид и разъемы.
М74М начали устанавливать на Ладу Гранту с 2019 года. ПО для него разрабатывает АвтоВАЗ.
Блок является клоном блокам М86 который устанавливается на Лада Веста, Хрей и Ларгус. Отличия только в разъеме.
У всех блоков очень слабая защита от угона, злоумышленнику крайне легко ее обойти и завладеть автомобилем.
Как защитить ЭБУ от взлома?
Самое простое решение проблемы – установить сейф на блок управления. Тогда злоумышленник не сможет быстро подменить блок управления или отключить штатную охранную систему. Так же сейф частично защитит блок от попадания в него влаги.
Лада Гранта – довольно популярная модель АвтоВАЗа. И чем больше ее покупают, тем чаще она привлекает внимание злоумышленников. Поэтому мы советуем отнестись к безопасности машины серьезно и защитить ее от угона.
Сейф на блок управления не дает 100%-ой гарантии, что преступник не сможет уехать на автомобиле. Но заметно увеличивает нужное для обхода противоугонной защиты время.
Чтобы дополнительно обезопасить авто можно также установить сигнализацию и механическую защиту от угона. Все необходимые аксессуары вы сможете приобрести в нашем магазине.
ЭБУ - электронный блок управления. Он обрабатывает информацию о состоянии авто и управляет работой всех систем. Данные для обработки поступают с датчиков, которые установлены в разных узлах машины. От того, как работает ПО блока, зависят комфорт поездок и мощность автомобиля. Фактически, ЭБУ – мозг автомобиля.
В СтоВеста Вы можете обслужить свой автомобиль , а также приобрести все необходимые запчасти и аксессуары .
Какие блоки стоят на Лада Гранта?
На Лада Гранта устанавливаются ЭБУ М74.5, М74 и М74М. Какой именно блок входит в комплектацию авто зависит от года выпуска и типа двигателя.
До 2019 года устанавливали блоки М74 и М74.5.
ПО для М74 было разработано АвтоВАЗом. Есть 5 вариантов блока и больше 50 ПО. Но принципиальных различий для водителя в этих блоках и ПО нет.
ПО для блока М74.5 было разработано НПП ИТЭЛМА. Такой блок установлен только на машинах с двигателем 21127. Различия с М74 во внешнем виде и разъемах.
Начиная с 2019 года на Лада Гранта стали ставить ЭБУ М74М. ПО разработано АвтоВАЗом и этот блок стал клоном М86, который устанавливается на Лада Веста, Хрей и Ларгус.
Программное обеспечение всех блоков разное и залить, например, в блок М74.5 ПО М74 или М74М невозможно.
Любое из вариантов ПО, которое предусмотрено производителем Лада Гранта, не делает настройки автомобиля оптимальными. Например, педаль газа не всегда быстро реагирует на действия водителя. Или передачи переключаются долго и с рывками. Улучшить скорость реакции машины, её мощность и плавность хода можно с помощью чип-тюнинга.
Слабые места блоков управления Лада Гранта
Во-первых, слабое место любого блока управления Лада Гранта это его негерметичность и место установки. ЭБУ находится под бардачком, за обивкой салона.
При таком расположении есть большая вероятность, что жидкость попадет в блок. В каких случаях это может произойти:
- Антифриз попадет в ЭБУ, если потечет отопитель салона.
- Вода из-под капота, если рассохнется резиновая заглушка.
- Вода, если забьётся дренажное отверстие внизу лобового стекла.
Если внутрь блока попадет жидкость, то он выйдет из строя. В этом случае машина просто не заведется. А если это случится во время поездки, то произойти может вообще всё что угодно. Но блок точно будет работать не корректно, а поездка превратится в мучение.
Во-вторых, слабое место любого блока Лада Гранта – плохая защита от угона. Особенно это актуально для блока М74М. Угонщику легко найти блок и либо его перепрограммировать, либо заменить на заранее подготовленный.
Как защитить ЭБУ от жидкости?
Чтобы избежать неприятностей с попаданием жидкости внутрь блока управления Лада Гранта, достаточно сделать следующее:
- Посадить на герметик заглушку, которая ведет к ЭБУ из-под капота.
- Регулярно чистить дренажные отверстия, которые находятся под лобовым стеклом.
- Перенести блок управления выше, ближе к подушке безопасности пассажира. Но это мы рекомендуем делать в нашем сервисном центре.
Этих действий достаточно, чтобы защитить блок управления от жидкостей.
Как защитить ЭБУ от взлома
Есть два направления защиты – механическая и электронная.
Для того, чтобы защитить ЭБУ механически, достаточно помесить его в сейф . Блок остается на том же месте, но доступ к нему становится значительно сложнее. Злоумышленник не сможет быстро подменить ЭБУ или отключить штатную сигнализацию. Сейф также зароет блок от влаги, но такую защиту нельзя назвать надежной.
Для электронной защиты блока мы рекомендуем чип-тюнинг . Это не только помешает взломать ЭБУ электронными способами, но и сделает машину мощнее и комфортнее в поездках.
Сейчас Лада Гранта это очень популярная машина. И чем больше её покупают, тем больше угоняют. Поэтому мы советуем отнестись к безопасности машины серьезно и дополнительно защитить её от угона.
Конечно, сейф на ЭБУ не даст 100% защиты, но значительно увеличит время для обхода противоугонной системы. А для злоумышленника важно всё сделать быстро. Поэтому, столкнувшись с такой механической защитой, угонщик, скорее всего, просто бросит это дело.
Чтобы ещё больше обезопасить машину, можно поставить дополнительную сигнализацию и механическую защиту.
Металлическая защита
диагностического разъема OBD
Металлический сейф диагностического разъема OBD способен защитить автомобиль от несанкционированного подключения специального оборудования, которое используется при угоне. Надёжность защиты гарантируется установкой на специальные секретные винты, а так же прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.
Металлическая защита
диагностического разъема OBD
Металлический сейф диагностического разъема OBD способен защитить автомобиль от несанкционированного подключения специального оборудования, которое используется при угоне.Надёжность защиты гарантируется установкой на специальные секретные винты, а так же прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению.
Комплект для перепиновки диагностического разъема OBD
Для полноценной защиты автомобиля необходимо предотвратить доступ к диагностическому разъему злоумышленникам. Для этого мы разработали специальные комплекты для перепиновки диагностического разъема. Очень удобные, маленького размера. Диагностический разъем можно перенести в любое скрытое место, а так же к диагностическому разьему не возможно будет подключиться без переходника.
Электронная блокировка диагностического разъема OBD
Система Block OBD предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа.
Преимущества:
- индивидуальный электронный ключ;
- скрытность установки;
- габариты цифрового реле всего 12х20х7 мм;
- разрыв 2-х цепей диагностической линии.
Радионепроницаемый чехол для ключа
(для автомобилей с кнопкой "Start / Stop")
Радионепроницаемый чехол для ключа (сумка Фарадея) способен защитить Ваш автомобиль от популярного метода угона - ретрансляция ключа (метод удочки). В данном методе учавствуют 2 злоумышленника. Первый следует за владельцем автомобиля (в торговом центре, либо любом другом людном месте), считывает сигнал ключа специальным оборудованием на расстоянии и передает (рекранслирует) его соучастнику, который находится у автомобиля. Автомобиль воспринимает полученный сигнал, как будто владелец находится возле автомобиля, спокойно открывается и заводится. Автомобилю достаточно принять один сигнал и он будет работать без ключа до тех пор, пока автомобиль не будет заглушен. Данный чехол имеет свойство блокировать любой радиосигнал, поэтому ключ от автомобиля, а так же банковскую карточку невозможно будет считать и Ваш автомобиль (банковская карта) будут полностью защищены от данного вида мошенничества.
Секретки для колесных дисков
Часто можно услышать мнение, что если Ваши колеса захотят снять, то никакие секретки не помешают. Но это не совсем верно, так как для того, чтобы открутить даже по одному секретному болту на каждом колесе, злоумышленникам потребуется значительно больше времени и сил, в то время как счет идет на секунды. Соответственно, выбирая между автомобилем с секретками и без них, обычно вор гарантированно выберет второй. Таким образом, установив секретки, Вы обезопасите свои колеса от кражи практически со 100 % вероятностью.
Секретные винты крепления
государственного номерного знака
К сожалению, проблема скручивания номеров по-прежнему остается довольно актуальной не только в России, но и в странах ближнего Зарубежья. Злоумышленники делают это либо для того, чтобы требовать выкуп за возврат номеров, либо (что еще хуже) - для последующего угона автомобиля. Секретки помогают защитить номера, поэтому в последнее время пользуются большим спросом.
Ещё сегодня пришли противооткатные упоры. Давно хотел обзавестись, ибо резину меняю сам.
Так же был куплен чернитель шин и антицарапин. Ибо ЛКП уже начинает покрываться мелкими царапками. Чернитель фирмы Grass. Есть у меня полироль для хрома этой фирмы. Вполне себе хорошая полиролька. А данный антицарапин посоветовал один знакомый. Ну что ж, попробуем!
Ну, и последнее: для инструмента. Приобрёл переходник для бит с трещотки 1/4 и кардан.
На этом, пожалуй, все!
Lada Granta liftback 2017, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — consumables
Comments 49
Это защита от угона авто, а не против попадания воды.
Уже всем понятно. Другое дело, каким макаром она спасёт от угона, мне непонятно.
Там болты крепления становятся труднодоступны. Угонщик приходит со своим ЭБУ.
Отсюда делаем вывод: от угона эта вещь не страхует. Раз можно выйти из положения.
Угонщику будет не подключить свой блок если стоит эта защита (к разъёму не подобраться). Логику включиТЕ. Не тупиТЕ.
Машину, к Вашему сведению, можно угнать без ключа и не копаясь в ЭБУ) Так что, вещь сомнительная.
Интересно, как ты её угонишь, если иммо активирован, стоит защита над блоком и гарант под рулём? Эвакуатором если только.
Правильно! Один из способов угона — эвакуатором. А вот выдержка с сайта Управления МВД: После постановки на охрану с брелока удается перехватить в эфире его код (даже если он динамический), автомобиль снимается с охраны, а при помощи чипованного ключа «ломается» замок зажигания. Все просто: штатный иммобилайзер на машинах одной модели и даже марки устроен одинаково и угонщик, специализирующийся на подобном автомобиле, к борьбе с этим устройством готов. После подбора кода брелока снятая с охраны сигнализация отключает блокировки двигателя и не препятствует угону. Спутниковую систему, как правило, глушат, вводя в эфире сильную помеху на частоте ее передачи, после чего открывают машину и начинают движение. Так что, наличие иммо не спасает от угона. И даже с ЭБУ шаманить не придётся.
Мы всё меньше понимаем друг друга. Давайте прекратим.
Я лишь высказал возможные варианты взлома автомобиля. И, согласно официальному сайту МВД, мы видим, что это можно сделать даже не трогая ЭБУ. А иммо и ЭБУ взаимосвязаны между собой.
Зачем ты тогда купил этот никчёмный кусок крашеной железяки?
Просто, чтобы опробовать самому. Понять, есть в нем смысл или маркетинговый ход. А любая защита хороша только в комплексе. Поставишь только защиту ЭБУ — просто найдут второй вариант взлома автомобиля. Это как с домушниками. Нужно в дверь врезать не один адекватный замок, а минимум два и сигнализацию ещё. Тогда толк будет. Так и с авто. Был бы я угонщиком — последнее, что бы ломанул в автомобиле, было бы ЭБУ. Ибо смысла его ломать нет, когда можно иммо взломать, который сопряжен с ЭБУ.
Отсюда делаем вывод: от угона эта вещь не страхует. Раз можно выйти из положения.
Нет сто процентной защиты от угона, если твоё авто приглянулось его угонят- паук, эвакуатор
Есть возможность увеличить время, нужное для угона, которое у угонщика не всегда есть. Проще найти тачку без заморочек, её и взять.
Насчёт имо, он находится в эбу, снаружи только приёмник, и что бы его затереть надо подключаться непосредственно к эбу. Или приходить со своим эбу, а тут засада в виде этой брони.
И вообще не понимаю людедей не активирующих имо в своём авто.
Я бы не сказал, что у знающего угонщика времени мало. Знающий машину взломает менее, чем за 5 минут. Если специализируется на одной марки. А угоняемые сейчас тачки — Гранта, Солярис, Киа.
Тачка без заморочек — велосипед. И то угнать могут. Иммо не активируют — ладно. Некоторые не ставят сигнализацию на автомобили. Типа денег нет. То есть, на покупку авто деньги есть, а охрану — нет. Вот это действительно непонятно…
На калине эбу убрано в полиэтиленовый пакет с момента покупки =) проблем связанных с попаданием тосола не обнаружено =)
Башмаки зачем через инет заказывать?Они в любых автозапчастях по 40-50 рублей стоят
Я заканчиваю работать тогда, когда большинство магазинов закрыты уже. Госслужба, знайте ли, ненормированный рабочий день, хотя часы работы с 9:00 до 18:00. Поэтому приходится выкручиваться так.
В Ленту можно было за ними заехать, круглосуточно.
Я там покупал по 45 рублей.
Тоже работа не позволяет на Алмаз попасть.
Ближайшая от меня Лента на Западном, в Левенцовке. Живу и работаю в центре, причём на одной улице)) Из центра в шесть вечера ехать на Западный — самоубийство.
Читайте также: