Тюнинг двигателя volvo d5
Выбирая чип тюнинг Вольво, вы выбираете самый проверенный, легкий и экономичный метод сделать свое авто более мощным.
Цены на чип тюнинг Вольво
VOLVO C30 1600 100 Hp | 12000 руб |
VOLVO C30 1600 D 109 Hp | 12000 руб |
VOLVO C30 1800 125 Hp | 12000 руб |
VOLVO C30 2000 145 Hp | 12000 руб |
VOLVO C30 2000 D 136 Hp | 12000 руб |
VOLVO C30 2400D 20V D5 163/180 Hp | 12000 руб |
VOLVO C30 2400 170 Hp | 12000 руб |
VOLVO C30 2500 T5 220 Hp | 12000 руб |
VOLVO C70 2000 T 163 Hp | 12000 руб |
VOLVO C70 2300 T5 220/245 Hp | 12000 руб |
VOLVO C70 2400 20V D5 180 Hp | 12000 руб |
VOLVO C70 2400 140/170 Hp | 12000 руб |
VOLVO C70 2500T 193 Hp | 12000 руб |
VOLVO C70 2500T T5 240 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 1600 100 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 1600 D 109 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 1900D 115 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 1900 TDI 102 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 2000 T 160/162/200 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 2000 D 136 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 2400D 20V D5 163/180 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 2400 140/170 Hp | 12000 руб |
VOLVO S40 2500 T5 220 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2000 T 180/203 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2300 T5 250 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2400 T5 260 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2400 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2400 170 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2400 20V D5 185 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2400 D 126/130/163 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2400 T 200 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2400 R 300 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 2500 T5 250 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 4400 315 Hp | 12000 руб |
VOLVO S60 New 1600 T3 150 Hp | скоро |
VOLVO S60 New 1600 T3 150 Hp | скоро |
VOLVO S60 New 2000 T4 180 Hp | скоро |
VOLVO S60 New 2000 T4 180 Hp | скоро |
VOLVO S60 New 2000 T5 213 Hp | скоро |
VOLVO S60 New 2500 T5 249 Hp | скоро |
VOLVO S60 New 3000 T6 304 Hp | скоро |
VOLVO S70 2000 T 180/226 Hp | 12000 руб |
VOLVO S70 2300 T5 240/250 Hp | 12000 руб |
VOLVO S70 2400 170 Hp | 12000 руб |
VOLVO S70 2400 T 193 Hp | 12000 руб |
VOLVO S70 2500 T5 193/240 Hp | 12000 руб |
VOLVO S70 2500 TDI 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2000 D3 163 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2000 T5 180/240 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2300 T5 240/250 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2400 T5 200/260 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2400 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2400 170 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2400 20V D5 185 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2400 D 131/163/175 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2400 D5 163/205 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2500 TDI 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2500 T 200/210 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2500 T5 231 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 2800 T6 272 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 3000 T6 272/286/304 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 3200 238/243 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 4400 315 Hp | 12000 руб |
VOLVO S80 New 2500 T5 249 Hp | скоро |
VOLVO S80 New 3000 T6 304 Hp | скоро |
VOLVO V40 1800 GDI 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO V40 1900 DCI 102/115 Hp | 12000 руб |
VOLVO V40 2000 T 160/163 Hp | 12000 руб |
VOLVO V40 2400 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO V40 2400 170 Hp | 12000 руб |
VOLVO V40 Cross Country 1600 T4 180 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2000 T4 180 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2000 T4 180 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2000 T5 213 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2500 T5 249 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2000 D2 114 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2000 D3 150 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2000 D3 150 Hp | скоро |
VOLVO V40 Cross Country 2000 D4 177 Hp | скоро |
VOLVO V50 1600 D 109 Hp | 12000 руб |
VOLVO V50 2000 D 136 Hp | 12000 руб |
VOLVO V50 2400 20V D5 185 Hp | 12000 руб |
VOLVO V50 2400 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO V50 2400 170 Hp | 12000 руб |
VOLVO V50 2500 T5 220 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2000 T 180/193 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2400 D 130/163 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2400 20V D5 185 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2400 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2400 170 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2400 T 200 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2500 TDI 140 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2500 T 200 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 2500 T5 250 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 3000 T6 286 Hp | 12000 руб |
VOLVO V70 3200 238/243 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC60 2000 D 163 Hp 12000 | 12000 — 15000 руб |
VOLVO XC60 2000 T 203 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC60 2000 T5 240 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC60 2400 D3 175 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC60 2400 D 163 Hp 12000 | 12000 — 15000 руб |
VOLVO XC60 2400 20V D5 185/205 Hp 12000 | 12000 — 15000 руб |
VOLVO XC60 3000 T6 285/304 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC60 3200 238/243 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC70 2000 D 163 Hp 12000 | 12000 — 15000 руб |
VOLVO XC70 2400 D 175/185/205 Hp 12000 | 12000 — 15000 руб |
VOLVO XC70 2400 20V D5 185 Hp 12000 | 12000 — 15000 руб |
VOLVO XC70 3000 T6 304 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC70 3200 238 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC90 2400 TDI 163 Hp 12000 | 12000 — 15000 руб |
VOLVO XC90 2400 20V D5 185/205 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC90 2500 T 210 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC90 2800 T 272 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC90 2900 T6 272 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC90 3200 238 Hp | 12000 руб |
VOLVO XC90 4400 315 Hp | 12000 руб |
Чип тюнинг Вольво в Москвоской области
Если вы планируете заказать чип тюнинг Вольво, то должны знать что собой представляет эта процедура. В ходе чип тюнинга мастер будет вносить программные изменения в устройство блока управления двигателем вашего авто. В результате удается достичь лучших потребительских качеств машины. Например, чип тюнинг позволяет нарастить мощность двигателя, улучшает его динамику, технические характеристики машины возрастают до максимума. Другими словами, если вы хотите значительно улучшить двигатель вашей машины, то чип тюнинг является наиболее приемлемым вариантом.
Ваша Вольво станет быстрее и маневреннее
Владельцев машины можно понять, ведь они всегда хотят улучшить свою машину и сделать поездки на ней более комфортными. Даже если ваша машина достаточно быстра, это не значит что улучшать её бессмысленно, ведь большая мощность предусмотрена производителем, однако эти возможности можно раскрыть только благодаря чип тюнингу. Наш автосервис уже длительное время работает на территории Московской области и нам удалось накопить значительный опыт тюнинга авто любых марок. Обращайтесь к нашим менеджерам и получайте полноценные консультации.
Чип тюнинг Вольво это довольно простая процедура, которая начинается и заканчивается с полной компьютерной диагностики систем вашего авто. Даже если какие-то ошибки накопились в компьютере вашего автомобиля, наши специалисты обязательно выявят их и исправят. Затем они подключатся к микрокомпьютеру, который управляет двигателем вашего авто через диагностический разъем.
С некоторыми моделями работать предстоит больше, ведь подключиться к компьютеру из салона не представляется возможным и его потребуется извлекать, поэтому работа может занять несколько больше времени. В любом случае затем происходит переустановка программного обеспечения, после чего возрастает мощность авто.
Вчера в Лаборатории Скорости на Афонской были проведены работы по программному отключению сажевого фильтра Volvo XC70 двигатель 2,4л., турбодизель, 205 л.с. 2010 года выпуска.
Предыстория автомобиля такова:
При прежнем владельце на данном автомобиле неизвестной организацией были проведены программные и механические работы по удалению сажевого фильтра, но программная часть была сделана не совсем корректно.
Сначала Клиент обратился за помощью к официальному дилеру, в "Автобиографию" в так как, по его словам, через день после покупки б/у автомобиля у него появились проблемы в виде загоревшегося значка неисправности на панели приборов. Кроме прочих работ, у дилера на машину установили штатную прошивку, а прошивка с отключением сажевого фильтра затерлась.
Приобретать новый сажевый фильтр Клиент не был готов, и обратился в Лабораторию Скорости за программным отключением сажевого фильтра, что и было успешно произведено.
Наши специалисты провели запись новой модифицированной прошивки для отключения сажевого фильтра от Лаборатории Скорости.
Запись/чтение производили с разбором блока ЭБУ(Bosch EDC17 CP22 с процессором TriCore 1796), прибором K-Tag Master.
Программные работы заняли 5 часов.
Стоимость работ 11000 рублей.
Обращаем внимание, что на большинстве автомобилей Volvo существует также возможность программного отключения клапана EGR. Это может потребоваться при выходе из строя клапана.
Стоимость отключения EGR, если таковое производится вместе с отключением сажевого фильтра - дополнительно от 4000 до 8000 рублей.
Отключение клапана EGR Volvo без единовременного отключения сажевого фильтра стоит от 10000 до 12000 рублей.
Также, параллельно с процедурой отключения сажевого фильтра, Вы можете заказать чип-тюнинг (увеличение мощности) дизельного двигателя Volvo.
В таком случае Вы оплачиваете только стоимость чип-тюнинга + механического удаления. Программное отключение сажевого фильтра войдет в эту стоимость.
Чип-тюнинг Вольво XC 60 4 раскроет на 100% потенциал двигателя 2.0 T5 245 л.с. без ущерба для его ресурса. После обновления стоковой прошивки на модифицированную в памяти ЭБУ, динамические характеристики мотора Вольво улучшатся, сгладится турбояма, пропадут рывки при переключении передач, сократится время разгона авто.
Полученные результаты
после чип-тюнинга дизельного двигателя Вольво 4 2.0 T5 245 л.с.
Мощность двигателя
Крутящий момент
Опции
Стоимость услуги:
10000 ₽
Чип-тюнинг
Volvo XC 60 IV 2.0 T5 245 л.с.
После выполнения чип-тюнинга Вольво XC 60 (2017 - н.в. г.в.) с двигателем 2.0 T5 245 л.с., максимальный крутящий момент увеличится с 350 до 450 Нм, а мощность вашего Вольво, оснащенного дизельной силовой установкой, возрастет с 245 до 265 л.с.
Программный тюнинг (замена стоковой прошивки) выполняется строго после диагностики ЭБУ двигателя на отсутствие возможных ошибок и отклонений.
Модернизация управляющей программы блока управления двигателя, позволит добиться относительного увеличения мощности в 8%. Стоимость услуги (с возможностью выезда) составляет 10000 руб.
Графики характеристик двигателя
2.0 T5 245 л.с.
Мощность и крутящий момент до и после прошивки
Кривые мощности и крутящего момента сгенерированы автоматически на основании усредненных данных для демонстрации изменения соответствующих характеристик после изменения управляющей программы ЭБУ.
Хаус Авто Доктор является первым независимым сервисом Вольво, которому стала доступна возможность официально, с сохранением гарантии на автомобиль, через сервера Вольво Карс залить в Ваш Вольво оптимизированное программное обеспечение Polestar.
Начавшая свою историю как группа энтузиастов Вольво-партизанов, компания Polestar сейчас является подразделением концерна Вольво Карс Корпорейшн, и ее продукты предлагаются как оригинальные аксессуары и запчасти для Volvo в дилерской сети. Не говоря уже о том, что это подразделение теперь занимается выпуском своих "горячих" моделей Вольво.
Polestar это не чип-тюнинг в прямом его понимании. Это не банальное изменение ограничений максимального наддува турбины и количества впрыскиваемого топлива, как у большинства предлагаемых аналогов типа BSR, RICA и им подобных. Такими манипуляциями можно "раздуть" мотор до максимума его возможностей, даже без оглядки на его ресурс. Polestar идет по другому пути. Итак, основные изменения, или "а сейчас будет магия":
- Силовой агрегат. Комплексное оптимизирование работы двигателя и трансмиссии позволяет получить лучшую динамику, более сбалансированное поведение и совершенно новые ощущения от вождения.
- Реакция на педаль акселератора. Изменяются алгоритмы реакции двигателя на нажатие педали, значительно повышая реакцию и эффект от нажатия, что подарит новые ощущения при старте с места, а также при движении по дороге с большим количеством поворотов.
- Ярко выраженное торможение двигателем. Polestar меняет поведение двигателя и, самое главное, коробки передач, настраивая их таким образом, чтобы Вы имели полный контроль над ситуацией. Ваш Вольво моментально отреагирует замедлением при сбросе газа.
- Повышение оборотов при переключении передач вверх. Polestar переработал алгоритмы переключения передач, сделав из более быстрыми, а также увеличил обороты двигателя, при которых происходит переключение на следующую передачу. В результате Вы ощутите значительную прибавку в динамических показателях, без критически важного для ресурса двигателя увеличения его мощности.
- Изменение алгоритма работы АКПП. Polestar значительно меняет принцип работы АКПП. Коробка дольше держит выбранную передачу в зоне максимального момента/мощности, и не переключается на другую передачу, если Ваш Вольво движется в повороте с большим боковым ускорением. В результате - прогнозируемое управление автомобилем и полный контроль сцепления шин с дорогой.
- Изменения отклика. Polestar изменил алгоритм зажигания и впрыска топлива, значительно увеличив момент и мощность на средних режимах. Это дает Вам совсем другие ощущения при спортивной манере езды, а также старте с места, выезде на магистраль, или выходе из скоростного поворота.
- Переработанное управление системой полного привода. Оптимизация Polestar дает ощутимое увеличение момента, передаваемого на заднюю ось автомобиля. Это дает Вам совершенно другие ощущения при старте с места (Polestar пишет "at Take-off", прямо самолетный термин), и, конечно же, при прохождении поворотов. Наши клиенты рассказывают, что после установки ПО от Polestar, Вольво при отключенной динамической стабилизации позволяет проходить повороты "веером".
Все это - Polestar. Именно поэтому рекомендуем ставить именно его. Именно поэтому мы относимся к возражению клиента "Мне обещали сделать RICA за 25.000,00, а вы предлагаете Polestar за 50.000,00, в котором мощности прибавляется вдвое меньше" не только с должным уважением, но и с иронией.
Кстати, о наличии на рынке предложений гораздо дешевле чем у дилеров, или нас, независимой мастерской (здесь и далее цены на момент публикации).
На рынке полно предложений по чип-тюнингу. В большинстве своем они представляют из себя принудительную локальную правку ПО в блоке управления двигателем. По сути, в Ваш Вольво загружают софт, сворованный с другого автомобиля, прошитого официально и попавшего к таким "чип-тюнерам", допустим, на диагностику.
На такое ПО Ваш автомобиль будет ругаться при диагностике. Такое ПО слетит при обращении к дилеру, или, допустим, к нам, на обновление софта коробки или двигателя. Такой софт лишит Ваш силовой агрегат гарантии из-за постороннего несанкционированного вмешательства. И да, такой софт ограничится только двигателем, то есть только первым пунктом из набора выше. Однако он будет стоить вдвое дешевле, к примеру на мотор D5 он может обойтись в 15-25 тысяч вместо 50.300,00 рублей за официальный. Стоит ли такая экономия вышеописанных рисков? Решать Вам.
Обратившись к нам за официальным Polestar, Вы получите сертификат подлинности, подтверждающий, что софт залит напрямую с серверов Вольво и является подлинным аксессуаром Вольво.
Почему для Volvo единственный выбор Polestar? Потому что "Polestar Engineered - it's all in the details" (С)
Стоимость данной оптимизации и эффект после в "банальных" (потому что после прочтения статьи Вы уже понимаете, что это совсем не главное) мощности и моменте - в наших услугах.
Спасибо, что Вы выбираете нас!
8 (495) 669 52 63
[email protected]
Рязанский проспект, 8Ас35
Instagram | Vkontakte | FaceBook | Drive2
Читайте также: