Установка парктроника на митсубиси л200
Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
| Варианты установки | Стоимость |
|---|---|
| Установка переднего парктроника Митсубиси Л 200 | от 4500 руб. |
| Установка заднего парктроника Митсубиси Л 200 | от 4500 руб. |
| Установка системы контроля слепых зон Митсубиси Л 200 | от 12000 руб. |
Установка парктроника Митсубиси Л 200 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Митсубиси Л 200 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Митсубиси Л 200 профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
_________________
PICKUPDEPO.RU
8(966) 316 17 78
8--6---6-6-. ICQ шесть 6 шесть
Если жизнь повернулась к тебе задницей, засайди ей.
_________________
*-906-722-тридцать два-70
*-926-496-ноль девять-02
До середины февраля я буду в основном на мегафоне.
_________________
*-906-722-тридцать два-70
*-926-496-ноль девять-02
До середины февраля я буду в основном на мегафоне.
_________________
PICKUPDEPO.RU
8(966) 316 17 78
8--6---6-6-. ICQ шесть 6 шесть
Если жизнь повернулась к тебе задницей, засайди ей.
_________________
PICKUPDEPO.RU
8(966) 316 17 78
8--6---6-6-. ICQ шесть 6 шесть
Если жизнь повернулась к тебе задницей, засайди ей.
_________________
_____________________
В то время как разум берет одну преграду за другой, глупость вообще
не замечает препятствий.
______________________
8-девять-15-30-пять-четыре-9-17 Александр
_________________
PICKUPDEPO.RU
8(966) 316 17 78
8--6---6-6-. ICQ шесть 6 шесть
Если жизнь повернулась к тебе задницей, засайди ей.
_________________
*-906-722-тридцать два-70
*-926-496-ноль девять-02
До середины февраля я буду в основном на мегафоне.
_________________
L200 2008, at
8989девять055девять55
Я сам устанавливал. 
Задние датчики (их 4 шт.) расположил на противоподкатной трубе - это было ошибкой т.к. при таком расположении они «цепляют» бампер. это моё мнение.
Блок запихнул за заднее сиденье.
Делал это прошлой зимой, надо бы перенести датчики, но вот год уже не соберусь.
_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.
Сразу скажу, не бюджетно. Пожалуй, это самое дорогое вложение в мой автомобиль, не считая охранного комплекса, зимних колёс и Вебасто.
У этих хоть есть веская причина на них тратиться, а парктроник за такие деньги - поймёт не каждый.
Штатных парктроников существует несколько вариантов.
Я для себя выбрал вариант на 4 угла, т.к. сзади штатно установлена видеокамера, а наибольшие проблемы при парковке вызывают передние углы автомобиля.
Год изготовления автомобиля - 2012, а значит, приборная панель поддерживает работу парктроника по CAN-шине.
Следовательно, мой блок - 8638A044.
Подробнее о других типах блоков и датчиков можно почитать на форумах Лансер-клубов здесь и здесь.
Итак, что нам понадобилось:
- блок парктроника 8638A044;
- кнопка парктроника 8616A001;
- 4 "прямых" датчика 8651A042HB (это серебристые);
- коса в задний бампер (точный код мне неизвестен, брал б/у);
- около 16 метров тонких многожильных проводов - будем плести косы в передний бампер.
Внимание, если будете ставить вариант на 4 задних датчика, или 8 датчиков по кругу - центральные датчики надо искать скошенные.
Блок заказывал новый, т.к. в России таких не найти (к примеру, на 4 задних датчика - запросто), кнопку тоже новую, а датчики и косу нашел б/у.
Съездил в малярку, там мне намешали по формуле (без подгонки) флакончик краски, цвет совпал (C06). Покрасил этой краской датчики.
Он поставляется с вот таким кронштейном:
Т.к. у меня стоит блок KOS, этот кронштейн оказался не нужен - подарю его любому желающему (за стоимость посылки).
Втыкаем блок на место. Разъем пришлось перепиновать в соответствии со схемой, т.к. штатно он разделан на 4 задних датчика.
Снимаем задний бампер.
Обнаруживаем насечки для установки датчиков, угловых:
Мне центральные были не нужны, но вдруг вам пригодятся.
Далее отсоединяем штатную косу от заднего ПТФ - её заменит коса парктроников.
Устанавливаем новую косу:
Разъёмы центральных датчиков я отрезал - они пошли на передний бампер.
Сверлим отверстия под датчики фрезой или пером d 20 мм:
Напильником придаём отверстию нужную форму, вставляем датчики:
Задний бампер можно ставить на место.
Снимаем передний бампер. Он снимается легче, но возни будет больше, т.к. вперёд проводки под парктроники нет, косы в бампер тоже нет. (Нет, конечно можно найти в ASA код и заказать косу, но это дорого, а если можно обойтись без этого, то почему бы и нет?)
Я сначала долго думал, в какое место втыкать передние датчики.
Но японцы и тут всё продумали за нас.
Угловые датчики ставятся здесь:
Если будете ставить центральные - размещайте их где-то на центральной перемычке, слева и справа от гос. знака. Если поставить ниже - будут ловить поверхность дороги.
Сверлим, подтачиваем, вставляем датчики:
К разъёмам подпаиваем провода (их нужно свить в витую пару), провода укладываем в гофр штатного жгута передних ПТФ, и по центру припаиваем герметичный разъём на 4 контакта:
Далее, к ответной части разъёма подпаиваем две скрученных пары проводов длиной по 3 метра, засовываем их в новую гофру, гофру укладываем в моторном отсеке вдоль штатных жгутов.
Проталкиваем провода в салон через штатную резинку, и подпаиваем их к разъёму блока парктроника (схема выше).
Бампер можно ставить на место, не забыв подключить разъёмы парктроника, ПТФ и шланг омывателей фар.
Ставим на своё законное место кнопку парктроника, разъём под неё уже есть штатно (синий):
Так выглядят датчики снаружи.
Красными крестами пометил штатное место для центральных датчиков.
Высота датчиков: угловых - 58-60 см, центральных - 36-38 см.
Алгоритм работы:
Угловой парктроник 044 включается и выключается кнопкой, направление движения роли не играет, все датчики работают всегда, пока горит индикатор на кнопке.
При расстоянии до препятствия примерно 50 см на экране приборки загорается красная машинка, и показывается, с какого угла препятствие.
Раздаются прерывистые писки, чем ближе препятствие, чем выше частота писков. На расстоянии примерно в 25 см писк становится непрерывным.
Если селектор КПП перевести в P, индикация на экране остаётся, но писк отключается.
Если препятствия со всех сторон исчезают из радиуса видимости, машинка с экрана тоже исчезает.
Наличие парктроника зависит от комплектации Mitsubishi L200. Чтобы приобрести и установить систему на автомобиль самостоятельно, необходимо иметь хотя бы поверхностное представление о типах и принципах работы устройства.
Выбор парковочных датчиков для Митсубиси Л200
Парктроник выполняет в авто очень важную и полезную функцию – обеспечивает безопасность маневров задним ходом, к которым принадлежит и парковка.
Каждому водителю известно, что из-за «слепых» зон всегда существует вероятность не заметить препятствия, особенно небольшого размера. Парковочные радары позволяют свести к минимуму возможность столкновения и, соответственно, повреждения автомобиля.
Виды и принцип действия
Чаще всего владельцы Mitsubishi L200 останавливают свой выбор на ультразвуковых механизмах. Это наиболее популярный тип парковочной системы, обнаруживающий помехи на пути с помощью импульсов ультразвука.
Принцип работы устройства состоит в следующем: датчики парковки на бамперах генерируют волны, которые, натыкаясь на препятствие, возвращаются обратно. Блок управления, установленный в задней части авто, анализирует полученную информацию и отправляет данные о потенциальной опасности на жидкокристаллический монитор, расположенный в автомобильном салоне. Дополнительно срабатывает звуковой сигнал – бипер, частота которого возрастает по мере сокращения дистанции.
Также можно приобрести ленточный (индукционный) радар, в котором используются электромагнитные волны, излучаемые металлической лентой-датчиком на бампере. Этот вид парктроника менее популярен. Самыми эффективными считаются парковочные системы с максимальным количеством датчиков-излучателей (а их может быть от двух до восьми) и видеокамерой заднего вида. Именно такое современное устройство специалисты рекомендуют устанавливать на Митсубиси Л200.
- Парктроник для автомобилей Mitsubishi L200
ДОСТАВИМ СЕГОДНЯ*
При заказе до 15-00 часов - по цене обычной доставки.
После 15-00 есть срочная доставка.
* по будням, при наличии свободных курьеров
ПУНКТ САМОВЫВОЗА
м. Коломенская или Нагатинская
подробнее: схема проезда и условия
БЕСПЛАТНО ДОСТАВИМ
по Москве и России - подробнее
МАГАЗИН ПАРТНЁРОВ
в ТЦ "Конфетти":
Телефон +7 (495) 160-22-46
ул. Нагатинская - 16, 2 этаж, пав. 2-46
СХЕМА ПРОЕЗДА
97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.
С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.
Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.
Цена на услугу установка парктроников Mitsubishi L200
| Установка парктроников |
Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.
Чтобы получить предварительную оценку стоимости ремонта автомобиля напишите или просто позвоните по телефону +7 (499) 504 1663 .
Пользуясь сайтом Велес-Вояж.ru, Вы автоматически принимаете правила обработки и передачи персональных данных
1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.
2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.
3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.
4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.
Производство запланированных работ.
Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.
Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.
Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.
Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.
Акция до 10 августа! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!
Акция до 10 августа! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!
Акция до 10 августа! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!
Читайте также: