Установка автозапуска на шкода октавия а7
Поделюсь своим опытом по охранной системе и автоматическому\дистанционному запуску на Skoda Ocatvia A7 1,4TSI DSG, возможно, кому-нибудь информация окажется полезной.
По выбору системы:
Выбрал Pandora DXL3950 + NAV-03.
Все что ниже все мое сугубо личное ИМХО.
Плюсы:
Полноценный диалог по алгоритму AES128, на сегодня нет достоверной информации о фактах электронного взлома и наличии кодграбберов на эти системы.
Постоянный контроль радиоканала в брелоке.
Система имеет в комплекте 2 противоразбойные метки и полноценный режим иммобилайзера, интересные алгоритмы взаимодействия с охранной системой.
Беспроводное радиореле для реализации действительно полноценной угоностойкой блокировки и прочая беспроводная периферия.
GSM+GPRS+GPS.
Более-менее адекватное приложение для смартфона.
Софт и приложение постоянно обновляются, производитель старается решать проблемы и баги по мере их выявления.
Довольно современная начинка, железная часть выполнена на уровне современной автомобильной бортовой электронике.
Это полностью отечественная разработка и изготовление.
Минусы:
Дальность брелока не сильно высока. В новых системах перешли на 868МГц, дальность существенно выше.
Энергопотребление брелока выше чем у конкурентов, т.к. диалог и постоянный контроль радиоканала, время жизни нормальной щелочной батарейки 2-3 месяца.
Дальность связи сильно зависит от состояния батарейки.
Батарейка в метке живет 6-7 месяцев, если это качественный элемент, но если установить ноунейм из ближайшего ларька, метка может не запуститься, батарейки на морозе мерзнут.
Не стоит планировать и надеяться на полноценный режим работы Hands Free системы (снятие постановка в охрану при подходе и отходе к системе), т.к. распространение радиосигнала в диапазоне 2,4ГГц
(работа метки) имеет свои особенности, а так же не исключаются переотражения и интерферирование в зависимости от текущих условий.
Модем Telit используемый в данной системе не умеет определять коорординаты по вышкам сотовой связи (если нет NAV-03),
передача данных только в режиме GPRS, это накладывает особенности работы системы, покуда идет слив информации на сервер, на систему в голосовом режиме дозвониться проблемно.
цена — не малая, но ИМХО, хорошее не может быть дешевым :)
Опыт использования автоматического\дистанционного запуска уже несколько лет на разных авто и системах, по мне очень удобная и комфортная функция, хотя я проживаю в регионе не с сильно суровыми зимами, с дистанционным запуском намного удобнее.
Брэнд Шкода — не самый угоняемый по статистике, но т.к. для реализации запуска нужно хоронить чип транспордера иммобилайзера, я сторонник реализации скрытой блокировки с использованием беспроводных радиореле, себе сделал 2, где — не скажу.
Профессионалы рекомендуют делать блокировку в подкапотном пространстве плюс замок капота.
По установке, ставил систему сам и уж очень давно, общие моменты по памяти, извиняйте если чего запамятаю :).
Все точки подключения доступны в принципиальной схеме авто, легко нагуглить.
У меня авто в комплектации с обычным ключом и штаткой.
Подключение к шине CAN комфорт, все статусы и управление ЦЗ работает по этой шине. аварийка по кнопке.
Запуск силовой, все подключения на блоке центральной электронике цепи слаботочные, цепи "ключ в замке", АСС и зажигание возможно управлять по одной шине через диодную развязку, так же стартер и имитация нажатия педали тормоза по сигналу стартера — ошибки не появляются.
В комплекте с моей системой идет цифровой релейный модуль расширения каналов RMD-6, не стоит его использовать, свободных каналов в системе хватает без него, а модуль будет дополнительно потреблять несколько миллиампер в режиме охраны, вообсчем на нем можно сэкономить, но плюс 2 реле придется смонтировать, я использовал релейный модуль RMD-5.
Цифровой датчик температуры из комплекта пандоры удачно установился на верхнюю шпильку крепления стартера. Температура окружающего воздуха берем информацию от штатного датчика из CAN, но помним, что актуальная информация только пока CAN не спит, то бишь при запущенном двигателе, тем-ра салона встроенный датчик в центральном блоке Пандора. Все назначения датчиков указываем в настройках Пандоры.
Сирену спрятал далеко под АКБ, не видно совсем, долезть до неё не просто, нужно снимать АКБ. Если по большой луже проехать, иногда попадает вода в сирену, меняет тон и хрипит, но пока работает,
Обходчик иммобилайзера: использовал модуль в который вкладывается второй ключ и имеющий нормальнозамкнутые контакты в цепи управления, подключил в разрыв штатной антенны считывателя, это крайние провода черного цвета в разъеме приборки.
Программирование автомобиля после установки сигнализации с помощью ВАГ-КОМ настоятельно рекомендуется.
Что я себе сделал для комфортного использования сигнализации Pandora. С помощью ВАГ-КОМ или Вася диагност, в адаптациях 9 блока активировал параметр Funk bei klemme 15, для работы штатного ключа при включенном зажигании. Т.к. комплектация ЦЗ с SAFE режимом, то обязательно в 9 блоке в длинном кодировании в 12 байте включил 6 бит, что бы при засыпании была возможность открыть ЦЗ. При этом в настройка Пандоры, в разделе управление штатными устройствами по CAN, разрешил управление ЦЗ и штаткой. Кроме того, запретил режим "комфорт" в Пандоре, а настроил закрытие стекол и складывание зеркал от штатного брелока, что бы при каждой постановке в охрану не складывались зеркала, это важно особенно зимой, что бы при обмерзании зеркала не невыворачивало. А при необходимости дистанционно закрыть стекла и сложить зеркала лучше со штатного ключа находясь рядом с автомобилем, с визуальным контролем исполнения команды.
Т.к. у меня Пандора с меткой, разрешил слейв режим и настроил снятие с охраны только в присутствии меток, при этом время опроса метки уменьшил до 1сек.
Все настройки охранной системы через спецсофт Alarmstudio, все логично и понятно.
Дорогие клиенты и гости нашего сервиса!
Делимся с Вами отчетом по качественной установке сигнализации с автозапуском и управлением через приложение смартфона на автомобиль Skoda Octavia A7.
Стоимость работ под ключ — 30,000 рублей.
Все комплектующие и сопутствующие материалы оригинальные. Мы предоставляем расширенную гарантию на выполненные работы и комплектующие.
Если Вас заинтересовало, то обращайтесь к нам, — мы с радостью сделаем так, чтобы Вы остались довольны посещением нашего сервиса.
Ваши преимущества:
Используя систему сигнализации с автозапуском, Вы получите больше комфорта, т.к. в холодное время года автомобиль прогрет к Вашему приходу и готов к дороге. Так же, Вы получите больше безопасности, благодаря постоянному контролю охранной системы безопасности.
Напоминаем, что вместе с основными работами, мы можем активировать целый комплекс скрытых функций безопасности, комфорта и обновить протоколы блоков управления на актуальные версии за 2000 рублей по скидке за комплексную работу.
Все монтажные работы, а также замена и настройка компонентов производится с применением оригинального оборудования. Конфигурирование оригинальных компонентов автомобиля регистрируется в блоках управления Вашего автомобиля, что исключает дальнейшие возможные конфликты на официальных дилерских сервисах обслуживания. Так же гарантируется отсутствие несогласованной работы (частичной несовместимости) и ошибок в электронной системе Вашего автомобиля.
Приходя к нам со своими идеями и пожеланиями, Вы можете быть уверены в гарантированно грамотной технической реализации поставленных задач.
Мы делаем эксклюзивный тюнинг автомобилей по индивидуально-согласованным с владельцем проекту .
Уникальные собственные разработки прошивок, кодировок, скриптов и настроек, выполняемые нашим специалистами является нашей визитной карточкой.
Ваше удовольствие от приятного вождения — наша работа!
Если Вам интересны наши доработки автомобилей VAG-группы, то ждем новых подписчиков — это отличный стимул развиваться нам, а вам быть в курсе всех возможностей ваших автомобилей!
petranvag.ru
блог в instagram
YouTube канал
Как и прежде готовы предложить Вам самую полную активацию скрытых функций вашего автомобиля,
качественный чип-тюнинг двигателя и коробок DSG
активация SmartLink, AppConnect и MirrorLink
активация навигации, блютуса и голосового управления ( функции SWaP )
установка и активация круиз-контроля на любых Skoda и VW
программируем Mode Select на Skoda VW Audi
замена штатных медиасистем на MIB 2.5
установка оригинальных парктроников
установка камер заднего вида
монтаж омывателя камеры на автомобиль без заднего стеклоочистителя
обновления любых софтов блоков управления в автомобиле
и множество других работ, которые как представлены, так и не представлены в наших блогах здесь и здесь.
Лайки и подписи приветствуются ;)
Команда PetranVAG Москва
активации, доп.оборудование +7(920)274-75-61
чип-тюнинг, сервис +7(967)259-55-99
доступно общение как в личке, так и WhatsApp.
Доверяйте работу профессионалам!
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 17 700 руб. Цена с установкой: 30 300 руб.
Преимущества дистанционного запуска
Зачем нужен автозапуск двигателя Skoda? Очень просто. Запуск двигателя с брелка сигнализации позволяет, соответственно, запустить двигатель автомобиля дистанционно.
К примеру, вы собираетесь выйти из кафе, из дома или с работы в холодную погоду или просто хотите срочно покинуть место, где находитесь - заранее активировав систему запуска, к вашему приходу автомобиль уже будет прогрет и готов к движению. Кроме того, подобные устройства имеют и функцию автоматического (программируемого) запуска.
Вы самостоятельно можете запрограммировать работу системы, в итоге сигнализация будет запускать двигатель без сигнала с брелока, ориентируясь на конкретное, заданное вами, время. То есть автомобиль будет прогреваться тогда, когда вы пожелаете – перед отъездом на работу/домой, или постоянно (на протяжении дня/ночи) поддерживать моторное масло в двигателе теплым, периодически запуская двигатель.
"Kibercar" устанавливает только проверенные, зарекомендовавшие себя, сигнализации с автозапуском. С сохранением гарантии официальных дилеров.
Отметим, что вопреки распространенному мнению, будто бы с подобной опцией автомобиль гораздо проще угнать - это не так. Если система фиксирует открывание дверей или любые другие признаки внешнего вмешательства, то немедленно глушит и блокирует мотор. Как следствие, срабатывает сирена, а на брелок (мобильный телефон) приходит сопутствующая информация.
Автозапуск двигателя Skoda строится на базе сигнализаций с автозапуском ПРИЗРАК и бесключевого обходчика Fortin, это Российская разработка компании ТЭК зарекомендовала себя для использования на автомобилях Skoda и используется всеми Российскими дилерами Skoda. Наша компания является сертифицированным центром установки продукции ТЭК.
Управление системой производится с помощью штатного брелка - это очень удобно, т.к. не нужно носить с собой ничего лишнего. Также вы всегда сможете управлять системой с помощью мобильного телефона, при этом, владельцы смартфонов Android/Iphone смогут пользоваться специально разработанным приложением. Таким образом Вы получаете выбор - можно заводить двигатель при помощи звонка, SMS или удобного приложения для смартфона. Система может и звонить вам, и присылать SMS.
Дистанционно завести автомобиль можно двумя способами.
1. Тройным нажатием кнопки на штатном ключе. При этом способе есть одно ограничение: если ключ не в зоне видимости а/м, то запустить машину не получится.
2. Завести через сигнализацию "Призрак", этот способ запуска лишен недостатка присущего первому способу. Владелец может заводить машину находясь от неё хоть в тысячах километров.
Обратим ваше внимание, что защищенность автомобиля после нашей установки системы автозапуска не снизилась, т. к. оба ключа остаются на руках владельца, т. е. в машине не прячется ни ключ, ни чип ключа. Этого удалось добиться благодаря специальному модулю для Skoda от компании Fortin.
Собираюсь покупать новую машину Skoda Octavia A7 (new), комплектация Elegance с уже установленной сигнализацией с датчиком объема, крена и автономной сиреной.
Хотелось бы на нее поставить сигнализацию с автозапуском. Дилер предлагает в подарок на выбор StarLine E91, Scher-Khan Logicar 4 или Pandora DXL 3500, но за 13000 рублей.
Сам начал интересоваться темой и собирать информацию в интернете и на форумах. Складывается такое ощущение, что все, что предлагает дилер, да и вообще большинство сигнализаций ставятся для успокоения своей души, а в некоторых случаях еще и помогают угнать авто. На текущем автомобиле стоит сигнализация Sheriff ZX-925, была не приятная ситуация, когда неожиданное возвращение из магазина спасло машину от угона. Не хотелось бы повторения ситуации.
А теперь собственно вопрос к знатокам и всем, кто может высказаться по делу:
- Что выбрать из представленного списка автосигнализаций с автозапуском? За указание на причину выбора, отдельное спасибо.
- Какую сигнализацию с автозапуском выбрать при аналогичном бюджете?
StarLine E91 – 7200р.
Scher-Khan Logicar 4 – 8500р.
Pandora DXL 3500 – 12700р.
- Что бы Вы сами выбрали на моем месте или для своей машины?
Про шер-хан уже начитался в интернете!
Сейчас выбираю между двумя оставшимися (StarLine E91, Pandora DXL 3500) + смотрю в сторону более дорогих вариантов от старлайн, в частности с GSM. В ближайшее время уточную, что еще может поставить дилер.
С выбором установщика есть проблема. При покупки машины 2013 года, есть скидка, в районе 17000 рублей и кроме автосигнализации, я ее ничем не могу забрать. Есть еще вариант взять зимней резиной, но там резина ханкук и накрутки относительно цен в автомагазинах около 10 т.р. Вся скидка практически теряется.
Подскажите, на что еще из starline можно обратить внимание?
Что скажите на счет StarLine E91? Я так понял, что это самый базовый вариант сигнализации и продается только автодилерам. Стоит ли с ней связываться?
Независимо и в дополнение от того, что будет поставлено из электроники, добавить:
Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс 633 Skoda Octavia new
Этот замок можно приобрести и поставить совершенно независимо и от дилера и от установщиков, т.е. самостоятельно за полчаса времени.
http://www.autoelektronika.ru/index.php?page=katalog&id=786
Это не самый базовый. Самый базовый, это А91, потом идёт Е90, и Е91. 90 и 91 отличаются только наличием КАН шины у 91.
GSM GPS модуль можно поставить опционально, и будет то же самый А94.
Так что ставьте Е91, и всё будет хорошо.
Ездил к дилеру, попутно уточнил про сигнализации, которые они (дилер) вообще ставят на Skoda Octavia A7, получилось следующее:
StarLine E91 - 7500 р.
StarLine B94 - 9040 р.
Scher-Khan Logicar 4 – 8500р.
Pandora DXL 3500 – 12700р.
В настоящее время выбираю между E91 и B94. На сколько я понимаю, практически одинаковые сигнализации. Опционально можно добавить GSM и GPS модули к каждой из них. У B94 функционал более богатый. В остальном все одно и тоже.
Хотелось бы услышать мнение экспертов относительно данных моделей. Что выбрать при практически равной стоимости?
Как советуют на данном форуме, сигнализацию необходимо устанавливать у специалистов. В моем случае вариантов нет и я буду ставить у дилера.
В связи с этим вопрос - как проконтролировать качество установки и работы сигнализации? Как дать понять тем, кто будет ставить сигнализацию, что я потом буду ее проверять и тяп-ляп меня не устроит?
Ну и последний вопрос. Поскольку сигнализация будет с автозапуском, то один ключ будет спрятан в машине. Ключ прячут целиком или просто выковыривают из него элемент, необходимы иммобилайзеру?
Буду признателен тем, кто отпишется по данному вопросу или даст полезные ссылки по моим вопросам.
Е91 вам вполне достаточно. Переплачивать за В94 нет смысла.
Цитата: |
Как советуют на данном форуме, сигнализацию необходимо устанавливать у специалистов. В моем случае вариантов нет и я буду ставить у дилера. В связи с этим вопрос - как проконтролировать качество установки и работы сигнализации? Как дать понять тем, кто будет ставить сигнализацию, что я потом буду ее проверять и тяп-ляп меня не устроит? |
Практически ни как. У них поток. Установкой сигнализаций занимаются мастера установщики, которым глубоко насрать мнение клиента.
Они то и не могут сделать лучше. Они ставят как умеют и всё.
И потом, сигнализацию, возможно уже установили. Просто когда будете забирать машину, вам просто предложат вариант с установленной сигнализацией. Они так часто делают, типа с завода уже стоит. На самом деле ставят прям там.
И ставят там по тупому, т.е. по стандартному. И если этот установщик попадётся криворукий, а за частую такие и работают в автосалонах, из-за низкой ЗП, то сигналка будет стоять ещё и криво.
В очень редких случая ставят хорошо. Но что бы хорошо поставить, на машину нужно убить 1 день. А они делают по 3 машины в день, потому что поток. Из-за спешности, установка за частую очень стандартная, и всё ставят под рулевую колонку, т.е. угнать после их установки проще пареной репы. Блокировки делают тупые, типа стартер и всё, вообще не заморачиваются.
По этому если хотите что было всё ОК, ставить нужно не у них.
Ещё недостаток автосалона. Машину вам будет отдавать манагер, который в этих сигналка нихрена не понимает. Он вам сможет показать только где открыть и где закрыть и всё. На этом его знания закончатся. Например как включить автоматический запуск двигалетя по температуре, они да же не знают. Будете сами потом сидеть и изучать инструкцию. При приёмке, хотя бы проверьте, показывает ли дополнительный датчик температуры на двигателе. А то есть некоторые недобросовесные, не ставят его.
Цитата: |
Ну и последний вопрос. Поскольку сигнализация будет с автозапуском, то один ключ будет спрятан в машине. Ключ прячут целиком или просто выковыривают из него элемент, необходимы иммобилайзеру? |
Я даю 100 пудов, они не будут заморачиваться выковыриванием чипа иммобилазера, а запихают в обходчик, весь ключ целиком, и спрячут под рулевой колонкой.
Оптимальная сигнализация для Шкода Октавия должна включать в себя следующие компоненты:
- Блокировка двигателя;
- Противоугонная метка;
- Сирена;
- Датчик удара/движения/наклона.
Это тот минимум, который позволяет спокойно оставлять автомобиль на улице. Дополнительными полезными опциями могут быть GSM-управление и GPS-позиционирование. Первое позволяет оставаться с автомобилем на связи на любом расстоянии от него, а не только в радиусе действия брелока:
в мобильном приложении для iOS и Android вы можете полноценно управлять сигнализацией и видеть состояние охраны и параметров автомобиля.
В свою очередь, модуль GPS определяет точные координаты автомобиля и дает возможность видеть не только его текущее местонахождение, но и историю перемещений за выбранный период времени.
Установка сигнализации на Шкоду Октавию производится по предварительной записи и занимает от нескольких часов до одного рабочего дня в зависимости от выбранной модели противоугонной системы. На все оборудование и работы предоставляется гарантия.
Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала - дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.
Все цены на сайте актуальны - уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.
Автозапуск
Подключение автозапуска на Skoda Octavia не представляет никаких проблем. Штатная система охраны обходится алгоритмически с помощью сервиса Pandora CLONE - все штатные ключи остаются на руках у владельца.
Установив сигнализацию Pandora, вы сможете запускать двигатель дистанционно перед поездкой или программировать автоматический запуск по массе параметров: напряжению аккумулятора, температуре двигателя, точному времени, через заданные интервалы времени.
Установка сигнализации на Шкода Октавия
На Шкода Октавия подключение сигнализации производится по цифровой шине с минимальным вмешательством в штатную проводку.
Также по CAN-шине можно реализовать кодовый иммобилайзер: чтобы начать движение на автомобиле, нужно ввести PIN-код штатными кнопками в салоне авто.
На Skoda Octavia сигнализация будет показывать остаток топлива в литрах, температуру двигателя и за бортом, а также будет автоматически закрывать стекла при постановке на охрану – эта опция обеспечивает дополнительную защиту на случай, если вы забудете закрыть стекла, выходя из машины.
Итого, для данного автомобиля будет доступен следующий функционал по цифровой шине:
Читайте также: