У каких машин на спидометре 280
Просветите, плиз, кто в курсе вот по какому вопросу: смотрю фотографии Ипсумов после 2001 года выпуска, и вот на большинстве на спидометре вижу максимум 180, а на некоторых 220. Движки одинаковые. Как так?
220 на спидометре ты можешь увидеть только на машинах не для Японии, тобишь Сингапур и около его.
Для внутреннего рынка Японии только 180. Где-то давно читал что у них есть какието там ограничения к мак. скорости.
Если движки одинаковые а макс. скорости разные то это всего навсего разные коробки тоесть передаточные отношения подобранны по разному.
По трассе в Волгоград когда ехали,родная тётя грит,что ихняя 2111 аж подпрыгивает когда по встречке фура проноситься,а Гайка даже не шелохнётся на скорости 160 и встречной фуре,только шум стоит (сам удивился, может просто не успевала?)
Эдик!
Не всегда. Когда с того же самого Волгограда ехал или просто по трассе еду, то от встречных фур (Вольво, Ман, Скания - короче иномарки) мой Ипсум шарашается чувствительно. Почти как при сильном боковом ветре. Но повторюсь - только от фур-иномарок, а от советских "пердунов солярой" все нормально.
У моего на удивление маленькая реакция на боковой ветер. Фуры вообще никак не замечаются. Может резина 17-ая дает или спортивные стойки, не знаю.
Да вообще-то я на Ипсуме и ежжу, но 97 года. Думаю вот апгрейд сделать на новый кузов, потому и спросил. Кстати, свой я разгонял до 175 кмч. Страшно, конечно, но он едет.
По дороге из Улан-Уде попробовал максимальную скорость. В итоге стрелка легла на 180 + примерно 5% из-за большего размера резины. Но дорога не для таких скоростей и бензин уходит страшным образом. Обычно быстрее 120 стараюсь не ездить.
Игорь!
А есть еще Сингапурские "Пикники". Так у него двиг 2,0 л., а разметка на панели аж до 220 км/ч.
На ИПСУМЕ (2л., бензин) можно и до 180 разогнаться, но страшно. Крейсерская скорость 100 - 130км/ч, но после 130км/ч бензин есть около 12 литров на сотню. Проверено.
Выскажусь! когда стояли 195*70*14 пробовал,чесно стрелку уронил(катализатор выбит,мозг подрегулирован),ф с 205*65*15 160 с горки и все! Подрузомиваю,что это из колес. Роесли честно то страшновато! Не гоняйте!
У меня NADIA и на ней электронный спидометр , который цифр более 179 не знает , в момент, когда машина разгоняется до 180 происходит отсечка и машину резко дергает и затормаживает до 177км\ч. Очень неприятное ошущение.
160-170 по трассе у меня нормально идет. И мотор не на пределе. Правда, дороги где можно так спокойно ездить у нас километров 200 всего в ближайших (500 км) окрестностях.
2AGGRESSOR - привет, Денис, давно ты на форуме чего-то не был.
2всем - А вообще, зачем такие скорости? Мне как-то пофинту, какой цифрой спидометр заканчивается. Это в детстве, помнится, к машине прильнёшь, к боковому окошку, салон изучаешь (особенно, если иномарочка - ващщщще!!). А там БАЦ - на спидаке 200! Вах!! Круто!! А на другой 220!! Эта крууче! :-)
Куда важнее динамика, управляемость и тормоза с надёжностью. А максималка - купите Скай или Супру "слепую" и не парьте могз :-)
Доброе утро народ! Скажите кто знает я смотрю на Лексусах (джипы, легковые) на спидометре 260 км.ч. Неужели они на легке разгоняются до такой степени?
tool
модестович
qqshonok
kotyara1111
kotyara1111
Ягуар_гроза_козлов
KALINA
alpha
KALINA
приборист
masik1771
ВикторЗуп
darkangel999
darkangel999
darkangel999
darkangel999
darkangel999
darkangel999
darkangel999
P.S. НА каком моменте отключится двигатель - должно быть указанно в тех. характеристиках, а вот насколько легко это сделает машина - тут х.з. очень много факторов.
darkangel999
Morfei
darkangel999
Morfei
darkangel999
Кхм
alpha
KALINA
Morfei
alpha
Morfei
alpha
Morfei
Это "лесть" автопроизводителя основной target group покупателей таких машин - закомплексованным неуверенным в себе мужчинкам.
Что за бред? Меня например в наименьшей степени интересует какая максимальная цифра нарисована на спидометре. В первую очередь интересует комфорт и удовольствие от вождения
Отзывы владельцев Lexus. Надежность Лексус. Достоинства и недостатки Lexus. Опыт эксплуатации автомобилей Лексус.
Привет Сахалинцы. Кто пытался проехать в Новотроицкое ? Со стороны фархуднинова не пропускают. А вот с Троицкого возможно проехать ?
Вчера успела проехала с Троицкого, пропустили.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может кто знает. Как транспартируют людей по деревням Корсаковский р-н из Южно-Сахалинска. второй день не могу попасть домой с работы, трассу закрыли я без авто, дома сидит ребёнок один 9 лет. вчера вроде какой-то Урал отправляли развозили людей. А сегодня не известно как и где что нибудь организованно или нет? Не куда не могу дозвониться не в гбдд не в Мчс. где можно хоть с какой-то информацией ознакомиться? Умники и трёп не по теме, вообще мимо.
Подавляющее большинство бюджетных автомобилей оснащены маломощными моторами и, следовательно, не могут похвастать хорошими динамическими характеристиками. Отсюда возникает вопрос, зачем спидометры таких машин размечены до более высоких скоростей, которые на деле недостижимы?
За примером далеко ходить не надо. Достаточно взять любую из Lada. например, на Весте спидометр размечен до 200 км/ч, в то время как максимальная скорость по паспорту достигает 180 км/ч. Более того, по российскому законодательству автомобилистам запрещено разгоняться свыше 130 км/ч. Так в чем же смысл подобной разметки спидометра?
Естественно, никто из производителей не размечивает спидометр, ориентируясь исключительно на максимально разрешенную в той или иной стране скорость, поскольку в случае экспорта каждую из машин придется оснащать спидометром адаптированным под законодательство определенного рынка. Да и покупателей может отпугнуть автомобиль, спидометро которого размечен, например, лишь до 130 км/ч.
Более того, разгоняясь до разрешенных лимитов, автомобилист должен видеть, когда он балансирует на грани, а когда — выходит за рамки закона, поэтому несколько дополнительных отсечек на спидометре лишними не будут.
Это не только улучшает читаемость приборки, но и способствует повышению безопасности, так как в случае превышения разрешенного порога водитель может видеть реальные цифры и здраво оценивать свои возможности.
Что касается разметки, на которой указаны значения свыше максимально достижимой автомобилем скорости, то в большинстве случаев это является просто маркетинговой уловкой. Садясь в автосалоне за руль такой машины, потенциальный покупатель видит на спидометре максимальные 200 или даже 220 км/ч и думает, что это реально достижимые значения, хотя по техпаспорту данная модель может быть заметно медленнее.
Кроме того, производители размечивают спидометр той или иной модели с запасом еще и по причине различий между комплектациями. В большинстве случаев автомобиль в базовой версии оснащен мотором начального уровня, из-за чего его максималка, к примеру, достигает 180 км/ч. При этом топовые версии имеют более мощный движок, благодаря чему их можно разогнать до более высоких скоростей.
По этой причине компаниям экономически не выгодно оснащать каждую комплектацию собственным спидометром, поэтому базовые версии и получают циферблаты, размеченные до недостижимых скоростей.
На спидометре каждого современного автомобиля имеется разметка значений скорости движения в 200 км/ч и более. Отсюда проистекает закономерный вопрос: а зачем вообще нужны подобные деления на циферблате, если разгоняться до такой скорости на обычных дорогах все равно нельзя? Более того, большинство автомобилей банально не сможет сделать этого технически! В чем же заключается подвох?
Второй важный момент касается технических аспектов. Дело в том, что инженеры, создавая автомобили, хотят в том числе, чтобы стрелка спидометра никогда не упиралась в ограничитель. Нужно это для предотвращения неполадок информирующего оборудования. Само собой, касается это главным образом ситуаций со все теми же скоростными магистралями, где автомобиль имеет право разгонятся до 180 и более километров в час.
Наконец, есть еще четвертый момент – унификация. Автомобили одного модельного ряда могут комплектоваться двигателями, которые очень сильно отличаются своей производительностью. При этом комплектовать их разными приборными панелями и уже тем более – разным циферблатами для спидометра было бы просто ненужным расточительством со стороны производителя, когда речь идет о серийном производстве. Так что спидометры с недостижимыми значениями скорости – это еще и банальная экономия на массовых моделях автомобилей.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать про 7 подарков для автомобилиста , за которые они будут точно благодарны.
Читайте также: