Установка кнопок мультируля geely
Вот и добрался я установок сего девайса, заказывал на Алиэкспресс вместе с новым пятиконтактным разъемом (так как были опасения сломать родной, а машина эксплуатируется ежедневно). На все про все у меня ушло около часа времени. Итак первым делом ставим колеса прямо, снимаем минус с аккумулятора, а то мало ли что… Теперь самое главное на мой взгляд не спешить. Откручиваем два болта по бокам руля (ключ звездочка) и снимаем подушку безопасности, отсоединяем два разъема от подушки и кладем ее подальше чтобы не мешалась. Без подушки становятся видны 4 самореза, держаших родные вставки, чье место и займут кпопки управления аудиосистемой, можно их открутить сейчас, можно и когда руль будет снят с рулевого вала.
В центре имеется гайка крепления руля она под ключ на 18, берем головку на 18 (пришлось специально купить в автомагазине 45 рублей цена) и откручиваем ее. Я читал что люди помечают шлицы перед снятием, но как оказалось только в одном положении руль стоит прямо, теперь просто тянем руль на себя слегка пошатывая его. Когда руль снят откручиваем четыре самореза, и теперь надо снять задную пластиковую накладку с руля (под ней еще 2 самореза) не зная этого я просто вырвал одну. Сняв все это ставим на место кнопки. Один момент чуть не забыл два болта которые держат подушку имеют на шляпке паз, вот чтобы они никуда не выпали и не встали как то косо, в крышке, где они установлены, есть маленькие фиксаторы нажимаем на болт и он там фиксируется (у вас не возникнет проблем при установке этой крышки и подушки на место). Кладем руль рядом с подушкой. Теперь настала очередь этой желтой хрени (не знаю как она правильно называется).
Видим 2 самореза которые крепят кожух рулевого вала, откручиваем их, внизу где рычаг регулировки угла наклона колонки есть еще саморез (личноу меня в машине он отсутствовал, спасибо НАШЕЙ сборке). Нижнюю часть кожуха снимаем вниз, верхнюю просто приподнимаем. Эта желтая хрень держится на трех зашелках одна наверху (металлическая), две снизу по бокам пластиковые, все снимаем и она уже у нас в руках. Теперь от того что мы имеем (либо ставим новую как я, впаиваем два провода в старую)
. Проводка для управления аудиосистемой уже проложена в авто. Так что теперь остается все прикрутить на место, установить руль, надеть клему на аккумулятор и настроить на магнитоле управление кнопками. Магитола была куплена также на Алиэкспресс
и установлена в штатное место к штатной проводке. Протянуты провода для камеры заднего вида и сабвуфера. Но об этом чуть позже в другой записи БЖ.
Кнопки на руль Geely Emgrand X7 NL-4. Установка. Новые опции: радио/треки, TRIP, меню, телефонные звонки, круиз-контроль
- Перейти на страницу:
Кнопки на руль Geely Emgrand X7 NL-4. Установка. Новые опции: радио/треки, TRIP, меню, телефонные звонки, круиз-контроль
Последовательность установки кнопок на руль Geely Emgrand X7 (NL-4):
1. Снять [минусовую] клемму с аккумуляторной батареи, чтобы не сработал Airbag.
2. Открутить 4 шурупа сзади руля - 2 снизу, 2 по бокам. Короткой крестовой отверткой.
3. Найти сзади руля, по бокам, два отверстия, перпендикулярные оси руля. Вставить в них поочередно плоскую отвёртку, шириной до 7 мм, лезвие отвёртки горизонтально, точнее вдоль оси вращения руля. Вставить отвертку до вертикальной пружины примерно 15 мм, надавить еще на пружину примерно 10 мм. Пружина отщелкнется. AirBag вывалится. Снизу такое же отверстие, если AirBag не достается, в нижнее отверстие тоже отвертку вставить.
4. Рамку с кнопками снять. Можно заменить кнопки на рамке.
5. Вставить рамку с кнопками в руль. Разъемы соединить. Возможно поменять местами левый и правый жгут, чтобы мамы и папы разъемов совпали. Уложить жгуты так, чтобы AirBag их не защемил.
6. Прикрутить рамку с кнопками. 4 шурупа сзади руля.
7. Защелкнуть на место AirBag.
8. Подключить АКБ (снятую клемму).
9. Заработают кнопки регулировки громкости, переключения радиостанций или треков, TRIP, меню, телефонные кнопки.
10. Круиз-контроль будет работать, но без индикации на панели. Активировать индикацию круиза можно у дилера. В Минске 28 бел рублей.
Примечание. Кнопки (с рамкой) приобретались у этого продавца. !! Внимание - вариант B
Но на рамке нет фирменного рисунка Geely, поэтому извлекались только кнопки и вставлялись в "родную" рамку автомобиля. Об этом указано в п.4 (см. выше).
Появился у продавца Вариант E - только кнопки. Как следствие, небольшая экономия средств. Обратите на это внимание.
Luxury хорошая комплектация, но вот кнопок управления мультимедиа и круиз-контролем на руле очень не хватало… К счастью, есть необходимая проводка и разъемы.
Кнопки заказывала на Али у продавца YL Car Part Store Но! заказы он отправляет долго, а доставка быстрая. Когда я заказывала отдельно кнопок не было, сейчас есть. (Если брать с рамкой, то она может быть повреждена, царапинки, у меня была и трещинка.)
Последовательность установки кнопок на руль:
1. Снять [минусовую] клемму с аккумуляторной батареи, чтобы не сработал Airbag.
2. Короткой крестовой отверткой открутить 4 винта сзади руля — 2 снизу и 2 по бокам.
3. Сбоку руля, рядом с отвинченными винтами, есть два отверстия. Вставить в них поочередно плоскую не широкую отвёртку до вертикальной пружины (почувствуете соприкосновение с металлом) и надавить на нее пока она не отщёлкнется. AirBag вывалится. Снизу такое же отверстие, если AirBag не достается, в нижнее так же надавить отверткой.
4. Отщёлкнуть рамку с кнопками. Лучше начинать отщелкивать снизу. При необходимости, можно заменить кнопки на рамке, поставить в "родную" вместо заглушек (для замены откручивается по 3 винта в каждой).
5. Вставить рамку с кнопками в руль. Разъемы соединить. Возможно поменять местами левый и правый жгут, чтобы мамы и папы разъемов совпали. Уложить жгуты так, чтобы AirBag их не защемил.
6. Собрать все в обратной последовательности.
7. Защелкнуть на место AirBag.
8. Подключить снятую клемму на АКБ.
9. Заработают кнопки регулировки громкости, переключения радиостанций или треков, TRIP, меню, телефонные кнопки.
10. Круиз-контроль будет работать, но без индикации на панели. Активировать индикацию круиза можно у дилера.
Круиз-контроль работает в диапазоне 38–180 км/ч. Для включения круиза нажать на кнопку включения и SET/- для установки требуемой скорости. (Подробная инструкция в руководстве, стр. 134.)
З.Ы. интересно, а для боковых подушек безопасности тоже есть вся проводка?)))
Всем ку! Погода установилась нынче теплая, и я решил что пора бы уже поставить кнопки на руль, которые лежали больше месяца.
За качество фоток не пинайте, снимал на лопату + прямо в салон светило яркое солнце.
Итак, первым делом я скинул клемму с аккумулятора.
Затем взял шестигранную головку диаметром 4 мм
и открутил подушку безопасности, которая крепится с двух сторон к рулю этими самыми 6-гранными болтами. Когда откручивал второй болт, придерживал бибикалку рукой. Как только второй болт открутил полностью — подушка выпала из руля, и если б не держал — повисла бы на проводах.
Отсоединил от подушки разьемчик, который вытаскивается легко и провод заземления.
Увидел вот что:
Теперь нужно снимать руль. Да, не хочется, но без снятия:
1) не добраться до улитки.
2) не поставить кнопки
Перед снятием руля я поставил колеса прямо, и сделал маячок с помощью изоленты. Чтобы потом поставить руль точно так же как был.
Взял вороток с головкой на 18, и открутил гайку, которая держит сам руль.
По хорошему, хиленькие китайцы сделали специальные отверстия для съёмника, но лично меня природа силушкой не обидела, поэтому я просто потянул руль на себя, и снял его.
Теперь можно снимать кожух с рулевой колонки.
Стандартная улитка сидит на трех защелках. Внизу 2 пластмассовые, вверху — одна железная. Аккуратно снял.
Теперь займемся установкой кнопок. Заглушки крепятся на 3 самореза каждая. Сперва откручиваем 2 спереди, снимаем задний кожух руля, получаем доступ к третьему саморезу сзади.
Достал из коробочки кнопки, Собрал в обратном порядке.
Теперь настало время новой улитки. Мне повезло — во всех эмграндах начиная с февраля 2013г, даже в самой дешевой базовой комплектации, провода для кнопок уже проложены и подключены, и в рулевой колонке есть разьём. Куда я и подключил улитку.
Улитку нужно ставить очень аккуратно, чтобы не обломать пластмассовые защелки.
Далее поставил обратно руль по маячку, затем подключил кнопки к улитке со стороны руля,
Ну и подключил и поставил на место подушку с бибикалкой
Теперь можно одевать обратно клемму аккумулятора :)
Кнопки определились без проблем, так как заказывал все комплектом.
Это родная магнитола и кнопки с эмгранда для внутреннего рынка Китая. Как обычно — для себя наши узкопленочные друзья оставляют только самое лучшее)) Где заказывал я уже писал. Смотрите бортжурнал.
Ну и видео как все это работает:
Потихоньку делаю из базовой люксовую версию. Следующим этапом — врежу люк. Шутка. :)
Заметно повысить контроль за различными вспомогательными системами поможет установка на руль Джили Эгранд ЕС7 дополнительных функциональных кнопок.
Созданный мультируль может размещать на себе множество дополнительных элементов.
Изначально в этой модели автомобиля подобный функционал не предусмотрен. Однако, учитывая желание водителей облегчить управление, производителем предусмотрены разъемы для проведения монтажа кнопок.
Сами кнопки можно заказать отдельно и самостоятельно в последующем установить их на руль.
Установка проводится в несколько этапов, о которых и следует узнать поподробнее:
- Откручиваем два болта, расположенных с обеих сторон рулевой колонки.
- Это позволяет без особых проблем снять водительскую подушку безопасности, которая монтируется в руле.
- Отключаем контакты, идущие к подушке безопасности Джили Эмгранд ЕС7.
- После чего полностью убираем этот блок.
- Далее полностью снимаем руль.
- Откручиваем два болта, расположенных под рулевым колесом.
- Снимаем колечко, которое установлено по центру рулевой колонки.
- Под колечком находится 2 контакта.
- Заменяем кольцо на другое.
- Предварительно подключаем кнопки, необходимые для управления разными системами и тестируем их работоспособность.
- В нашем случае первыми подключили кнопки, отвечающие за включение и выключение аудиосистемы, а также регулировку ее громкости.
- Проверка показала, что все функционирует без особых проблем.
- После этого подключаются кнопки, отвечающие за переключение режимов работы аудиосистем Джили Эмгранд, а также переключение песен или радиоволн.
- Тестирование показало полную работоспособность и этого набора кнопок.
- Монтируем новую проводку.
- После чего ставим новое колечко в колонку с расчетом на новую проводку.
- Проверяем провода.
- Монтируем кнопки в руль.
- Проводим сборку руля с монтажом подушки безопасности.
В качестве устанавливаемых кнопок можно использовать и другие варианты, например, регулировку света или других дополнительных функций автомобиля, включая климат-контроль.
Наличие таких кнопок на рулю позволит избавить водителя от необходимости отвлекаться на поиск требуемых кнопок на приборной панели. Соответственно, упростится процесс использования коробки переключения передач.
Читайте также: