Opel antara снятие генератора
Все эти замеры относительное решение о исправности генератора или неисправности. Если он неисправен то неисправен- не дает зарядку о чем свидетельствует контрольная лампочка. Аккумулятор тоже если слаб или замкнула банка или две тоже сигнализирует что ей кирдык. Сразу поймешь при запуске Зимой что неисправно.
У меня на Антара с щёткой генератора до сих пор без проблем, Да что же вы люди такие злые!? зачем мужику вашими матами кидать, где гуманность и человесность у людей? Он не заставляет вас смотреть и повторять то что на видео!
14,2 означает не то, что генератор новый, а то, что аккумулятор полностью заряжен. Постоянные трудности с щёткой генератора уже задолбали )
не прав автор, нормальное напряжение генератора 13,4- 14,4 вольта, просто у дизелей немного завышают этот показатель. могу поспорить что на любой волге или москвиче на холостом ходу при нагрузке будет около 13 вольт
у меня получилось при проверке на холостом без включённого света: 14,2В на холостом со включенным светом: 11,1 куда копать, что смотреть посоветуешь? может релешки какие нибудь косячат? Про щётку генератора куча инфы в инете :)
ерунда городишь! у меня на Ауди 13,8 вольт всю дорогу! и ничего!,три года так езжу и зимой и летом! короче фигню говоришь!
У меня Toyota camry 35. 2005 года.генератор не дает зарядку.заменил щетки,диодный мост,реле. на малых оборотах горит лампочка аккумулятора а на высоких лампочка гаснет.Некоторые знатоки советуют почистить дросельную заслонку. Помогите найти причину.
Мне приятель сказал с щёткой генератора на опель до сих пор все норм! Если разряжен аккумулятор,то и исправный генератор не будет давать 14 вольт.
Редкие проблемы с щёткой генератора куда ни шло. да кроме тестера в руках не чего не держал ты. генератор интересная вещ я их столько перебрал.
Автор, научись сначало тестером пользоваться (правильно замеряй по полярности), а потом давай советы! По щётке генератора куча инфы в инете Ж))
Не частые трудности с щёткой генератора это еще что Ж)) для легковых и прочих имеющих 12 вольт в бортсети
если показывает мультиметр после завода авто 15.4 вольт это о чем говорит? при подключении нагрузки не очень сильно меняется, примерно так и остается
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Выездной ремонт генератора Опель Антара поколений I – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.
Диагностика генератора Opel Antara выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.
Варианты ремонта электрогенераторов Опель
В нашей мастерской
Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.
С выездом мастера
Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.
Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Опель Антара может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.
Ремонт генераторов Opel Antara поколений:
Opel Antara I
Стоимость работ
| Снятие, установка генератора с авто | от 1200 ₽ |
| Замена щеток | 400-700 ₽ |
| Замена коллекторных колец | от 400 ₽ |
| Ремонт или замена ротора | от 1000 ₽ |
| Замена реле-регулятора | от 900 ₽ |
| Замена или перемотка обмотки | от 1400 ₽ |
| Замена подшипников | от 400 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
Характерные симптомы при поломке генератора Опель Антара
Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:
Ремонт генератора автомобиля Опель Антара I нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.
В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Opel Antara, целесообразнее замена узла в сборе.
Другие модели Опель:
Кроме Antara, возможно, Вас заинтересует ремонт агрегатов дургих моделей:
Читайте также: