Установка акустики калина 1
Автомобили Лада Калина выпускаются с завода в разных комплектациях, от чего зависит цена машины. При полной комплектации аудиосистема в авто имеется, при стандартной присутствует только аудиоподготовка.
В настоящее время сложно представить автомобили без дополнительных девайсов: системы аудио- и видеоустройств, кондиционера, парктроника.
В большинстве случаев автомобили Лада Калина хетчбэк оснащаются штатной аудиосистемой на заводе. Но выпускаются также машины и с обычной аудиоподготовкой, которая подразумевает лишь подведение под аудиосистему всех необходимых проводов.
Что такое аудиоподготовка
Это оснащение автомобиля разводкой проводов, при помощи которых в дальнейшем владелец машины самостоятельно установит выбранную по своему вкусу и кошельку аудиосистему. Автовладелец устанавливает магнитолу, колонки, сабвуфер. Монтируется акустическая полка как альтернатива стандартной подготовке под колонки.
Такая аудиоподготовка важна для тех, кто ценит качественное звучание и кому небезразлично, как звучит музыка в салоне его автомобиля. Для тех, кто не хочет размениваться на дешевую штатную аудиосистему, а желает установить у себя высококачественное музыкальное оборудование.
Подготовка дверцы для установки колонки
Аудиоподготовкой занимаются те, кто предпочитает все эксклюзивное и индивидуальное. Настоящий автозвук требует особого профессионального подхода и внимания к мелочам. Стоит ли говорить, что на заводе таких высоких качеств не добиться по причине конвейерного производства.
Не всегда самостоятельная установка качественной аудиосистемы приводит к отличному звучанию. А связано это все с тем, что внутреннее пространство автомобиля не считается идеальным для акустики. Звуковые волны от динамиков искаженно отражаются от стекол и других поверхностей машины. Да и колонки часто устанавливаются в неподходящем месте, так как при заводской аудиоподготовке отверстия просверливают в стандартных, неудобных местах.
На воспроизведение звука влияют и такие факторы, как электрические помехи, шум двигателя и внешний шум, постоянные вибрации. Благо, сейчас все помехи можно легко устранить и доработать систему, нужно просто знать, как это делается. Если же собственные знания недостаточны для установки и доработки аудиосистемы, на помощь придут опытные специалисты по автозвуку. Основными требованиями, после качественного звука, остаются надежность и простота управления системы.
Идеальный звук для автолюбителя и для слушателя музыки в домашних условиях имеет значительные отличия.
- Формат поддерживаемых носителей. Обычные аудиокассеты давно канули в Лету, да и CD уже отживают свои последние годки и становятся все менее популярными.
- Выходная мощность проигрывателя. Она варьируется от слабой (25 Ватт) до сильной, больше 55 Ватт. При этом цена системы напрямую зависит от мощности.
Но даже самый лучший проигрыватель не будет воспроизводить музыку идеально, если в связке с ним установлены некачественные динамики. Наилучшего звучания можно добиться от колонок, которые оптимально сочетаются с головным устройством, то есть оборудование должно иметь одинаковую мощность.
Нюансы установки аудиосистемы
Полка с колонками
Итак, аудиоподготовка Лады Калина заводская уже определила наличие проводки под аудиосистему и места, где будут установлены магнитола, динамики и сабвуфер. Что остается сделать автовладельцу, так это установить оборудование. Однако некоторые водители-меломаны самостоятельно совершенствуют акустику автомобиля, выполняя шумо- и виброизоляцию, переделывая и перемещая отверстия под динамики в более удобные места. Иногда оборудуется акустическая полка и выполняются другие работы по обустройству салона машины.
Важное значение имеет модель автомобиля. Устанавливая сабвуфер, например, учитывается тип кузова авто: хетчбэк, седан или универсал, так как Лада Калина седан неудобна для установки такого оборудования. В данном случае оптимальными местами для динамиков станут установленная сзади акустическая полка или подлокотник на сидении. Это требует некоторых изменений в салоне, просверливания отверстий и использования дополнительных материалов.
В салоне автомобиля Лада Калина хетчбэк басы звучат лучше. Не стоит устанавливать систему бесконечного акустического экрана, остальное можно монтировать без проблем.
Монтаж акустической полки
Акустическая полка входит в моду у российских автолюбителей. Это обусловлено тем, что место, где она устанавливается, оптимально для размещения тыловых динамиков аудиосистемы автомобиля.
Чтобы смонтировать полку, необходимо обзавестись такими материалами, как лист фанеры, клей, лобзик, дрель, ножницы по металлу, вибропласт и карпет.
Деревянная полка для колонок
Вначале подготавливается кузовная панель, для чего на листе фанеры отмечают предположительное размещение колонок выбранной формы и в соответствии с размерами старой автомобильной полки выпиливают такую же из металла. Затем в металлической заготовке вырезают отверстия под колонки. Далее акустическая полка оклеивается вибропластом.
Следующим будет вырезание двух полок из листов фанеры. У верхнего листа отверстия под колонки вырезаются на полтора сантиметра больше. Далее листы склеивают между собой и после предварительной примерки к ним при помощи саморезов прикрепляются динамики аудиосистемы. Для более надежного прикрепления полки к кузову автомобиля можно обработать макрофлексом ее нижнюю часть.
Для тех, кто не хочет или не может сделать такую конструкцию для своего автомобиля самостоятельно, акустическая полка продается в любом крупном автосалоне.
Для чего устанавливается акустическая полка:
- улучшается качество звучания динамиков;
- отсутствует дребезжание пластмассы и скрип;
- звук становится направленным;
- возможность скрыть все провода позволяет создать более привлекательный и аккуратный вид салону;
- акустическая полка более прочная, что позволяет установить динамики любой массы;
- можно вмонтировать сабвуфер.
Разновидности процедуры
Калина нового поколения с полным аудикомплектом
В зависимости от комплектации автомобиля аудиоподготовка может быть разной.
Комплектация «Стандарт» подразумевает подводку проводов только лишь к головному устройству, то есть установить можно только магнитолу. На первый взгляд кажется, что отсутствуют какие-либо провода на дверях, а также для тыльной части аудиосистемы. На самом деле провода имеются, но только на двери со стороны водителя, и они не выведены наружу. Автовладельцу придется самому доделывать проводку под колонки на дверях и вести провода для тыльной части аудиосистемы.
В комплектацию «Норма» входит подготовка для установки головной части аудиосистемы, а также уже полностью выведены провода в дверях. В этом случае автовладельцу останется только самостоятельно подключить автомагнитолу и динамики и вырезать отверстие в дверях.
Комплектация «Люкс» отличается от предыдущих тем, что в авто уже есть предустановленная аудиосистема: стандартная штатная магнитола и динамики. Магнитола имеет встроенный Bluetooth, разъем под USB с возможностью читать информацию с флешки, сенсорный дисплей в 5 дюймов и линейный выход.
Самостоятельная установка магнитолы на Ладу Калину
Улучшенная магнитола в машине
Обязательно провести изоляцию всех проводов, подключенных напрямую. Даже те провода, которые не пригодятся для подключения магнитолы, необходимо заизолировать, дабы избежать их соприкосновения и короткого замыкания.
Монтаж динамиков на двери
Прежде чем провести установку динамиков, необходимо снять дверную панель и проделать в ней подходящее отверстие, которое должно соответствовать размерам приобретенных колонок.
Прикрепить динамик к панели двери шурупами, вставив его в приготовленное отверстие. Затем подобрать необходимые провода и подсоединить их к колонкам. Как правило, снаружи динамик закрывается специальной сеткой.
После установки аудиосистемы в автомобиль Лада Калина можно столкнуться с двумя проблемами.
- Магнитола не включается и звук не идет.
- Произошло короткое замыкание и перегорел предохранитель.
Вопрос, который волнует многих покупателей автомобилей Лада Калина с аудиоподготовкой без штатной магнитолы и динамиков: сохраняется ли гарантия, если установить аудиосистему самостоятельно. Ответ радует: гарантийное обслуживание сохраняется. Но зачастую работники дилерского центра пугают своих покупателей отказом от гарантийного обслуживания, если аудиосистема будет установлена не у них в салоне. На самом деде это стандартный способ выколачивания денег у клиента.
Установка аудиосистемы оправдывает затраченные на это средства и повышает качество звучания музыки в автомобиле. Но нужно учитывать, заявленные производителем возможности оборудования могут быть существенно завышены.
В большинстве комплектаций, которые сейчас выпускает Автоваз, даже в базовой комплектации есть аудио-подготовка. В специально отведенном месте панели приборов под магнитолу есть штекеры для подключения аудио-системы, а в передних дверях подведены провода для подключения динамиков. Соответственно, самостоятельно все подключить не составит осбого труда. Более подробно постараюсь ниже.
Подготовка дверей для установки динамиков
Сначала необходимо вырезать круглые отверстия в обшивке передних дверях. Чтобы не ошибиться с размером, я сделал следующим образом. Прикладываем к обшивке окантовку колонки, которая крепит ее и ручкой или карандашом обводим внутри контур, после чего вырезаем канцелярским ножом отверстие по нашим меткам. На фото ниже показан уже результат этого действия.
После этого опять накладываем эту окантовку, и ручкой или маркером отмечаем места крепления под шурупы. Затем проделываем отверстия и вставляем на каждое из них металлические пластинки-зажимы, которые служат для более надежной фиксации.
Вот и пол дела уже сделано, я бы сказал, что почти все готово. Теперь вынимаем из двери провода для динамика и подключаем их. На фото ниже показано, как я их закрепил ее и небольшим куском виброизоляции.
После этого, прикладываем колонку к двери, чтобы крепления совпадали и сразу же прикладываем окантовку, которая и будет фиксировать всю конструкцию, и закручиваем 4 болтика крестовой отверткой.
Последним шагов в этой работе будет установка сеточки, которая крепится очень просто. Немного подгибая выступающие усики по краям, вставляем ее сверху в прорези корпуса колонки.
Вот и вся процедура этого небольшого ремонта, если его можно так назвать. Лично у меня на все это ушло около часа времени, даже немного больше. Основная сложность была именно в вырезание отверстий канцелярским ножом. Знаю, что многие крепят все не на обшивку, а на сам корпус двери, но я не стал с этим заморачиваться, сейчас итак все отлично, никаких вибраций и близко нет.
Мы уже не можем представить автомобиль без аудиосистемы. Путешествие на автомобиле без музыки будет скучным и унылым. В некоторых комплектациях Лада Гранта/Калина 2 автомагнитола не предусматривается, поэтому в этой статье расскажем о том, как установить магнитолу и передние динамики своими руками.
Почему мы объединили инстукцию по установке? Дело в том, что сами двери и ее обивка на Лада Гранта и Лада Калина 2 одинаковые. Таким образом, вес процесс на этих автомобилях выполняется аналогичным образом.
УСТАНОВКА МАГНИТОЛЫ
АвтоВАЗ позаботился о будущих покупателях автомобиля и сделал аудиоподготовку для магнитол с разъемом ISO. Таким образом, при выборе автомагнитолы следует убедиться в наличии разъема ISO или проследить, чтобы в комплекте присутствовал специальный переходник под ISO разъем.
Стоит отдельно сказать об установке магнитолы в панель. 1 din магнитола подойдет в консоль автомобиля без проблем, а вот 2 дин магнитола в Гранту - это другой случай. Чтобы установить не штатную 2 din мультимедийную систему придется подгонять (срезать, наращивать) рамку в консоли. Поэтому, если вы не готовы кардинально вмешиваться в конструкцию панели, то лучше остановить свой выбор на 1-din магнитоле.
УСТАНОВКА КОЛОНОК
Итак, какие динамики установить в Лада Гранта/Калина 2? В обшивках дверей предусмотрены отверстия для установки колонок диаметром 16 см. Посадочные места в самой двери тоже без проблем позволят разместить динамики такого размера (в некоторых случаях придется немного подрезать кромку металла).
Установка 16 динамиков начинается со снятия обшивок дверей. Закрепить колонки в дверях следует при помощи саморезов, используя небольшие деревянные кольца, как прокладку. Данные проставки можно изготовить самостоятельно, либо купить в магазине. В дверях уже имеются необходимые провода для подключения динамиков. Подсоединяем разъемы, а в случае их несовместимости подключаем по цветам.
Затем в обшивках дверей вырезаются отверстия для динамика, используя канцелярский нож. Закрепляем декоративную решетку для колонок. Важно, чтобы решетка не имела большого выступа, в противном случае она будет мешать открытию бардачка. Производим сборку двери в обратном порядке. Установка динамиков Лада Гранта лифтбек выполняется аналогичным образом.
Из всего проделанного в Калине за практически 1.5 года владением, этот этап назову самым главным и масштабным по проделанной работе и затраченному времени. Акустика, установленная в дилерском салоне по началу устраивала и я даже не особо не задумывался о замене динов в дверных картах, установке усилка и саба и тд. Речь за замене зашла, как через пол года начал хрипеть левый дин, звук выше 10 на мафоне выдавал жуткий треск. Немного о прошлых коаксиальных динах: Prology Ecstasy 130 mm (5,25''), 120 ватт, 4 Ом:
К выбору нового инстала подошёл особенно. Из оптимального по качеству и цене решил остановится на динах Morel Tempo 6, в заднею полку Morel Maximo 6x9'' Coax, усилок Lightning Audio 4200. Всё заказывал через iCar.
Всю проводку, клеммы, стяжки и пр. брал отдельно на радиорынке. Провода брал хорошие, с жирными жилами и естественно медные. К слову цена на медные и крашеные под медь в цене разнились больше чем в 2 раза, ну это и естественно.
Установка проводилась совместно с другом Casini, один бы я точно провозился гораздо больше по времени. И так, начну с первого этапа по инсталу акустики, прочитал и пересмотрел не мало постов как другие тянули провода через всю машину, многие моменты почему то умалчивались, как в фото, так и самом описании. Самое сложное было протягивать силовой провод от АКБ в салон, на поиски подходящей гофры ушло около часа, пришлось даже снимать сам АКБ и откручивать его подставку, но увы в том месте вся выходящая проводка из салона идёт под шумкой и выходит по правую сторону в двух гофрированных трубках. В итоге удалось согнувшись в три погибели найти за торпедой со стороны бордачка не то что гофру с проводами, а СВОБОДНУЮ гофру! Туда и было решено тянуть силовой провод. предварительно прорезав шумку под капотом, остальное дело, дотянуть провод до багажника по низу пола было легче простого.
Второе же самое тяжкое и кропотливое было из обеих дверей протягивать акустические провода под дины, кроме одного единственного клеммного разъёма с проводкой на дверь больше никаких отверстий конечно же не было. И тут возникало два варианта, либо самый лёгкий сверлить доп. отверстие, либо же идти более сложным и с ювелирной точностью просверливать свободные от клемм отверстия и протягивать через них довольно не тонкий провод. Ну а в завершении этой процедуры, надо было ещё провод протолкать через две толстые гофры.
То, как установить дины в дверные карты вариантов не много, из-за того, что сама дверная карта очень близко прилегает к корпусу двери, а отверстие под углубление динов годится лишь на 13й дюйм, решено было отдельно докупать накладной подиум. Вариантов на самом деле не много, практически у 80% Калиноводов видел заказанный из Тольяти оригинальный ПЛАСТИКОВЫЙ подиум, за который к слову пришлось бы отдать от 1200 р., вариант пластика сразу откинул, нашёл совершенно случайно в одном из крупных магазов автозапчастей накладной деревянный и обитый кожей или кожзамом подиум, стоил 950 р, схватил последний:)
Как всегда, при установке чего либо блин идёт комом. Не смотря что они не универсальные, а именно на Калину, на дверной карте честно говоря крепятся странно. Приложив и покрутив вокруг оси с десяток раз, удалось найти оптимальный вариант что бы и бардачок открывался хотя бы на половину, ну и смотрелись нормально на своих местах. В итоге вышло вот так:
Вывел до конца всю проводку в багажник, законектил с усилком. Положение усилка оставлю горизонтальным, пока посадил его на двойной скотч, вроде бы не слетает, а в дальнейшем буду его убирать в двойной пол, выйдет довольно практично, да и часть всякой мелочи. что вожу постоянно с собой уйдёт туда же.
Больше времени пришлось вложить в изготовление акустической полки, штатную пластиковую было решено заменить на собственное изготовление из дерева, делал почти 3 дня:)
Последней фишкой, перед проклейкой полки карпетом было найти таково же диаметра штырьки, долго заморачиваться не пришлось, взяв два толстых болта и отпилив им шляпки, новые штырьки были успешно запилины :)
Конечный итог полки вышел таким:
Последним и наверное самым быстрым в процессе установке было закрепить "пищалочки" в стойки, решил пока что их закрепить поверх обивки стоек, в дальнейшем возможно уберу их внутрь.
Самый интересный косяк обнаружился во время установки полки в пазы, всё зашло хорошо, но дверца багажника не закрывалась, всему виной стали газовые опоры, они упирались в край оба края полки, было очень обидно, ибо аккуратно закруглённые грани полки пришлось спиливать см на 3 где то, но деваться некуда, в принципе под карпетом это всё равно мало заметно. Это был безобидный косяк, по сравнению с тем, что умотавшись несколько дней подряд устанавливая акустику был спалён мафон. В дверных разъёмах допустил перегибание акустического провода, защёлкнув клипс-разъём и не протянув на полную длину провод он увы перетёрся, кроме того, когда пришлось просверливать отверстие была немного повреждена обмотка плюсового провода центрального замка, из-за чего он начал срабатывать при шевелении самой клипсы, вот так, хорошо что ночью на улице центральный замок не от щёлкнул)) На следующий день этот косяк был исправлен, а мафон был отправлен на реанимацию, пожарило его жесть как, усилитель его сгорел, взорвался конденсатор, ещё что то погорело и расплавилось, на самой фишке также расплавилась обмотка проводов и антенного провода, короче не забалуешь. Не ожидал такого поворота попадоса на новый мафон, менять собираюсь, но не сейчас, благо палёный реанимировали через неделю.
В целом проделанной работой очень доволен, которая заняла в гараже около 4-5 дней. Напоследок не могу не отметить то, на сколько теперь открывается бардачок с новым подиумом, не слишком крупные предметы, на примере чехла от мафона пролезают спокойно, а вот всякую мелочь если искать, то без открытия двери не обойдётся:
По цене вышло так:
Morel Tempo 6 — 4500 р.
Morel Maximo coax 6x9 — 2300 р.
Усилок Lightning Audio 4200 — 5200 р.
Провода, клеммы, предохранитель на силовой, карпет и прочая мелочь — 5000 р.
подиум — 950 р.
Суммарная же выходная мощность теперь около 400 ватт, долбит как надо, что касаемо покупки саба, подумывал над этим, но пока, из-за небольшого места в багажнике его ставить не буду. Всем успехов! :)
Установка динамиков в двери Granta позволяет не зависеть от типа кузова – колонки в дверях не требуют акустической полки. Значит, поставить динамики в седан и хетчбек можно по одному принципу.
Варианты монтажа
Желательно перед описываемыми работами позаботиться о создании дополнительного шумоизолирующего барьера. Как это сделать, поведаем немного позднее. В остальном же динамики поставить в передние двери Лады Гранта отнюдь не трудно.
Наиболее простой способ – это установка минимального размера (130 мм) элементов в специально предназначенные для них места. Здесь не придется мудрить и что-либо подгонять.
Прежде всего, купите комплект динамиков с решетками. Далее необходимо:
- демонтировать декоративную обшивку передних дверей;
- установить колонки в проштампованных еще на заводе отверстиях Гранты;
- подключить их к кабелям;
- прорезать отверстия в облицовке;
- вернуть ее на место;
- прикрутить решетки.
Недостатки у такой установки имеются. Прежде всего, динамики указанного размера довольно слабы. В то же время отверстия, коими оснащена каждая передняя дверь в поперечнике 160 мм, вызовет ряд определенных трудностей со стыковкой обивки.
Таким образом, на Гранту все же лучше монтировать динамики на 16 см. Для установки придется дополнительно купить так называемые проставки размерам в 2 см. Ими торгуют практически все магазины, специализирующиеся на автомобильной акустике.
Здесь действовать следует иным образом:
- обшивка снимается;
- проставка фиксируется шурупами на корпусе двери;
- передняя декоративная панель возвращается на место;
- в ней прорезается отверстие, куда помещается динамик;
- он привинчивается через обивку к проставке и закрывается сверху решеткой.
При всех очевидных достоинствах данный способ имеет один недостаток – возникнут трудности с открыванием перчаточницы. Ее крышка либо начнет цепляться за решетку или просто окажется заблокированной.
Третий вариант монтажа динамиков в автомобиле Лада Гранта сравнительно сложный, но и наиболее выгодный со всех точек зрения. Предварительно купите:
- 16-миллиметровые акустические приборы и решетки к ним;
- 10-миллиметровые проставки.
Далее штатное отверстие, находящееся в передней двери Лады, надо немного (примерно на 1 см) подпилить с той стороны, что ближе к петлям – это принципиально. Насколько придется расширить дыру, вы узнаете, когда приложите выбранный динамик. Он должен лечь максимально плотно. В отверстие помещается проставка и элемент акустической системы. Они привинчиваются к передней двери вместе, саморезами.
Далее осторожно вырежьте в пластике облицовки отверстие – там уже выдавлен кружок. Отступите от его границ к центру на 0,5 сантиметра. Декор возвращается на место, а дырка в нем прикрывается решеткой динамика. После сборки передних дверей вы сможете насладиться реально сильным звуком и избежать контакта крышки перчаточницы с акустическим устройством.
Задние динамики калина
Если требования к музыки не высокие, тогда можно обойтись штатной полкой. Если Вы меломан, то придется покупать или изготавливать акустическую полку.
Установка задних колонок на Калину Универсал : проводка для задних динамиков приклеена скотчем под обивкой. Особенностей процесса нет, все просто и понятно. Пример, универсал калина, задние колонки в штатных полках размером 13см:
Установка задних колонок на Калину Хэтчбек . Тоже ничего сложного в процессе нет. В задней полке вырезаются отверстия под размер динамиков, и закрепляется на саморезы.
Установка задних колонок на Калину Седан. Снимаем заднюю полку, которая держится на клипсах. Если динамики больше штатного размера, например, 21см, тогда вырезаем куски металла и закрепляем колонки на саморезы. Установка полки производится на новые клипсы (Автор фото).
Теперь осталось установить магнитолу .
Теряется ли гарантия, если была установка колонок в Калину своими руками ?Ответ АвтоВАЗ говорит о то, что в случае, если при установки аудио аппаратуры проводка не будет нарушена, то с гарантии автомобиль не снимается.
Какие колонки лучше поставить в передние двери вместо штатных динамиков
Рекомендуем модель Pioneer TS-G1733I. При цене порядка 2 тысяч рублей они свободно ставятся через проставки в двери Гранты без резки металла и не мешают стеклам. Простота установки сэкономит нервы и время.
Динамики легко прокачиваются магнитолой без усилителя, дают средний басс. Не компонентная акустика!
Какую акустику поставить в гранту
Распространенный бюджетный вариант музыки:
- магнитола в пределах 5000 рублей с возможностью настройки эквалайзера;
- компонентные 16-см динамики с пищалками на фронт;
- акустическая полка с колонками 6*9;
- усилитель с сабвуфером в багажник.
Пример такой комплектации с ценником рассмотрим в таблице (расчет идет на простых обывателей, не аудиофилов) с опорой на девайсы Pioneer:
| Пример девайса Pioneer | Средний ценник в рублях | |
| Головное устройство (магнитола) | DEH-S101UB | 4000 |
| Фронтальная 16см акустика | TS-G1733i | 2000 |
| Акустическая полка | 1500 | |
| 6*9 «блины» | TS-R6951S | 2200 |
| Усилитель 2-канальный | GM-A3702 | 4300 |
| Пассивный сабвуфер в коробе | TS-WX305B | 5200 |
| Установочный набор для сабвуфера | 1500 |
В результате получаем бюджетный звук в районе 20 тысяч. Если рассматривать профессиональные головные устройства, динамики премиум сегмента, монтаж кастомных подиумов и прочие прелести, ценник с легкостью прыгнет за сотню тысяч, составив треть от стоимости самого автомобиля.
Выбор подиума зависит от типа стеклоподъемников, бюджета и количества динамиков.
Колонки на калину, какие выбрать ?
Сначала определим, какого размера штатные динамики в Калине.
- Динамики в передних дверях имеют размер 13см.
- Задние колонки на Калина седан 18см, но можно умудриться закрепить и 17см, либо блины 9х6.
- Задние колонки на Калина универсал 16″, можно закрепить и другие размеры, начиная от 13см.
- Задние колонки на Калина хэтчбек устанавливаются в полке, размер под колонки «блины» вырезается по желанию.
При выборе колонок для Калины учитывайте то, что основными должны быть передние динамики, а задние являются второстепенными. Поэтому, рекомендуется вместо штатных фронтальных 13см динамиков установить 16см.Более подробно, какие колонки выбрать. Далее, установка динамиков в Калину:
Общее о музыке в гранте
В данном разделе рассмотрим общие непрофессиональные моменты по музыке в Лада Гранта.
Передние динамики калина
Аудиоподготовка в передних дверях есть, но на новых Калинах, в комплектации стандарт, проводки в передних дверях уже нет.
Установить 13см. динамики в передние двери Калины можно различными способами.
1) Быстрая и простая установка, снимать обивки дверей не нужно. Достаточно приложить кольцо от динамика к обшивке двери, и обвести маркером. Вырезать острым ножом отверстие в обивке. Стоит учитывать, что штатные провода аудиоподготовки короткие, поэтому динамики в двери калины лучше всего ставить разъемами вниз, в противном случае при отпускании стекла проводка может порваться.
2) Установка динамиков через проставки. Такой метод вместе с шумоизоляцией дает более качественное звучание. Потребуется снять обивку дверей и закрепить проставочные кольца из комплекта (либо изготовить их из фанеры) в двери автомобиля.
Если Вы выбрали второй способ, то в таком случае рекомендуется рассматривать 16см. динамики. В зависимости от модели колонок этого размера, они могут быть установлены без проставок и доработок не потребуется, либо придется пилить железо двери, либо устанавливать проставки.
Подиумы в передние двери
Не будем описывать технологию изготовления подиумов своими руками. Далее – подборка с разных ресурсов на уже готовые подиумы и на мануалы по самостоятельному изготовлению.
Профессиональная акустика
Для фанатов автозвука, готовых вложить в Гранту большие суммы,мы выбрали пару ярких роликов. Посмотрите, что можно построить на базе Лады и выглядеть достойно на районе и на местных соревнованиях по автозвуку. Наслаждайтесь.
Установка динамиков в задние двери granta
Порядок работы с задними дверями идентичен передним. Важное отличие: здесь не потребуются самодельные проставки. Завод производит комплект специальных креплений для установки 13-см динамиков в задние двери.
Артикулы для заказа онлайн:
| Крепление динамика – задний левый | 21907901033 |
| Крепление динамика – задний правый | 21907901032 |
| Облицовка задней левой колонки | 21906202095 |
| Облицовка задней правой колонки | 21906202094 |
| Облицовка для передней левой двери | 21906102097 |
| Облицовка для передней правой двери | 21906102096 |
- Разобрать дверь;
- В карте двери вырезать отверстие под облицовку;
- Установить на дверь крепление динамика;
- Заменить штатные звуковые клеммы на нормальные;
- Подсоединить провода к колонке, закрепить ее;
- Поставить облицовку и собрать дверь.
Установка динамиков в передние двери granta
Штатная акустика в Гранте – 13 сантиметровые колонки. Они не дают хорошего звука, но легко ставятся в заводские отверстия под колонки без лишних манипуляций. Порядок действий с ними простой:
- подсоединить акустические кабели, соблюдая полярность;
- зафиксировать винтами в штатных местах в металле двери либо непосредственно на карте двери;
- установить сетки (в простонародии – грили).
Важный минус – центр посадочного отверстия и места под гриль не совпадают. Значит, при установке с комплектными грилями, те будут выглядеть несимметрично и коряво.
Установка музыки
Если у вас имеется ВАЗ 2190 в базовой комплектации (либо Норма) с аудиоподготовкой, то установка музыки повлечет за собой следующие шаги:
- Демонтаж заглушки магнитолы – на обратной стороне закреплены проведенные ISO разъемы питания и акустических проводов. Вам придется тянуть провода на задние колонки самостоятельно, если планируется установка акустической полки, так как с завода провода протянуты только в двери;
- Установка 1- DIN магнитолы (для 2-DIN придется колхозить, выпиливая перемычку в панели и подыскивая подходящую рамку);
- Поиск и подключение штекера предустановленной антенны – часто провод антенны на крыше затерян под обшивкой потолка и оказывается проще установить антенну отдельно, чем отыскать заводской кабель;
- Протяжка проводов в багажник для подключения усилителя, сабвуфера и колонок, устанавливаемых в акустическую полку.
- Для установки усилителя также потребуется отдельный провод питания из подкапотного пространства напрямую от клеммы аккумуляторы через предохранитель.
В случае, если у вашей машины нет аудиоподготовки, придется отдельно тянуть провода питания на магнитолу и акустические провода в двери.
Шпаргалка
Вместо заключения подытожим:
- В Гранту можно воткнуть бюджетный звук на сумму в 20000 рублей и выше.
- Подиумы в передних дверях = невозможно открыть бардачок.
- 16 см динамики в передние двери – резать металл двери либо готовить проставки с заводской облицовкой динамиков.
- Акустическая полка закрывает крепления ISOFIX.
- Аудиоподготовка тянет провода только в двери.
- Артикулы для заказа облицовок и креплений динамиков – в разделе « Установка динамиков в задние двери ».
Шумоизоляция лады
Удобнее всего использовать самоклеящийся фольгированный звукопоглотитель, толщиной не менее 1-1,5 см.
Чтобы установить изолятор, необходимо снять обшивку. Обратите внимание, каждая передняя дверь имеет винты не только в районе ручки, но еще и снизу. А на водительской есть также саморез в самой середине (спрятан под заглушкой) и в углублении защелки.
Сняв дверную декоративную панель, необходимо провести предварительную обработку внутренних металлических поверхностей. Их очищают от антикоррозийного состава авиационным бензином, а после дополнительно обезжиривают спиртом или другим веществом с аналогичными свойствами.
Далее изоляционный материал нарезается на ленты шириной в 10 или 15 см. Их, скатав в рулон, поочередно проталкивают внутрь двери и плотно прижимают жестким резиновым валиком, сняв защитную пленку. По завершении процедуры все технологические отверстия также закрываются выбранным самоклеящимся материалом.
Теперь остается довести до ума обшивку. На ее внутреннюю поверхность также накладывается звукоизоляция. Затем производится монтаж динамиков, и панель возвращают на место.
Читайте также: