Установка люка toyota chaser
13.22 Снятие и установка крышки верхнего люка с приводом / Toyota Land Cruiser
Снятие и установка крышки верхнего люка с приводом
При снятии внутренних накладок обивки запаситесь различными клипсами – ри снятии они часто ломаются.
Расположение элементов управления крышкой верхнего люка
Порядок выполнения
1. Снимите следующие компоненты:
- Накладку порога двери задка;
- Заднее сиденье;
- Левую и правую боковую обивку;
- Боковую накладку заднего сиденья;
- Накладку порога задней двери;
- Переднюю нижнюю боковую накладку;
- Облицовки проема передней и задней двери;
- Нижнюю накладку центральной стойки;
- Плечевой фиксатор (якорь) ремня безопасности переднего сиденья;
- Верхнюю облицовку центральной стойки;
- Регулятор ремня безопасности по высоте;
- Оба наружных фиксатора (якоря) ремней безопасности заднего сиденья;
- Накладку третьей стойки;
- Накладку задней стойки;
- Верхние ручки;
- Накладку передней стойки и козырьки с кронштейнами;
- Внутреннее зеркало заднего вида;
- Передний и задний фонари освещения салона;
- Облицовку проема двери задка;
- Молдинг верхнего люка;
2. Снимите переключатель управления, сняв крышку. Открепите крышку от корпуса, отверните крепление выключателя. Разъедините разъем и снимите выключатель с кронштейном (обратитесь к иллюстрации выше).
3. Снимите клипсы крепления панели потолка.
4. Демонтируйте реле управления приводом крышки верхнего люка и отсоедините от него разъем.
5. Отверните болты крепления привода с кронштейном. Снимите привод и разъедините разъем.
6. Снимите накладки люка. Поддев с внутренней стороны, отцепите клипсы накладок.
7. Снимите стекло люка. Отверните гайки и снимите шайбы. Всего должно быть шесть шайб. Стекло снимается вверх.
8. Снимите туннель привода.
9. Снимите ветроотбойник.
10. Отсоедините дренажный шланг и снимите корпус крышки люка.
11. Отрегулируйте желоб привода крышки люка. Отверткой сдвиньте тягу вперед или назад для совмещения двух меток.
12. Отрегулируйте и установите узел привода следующим образом:
a. Отверните винт и снимите крышку кулачковой пластины;
b. Отверните большой винт, снимите шайбы;
c. Поверните приводной вал отверткой так, чтобы совместить точечные метки на корпусе и шестерне;
d. Установите крышку кулачковой пластины, закрепив ее винтом;
e. Установите узел привода и закрепите четырьмя болтами;
f. Присоедините разъем.
13. Установите реле управления приводом вместе с кронштейном, присоедините разъем.
14. Установите оставшиеся детали в порядке, обратном снятию.
Наконец то закончил возню с люком.
Очень его не хватало в дальних летних поездках. Люк достался просто так, и ждал 2 года! когда мне же мне хватит духу распилить крышу! Было очень страшно
Так как заодно с люком хотел вкорячить очёчник с подсветкой и плафон от "Карины Е", а они туда вкорячиваться очень не хотели, пришлось изготовить для люка новую рамку, с посадочными местами для них.
Разбираем крышу, к сожалению пришлось убрать ребро жёсткости:
Обклеиваем крышу скотчем: Да, да ракурс выбран не случайно! Звоните если что!
Ищем в мусоре ДВПешку подходящего размера и делаем из неё два шаблона: внутренний и наружный. Наружный имитирует дыру в крыше и должен одеваться на люк очень точно.
Внутренний нам нужен для позиционирования люка в салоне. Итак, устанавливаем обшивку крыши обратно, находим место для люка в салоне, т.к. машина в наличии одна, всё меряем по 114 раз. Сверлим два отверстия сквозь шаблон, обшивку и крышу. Всё! С этого момента обратной дороги нет. Перекладываем внутренний шаблон на крышу, находим его положение с помощью двух свёрл воткнутых в проделанные отверстия.
Одеваем внешний шаблон на внутренний, фиксируем скотчем, убираем внутренний , (шаблон белый, его плохо видно на фоне скотча, но он там есть!) ещё раз всё меряем много раз.
Чертим контур на скотче, сверлим отверстие, берём лобзик с пилкой по металлу и пилим.
Так, ну вот дыра готова! Значит по закону жанра должен пойти дождь! И. он пошёл. Ждём. ждём. кончился!
Вкладываем люк на место, охреневаем от этой нереальной крутости! Канцелярским ножом прорезаем скотч (не лак и краску, а только скотч) по периметру люка:
Берём в магазине полиуретановый герметик для вклейки стёкол, мажем всё праймером, наносим герметик на люк или на крышу и вклеиваем люк. Прикручиваем внутреннюю рамку люка. Если не хотите что бы она (рамка ) приклеилась насмерть, её нужно обклеить прозрачным скотчем, что я и сделал. Убираем лишний герметик шпателем.
Дальше. опять пошёл дождь. ,
Убираем скотч, ещё раз охреневаем от крутости того, чего мы тут наделали: , ,
И переходим к салону. Ребро жёсткости которое пришлось убрать, из за неприличных размеров люка, будем двигать назад. Так же всё измазал праймером и вылил под ребро все остатки стекольного герметика. Понятно это не сварка, но это лучше, чем ничего! Мне пойдёт!
Далее, утепляем и звуко изолируем остатки потолка. Берём фльгированный изолон 10 мм., вырезаем по форме потолка и прихватываем скотчем, фолго наружу: . Затем делаем ещё один слой но фольгой внутрь (фото нет). Затем быстро (пока всё это не упало) ставим обшивку потолка на место. Исесенно дыра под люк в обшивке уже должна быть прорезана, причём чуть больше, чем в крыше.
Ну дальше не интересно. ставим новую рамку, крепим к ней очёчник и плафон и хвастаемся результатом.
, , ,
Всё! Спасибо за внимание!
Установка люков на Эстиму. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Кузов, салон
Модератор: Jhonny
Был ли у кого-нибудь опыт установки люков?
Автомобиль мой без люков, вот и давно у меня греется идейка: а не поставить ли мне их самому?. Нашел на разборе люки вместе с крышей и потолком, но с Люсиды (я думаю разницы там ни какой нет). Но крышу свою естественно я полность менять не собираюсь. Возможно ли аккуратно вырезать дырки в крыше, и установить в них люки (соответственно и потолок другой). Стоит ли заморачиваться по этому поводу? Проводка дело второстепенное.
нафига козе баян. был печальный опыт замостырить люк от форда на жигу 7ку.с куском крыши от форда всё врезал,всё работало но несовсем эстетично это было.да и по практике-на первой превии было 2 люка но как ни странно пользовался ими крайне редко.хотя вроде люки это так прикольно,но пользовался мало.откроешь-солнце,закроешь вроде как и ненужен он.не знаю.и крыша всётаки силовой элемент-врезаться значит ослаблять конструкцию.а запоришь-потом и не продашь такую.подуай.
Болгарка подобна кунг фу-настоящий мастер,без всякого повода не использует!Шульц,
он же просто ШУРА
Toyota Previa 2001-2.4, Рабочая -Камри 2,5 зверь мащина:) 9165053833
У меня когда-то был опель рекорд, там самопальныным способом был врезан люк, ну и соответственно нарушена жесткость крыши и вся это конструкция гуляла как хотела и текла, сколько я на него герметика извел, все без толку. Присоединяюсь к Шульцу, пользуюсь люком очень редко.
Так что хорошенько подумай прежде чем портить вещь.
mihey54
продай лучше мне механизм среднего люка.
шульц
Mrr
+1
Механизьм продать не могу, т.к. люки ещё не куплены. По поводу ослабления конструкции, это же Тойота. Залезь что-нибудь устанавливать (того что пожалели поставить япы), а там провода уже есть. Я думаю и рёбра жесткости там должны быть. У кого есть люк, подскажите, там специальное углубление под него?
короче когда снимал обивку чтоб помыть, крышу рассмотрел.там помоему 6 рёбер стоит.ну ты подумай сам -это по хорошему надо всю крышу срезать,стекло вынимать.итд.неее я б на такое не пошел даже еслиб мне приплатили
Болгарка подобна кунг фу-настоящий мастер,без всякого повода не использует!Шульц,
он же просто ШУРА
Toyota Previa 2001-2.4, Рабочая -Камри 2,5 зверь мащина:) 9165053833
Сегодня глянул, там кроме всего прчего крыша в районе задней двери ниже на толщину люка по сравнению с средней частью машины( там выше) !А ведь при установке была бы большая заморочка с этим и без замены крыши необойтись
Nissan Sunny 1992г 4wd продан!
Toyota Estima Lucida 1997г 3СТ-Е 4WD продана!
TOYOTA ESTIMA 2001г AERAS Куплена!
Мihei54,молодец что переубедился.Даже стандартные люки могут чуть подтекать,это нормально,для делают специальные отводы по трубочкам куда нибудь.А самодельные текут со страшной силой так горе хозяин просит опять приварить ему кусок железной крыши на место и забыть все как страшный сон.ПО ХОРОШЕМУ установить люк можно .но очень сложно-и зачем?У меня два люка и я ими не пользуюсь а вот потолочный телевизор поставить некуда,так что ты лучше купи себе крутой центр и tv и наслаждайся безлюковой жизнью!
1 Положение стеклянной панели может быть отрегулировано следующим образом:
2 Поднимите люк до его полного открытия.
3 Регулировка поперечного зазора осуществляется регулировкой положения наконечника тросика привода на раме (при снятом моторе).
4 Отверните болты крепления и снимите стеклянную панель (см. рис. 28.4).
Рис. 28.4. Болты крепления стеклянной панели люка (стрелки показывают два из четырех болтов)
5 Снимите мотор привода люка (см. рис. 28.5,а-в). Продвигайте тросик привода вдоль рамы, пока метка на его наконечнике не установится точно посередине между крайними регулировочными метками на раме.
6 Закончив регулировку, установите мотор привода и стеклянную панель люка.
7 На последнем этапе отрегулируйте продольные зазоры. Ослабьте винты крепления и, смещая панель люка в продольном направлении, добейтесь надлежащего уплотнения передней и задней кромок люка.
Рис. 28.5,а. Отжав, снимите плафон внутреннего освещения, опустите дверцу соседнего отсека и отверните болты крепления потолочной консоли
Рис. 28.5,6. Отверните болты крепления мотора привода (показаны стрелками) и отсоедините приводной механизм мотора от тросика привада
Рис. 28.5,в. Действуя в проеме люка, продвигайте тросик привода вдоль рамы, пока метка на его наконечнике не установится точно посередине между крайними регулировочными метками на раме
Читайте также: