Starline маяк м15 ремонт
Одна из основных проблем в использовании GPS устройств – быстрый расход батареи. Владельцы монтируют маяк в транспортное средство, а он в свою очередь быстро разряжается. Снова приходится снимать устройство, заряжать его и устанавливать. Производители модели StarLine M17 решили этот вопрос, маячок работает 24 месяца без перерыва.
- Размеры корпуса стали еще меньше – 85 x 52 x 23 мм, спрятать маячок теперь еще проще;
- Вес устройства вместе с батареей не превышает 110 г. Его можно прикрепить любым образом, от веса он не упадет;
- В модели предусмотрен встроенный приемник сигнала GPS типа SIRF IV;
- В маячок возможно установить сим карту;
- Устройство StarLine M17 имеет встроенный микрофон, позволяющий прослушивать окружение;
- Встроенный датчик движения;
- Внешнее питание обозначено диапазоном от 8 до 33 Вт;
- Наличие в комплектации встроенного датчика температуры, что позволяет ему работать в условиях от минус 40 градусов до плюс 60 градусов.
Работа маяка
Маяк поддерживает два режима работы: нормальный (стандартный) и тревожный.
Нормальный режим работы StarLine M15 – это «спящее» состояние маяка, в котором он проводит основную часть времени. В данном режиме обеспечивается рекордно экономичный расход батареи, на которой может проработать до 3-х лет. При наступлении момента «сеанса связи» (период сеанса может быть задан от 1 минуты до 30 дн.) маяк активируется, передает необходимые данные с координатами и опять переходит в «спящий» режим.
Тревожный режим работы StarLine M15 – это режим «активного» состояния маяка, при котором прибор постоянно готов передать все необходимые данные сразу же по запросу. В данном режиме заряд батареи позволит проработать в течение одной или двух недель.
Модель оснащена встроенной ГЛОНАСС/GPS-антенной, которая при помощи технологии A-GPS позволит мгновенно определить расположение объекта. Если же обмен посредством GPS-сигналов невозможен, прибор вышлет владельцу идентификаторы близлежащих четырех базовых GSM-станций. При помощи этих идентификаторов можно будет определить приблизительное расположение маяка. В комплекте поставляется специальная SIM-карта. Тарифы оператора связи на отправляемые SMS снижены, что сэкономит ваши средства.
Произвести настройку и задать необходимые параметры можно с помощью веб-сайта mayak.mobi или при помощи SMS-сообщений.
Приобрести StarLine M15 с установкой можно в нашем установочном центре.
Тонкости настройки
Любое технически сложное устройство требует не только установки, но и настройки. Маячки же часто еще и нуждаются в калибровке. Настройка маяка «Старлайн М15», как отмечают потребители, достаточна простая, понятная, и с ней каждый справится самостоятельно.
Для начала устройство нужно включить. Кнопка расположена прямо на его корпусе. Сразу после этого устройство находится в рабочем состоянии. Если на него не поступает никаких команд, оно в течение 30 минут само перейдет в автономный режим. Однако не все так просто. Необходимо привязать прибор к владельцу. Процедура стандартная: отправляем СМС с кодом на номер телефона и получаем пароль подтверждения. Все остальное настраивается на сайте, где нужно ввести номер самого маяка, который указан на устройстве. Настройки будильника – это время включения и выключения устройства.
Все координаты отображаются на сайте, также приходят в СМС-сообщениях на телефон. Стоит обратить внимание на то, что каждое СМС платное. Следовательно, на сайте нужно установить порог баланса, при котором устройство перестанет присылать СМС-сообщения. На этом настройка «Старлайн М15» завершена и прибор полностью готов к работе.
Перед тем как разместить устройство в автомобиле, желательно проверить точность определения координат, введя их в поисковое окно Google-карт.
Руководство пользователя
Инструкция по эксплуатации содержит сведения о настройке и управлении устройством. Даны рекомендации по установке, обслуживанию и эксплуатации маяка.
Управление прибором осуществляется с помощью SMS-сообщений или через интернет. Если выбран первый вариант, маяк управляется SMS-командами, которые вводятся после пароля, состоящего из 4 цифр. В противном случае используется специальный сервис «mayak mobi» от производителя. Чтобы создать аккаунт, требуется пройти регистрацию на сайте.
Программирование номера владельца необходимо прежде всего при первом подключении устройства, чтобы установить данные телефона, на который будут приходить сообщения. Для автоматической установки номера отправляется команда c текущим паролем доступа и значком « ». На указанный телефон придет сообщение с подтверждением регистрации.
По умолчанию на маяке установлен заводской пароль: 1234. В целях безопасности производитель рекомендует его заменить. Для изменения пароля используется команда, в которую включается старый пароль, буква «Р» и новый пароль доступа.
Автоматическая настройка даты производится с помощью команды с номером пароля и буквой «T». Если оператор связи не поддерживает автоматическую установку, после буквы «Т» вводится текущее время, дата и часовой пояс.
Для настройки мониторинга пользователь отправляет на SIM-карту маяка сообщение «МОN ». Вскоре владелец получит информацию об активации данной функции.
Читать далее: Mitsubishi Outlander 2019-2020: тест-драйв, отзывы владельцев, видео, обзор
Активация режима GPRS осуществляется посредством отправки SMS-сообщений «I» либо «И». Вскоре на телефон пользователя придет сообщение с соответствующим подтверждением.
Для активации режима прослушки используется одна из следующих команд: C (латинское), «Call» или «Звонок». Максимальное время аудиоконтроля — 4 минуты.
Сброс настроек на заводские можно осуществить 2 способами:
- На номер маяка отправляется сообщение «Reset» или «Сброс». В ответ придет подтверждение.
- Из прибора извлекаются батарейки. При нажатой кнопке активации элементы питания вставляются обратно. Маяк автоматически сбросит настройки, о чем сообщит 4 длинными световыми сигналами, а затем выключится. Для продолжения работы прибор необходимо включить и установить новые параметры.
Чтобы выполнить обновление и перезагрузку ПО, на SIM-карту маяка отправляется команда «Fwupdate» или «Перепрошивка». При наличии новой версии прошивки прибор приступает к ее инсталляции и высылает соответствующее сообщение. Если данного ПО нет, маяк также известит об этом пользователя.
Преимущества и недостатки
Основные достоинства устройств:
- Возможность удаленного изменения параметра чувствительности датчика.
- Эргономичность. Полное техническое руководство позволяет потребителю самостоятельно произвести установку и настройку маячка.
- Автоматическое обновление программного обеспечения. Если устройство фиксирует наличие новой прошивки в Сети, оно самостоятельно ее установит. Но пользователь должен заранее зарегистрироваться на официальном веб-ресурсе и настроить работу сервера обновлений.
- Интеллектуальные особенности. Маячок комплектуется процессором ARM, который позволяет автоматически настроить нужное время, а также параметры для соединения с Интернетом. При правильной регулировке функций «девайс» будет контролировать баланс СИМ-карты и предупреждать пользователя об отсутствии финансов.
- Высокая чувствительность. Устройство по факту выдерживает работу при критически низких температурах.
- Качественная сборка маячка и влагозащитный корпус. Благодаря этому обеспечивается более длительный срок службы. Кроме того, защищенность позволяет установить «гаджет» практически в любом месте салона или моторного отсека.
- Быстрое соединение со спутниковым оборудованием и устойчивая связь. При постоянной синхронизации маячок точно определяет координаты авто.
- Возможность мониторинга местоположения транспортного средства посредством использования Личного кабинета. Кроме того, на официальном сайте пользователь может просмотреть параметры поездки. Речь идет о начале движения и конечной точке, времени стоянки, а также скоростном режиме на определенных участках дороги.
- Невысокая стоимость устройств.
Недостатки, характерные для таких маячков:
- Проблемы в работе системы связи в отдельных регионах, к примеру, в Крыму.
- Комплект поставки может включать в себя SIM-карту, срок действия которой уже прошел. Кроме того, тарифные планы, которые предлагаются потребителям, зачастую невыгодны.
- Возможность произвольного срабатывания датчика движения при температурном перепаде. Пользователи в отзывах часто отмечают этот недостаток указывая, что это происходит при постановке машины в гараж в холодное время года.
- Дороговизна встроенных источников питания.
- В комплектацию может входить устройство с разряженным аккумулятором.
- Возможность «зависания» прошивки. Решить такую проблему позволит только перезагрузка маячка. Возможны сбои в работе программного обеспечения, в частности, иногда происходит сдвиг времени отправки СМС-сообщения. На практике такие проблемы исчезают самостоятельно через несколько дней.
- При установке устройства скрытым образом качество сигнала микрофона будет низким. Соответственно, могут возникнуть проблемы с прослушкой.
- Низкая чувствительность приемопередатчика при монтаже маячка в глубине салона или за металлическими панелями, электронными устройствами.
- Высокое потребление энергии при активном режиме работы. Это приводит к быстрому разряду встроенных элементов питания.
Каналом «Упаковано в Китае!» представлен реальный отзыв об использовании устройств Старлайн М15.
Установка
Прибор необходимо располагать крышкой вверх так, чтобы логотип был направлен к небу. Перед установкой следует проверить качество определения координат. Корпус устройства не должен находиться рядом с предметами из металла. Сигнал хорошо проходит через стекло, пластмассу, дерево, но не через металлический лист или тонировку с металлическим покрытием.
Запрещается размещать устройство рядом с нагревающимися узлами транспортного средства, поскольку элементы питания при высокой температуре могут загореться. При скрытой установке рекомендуется располагать маяк рядом со штатными электронными блоками автомобиля (например, контроллерами двигателя). В этом случае прибор будет сложно обнаружить даже с помощью специальной техники.
Здравствуйте. Приобрел Маяк 15 Еко Прочитал инструкцию, все настроил. Но через какое то время (минут 20-30) маяк перестает подавать признаки жизни, не отвечает на смс и на него не дозвониться. Я не понимаю так и должно быть? Вновь начинает работать только после нажатия на нем кнопки, и опять отключается через минут 20-30
Ответы 17
Пожалуйста, выложите ответ маяка на СМС-команду
Я не совсем понимаю время пробуждения (будильник) тоесть например если выставить 1 день то он команды (смс) будет принимать только раз в день? и если выставить пробуждение каждые 10 минут то батареек хватит на пару дней?
Ваш маяк работает в нормальном режиме, поэтому после пробуждения (по нажатию кнопки или по сработке будильника) маяк работает ограниченное время, затем переходит в режим сна. Если вам необходима постоянная работа маяка, вы можете перевести маяк в режим тревоги, но заряда элементов питания при этом хватит на несколько дней.
Да, примерно так.
Какое оптимальное время пробуждение? чтобы было часто и при этом хватило на пол года?
Вот например если я отключу все функции, поставлю будильник на каждые 4ч без смс и тд. И буду подключать нужные мне функции только на случай угона. В таком режиме будет меньше потребления? хватит на пол года?
Наиболее экономичен нормальный (спящий) режим, с отключенным датчиком движения и мониторингом.
В представленном Вами варианте настроек рекомендуем отключить мониторинг, в случае необходимости его можно будет активировать.
У Вас в настройках заявлено
Мониторинг : ВКЛ
При каждом пробуждении по будильнику будет включаться мониторинг (на 5 минут),а он очень энергозатратен
батареек надолго не хватит при частых пробуждениях
поставьте мониторинг на ВЫКЛ в общих настройках
зы. в спящем режиме на исправных батарейках год маяк обязан работать ,принимая команды при пробуждении и отправляя смс с координатами. даже больше года .
Что если заколхозить аккумулятор на 6 вольт с емкостью 3Ач?
Если место для скрытой установки позволяет .
производитель ЗАПРЕЩАЕТ использовать другие элементы питания
купите лучше М-17 , подключите напрямую к акб авто и будет Вам счастье )))
Клему с акб сорвал и счастье будет - угонщику .
у меня м17 так и подключён напрямую. Но Машина была в ремонте при котором просто аккумулятор у машины был отключён на 2 суток. И батарейкам кирдык. Так как был включён постоянный мониторинг. Аккумулятор подсоединили машину починили а вот маяк прислав смс о том что батарея разряжена работать дальше отказался. Молчит гад. Поеду на сервис гдеиего ставили. Надеюсь что тот дед электрик установщик ещё работает. Может вспомнит куда он его запрятал в машине😂😂😂
маяк М17,подключенный к акб вообще БЕЗ БАТАРЕЕК работать будет
с подсевшими батарейками - НЕТ
зы. маяк от угона вообще не спасает,его основная функция - контроль перемещений авто ..имхо..
от угона - охранные комплексы ставьте
Стандартная схема угонщиков, после угона оставить авто где либо (например стоянка) на неделю, и если никто не придет за ней, дальнейшая реализация. А вот кок раз контроль за перемещения авто это его самая последняя фикция с учетом энергозатратности . (М15 Еко)
мне спокойнее,когда я вижу авто на мониторе или смартфоне ,которым управляет жена )))
мало ли что в дороге по Москве может случиться.
лично я тольно для этого и поставил м17
М-15 это отстой . только для редких смс
зы. еще сигналка старлайн А 91 стоит на авто . без автозапуска мы жить не можем ))))
Это все понятно, но в моем случае речь идет о мотоцикле, и при краже первым делом скинут клему с акб так как это не сложно .
у меня на м17 если клемму снимут - сразу смс придет на телефон владельца, (а маяк будет продолжать работать на батарейках )
и маяк постоянно активен и ВСЕГДА готов к приёму команд
обнаружить маяк на мото - на порядок проще,чем на авто
первая мысль - в сидушке или в доп оборудовании (фары,стоп сигнал и др. )
тут оперативность нужна (за 4 часа мото до винтика можно разобрать)
зы.логотип маяка должен быть вверх и без металлических преград видеть небо (пластик и стекло тонированное можно)
1. Общие положения
Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006. №152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки персональных данных и меры по обеспечению безопасности персональных данных ИП Кондрашов Андрей Николаевич (далее – Оператор).
1.1. Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение прав и свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.
1.2. Настоящая политика Оператора в отношении обработки персональных данных (далее – Политика) применяется ко всей информации, которую Оператор может получить о посетителях веб-сайта http://starline.moscow.
2. Основные понятия, используемые в Политике
2.2. Блокирование персональных данных – временное прекращение обработки персональных данных (за исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных);
2.3. Веб-сайт – совокупность графических и информационных материалов, а также программ для ЭВМ и баз данных, обеспечивающих их доступность в сети интернет по сетевому адресу http://starline.moscow;
2.4. Информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных персональных данных, и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
2.5. Обезличивание персональных данных — действия, в результате которых невозможно определить без использования дополнительной информации принадлежность персональных данных конкретному Пользователю или иному субъекту персональных данных;
2.6. Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных;
2.7. Оператор – государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо, самостоятельно или совместно с другими лицами организующие и (или) осуществляющие обработку персональных данных, а также определяющие цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными;
2.8. Персональные данные – любая информация, относящаяся прямо или косвенно к определенному или определяемому Пользователю веб-сайта http://starline.moscow;
2.9. Пользователь – любой посетитель веб-сайта http://starline.moscow;
2.10. Предоставление персональных данных – действия, направленные на раскрытие персональных данных определенному лицу или определенному кругу лиц;
2.11. Распространение персональных данных – любые действия, направленные на раскрытие персональных данных неопределенному кругу лиц (передача персональных данных) или на ознакомление с персональными данными неограниченного круга лиц, в том числе обнародование персональных данных в средствах массовой информации, размещение в информационно-телекоммуникационных сетях или предоставление доступа к персональным данным каким-либо иным способом;
2.12. Трансграничная передача персональных данных – передача персональных данных на территорию иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому или иностранному юридическому лицу;
2.13. Уничтожение персональных данных – любые действия, в результате которых персональные данные уничтожаются безвозвратно с невозможностью дальнейшего восстановления содержания персональных данных в информационной системе персональных данных и (или) результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных.
3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя
3.1. Фамилия, имя, отчество.
3.2. Электронный адрес.
3.3. Номера телефонов.
3.4. Также на сайте происходит сбор и обработка обезличенных данных о посетителях (в т.ч. файлов «cookie») с помощью сервисов интернет-статистики (Яндекс Метрика и Гугл Аналитика и других).
3.5. Вышеперечисленные данные далее по тексту Политики объединены общим понятием Персональные данные.
4. Цели обработки персональных данных
4.1. Цель обработки персональных данных Пользователя — информирование Пользователя посредством отправки электронных писем; обратная связь для подтверждения выбранных услуг.
4.2. Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах, специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от получения информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты [email protected] с пометкой «Отказ от уведомлениях о новых продуктах и услугах и специальных предложениях».
4.3. Обезличенные данные Пользователей, собираемые с помощью сервисов интернет-статистики, служат для сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания.
5. Правовые основания обработки персональных данных
5.1. Оператор обрабатывает персональные данные Пользователя только в случае их заполнения и/или отправки Пользователем самостоятельно через специальные формы, расположенные на сайте http://starline.moscow. Заполняя соответствующие формы и/или отправляя свои персональные данные Оператору, Пользователь выражает свое согласие с данной Политикой.
5.2. Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера Пользователя (включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии JavaScript).
6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных
Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем реализации правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме требований действующего законодательства в области защиты персональных данных.
6.1. Оператор обеспечивает сохранность персональных данных и принимает все возможные меры, исключающие доступ к персональным данным неуполномоченных лиц.
6.2. Персональные данные Пользователя никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим лицам, за исключением случаев, связанных с исполнением действующего законодательства.
6.3. В случае выявления неточностей в персональных данных, Пользователь может актуализировать их самостоятельно, путем направления Оператору уведомление на адрес электронной почты Оператора [email protected] с пометкой «Актуализация персональных данных».
6.4. Срок обработки персональных данных является неограниченным. Пользователь может в любой момент отозвать свое согласие на обработку персональных данных, направив Оператору уведомление посредством электронной почты на электронный адрес Оператора [email protected] с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».
7. Трансграничная передача персональных данных
7.1 Оператор до начала осуществления трансграничной передачи персональных данных обязан убедиться в том, что иностранным государством, на территорию которого предполагается осуществлять передачу персональных данных, обеспечивается надежная защита прав субъектов персональных данных.
7.2 Трансграничная передача персональных данных на территории иностранных государств, не отвечающих вышеуказанным требованиям, может осуществляться только в случае наличия согласия в письменной форме субъекта персональных данных на− трансграничную передачу его персональных данных и/или исполнения договора, стороной которого является субъект персональных данных.
8. Заключительные положения
8.1. Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки его персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты [email protected]
8.2. В данном документе будут отражены любые изменения политики обработки персональных данных Оператором. Политика действует бессрочно до замены ее новой версией.
GPS-маячок является одним из средств, предназначенных для поиска автомобиля в случае угона. Устройство устанавливается в салоне машины и передает сигналы с координатами на мобильный телефон автовладельца. Одним из самых проверенных маячков, которые можно сегодня купить на рынке, является модель М15 Старлайн.
Описание M15 Starline
Маяк Starline M15 представляет собой миниатюрное устройство, использующееся для определения координат автомобиля. Информация о месте нахождения маячка передается на мобильный телефон владельца машины в виде сообщений. Данные поступают текстом либо ссылкой, перейдя по которой пользователь увидит фрагмент карты с координатами. Автовладелец может следить за перемещением транспортного средства в режиме онлайн используя компьютер или мобильный гаджет. Устройство без перерыва отслеживает координаты объекта и передает данные на мониторинговый сайт компании Старлайн.
GPS-датчик не имеет проводов, а его миниатюрные габариты позволяют автовладельцу незаметно установить устройство в труднодоступном и скрытном для злоумышленника месте, где найти его будет проблематично. Большую часть рабочего времени устройство функционирует в спящем режиме, поэтому преступники не смогут его обнаружить посредством сканера или специального детектора GSM. Благодаря микрофону владелец машины может прослушивать свой салон. Это позволяет значительно облегчить процедуру поиска угнанного транспортного средства.
С помощью контроллера движения можно определить, когда машина начала ехать. Даже если преступники погрузят авто на эвакуатор, датчик активируется и предупредит об этом владельца через сообщение SMS. Кроме того, девайс автоматически осуществляет контроль за состоянием встроенного аккумулятора и баланса на счете. Если батарейка разрядится или деньги на счете закончатся, на телефон владельца поступит СМС с соответствующим текстом.
Комплектация
Комплектация устройства включает:
- встроенные GPS- и GSM-антенны;
- модуль ГЛОНАСС;
- высокотехнологичный процессор ARM;
- литиевый аккумулятор CR123A 2*1,5 Ач;
- встроенный микрофон;
- встроенный контроллер движения;
- СИМ-карта;
- руководство по эксплуатации.
Технические характеристики
Вкратце разберем технические свойства девайса:
Принцип работы
В зависимости от режима функционирования принцип действия трекера M15 Эко будет отличаться.
Нормальный режим
При работе в обычном режиме трекер функционирует в отключенном состоянии, он не выходит в сеть. Когда происходит активация очередного сеанса, маячок ECO включается и начинает выполнять команды, отправленные ему в сообщении. Определив местоположение, устройство передает координаты владельцу машины по SMS. В зависимости от настройки интервал между сеансами синхронизации может составить от одной минуты до месяца.
При обычном режиме функционирования:
- трекер GPS периодически включается по соответствующему расписанию;
- можно обеспечить скрытность монтажа, поскольку девайс не получится определить сканерами;
- питание экономится за счет того, что батарея находится в спящем режиме.
Канал RealAuto предоставил полный обзор всех функций и особенностей маячка Старлайн М15.
Тревожный режим
При активации тревожного режима устройство всегда на связи. Благодаря этому автовладелец может в любой момент осуществлять управление девайсом и отправлять на него команды. Ответы будут приходить незамедлительно. При включении этого режима все батареи будут работать усиленно. Их заряда хватит не более чем на две недели.
Определение координат
При работе в режиме определения координат устройство отслеживает положение объекта, ориентируясь на информацию, получаемую со спутников GPS и ГЛОНАСС. Данные отправляются владельцу девайса через сообщение. В нем указываются координаты, а также скорость, с которой движется машина и направление движения. Можно настроить отправку сообщений с дополнительными данными. Речь идет о ресурсе аккумулятора, температуре, балансе на карточке и режиме функционирования, который активирован.
Маячок может не определить координаты по спутникам GPS и ГЛОНАСС. Тогда данные о местоположении будут отправляться на телефон в виде идентификаторов четырех станций GSM, с которыми трекеру удалось наладить связь.
Благодаря этой информации владелец машины может определить примерное положение трекера. Настроить соответствие идентификаторов можно на официальном ресурсе компании. Если владелец авто использует смартфон, лучше запрограммировать отправку сообщений в формате карты.
Режим мониторинга
Активация режима мониторинга способствует тому, что маячок начинает непрерывно определять перемещение транспортного средства, а данные об этом передаются по GPRS-каналу на удаленный сервер Старлайн. Используя компьютер или мобильный девайс, владелец авто может беспрерывно следить за перемещением машины в режиме онлайн. Одной из основных особенностей этой функции является высокое энергопотребление батареи.
Преимущества M15
Основные достоинства устройства:
- Эргономика. GPS-трекер характеризуется простотой, а также удобством эксплуатации и настройки. Пользователь может самостоятельно установить все функции, которые его интересуют. Кроме того, модель М15 обладает чувствительным датчиком. Даже в сильный мороз устройство запускается достаточно быстро. При появлении новой версии программного обеспечения прошивка обновится автоматически. Но для этого заранее надо настроить сервер обновлений.
- Интеллектуальные возможности устройства. Способности, которые проявляет процессор ARM, могут напоминать искусственный интеллект. К примеру, девайс может самостоятельно выставить необходимое внутреннее время, настроить параметры для соединения с сетью. При необходимости можно настроить автоматический контроль баланса и отправку уведомлений об отсутствии средств на счету.
- Высокая чувствительность девайса. Благодаря мощному антенному адаптеру и модулю GPS обеспечивается высокая чувствительность девайса. Это позволяет определить точные координаты объекта даже при работе в критических условиях.
- Водонепроницаемый корпус. Это обеспечивает более долгий ресурс эксплуатации и возможность установки девайса в любое место. Злоумышленник, попав в салон автомобиля, в последнюю очередь будет проверять места, подверженные воздействию влаги.
Недостатки M15
Согласно отзывам, поисковый маячок не всегда может качественно выполнять слежение. Но эта проблема скорее актуальна для отдельных моделей, а не всех трекеров Старлайн M15. При правильной настройке и установке девайс будет точно определять координаты.
Фотогалерея
Подробнее о преимуществах и недостатках можно узнать из видео от канала AutoPulse, в котором показана процедура тестирования основных параметров устройства.
Особенности использования
Если вы будете использовать карту, которая не шла в комплекте к маячку, то в первую очередь надо выполнить следующие действия:
- Установите карточку в телефон.
- Удостоверьтесь в том, чтобы при осуществлении звонка на этот номер высвечивался телефон владельца.
- Выключите функцию ПИН-кода, который запрашивается при активации карты и включении девайса.
- Удостоверьтесь в наличии баланса на счету.
- Когда потребуется, подключите услуги роуминга. Они будут актуальны, если вы планируете покинуть страну и следить за местом положения авто.
Настройки
Ниже приведена инструкция по настройке основных параметров работы.
Дата, время, будильник
Чтобы произвести настройку внутренних часов вручную, отправьте на номер трекера сообщение «**** Т [В] [Д] [П]», где:
Процедура установки даты и времени осуществляется мгновенно после того, как на номер трекера поступит сообщение.
Пользователь Artem Baranov в своем ролике представил обзор, а также рассказал о реализации некоторых функций трекера M15.
Команды управления маяком
Канал АвтоАудиоЦентр предоставил видеоролик, в котором подробно описаны все особенности и возможности трекера M15.
Чтобы активировать тревожный режим, на карточку трекера может быть отправлено несколько сообщений:
- **** !;
- **** А (на английском или русском языке);
- **** ALERT;
- **** ТРЕВОГА.
**** — код для доступа к управлению устройством.
Чтобы запросить действующие параметры настройки маячка, на телефон отправляется одна из команд:
- **** PARAMS;
- **** ПАРАМЕТРЫ.
Сброс настроек до заводских
При необходимости автовладелец может вернуть конфигурацию до заводской. Учтите, будут сброшены все настройки, кроме использующегося пароля и мобильного номера владельца. Отменить операцию по сбросу настроек после отправки команды невозможно.
Чтобы сбросить конфигурацию, можно применить одну из команд:
- **** RESET;
- **** СБРОС.
Видео «Полный обзор маячка и описание всех недостатков»
Канал Упаковано в Китае! предоставил ролик, в котором описаны все особенности GPS-трекера и минусы, с которыми может столкнуться потребитель.
coolroy » Вт 15 окт, 2013 13:33
Иван Поважнюк » Вт 15 окт, 2013 15:15
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
coolroy » Вт 15 окт, 2013 15:32
Иван Поважнюк » Вт 15 окт, 2013 15:34
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
coolroy » Вт 15 окт, 2013 15:42
Иван Поважнюк » Вт 15 окт, 2013 15:55
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Discoverer » Ср 16 окт, 2013 15:38
Батарейки - это для дисциплированных, которые следят за состоянием и не тянут до последнего, а потом не забивают на молчание маяка.
По факту темы - жаль.
coolroy » Вт 22 окт, 2013 22:44
Discoverer » Вт 22 окт, 2013 23:11
coolroy » Вт 22 окт, 2013 23:58
Старый М5 проработал на батарейках сильно дольше, притом стоил дешевле. Вообще, почитал сообщения о быстрой потере заряда в этом разделе, теперь жалею что взял его. По сути выброшенные деньги, т.к. в нужный момент у него сели батарейки и найти машину с его помощью я не мог.
Михаил2 » Чт 24 окт, 2013 13:12
coolroy писал(а): http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps_1st_generation/coolroy/2/journal/2199923/
Старый М5 проработал на батарейках сильно дольше, притом стоил дешевле. Вообще, почитал сообщения о быстрой потере заряда в этом разделе, теперь жалею что взял его. По сути выброшенные деньги, т.к. в нужный момент у него сели батарейки и найти машину с его помощью я не мог.
. батарейки, ясен пень, рано или поздно сядут, баланс забудешь пополнить и т.д. и т.п. никогда не узнаешь когда наступит (дай Бог, чтобы никогда не наступил) этот "нужный момент". а если бы батареи не сели, то на форуме было бы написано - "классная штуковина, деньги не зря отдал" Это просто неблагоприятное стечение обстоятельств.
coolroy » Чт 24 окт, 2013 16:29
coolroy » Сб 26 окт, 2013 14:36
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Читайте также: