Установка турбины kia ceed jd
выхлоп прямой камаз 63-58мм очишен покрашен термо краской) варил сам) банка про шпорт 58мм без резонатора на двух мягких соединениях.
масло радик вроде 7 рядов
топливная насосо вальбро оригинал, форсы denso 550cc в стоке тоже денсо, встали как родные.
блооф тиал китай,
улитос td05 16 китай(живет)уже 25тыс) едет с 3500 в 4500 уже хорошо тянет, отсечка 7000, отсечка по скорости 180 дальше страшно)
тормзные диски с перфораций)
пружины фобос с завышением + 2.5см
мкпп 6 ступеней
колеса 16 j8 bbs реплика,
замерят не замерял, ходом едет быстрее astra ops и корсы ops,мустанга нового наверно 2литра турбо) больше не скем не гонял
машина городская собранна в 2017 году, радует уже 3 года, езжу каждый день газ в палас)
масло киа родное, эбу сток( под замену)
а также лежит шатун и поршень от заводского сида турбо где в стоке 204силы, но это после инсталляций sptronik
в салоне датчик буста, датчик ЕГт
прогу крутил ctp7 руками гавно конечно редкостное)да и сам половину не шарю) но едет не взрывается, но надо срочно онлайн и давку по боля)
перейти на январь или сптроник склоняюсь ко второму чтобы оставить родной дроссель,
Игорь Владимирский
В открытой базе Росстандарта появилось обновленное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на семейство Kia Ceed. Главное нововведение — добавленная в перечень двигателей бензиновая турбочетверка объемом 1,5 л. Такие моторы концерн Hyundai-Kia уже использует на некоторых рынках вроде Китая или Индии, а минувшей осенью их начали устанавливать на автомобили Kia Ceed для европейского рынка.
В российской гамме турбомоторы 1.4 T-GDI есть у всех разновидностей Сида, причем для универсала Proceed и кросс-хэтчбека XCeed это базовый двигатель. Судя по всему, уже скоро на них начнут ставить новые агрегаты объемом 1,5 л. Расширенный сертификат вступит в силу 12 февраля.
Подготовка к чип тюнингу силового агрегата Киа Сид: рекомендации
Для какой модификации Киа Сид будет полезным чип тюнинг блока управления и почему? Какие ощущения испытывает водитель после доработки электронной начинки?
Семейство представлено бюджетными автомобилями класса С. Машины оснащаются малолитражными двигателями, возможности которых доведены до совершенства. Вторая генерация может комплектоваться двумя силовыми установками, объемами 1,4 и 1,6 л.
Наиболее часто владельцы перепрошивают ЭБУ после доводки выпускной системы. Катализатор оказывает внушительное сопротивление выхлопным газам. Кроме того, примерно через 100 тыс. км эта деталь выходит из строя из-за некачественного топлива.
Новый элемент стоит недешево, поэтому вместо него вваривают пламегаситель. В результате второй кислородный датчик оказывается лишним в цепи. Утилизировать его можно только программно.
- заменить детали, срок службы которых, согласно сервисной книжке, приближается к концу;
- поставить новые свечи зажигания;
- при необходимости – промыть инжектор;
- провести компьютерную диагностику.
Возможно, через стандартный диагностический разъем осуществить репрограмминг не получится. В этом случае, необходимо вынимать блок ECU и работать непосредственном с чипом ПЗУ. На автомобилях второго поколения процесс протекает именно при таких условиях.
Особенности модернизации новых Kia Ceed
Для какой модификации Киа Сид будет полезным чип тюнинг блока управления и почему? Какие ощущения испытывает водитель после доработки электронной начинки?
Модифицированные бензиновые силовые установки теперь оснащаются системой активного регулирования фаз CVVT. В связи с этим, оптимизировать заводскую прошивку теперь сложнее. Однако есть рабочие варианты несертифицированного ПО. После чип тюнинга двигателя Киа Сид владельцы отмечают такие моменты:
- педаль акселератора становится более отзывчивой;
- звук выхлопной системы дополнительно насыщается низкими частотами;
- расход топлива сокращается на 1,5 литра;
- редлайн смещается в область более высоких частот вращения;
- возрастает максимальная скорость.
Многие обладатели Ceed не рекомендуют производить доработку электроники на бензиновых исполнениях. На это есть две причины:
- прирост по мощности в 7 л.с. особо не изменит динамику на трассе;
- постановка нелицензионного ПО автоматически снимает двигатель с гарантии.
Дизельный вариант выглядит бодрее после манипуляций с электроникой. Объясняется это организацией впускной подсистемы двигателя. В коллекторе установлена турбина, а в новой генерации моторов CRDi - еще и с изменяемой геометрией.
Регулируя частоту вращения рабочего колеса и величину перемещения лопаток соплового аппарата можно насыщать цилиндры различным количеством воздуха при постоянном сечении входного тракта. В атмосферных двигателях такой возможности нет – отсюда и низкий потенциал электронной доработки.
Грамотно подобранные параметры в программе управления двигателей позволяют обойти умную систему диагностики и удалить сажевый фильтр. Отключив функцию рециркуляции отработанных газов, КПД рабочего цикла повысится, поскольку во впускном коллекторе будет находиться только свежая порция воздуха (без примесей выхлопных газов).
Эксперименты с современным дизелем 1,6 CRDi VGT демонстрируют внушительный прирост по основным параметрам, в частности:
- 325 Нм крутящего момента (в заводской версии – 260 Нм);
- 150 л.с. вместо 128 л.с.;
- смещение зоны наибольшего крутящего момента в область более высоких частот.
Машина активно набирает скорость даже после 150 км/ч и легко пересекает недостижимую ранее отметку в 200 км/ч. Расход же в процессе умеренной городской езды уменьшается на литр, снижая таким образом затраты на эксплуатацию авто.
Программные возможности современного оборудования позволяют осуществить прошивку блоков как бензиновых, так и дизельных версий. Ощутимый прирост мощности после доработки наблюдается в автомобилях с силовой установкой CRDi. Виной тому – благоприятная конструкция впуска, которая позволяет подстроить под необходимое количество воздуха ритм работы инжектора.
Как доработка мотора может повлиять на ресурс двигателя УАЗ Патриот? Когда серийные возможности автомобиля УАЗ Патриот перестают устраивать его владельца, он начинает задумываться над тем, как можно изменить параметры двигателя авто без кардинальных вмешательств в его устройство. Существует несколько способов доработки ДВС, позволяющих сделать автомобиль более
Сущность и преимущества чип тюнинга. Технология и сроки его выполнения на примере Поло-седан. Многие автолюбители желают превратить свой серийный автомобиль в спорткар. Для этого они устанавливают эксклюзивные обвесы, изменяют форму капота, устанавливают турбоглушители и заменяют прочие детали авто. Однако таких изменений недостаточно. Улучшить динамику автомобиля, повысить его мощность
25-12-2013, 00:58 0 Сущность и преимущества чип тюнинга. Технология и сроки его выполнения на примере Поло-седан.
Особенности тюнинга мотора у Приоры Под определением тюнинг следует понимать действие, которое предполагает осуществление определенной настройки или регулирования. Чип-тюнинг является одной из его разновидностей и подразумевает проведение своеобразной доводки силового агрегата автомобиля. Особенности и возможности чип тюнинга
Toyota Rav4: техника, подкрепленная высокотехнологичными инженерными решениями Обновленная Toyota Rav4 уже успела покорить сознание многих автолюбителей, о чем свидетельствуют рейтинги продаж. Спортивный стиль экстерьера и интерьера выполнен по последнему писку моды. Фантастическое сочетание практичности, эргономичности, передовых технологий и низкой цены автоматически
Возможности установки турбокомпрессора на атмосферные силовые агрегаты Идея турбирования силовых агрегатов возникла из-за необходимости экономичного увеличения мощности двигателя. Прибавлять мощность простым увеличением объема стало нецелесообразным, поскольку это приводит к значительному расходу топлива. Технология турбирования основана на подаче воздуха в камеру
Система рециркуляции отработанных газов на современных автомобилях Практически на всех современных автомобилях установлена система рециркуляции отработанных газов (EGR). Она предназначена для уменьшения токсичности выхлопных газов, при выбросе их в атмосферу.
Комментарии 0
Комментариев к статье "Для какой модификации Киа Сид будет полезным чип тюнинг блока управления и почему? Какие ощущения испытывает водитель после доработки электронной начинки?" пока нет.
Навигация
| KIA Ceed Клуб - Форум КИА Сид > Технический Форум > Двигатель и его системы > сидоводы! Вопрос: кто менял двигатель-коробку 1.6 на 2.0 от церато |
А машина выдержит такие нагрузки? Я к тому, что как встретил в сервисе чувака на Волге 3110, который почти все от Тойоты запендюрил под капот, так вот жаловался что машина не выдерживает таких нагрузок.
Нормальная тема.Если движок крякнется от катализатора, зачем покупать двигатель опять 1.6?2.0 от церато поставить и все, на разборках продаются они
да и двухлитровый от серато должен идеально встать.сид1.6 и серато1.6 движки вроде одинаковые и 2, 0 получается без переделок встанет
А двухлитровый который на церато, такие же на спортаже и оптиме ставят.так что от любой почти кии подойдет двиг)
Читайте также: