Установка прикуривателя на мотоцикл
Это руководство по механике представлено вам на сайте Louis-Moto.fr.
Гнездо USB или прикуривателя очень практично. Тем более, что установить его на мотоцикл не так уж и сложно, если вы знаете, как это делать.
Установка на мотоцикл usb или гнезда прикуривателя
В этом руководстве по механике мы покажем вам, как установить гнездо USB или прикуривателя, чтобы обеспечить подачу питания вашего GPS, смартфона и других устройств в салоне или в другом месте вашего мотоцикла всего за несколько шагов.
Предупреждение: профессиональное знание электрооборудования автомобилей является преимуществом при сборке розетки. Вы должны убедиться, что можете редактировать сами.
Установка бортовой розетки на мотоцикл — поехали
01 — Выберите место сборки
Начните с выбора места расположения розетки. Затем вы должны учитывать ограниченную длину кабеля. Кабель должен быть достаточно длинным, чтобы дотянуться до аккумулятора.
Если розетка будет использоваться в основном для зарядки аккумулятора, ее также можно установить рядом с аккумулятором, например. на трубе рамы под боковой крышкой. Выбирайте место для установки так, чтобы задняя поверхность розетки была защищена от брызг воды. Заглушку необходимо закрепить. Просто оставить его висеть на конце троса было бы недостойно хорошего механика, и это могло бы быть опасно, оно могло быть брошено и запуталось в неподходящих местах во время вождения. В худшем случае может даже застрять на полках …
Для крепления к рулю или раме в большинстве случаев вы можете использовать прилагаемый монтажный хомут. Вилка и кабель не должны мешать рулевому управлению. На стандартных метрических рулях диаметром 22 мм используйте резиновую прокладку для фиксации зажима. Для более тонких трубок, например. для рамок вы должны установить резиновую или металлическую прокладку, если необходимо, чтобы уменьшить диаметр.
При установке в салоне, на приборной панели или на монтажном кронштейне, по логике, хомут не требуется. В этом случае нужно просверлить отверстие соответствующего размера (данные по диаметру можно найти в инструкции по сборке розетки), а затем закрепить розетку снизу гайкой с накаткой.
02 — Прокладка кабеля
Затем вы должны провести соединительный кабель в направлении аккумулятора. Для этого может потребоваться снять бак, седло, боковую крышку или другое.
Убедитесь, что трос нигде не защемлен (например, при максимальном угле поворота). Кроме того, кабель должен находиться на определенном расстоянии от горячих частей двигателя и всех движущихся частей.
Обязательно достаточно закрепить кабель с помощью кабельных стяжек, если возможно, в цвет окружающих частей. Результат получается более элегантным!
03 — Подключение бортовой розетки
У вас есть два варианта подключения плюсового кабеля: непосредственно к аккумулятору или над плюсовым кабелем зажигания. Во всех случаях необходимо установить линейный предохранитель.
Подключение напрямую к аккумулятору
Если вы хотите зарядить аккумулятор через розетку, например. при использовании зарядного устройства ProCharger мы рекомендуем подключать его напрямую к аккумулятору. Этот метод также полезен, если вы хотите заряжать устройства, когда вы не за рулем.
Для подключения клемм к АКБ необходимо выключить зажигание. Сначала выберите подходящее место для установки небольшого держателя предохранителя маховика (например, под боковой крышкой). Существуют разные типы держателей предохранителей. В случае показанного держателя предохранителя отрежьте + (красный) кабель от гнезда, затем поместите два конца кабеля на металлические штыри держателя предохранителя и защипните последний так, чтобы они вошли в гнездо. контакт. Вы должны услышать слышимый щелчок.
Затем вставьте плавкий предохранитель на 5 А в патрон.
Теперь прикрутите клеммы к аккумулятору. Во избежание риска короткого замыкания при прикосновении к инструменту и раме сначала отсоедините кабель заземления от минусовой клеммы аккумулятора, а затем кабель от плюсовой клеммы. Затем подключите сначала красный кабель к клемме +, а затем черный кабель к клемме -.
Подключение к + замку зажигания
Преимущество этого метода подключения заключается в том, что посторонние лица не могут использовать розетку. Фактически, розетка подает ток только при включенном зажигании. НЕ подключайте какие-либо дополнительные кабели для питания важных компонентов (например, освещения или катушки зажигания). Мы рекомендуем вместо этого подключить эти компоненты к кабелю звукового сигнала.
Здесь также важно выключить зажигание. Затем подключите красный + кабель от розетки к кабелю звукового сигнала.
Мы подробно расскажем вам, как лучше всего выполнить это соединение, в нашем механическом совете. Кабельные соединения. В нашем примере мы подключили кабели с помощью самосварного соединителя.
04 — Функциональная проверка
Затем убедитесь, что все части розетки и электрические цепи мотоцикла работают должным образом, прежде чем собирать любые разобранные детали на автомобиль.
05 — Снова соберите обтекатель или седло
Затем поместите все снятые ранее детали на мотоцикл.
06 — Еще раз проверьте электрическую систему
Заметка : Когда вилка не используется, держите ее закрытой, чтобы в вилке не скапливалась дождевая вода или грязь.
Бонусные советы для настоящих энтузиастов DIY
Для ослабления и затяжки …
В каком порядке действовать? По праву? Слева? Тем не менее, суть не в этом! Вопрос, скорее, в том, в каком порядке следует ослаблять несколько резьбовых соединений (например, корпусов). Ответ прост: делайте все наоборот! Другими словами: действуйте в порядке, обратном порядку, указанному в руководстве или на компоненте для затяжки. Тогда вы не ошибетесь.
Используйте коврик
Бетонный пол в вашей мастерской, безусловно, великолепен, но лучше всего повозиться с ковром, который может быть немного изношенным, но все же пригодным для использования. Колени оценят немного комфорта. И детали, которые на него упадут, не будут повреждены. Кроме того, коврик быстро впитывает масло и другие жидкости. А против замерзших ног эти старые напольные покрытия уже не раз зарекомендовали себя.
Технический центр Луи
По всем техническим вопросам, касающимся вашего мотоцикла, обращайтесь в наш технический центр. Там вы найдете опытные контакты, справочники и бесконечные адреса.
Отметить !
Рекомендации по механике дают общие указания, которые могут быть не действительными для всех автомобилей или всех компонентов. В некоторых случаях специфика сайта может значительно отличаться. Вот почему мы не можем дать никаких гарантий относительно правильности указаний, приведенных в механических рекомендациях.
Установка розетки 12В на скутер и мопед — подробная инструкция
Дополнительная розетка на 12в на скутере, несомненно очень полезная вещь, если вы любите отдохнуть на природе. Она вам даст кучу полезных мелочей.
Зачем нужно розетка 12 вольт на скутере.
- Зарядка мобильного телефона, что иногда очень бывает кстати.Если телефон сел, и вам срочно нужно позвонить, вы можете просто вставить в розетку зарядное устройство, включить телефон и использовать его точно также, как бы вы это сделали дома.Сейчас можно найти очень много разновидностей подобных зарядных устройств.
- Вы можете подключить к розетке gps устройства, такие как навигатор и др.
- Подключить автомобильный радар детектор.
- Электрический автомобильный насос, работающий от 12в.
- Выносной дополнительный источник света, такой как фара, противотуманка и др.
- Специальные перчатки с подогревом.
- Аудио систему
Это лишь основные преимущества, доступные автомобилисту, и порой такие нужные на скутере.
Емкость аккумулятора для подключения розетки 12 вольт.
Большинство скутеров эксплуатируются с аккумуляторами емкостью 3-7Ач, что более чем достаточно для нормальной работы всех вышеперечисленных потребителей энергии. При движении , аккумулятор также будет заряжаться, от генератора, и вы получаете практически неисчерпаемый источник энергии. Аудио систему же рекомендуется включать только при движении, так как при простое ее хватит минут на 20. Вообще, я не поклонник установки на скутере музыки, это лишнее.
Как правильно подключить розетку 12 вольт.
Розетка, установленная под сиденьем скутера
Есть и другой вариант, установить розетку в пластике, который расположен под сиденьем, параллельно вашим ногам, но тогда дополнительные светоприборы и навигационная техника, которые как правило устанавливаются спереди, будут тянуться своими проводами под вашими ногами.
Поэтому, ее следует устанавливать в том месте, которое в дальнейшем не будет создавать для вас неудобств при эксплуатации.
Схема установки розетки на скутере
Вам также понадобится дополнительный предохранитель с держателем, такой же как установлен у вас возле аккумулятора. Подключать розетку надо напрямую к аккумулятору, можно через дополнительный выключатель.
Не, если установка розетки прикуривателя нужна для того, чтобы пользоваться непосредственно прикуривателем, то я это понимаю. Хотя лично по мне выглядит весьма сомнительно.
Если розетка нужна для иных целей, то ЗАЧЕМ ставить именно разметку прикуривателя? Только потому, что есть вилки с кучей оконечных разъемов, которые вставляются в розетку для прикуривателя?
Почему нельзя сразу встроить USB-разъем?
Токи? Напряжение?
есть еще тема - силовой прикуриватель. Выручил бы коллегу с севшим аккумулятором. Без него ему приходилось каждый раз развьючивать багаж с сиденья.
Вот это реально и нужно а дейвасы питать надо через герморазъемы в месте крепления этих девайсов через соотвествющие реле и предохранители.
куча соплей ввиде прикуривателей разъемов и тп ведут к кз или нестабильной работе их
Но силовой на морду не вытянешь : провода должны быть короткими
я про такой http://www.louis.de/_300d7228a31f69a2ba04cf1bd42995404d/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003673
а "девайсы через гермо " - это катит только для приличных GPS. Все остальное проще в электрифицированном набачнике заряжать (IMHO)
у катума штатное решение есть там + под брюхом, ввиде 6 гранника на 13 силовой жилой прямо на аккум, от КЗ закрыт резиновым спец.гандоном - если нужно попользовать - гандон снял и цепляй че хош.
а не тему девайсов - есть аквабокс в ко можно засунуть любой мобильник коммуникатор - в нем собрать на кренке преобразователь 12->5в все герметично выходит - ) - у меня давнео такой - надо мобильник подстыковал крышку аквабокса закрыл блютус включил - и тут тебе и мобила и навигатор и заряд идет и цена вопроса 100 баксов
Основная идея прикуривателя - автономка. Даже в цивильной франции приехав вечером в кемпинг розетку в темноте можно и не найти.
1. USB розетка у меня померла, пока пользуюсь прикуривательной.
2. в планах электрифицировать набачник, для него прикуриватель будет самое оно.
3. в рации элиминатор батареи с выходом на прикуриватель, инвертор на 220 тоже под прикуриватель.
угу, После того как не выключенный GPS высадил за сутки батарею, всю электрику буду перевешивать на отдельное реле.
Кто виноват?
Ф изика и электротехника однозначно заявляют: для того, чтобы передавать большие токи по разъемным соединениям, разъемы должны иметь существенную площадь контакта, низкое собственное сопротивление и быть достаточно тугими. Чтобы понять суть процессов, происходящих в гнезде автомобильного прикуривателя и соответствующем штекере 12-вольтового гаджета, разберем штекер и взглянем на его потроха.
Участие пружинки в передаче тока – и вовсе беда, поскольку она представляет собой с электротехнической точки зрения включенный в цепь отрезок стальной проволоки длиной сантиметров десять. Это участок повышенного сопротивления и падения напряжения в мощной цепи, а значит – источник разогрева и потенциально плохого контакта. Порой пружинки в штекерах разогреваются до потери упругости – прижим ее ослабевает, и начинается нагрев в ухудшившемся контакте в предохранителе. В итоге происходит размягчение пластмассы корпуса штекера, а иногда и самого разветвителя.
Что делать?
Метод вполне эффективный, но вот стоит ли так заморачиваться – вопрос спорный. Возможно, проще предупредить перегрузку разветвителя, используя его лишь для питания маломощных гаджетов, а мощные потребители типа обогрева сиденья втыкать в прикуриватель напрямую и поочередно.
Читайте также: