Томагавк или старлайн что лучше
Всем привет.
Вообще вопрос у меня такой, хочу поставить сигналку с автозапуском, остановился на двух моделях указаных в теме, кто пользовался тем или другим, интересуе есть ли у этих систем хронические недостатки или глюки.Неоднократно слышал что у томагавка через время падает дальность основоного брелка. Отпишитесь у кого был опыт, буду благодарен.
asper
Завсегдатай
Вчера сесетре на Сузуку поставили Tomahawk tw-9020. Выбрали эту так как самая дешевая с автозапуском из томагавков (3000р. в Митино), и установщик сказал стар лайн не брать т.к. русская сборка (и ещё в чера у друга стар лайн на хундае заглючил, закрыл машину и не открывает). Единственное чего нету у томогавка 9020 это запуск по температуре в двигателе и в салоне.
Пока опыта не накопленно (и дня не прошло), но первые очучения уже есть. Супер умная сигналка! Кажется что к машине подключили комп. Офигел когда сигналка закрыла кнопки дверей при опускании ручника (машина была заведена и воткнута скорость для того чтоб тронуться).
Nik323
Мастер советчик
Вчера сесетре на Сузуку поставили Tomahawk tw-9020. Выбрали эту так как самая дешевая с автозапуском из томагавков (3000р. в Митино), и установщик сказал стар лайн не брать т.к. русская сборка (и ещё в чера у друга стар лайн на хундае заглючил, закрыл машину и не открывает). Единственное чего нету у томогавка 9020 это запуск по температуре в двигателе и в салоне.
Пока опыта не накопленно (и дня не прошло), но первые очучения уже есть. Супер умная сигналка! Кажется что к машине подключили комп. Офигел когда сигналка закрыла кнопки дверей при опускании ручника (машина была заведена и воткнута скорость для того чтоб тронуться).
asper
Завсегдатай
Nik323
Мастер советчик
Понятно, я вот думаю поставить сам, попробовать решил ), так вот может кто в курсе, по инструкции вообще Starline например один из проводов необходимо подсоединять к датчику тахометра, а если в авто нет тахометра ?? Может кто нибуть знает данный ньюанс.
FSerg
Профессиональный советчик
Если нет тахометра - в "любое" место, например к форсунке, или к катушке зажигания.
Собственно на сайте старлайна есть форум - советую прочитать.
К дистанционному запуску двигателя автомобиля наш водитель до сих пор относится двояко. С одной стороны, это безумно удобная вещь в осенне-зимний период. Сесть в теплую машину утром — бесценно. С другой, вроде как страдают антиугонные свойства. Это косвенно подтверждается и производителями авто, которые неохотно комплектуют штатные противоугонные системы опцией автозапуска. Как быть? Конечно ставить лучшую автосигнализацию с автозапуском! Какая именно подойдет именно вам — подскажем в нашем рейтинге.
Рейтинг топ-10 по версии КП
Выбор редакции
1. Pandora DX 90B (средняя цена 13 тыс. рублей)
Охранный комплекс от одного из лидеров российского рынка. Pandora DX 90 относится к среднему классу систем по ряду характеристик, но в совокупности обеспечивает высокие стабильность и защиту автомобиля.
2. Alligator C-3C (средняя цена 5600 рублей)
3. StarLine A93 2CAN+2LIN (средняя цена 10,2 тыс. рублей)
Какой рейтинг сигнализаций без продукции отечественного StarLine? Разумеется, речь идет чуть ли не о самом популярном продукте компании — комплексе StarLine A93. Версий у него несколько, самая доступная с приставкой ECO (там нет дополнительно брелока). Базовая версия подходит всем современным авто благодаря CAN и LIN модулям.
Говорить о противоугонных свойствах этой системы подробно не будем. Если вкратце, это очень надежный комплекс, но важно то, как его установят. Автозапуск здесь практически эталонный. Вариантов работы массы — от нажатия кнопки на брелоке до настраиваемых периодов. Проблем с A93 мало. Фактическая дальность связи в городе не высока, но она у всех классических радио-систем ограниченная. А еще комплекс любит кушать батарейки — возите с собой про запас одну-две AAA.
На какие еще автосигнализации стоит обратить внимание
4. Scher-Khan Mobicar B 2.0 (средняя цена 7500 рублей)
Mobicar B 2.0 выполнен по диалоговому кодированию и алгоритму шифрования AES-128. Тут есть даже Bluetooth для управления комплексом с помощью смартфона (разумеется, только вблизи) и даже система предупреждения о резком торможении, которая поможет избежать ДТП. Но ведь нас интересует автозапуск? Он здесь тоже назван интеллектуальным. Например, запуск двигателя осуществляется по температуре в салоне или при понижении напряжения в бортовой сети. Интересно, что если настраивать автозапуск со смартфона, то сигнализацию можно тонко запрограммировать по запуску в конкретное время на протяжении недели.
5. Cenmax Vigilant V-5A (средняя цена 4000 рублей)
Очень доступный вариант рачительного автолюбителя. В принципе, здесь есть необходимый минимум.
В комплект даже положили сирену, а значит это дополнительная экономия. Но динамическое кодирование сигнала делает систему уязвимой, хотя тут и заявлена функция антисканер. Максимальная дальность связи в режиме оповещения — 800 м. Но пользователи жалуются, что оно часто и до 100 м не дотягивает. Автозапуск рабочий и не боится даже низких температур.
6. StarLine E96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS (средняя цена 15,8 тыс. рублей)
Недешевая, но продвинутая антиугонная система с автозапуском. Фактически, StarLine собрал в ней все свои наработки.
Тут есть несканируемый диалоговый код управления с возможностью авторизации по Bluetooth. Значительно расширяет функционал автозапуска. Телематический трекер обеспечивает возможность управления комплексом с помощью SMS-команд, из мобильного приложения или личного кабинета на сайте. То есть, использование GSM-модуля практически полностью решает проблему с дальностью связи при ручной команде на запуск двигателя. Разумеется, за обслуживание симки придется платить каждый месяц. Но это оправданные траты.
Есть практически все функции для современной автосигнализации, бесключевой доступ, управление автозапуском на любом расстоянии от автомобиля
7. KGB GX-7 (средняя цена 8500 рублей)
Охранная система для автомобиля с грозным названием. Разумеется, к госбезопасности она не имеет ни малейшего отношения.
Безопасность в комплексе на современном уровне — диалоговый код сигнала и специальный трансивер со 128 каналами. Автозапуск дает возможность удаленного управления мотором, включая прогрев в любом режиме, при помощи брелока. Запрограммировать прогрев можно по будильнику или таймеру, по достижению определенного показателя температуры. Как обещает производитель, автозапуск стабильно работает при температуре воздуха от — 40 до +80 градусов.
8. Alligator C-5 2CAN BM-4 ONLINE (средняя цена 14 тыс. рублей)
Зато здесь есть GSM, а значит управлять сигналкой и автозапуском можно и за много километров от машины. Разумеется, есть и приложение под смартфон. Комплект поставки богатый — сирена, второй брелок и даже адаптер питания в прикуриватель (зачем?) Сам автозапуск можно настроить под себя — возможности системы позволяют.
9. Pandora DX 91 LoRa v.2 (средняя цена 21 тыс. рублей)
Недешевая охранная система, хотя здесь не самые передовые характеристики. Платить придется за славное имя производителя, который делает неуязвимые противоугонки.
10. TOMAHAWK 9.7 (средняя цена 5700 рублей)
Недорогой охранный комплекс с автозапуском. Разумеется, кодирование тут динамическое со всеми вытекающими минусами.
Автозапуск в этой сигнализации имеет свои особенности. Например, тут нельзя продлить время запуска по таймеру — если вы выставили 5 минут, то именно столько сигналка и открутит. Конкуренты предлагают на брелоке продлить работу мотору, что бывает удобно. Автолюбители жалуются на нередкий поломки системы. Но зато тут в комплекте есть чехол для брелока.
Как выбрать сигнализацию с автозапуском
Об установке
Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно — практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна — квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.
Программы автозапускаВообще, сейчас именно по функциям автозапуска даже недорогие комплексы могут многое. Там и таймеры всевозможные, и по температуре в салоне/мотора запуск, интервалы можно выставлять. Но самое удобное, как по мне, это по брелоку или приложению на смартфоне. И вот здесь уже решает дальность работы конкретной сигнализацииДальность работыХоть в классических радиосигнализациях и любят заявлять 1,5-2 км от брелока до машины, но в городе это недостижимо. Часто как бывает — под окном квартиры на 10-м этаже машина, а сигнал уже не доходит. Модный Bluetooth — это вообще не о дальности связи, с ним максимум 20 метров. Я вообще всем советую сейчас потратиться на GSM-систему. И не только, если вам автозапуск нужен — там и совершенно другой уровень защиты. А с дистанционным запуском вообще песня!
Сигнализация. Tomahawk 9030 или Star Line B9. Что выбрать ?
Всем привет. Вот решил поставить сигу на авто. Выбор пал на эти 2 системы. Ребята, кто юзает эти сиги, как они ? Главные критерии, это хороший автозапуск, побольше дальность брелка, и меньше глюков
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Шкодовод - Начальник смены
тогда томагавк. в идеале конечно 950тый
либо вообще леопард 9010. я за леопарда) сам такой себе поставил.
старлайн самым примитивным грабером открывается.
Из приведеных бери B9 . Переставил кучу таких, особых глюков нет. Если хочешь Tomahawk то бери Х5 тот же Star Line только дешевле. Системы которые имеют защиту от граббера т.е. например диалоговый код начинаются от 9000р. Ставь запуск и секретку и будет тебе счастье. Машина то какая?
Активист Старший мастер
Машина Ауди А6 есть возможность купить и Х5, так какая будет предпочтительнее по моим требованиям ?
Шкодовод - Начальник смены
тогда надо последний B9 с диалоговым кодом
Активист Старший мастер
Думаешь ? Блин скока не читаю отзывов при сиги, больше половины говорят что фигня, глючт, то, это не работает. а другие говорят всё отлично, просто коряво ставят. хз кому верить.
Шкодовод - Начальник смены
буквально недавно появился именно с диалоговым кодом. типа сосканировать нельзя. пока нельзя.
тк у вас ауди, ставить надо не на отъе**сь, а по нормльному расковыривать штатные косы и туды впаиваться, потом обратно заматывать все. будет дороже зато мороки будет у угонщика больше (если будет вообше)
антенну на лобовое посередине стойки поставить, от металла на 5 см, ловить будет изумительно
если будет косячить - сразу к установщиками и говорите что косячит. пусть блок меняют и антенну.
а вообще правильно установленная сига не косячит
вопрос опытным инсталяторам надежны ли эти сигнализации в холодном климате особенно интересует томогавк , или может посоветуете другие сигналки в этом денежном диапазоне , вобщем интересует ваше мнение по поводу этих сигналок
Из этих двух - однозначно В9. Удобней, надежней, практичней. Да и возможности у нее побольше, чем у топора.
В9 однозначно, так же не плохо А9, проще в управлении. Поставил больше 100 штук, процент брака минимальный. А климат у нас одинаковый :))
Топор тоже не плохо работает не хуже стар лайна и в мороз хорошо заводит не парься будет работать нормально и помни одно для топоров можно найти брелок а стар лайн врядли через год можно будет найти
китаёзы штампуют на все томогочи и старлайны брелки, как и сами комплекты. Новая оригинальная серия TZ - самая худшая по надежности у томогоч.
По опыту установки и в том числе ремонта блоков скажу что конструкторы-программисты, производство и комплектация у томогоч и старлайнов одна и тоже была раньше. Сатурн Х.Т. использует совершенно другие каналы и спецов, но вообщем тоже работают довольно надежно и в жару и в холод до - 40.
в плюс топорам то что у них более мощные дорожки на плате для коммутации замка зажигания
вопрос опытным инсталяторам надежны ли эти сигнализации в холодном климате особенно интересует томогавк , или может посоветуете другие сигналки в этом денежном диапазоне , вобщем интересует ваше мнение по поводу этих сигналок
Да все они тормозят! Лично у меня к шарикам притензий мало.
У самого стоит 3 года - ни одного сбоя, удивлен.
Электроник, Посоветуй ,что надо -мы как раз тут обсуждаем-только не по конской цене!А ,например,на ваз2114-2005г!
Топор 9010-й без ЖК-дисплея, такая лучше всего подходит для газели и ей подобному комерческому транспорту из за бюджетности. В9 неплохая сигналка, правда интерфейс старлайновских брелков. Приглядись к томагавку 9030 всё в нем есть и температурный запуск, и по временному интервалу, и уживается с автомобильной электроникой нормально, брелок понятный. А насчет низких температур у топоров я проблем не замечал. А вообщето работа сигнализации и то что ты от неё хочеш, на 90% зависит от рук и головы установщика
были случаи кагда люди отказывались от уже установленной сиги только из за кучи непонятных им иконок на брелке и заказывали с переустановкой новую. Клиенты бывают разные, есть академики, а есть потомственные имбицылы, брелок должен быть одинаково понятен для всех
ИМХО у В9 брелок легче не придумать! Пару операций запомнить и счастье! Лишних движений наделать мало шансов, в отличае от шариков и пандор!
Про шарики вообще работаю постоянно справкой для клиентов, по пару раз на дню звонят - как то отключить, как се!
Про шарики вообще работаю постоянно справкой для клиентов, по пару раз на дню звонят - как то отключить, как се!
Дык на них хоть с обратной стороны памятка
Да, уж, есть клиенты любознательные, вот с ними вообще беда! Хрен поймешь потом че он понатыкал, а еще обижаются, когда что-то не работает! А у шариков народ даже не понимает что там написано, слишком перенасыщеный брелок по доступным возможностям! еще бывают проблемы со старлайном А - там до функций тожы быстро добраться!
В своё время Шерханов переставил не одну сотню,отличная сигналка,если бы не их MAGIC CODE,то цены бы ей не было.Пандор поставил пару штук,обе загрустили,процент выхода из строя 100%.Томагавков9010 работают нормально,но имеют бочину в синхронизации,потому открываются пальцем.Потому если ставить 9010,то добавлять блокировку исключающую движение автомобиля(датчик движения около кулисы,на педаль газа).Сам уже почти два года ставлю только наш хохляцкий МАГНУМ.Нормальных вариантов за 100 дол. не знаю.
ИМХО у В9 брелок легче не придумать! Пару операций запомнить и счастье! Лишних движений наделать мало шансов, в отличае от шариков и пандор!
Про шарики вообще работаю постоянно справкой для клиентов, по пару раз на дню звонят - как то отключить, как се!
За старлайны тоже могу сказать тоже самое - клиенты также постоянно звонят, сами не в состоянии даже инструкцию на сигналку посмотреть.
Зато у Старлайна сигнал брелка посильнее будет чем у Томагавка. Может партия такая попалась , но одно время много клиентов жаловалось на малую дальность у Томагавковских брелков. Торопись, не слышал за Томагавк, но Старлайн реально обновила всю свою линейку, и в Самаре например уже такую сигналку днем с огнём не сыщешь.
Читайте также: