Стенд для проверки генератора и стартера э 250 07
Контрольно-измерительный стенд для проверки и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования ГАРО Э250М: генераторов на холостом ходу и под нагрузкой, стартеров в режимах холостого хода и полного торможения, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов. В качестве источника стартерного питания применяется сетевой источник питания (СИП)
Новая разработка Группы компаний ГАРО – стенд контрольно-измерительный Э250М с микропроцессорным управлением, цифровой обработкой сигнала и беспроводной связью с компьютером.
Стенды предназначены для диагностики снятого с автомобиля и нового электрооборудования в условиях автотранспортных предприятий, авторемонтных заводов, фирм и мастерских, станций технического обслуживания автомобилей, для профильных учебно-образовательных учреждений и магазинов автозапчастей. Принцип работы стенда заключается в имитации рабочих режимов и измерении выходных характеристик электрооборудования с целью проверки его работоспособности, определения технического состояния и поиска неисправностей.
Состав: Технологическая схема, спецификация.
Софт: КОМПАС-3D V13
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать файлы.
Стенд Э 250 предназначен для измерения силы постоянного тока, напряжения постоянного и переменного тока, частоты вращения, крутящего момента и электрического сопротивления постоянному току при контроле технического состояния и регулировке снятого с транспортного средства электрооборудования.
Стенды эксплуатируются в электроцехах автотранспортных предприятий, центрах технического контроля, на авторемонтных предприятиях и станциях технического обслуживания автомобилей, электрические сети которых не связаны с электрическими сетями жилых домов.
Кроме того, стенд может использоваться в качестве лабораторного и исследовательского оборудования в специализированных средних и высших учебных заведениях автомобильного профиля.
Стенд Э 250 М 02 обеспечивает проверку:
- генераторов на холостом ходу и под нагрузкой
- стартеров в режиме холостого хода и полного торможения
- тяговых реле стартеров
- электроприводов агрегатов автомобиля
Принцип работы контрольно-измерительного стенда Э 250М 02 заключается в имитации рабочих режимов и измерении выходных характеристик снятого с автомобилей электрооборудования с целью проверки его работоспособности и определения технического состояния и поиска неисправностей.
Технические характеристики:
мощностью до 6,5 кВт в режиме холостого хода (х.х.) и под нагрузкой величиной до 3 кВт с током нагрузки до 160 А
мощностью до 11 кВт в режиме х.х. и мощностью до 9 кВт в режиме полного торможения
Напряжение проверяемого электрооборудования, В
от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц
Максимальная мощность при проверке стартеров, кВ•А
Диапазоны измерения силы постоянного тока, А
0,5–5; 5–150; 150–500; 300–1 000
Диапазоны измерения напряжения постоянного и переменного тока, В
Диапазон измерения крутящего момента, Н•м
Диапазоны измерения сопротивления постоянному току, Ом
Диапазон измерения частоты вращения, об/мин
Частота вращения привода стенда, об/мин
Методика проверки генераторов
на х.х. и под нагрузкой в любой точке ТСХ (токоскоростной характеристики) за счёт регулируемого привода
Метод нагрузки стартеров
при помощи полного тормоза
Источник питания при проверке стартеров
сетевой источник питания (СИП)
Габариты в упаковке, мм
Масса нетто (брутто), кг
Стенд позволяет выполнить:
испытание стартеров мощностью до 13 кВт в режиме холостого хода;
испытание стартеров мощностью до 9 кВт в режиме полного торможения;
нагрузку генераторов на выходное напряжение 14В током до 150А;
нагрузку генераторов на выходное напряжение 28В током до 160А;
испытание генераторов постоянного тока в режиме двигателя;
проверку коммутационных реле, реле-прерывателей указателей поворотов, прерывателей сигналов, якорей стартеров.
Стенд обеспечивает проведение измерений
частоты вращения ротора генератора во всем рабочем диапазоне;
частоты вращения привода проверяемых генераторов;
тока нагрузки генератора;
напряжения при этих проверках;
тока, потребляемого генераторами постоянного тока в режиме двигателя;
напряжения включения реле обратного тока;
уровня напряжения, поддерживаемого регулятором напряжения;
тока ограничения регулятора напряжения;
обратного тока регулятора напряжения;
переменного напряжения срабатывания реле блокировки стартера;
тока срабатывания реле защиты;
частоты вращения якоря стартера на холостом ходу;
тока, потребляемого стартером на холостом ходу;
тока, потребляемого стартером в режиме полного торможения;
момента, развиваемого стартером в режиме полного торможения;
напряжения и тока срабатывания коммутационного реле;
напряжения и тока отпускания коммутационного реле.
сопротивлений резисторов от 1 Ом до 100 кОм.
Особенности стенда Э 250М 02
Встроенная плавно-ступенчатая электронная нагрузка позволяет проверить все известные марки генераторов во всем диапазоне токо-скоростной характеристики (ТСХ)-от 0 до 160 А.
Нагрузкой генераторов может быть аккумуляторная батарея, которая будет заряжаться от генератора, приводимого от стенда.
Два ручья приводного шкива обеспечивают проверками генераторы с клиновым и с поликлиновым (плоскоременным) приводом.
Встроенный источник регулируемого напряжения обеспечивает проверку различных реле.
Оснащается устройством проверки якорей стартеров и двигателей.
Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Эргономичная панель управления. Органы управления сгруппированы в логически завершенные и функционально понятные блоки.
Яркие легко читаемые цифровые индикаторы.
КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ. Системы крепления и комплекты принадлежностей позволяет закрепить на стенде практически все типы генераторов и стартеров российского и импортного производства.
ПРИВОД ГЕНЕРАТОРА. Привод генератора состоит из асинхронного двигателя и частотного преобразователя, позволяющего производить плавное изменение частоты вращения и тока нагрузки. Управление осуществляется регулятором, установленным на лицевой панели.
Клавиши "вправо"-"влево" изменяют направление вращения.
ПРОВЕРКА ЯКОРЕЙ. Позволяет определить наличие коротко-замкнутых витков и обрывов в обмотке, правильность направления намотки и числа витков в секциях намотки. Принцип про-верки основан на сравнении ЭДС, индуци-руемой в секциях обмотки под воздейст-вием магнитного потока, создаваемого намагничивающим индуктором.
ТОРМОЗ ДЛЯ СТАРТЕРОВ. Используется для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента (шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым сектором тормоза). Переустановка пружинного датчика обеспечивает проверку стартеров как левого, так и правого вращения.
СТРОБОСКОП. Определение частоты вращения на холостом ходу и под нагрузкой производится с помощью стробоскопа (эффект ).
Чтобы купить стенд Э 250М02 Вам необходимо связаться с нами по телефону, оформить заказ через сайт либо выслать заявку по электронной почте.
Обеспечивает проверку:
- генераторов на холостом ходу и под нагрузкой
- стартеров в режиме холостого хода и полного торможения
- реле-регуляторов
- тяговых реле стартеров
- реле-прерывателей
- коммутационных реле
- электроприводов агрегатов автомобиля
- обмоток якорей
- полупроводниковых приборов
- резисторов
Принцип работы контрольно-измерительного стенда заключается в имитации рабочих режимов и измерении выходных характеристик снятого с автомобилей электрооборудования с целью проверки его работоспособности и определения технического состояния и поиска неисправностей.
Преимущества:
Режимы проверок максимально приближены к условиям эксплуатации.
В стенде реализована революционная методика проверки генераторов. Ее режим максимально приближен к эксплуатационному: плавно изменяется частота вращения и ток нагрузки.
Широкий спектр исполнений позволяет выбрать стенд с необходимым сочетанием цены и функциональных возможностей. Внутри каждой группы можно методом опционной доработки получить любое исполнение.
Исполнения стенда делятся на две группы: универсальные (12В/24В) и легковые (12В), в зависимости от принадлежности проверяемого электрооборудования к автомобилям с разным бортовым напряжением.
В каждой группе есть генераторное исполнение, исключающее проверку стартеров, что не мешает его опционной доработке в случае смены потребителя.
В качестве источника стартерного питания применяется сетевой источник питания СИП или аккумуляторные батареи. В аккумуляторном варианте в случае аккумулятора можно использовать стороннее пуско-зарядное устройство.
Линейка стендов постоянно расширяется
Характерные особенности стенда:
Встроенная плавно-ступенчатая электронная нагрузка позволяет проверить все известные марки генераторов во всем диапазоне токо-скоростной характеристики (ТСХ)-от 0 до 160 А.
Нагрузкой генераторов может быть аккумуляторная батарея, которая будет заряжаться от генератора, приводимого от стенда.
Два ручья приводного шкива обеспечивают проверками генераторы с клиновым и с поликлиновым (плоскоременным) приводом.
Встроенный источник регулируемого напряжения обеспечивает проверку различных реле.
Опционно оснащается устройством проверки якорей стартеров и двигателей.
Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Эргономичная панель управления. Органы управления сгруппированы в логически завершенные и функционально понятные блоки.
Яркие легко читаемые цифровые индикаторы.
КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ. Системы крепления и комплекты принадлежностей позволяет закрепить на стенде практически все типы генераторов и стартеров российского и импортного производства.
ПРИВОД ГЕНЕРАТОРА. Привод генератора состоит из асинхронного двигателя и частотного преобразователя, позво-ляющего производить плавное изменение частоты вращения и тока нагрузки. Управление осуществляется регулятором, установленным на лицевой панели.
Клавиши "вправо"-"влево" изменяют направление вращения.
ПРОВЕРКА ЯКОРЕЙ. Позволяет определить наличие коротко-замкнутых витков и обрывов в обмотке, правильность направления намотки и числа витков в секциях намотки. Принцип про-верки основан на сравнении ЭДС, индуци-руемой в секциях обмотки под воздейст-вием магнитного потока, создаваемого намагничивающим индуктором.
ТОРМОЗ ДЛЯ СТАРТЕРОВ. Используется для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента (шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым сектором тормоза). Переустановка пружинного датчика обеспечивает проверку стартеров как левого, так и правого вращения.
СТРОБОСКОП. Определение частоты вращения на холостом ходу и под нагрузкой производится с помощью стробоскопа (эффект ).
Для проверки параметров генераторных установок, регуляторов напряжения и электростартеров применяют приборы типов Э214 и Э236.
Прибор типа Э214 предназначен для проверки электрооборудования автомобилей с номинальным напряжением 12 и 24 В, в том числе генераторов мощностью до 800 Вт, регуляторов напряжения, стартеров мощностью до 7 л. с., прерывателей-распределителей зажигания, катушек зажигания и АКБ. Он позволяет производить контроль сопротивления изоляции изделий электрооборудования, измерять сопротивления, емкости, угол замкнутого состояния контактов прерывателя и частоту вращения, а также напряжение и силу тока. В нем предусмотрено изменение нагрузки генераторной установки при ее проверке.
Для проверки якорей стартеров и роторов генераторов используют прибор типа Э236 (рис. 4.3), который применяется при ТО и ремонте генераторных установок и электростартеров.
Он обеспечивает проведение следующих проверок:
- • испытание электрической прочности изоляции обмоток и других изолированных деталей генераторов и стартеров;
- • определение короткозамкнутых секций обмоток якоря;
- • определение правильности направления намотки и числа витков в секциях;
- • определение типа обмотки якоря;
- • определение наличия обрывов в обмотке якоря.
Для проверки технического состояния и регулирования изделий АТЭ, снятых с автомобиля в условиях автотранспортных предприятий и станций ТО применяют стенды типов Э242 и 532-2М.
9, 10— щуп; 11 — приспособление для поворачивания якоря
Стенд типа Э242 обеспечивает проверку генераторных установок с номинальным напряжением 14 и 28 В, мощностью с нагрузкой не более 1,0 кВт и регуляторов напряжения, стартеров мощностью до
- 10,0 кВт, реле-прерывателей указателей поворота и коммутационной аппаратуры, резисторов и полупроводниковых приборов, входящих в состав изделий АТЭ. Этот стенд позволяет осуществлять следующие контрольные испытания:
- • снятие характеристик холостого хода и токоскоростных характеристик генераторных установок;
- • измерение частоты вращения и силы тока в режиме холостого хода, максимальной силы тока заторможенного стартера;
- • снятие характеристик и проверка работоспособности регуляторов напряжения, реле-указателей поворота и коммутационной аппаратуры.
Техническая характеристика стенда: тип стенда — стационарный; питание — от сети переменного тока напряжением 220/380 В, частотой 50 Гц; потребляемая мощность 16 кВт; частота вращения вала привода 500. 5000 мин -1 . Пределы измерения: амперметра 0. 10 А, 0. 30 А, 0. 100 А; вольтметра 0. 20 В, 0. 40 В; тахометра
500. 5000 мин -1 , 500. 10 000 мин -1 ; крутящего момента 0. 10 кгс-м; омметра 1. 100 Ом, 10. 1000 Ом, 10. 10 4 Ом, 10 3 . 10 4 Ом; габаритные размеры 1110 х 750 х 1500 мм; масса 450 кг.
Стенд типа 532-2М (рис. 4.4) для проверки изделий АТЭ, снятых с транспортного средства при проведении ТО и ремонта на станциях ТО и автотранспортных предприятиях. Он позволяет осуществлять
![Стенд типа 532-2М для проверки работоспособности генераторных установок и регуляторов напряжения]()
Рис. 4.4. Стенд типа 532-2М для проверки работоспособности генераторных установок и регуляторов напряжения:
Читайте также:
