Тюнинг тормозов киа оптима
Здравствуйте.
Думаю ни для кого не секрет, что штатные тормоза на спортейдже мягко говоря не очень..
Замена только тормозных дисков и колодок на "типа" спортивные особого эффекта не приносят, исходя даже из опыта моих прошлых авто. Поэтому принято решение решить проблему более радикально, заменив систему целиком начав с передка(есть положительный опыт, опять же по опыту прошлых авто).
Изучив aftermarket предложения на SL, пришел к выводу, что предложений толком нет! Системы на переднюю ось с doctc.com не вызывают особого доверия(а учитывая их стоимость, то и особого интереса), а вариант с вколхаживанием тормозов от каена, Q7 и т.д. сулит достаточно большой геморрой и немалые финансовые затраты как для б/у системы.
В общем, остановил свой выбор на тормозных системах "ПРОМА". Компания занимается производством дисков и мелкосерийным производстом тормозных систем. По сути, российские умельцы скопировали суппорта именитого японского производителя "AP Racing" и изготавливают их теперь практически на любой авто.
Отзывы и отчеты о данных системах вы можете найти в изобилии, немного погуглив.
Начать рекомендую отсюда:
Собственно суть создания данной темы: Мною достигнута предварительная договоренность с компанией "ПРОМА" на предоставление скидки в размере 10% от ритейла, при условии единовременного заказа от 3-х комплектов. Короче я ищу еще 2-х или более заинтересованных лиц для совершения груп бай
Т.к. на спорт они еще не делали ничего, то необходимо будет предоставить в компанию авто для проведения необходимых измерений, чтобы изготовить нужные нам переходники на ступицу. Затем, спустя 3 недели приехать на установку или же забрать готовые комплекты(для иногородних например).
Я готов предоставить свой авто для первоначальных измерений, от вас необходимо только выбрать интересующий вариант и внести предоплату в размере 10000р.-15000р. в качестве подтверждения своих серьезных намерений.
Я остановился на варианте с 6-ти поршневым суппортом на 355мм составном роторе.
Хотя 4-х поршневой системы под 17-ый диск будет более чем достаточно, учитывая вес авто.
art76
Член КИА клуба
Спортяга 3 (D5U) Престиж AWD 6AT 2012
Уже продал,но остался на форуме
Мазда СХ-5 на фарше,серебро!
satel
Член КИА клуба
Здравствуйте.
Думаю ни для кого не секрет, что штатные тормоза на спортейдже мягко говоря не очень..
Замена только тормозных дисков и колодок на "типа" спортивные особого эффекта не приносят, исходя даже из опыта моих прошлых авто. Поэтому принято решение решить проблему более радикально, заменив систему целиком начав с передка(есть положительный опыт, опять же по опыту прошлых авто).
Изучив aftermarket предложения на SL, пришел к выводу, что предложений толком нет! Системы на переднюю ось с doctc.com не вызывают особого доверия(а учитывая их стоимость, то и особого интереса), а вариант с вколхаживанием тормозов от каена, Q7 и т.д. сулит достаточно большой геморрой и немалые финансовые затраты как для б/у системы.
В общем, остановил свой выбор на тормозных системах "ПРОМА". Компания занимается производством дисков и мелкосерийным производстом тормозных систем. По сути, российские умельцы скопировали суппорта именитого японского производителя "AP Racing" и изготавливают их теперь практически на любой авто.
Отзывы и отчеты о данных системах вы можете найти в изобилии, немного погуглив.
Начать рекомендую отсюда:
Собственно суть создания данной темы: Мною достигнута предварительная договоренность с компанией "ПРОМА" на предоставление скидки в размере 10% от ритейла, при условии единовременного заказа от 3-х комплектов. Короче я ищу еще 2-х или более заинтересованных лиц для совершения груп бай
Т.к. на спорт они еще не делали ничего, то необходимо будет предоставить в компанию авто для проведения необходимых измерений, чтобы изготовить нужные нам переходники на ступицу. Затем, спустя 3 недели приехать на установку или же забрать готовые комплекты(для иногородних например).
Я готов предоставить свой авто для первоначальных измерений, от вас необходимо только выбрать интересующий вариант и внести предоплату в размере 10000р.-15000р. в качестве подтверждения своих серьезных намерений.
Я остановился на варианте с 6-ти поршневым суппортом на 355мм составном роторе.
Хотя 4-х поршневой системы под 17-ый диск будет более чем достаточно, учитывая вес авто.
Посмотреть вложение 22452
Арт. 33951 Артикул 33951
Арт. 33950 Артикул 33950
Арт. 33949 Артикул 33949
Арт. 33948 Артикул 33948
Арт. 33947 Артикул 33947
Арт. 33951 Артикул 33951
Арт. 33950 Артикул 33950
Арт. 33949 Артикул 33949
Арт. 33948 Артикул 33948
Арт. 33947 Артикул 33947
Читайте также: