Установка короткоходной ручки газа на мотоцикл
Мотокросс ,Питбайк, ттр 125, бсе 125, Enduro keX, BSE J5 PRO ,В шлеме, Эндуро, Enduro, Honda, Offroad, Офрод, .
Привет всем!На конец то мне пришла короткоходная ручка, дроссельной заслонки!То есть ручка газа! В первой части .
Отличный вариант для тех, кто готов заплатить сейчас, чтобы сэкономить потом! Это тот парадоксальный вариант, когда .
Купил себе на день рождения короткоходную ручку газа G2. Кому интересно, смотрите что из этого вышло.
Зима 2020 природа прекрасный лес Печоры. А в это время в Турции Путин выступает как дипломат мира на земле но А .
Установка короткоходной ручки, дроссельной заслонки!ТТР 250! Часть Вторая! Привет Всем!В этом видео мы доделаем .
Короткоходная как у меня= got.by/4d6li2 Просто грипсы = got.by/4d6lkl Ручка с Кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ для Honda .
Установка ручки газа с коротким ходом от Yamaha R6 на FZ6S (N-S2-S1 версия и год выпуска мотоцикла не имеет .
В видео показано с какими проблемами я столкнулся при замене ручки. Вроде все просто, но есть некоторые моменты.
Установка Карбюратора с ускорительным насосом на IRBIS TTR 250R,короткоходная ручка газа с Алиэкспрес.
Универсальная короткоходная ручка газа DOMINO XM2 белая для рулей Ø22 мм Качественная реплика спортивной ручки .
Поставил, было пару нюансов, цепляет ручка об тормозной бачек где жидкость, кое как воткнул вроде норм.
В этой серии я собрал на руле все чо положено: ручку газа выкинул стоковую, поставил новую с новым карбом. Запилил .
В общем, сегодня решил посетить свою берлогу вечерком, растопил печушку, и принялся за дело, но по сути не сделал .
Подключил тросики газа к карбам и к ручке газа(ручку покупал на Али от КТМа и в процессе установки довел ее до ума.
_________________
Этой штуки я не видел, но судя по названию ручку просто крутить надо меньше, чтобы полный газ открыть. Такое можно самому сделать - накрутить какой-нибудь жесткой или матерчатой изоленты в желобок, в который тросик наматывается у ручки и от этого уменьшится ее ход (как бы это сказать. увеличится радиус намотки тросика). Но вот польза сомнительна, хотя на полтинниках движение происходит в основном в режиме "газ включен, газ выключен", может и удобнее будет
ну незнаю как у всех, а у меня в отличии от друзей больше всех ручка газа ходит, у всех на 1/4 оборота меньше, но больше чем на ямахе джог (старенькой) хонде дио (старой). но я езжу восновном - полный газ/ нету газа. вредная привычка блин! и раз так то мне бы такая поактуальней была бы.
Этой штуки я не видел, но судя по названию ручку просто крутить надо меньше, чтобы полный газ открыть. Такое можно самому сделать - накрутить какой-нибудь жесткой или матерчатой изоленты в желобок, в который тросик наматывается у ручки и от этого уменьшится ее ход (как бы это сказать. увеличится радиус намотки тросика). Но вот польза сомнительна, хотя на полтинниках движение происходит в основном в режиме "газ включен, газ выключен", может и удобнее будет
а может всетаки наоборот?
польза есть, ибо у меня уже на ладони типа мозоли образовались, но не от того что вы подумали, а от ручки газа. Хоть и езжу в перчатках..
Надо б поразмыслить на досуге..
_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.
_________________
дело то не в ручке. Дело в секторе на карбе. С ручкой ничего сделать не получится.
тут нужен сектор карба диаметра поменьше.
Вот думаю, мож катушку какую нить подыскать. если руки дойдут..
_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.
_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.
короткоходная ручка + легкие грузики вариатора + жесткие пружины сцепления = резкий старт с места
знаю, на 2Т такие ручки ставят, а вот на 4Т не слышал
А почему наоборот-то? Хз как у других, но у меня именно ручку, а не сектор карба, можно так переделать, там желобок под тросик достаточно глубокий.
А почему наоборот-то? Хз как у других, но у меня именно ручку, а не сектор карба, можно так переделать, там желобок под тросик достаточно глубокий.
нет потомучто ты как бы натянешь трос, всёравно что чучуть повернёшь ручку газа. а вот привод дросселя если менять, то там наверно он внатуре другой.
Этой штуки я не видел, но судя по названию ручку просто крутить надо меньше, чтобы полный газ открыть. Такое можно самому сделать - накрутить какой-нибудь жесткой или матерчатой изоленты в желобок, в который тросик наматывается у ручки и от этого уменьшится ее ход (как бы это сказать. увеличится радиус намотки тросика). Но вот польза сомнительна, хотя на полтинниках движение происходит в основном в режиме "газ включен, газ выключен", может и удобнее будет
а может всетаки наоборот?
Для того чтобы сектор газа на карбе вращался быстрее, надо УМЕНЬШИТЬ его диаметр. Или УВЕЛИЧИТЬ диаметр крепеления троса на ручке газа.
Так ясней?))
_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.
Вот ручка от Stage6 в чем принцип её работы?
_________________
Вот ручка от Stage6 в чем принцип её работы?
белое колесико для тросика крутится от поворота ручки через винтовую передачу. За счет этого походу и меняется передаточное отношение.
_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.
_________________
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на форуме
Читайте также: