Starline master не видит устройство a93
Имеем - Subaru Forester 2007 г.в. 2.0 на ручке (европеец) и StarLine A9 с автозапуском.
Проблема - прошлый владелец не стал заморачиваться и не настроил должным образом контроль работы двигателя при дистанционном запуске.
С наступлением холодов стандартного времени прокрутки стартера в 0,8 секунд перестало хватать. Машина стала заводиться со 2-3 раза. Меня естественно это не устроило и я решил для начала попробовать увеличить время прокрутки стартера до максимального значения - 3 секунды. Тут же стало понятно, что никакого контроля работы двигателя сигналка не осуществляет - стартер крутит положенные 3 секунды, даже если двигатель завелся с первых оборотов.
Заморачиваться не стал - поехал к "спецам". Мастер снял приборку, нашел контрольный провод из блока сигнализации, со словами "чего-то они его не туда подключили" начал свою работу. Долго искал сигнал тахометра (мультиметром в режиме переменного тока) - найти так и не смог! Сказал что будет делать по генератору. Так и сделал. В боксе проверили - стартер отрубает моментально - все супер. Я довольный еду домой. Как потом оказалось, все работало только на теплый двигатель, после полного остывания при запуске стартер делал полтора оборота и резко отключался - авто естественно не заводилось. Забегая вперед - мастер при выборе контроля по генератору допустил оплошность (я потом в инструкции заметил) - надо было подключать через гасящий резистор номиналом 510-680 кОм (может тогда все было бы нормально).
Таки пришлось заморочиться - погрузился в интернеты. По отзывам не все сигналки корректно распознавали сигнал тахометра на моей модели авто, StarLine A9 в том числе.
1. Изготовил простой "пробник" для быстрого определения сигнала тахометра (фото без изоляиции).
Простой светодиод на 12 вольт (нога что длиннее это плюс), подключен через резистор 1 кОм. Для удобства припаял крокодильчики.
2. Сделал заготовку с керамическим (нужна именно керамика!) конденсатором на 4,7 мкФ. Минимальное напряжение можно взять 25 вольт.
3. Снял приборную панель. Завел двигатель. Минусовой крокодильчик подцепил к массе внутри торпеды. В плюсовой вставил иголку, так чтобы было удобно тыкать острым концом в отверстия штекеров. ну и пошел по порядочку.
4. При попадании в нужный контакт, на холостых оборотах будет видно мерцание светодидода. Если прибавить обороты, то мерцание будет становиться быстрее - частота будет увеличиваться. На холостых мерцание очень хорошо заметно если светодиодом помахать из стороны в сторону, будут видны "пунктиры", как на фото (холотстые):
Если прибавить обороты, то картина будет выглядеть примерно так:
Попробовал снять видео:
Нужный контакт найден!
(В моем случае самая большая фишка (центральная). Если смотреть на приборку со стороны водителя, то берем правый ближний угол штекера, 4ый с краю контакт (еще этот ряд контактов заполнен проводами на половину))
5. Подключаем контрольный провод через имеющийся конденсатор и проверяем запуск с максимально выставленным временем работы стартера. Если все хорошо - все аккуратно изолируем и собираем обратно. Идем домой и ждем пока двигатель полностью остынет - выходим и проверяем еще раз.
У меня на горячем двигателе крохотный "перекрут" остался, на зато на холодном все ок. Снял запуск на горячем двигателе - не сильно же большой "перекрут" ?
Надеюсь кому-то будет полезным. если есть проблемы с неточным определением сигнала тахометра сигнализацией или кто-то не знает как можно его просто найти в приборке
Сигнализация живёт своей жизнью и требует абонентской платы за это.
Доброго времени суток!
Давно не писал отзывы, но после установки сигнализации StarLine S96 v2, на свою Toyota Land Cruser, накопилось хоть отбавляй. Постараюсь написать вкратце, хотя приключений с ней за месяц было много.
Плюсы:
1) Управлять можно хоть из Нью-Йорка. ;
2) функция свободные руки очень удобная, но работает только с телефона, т. к. у метки на столько слабый сигнал, что смысла в ней совсем нет.
Минусы:
1)Самая главная проблема этой горе-сигнализации - это отсутствие ЖК-брелка. Работа сигнализации и всех функции (если у Вас хватит терпения ими попользоваться)))) доступны только если оплачиваете абонентскую плату, т. е. через сотовую сеть - телефон.( У меня была 3рубля в сутки -всё включено) В противном случае сможете только открывать и закрывать меткой в упор.
StarLine
версия: 5.2.1392
Последнее обновление программы в шапке: 29.10.2021
Краткое описание:
Возможность с мобильного телефона управлять сигнализацией с программным обеспечением "ТЕЛЕМАТИКА" через канал GSM.
Мобильное приложение "StarLine ТЕЛЕМАТИКА" позволяет управлять охранно-телематическими комплексами StarLine.
Поставить или снять автомобиль с охраны, дистанционно запустить двигатель, определить местоположение автомобиля — эти и многие другие функции теперь доступны с Вашего телефона везде, где есть сеть стандарта GSM.
Для использования приложения на автомобиле должна быть установлена охранно-телематическая система StarLine с программным обеспечением "ТЕЛЕМАТИКА" и GSM-модуль StarLine M20 или M30 с программным обеспечением "ТЕЛЕМАТИКА".
Начиная с марта 2012 года, модели StarLine A61, A91, А62, А62CAN, A92, А92 CAN, В62, В92, Е60, Е90, A64, A94, B64, B94, D64, D94 и GSM-модули М20 и М30 будут производиться с программным обеспечением "ТЕЛЕМАТИКА". Вы сможете легко отличить системы StarLine с программным обеспечением "ТЕЛЕМАТИКА" по специальному стикеру "ТЕЛЕМАТИКА" на упаковке. Инструкция по установке и настройке приложения входит в комплект каждой охранно-телематической системы StarLine.
Демонстрационный режим работы приложения:
e-mail - DEMO
Пароль - DEMO
Требуется Android: 4.1+
Русский интерфейс: Да
Все вопросы о железе, gsm-модуле, трансивере и т.д. и их прошивке задавайте в приложении в пункте "Обратная связь".
Здесь обсуждаем только работу и вопросы касаемые мобильного приложения.
Просьба не путать с приложением StarLine 2
По вопросам и предложениям наполнения шапки обращаться к ответственному шапку темы через QMS.
Как это сделать правильно, чтобы Вас поняли с первого раза, хорошо описано здесь.
Друзья кто использует данную систему? Все сделал по инструкции, регистрация прошла, а авто на карте так и не появился (
Друзья! у мня старая версия М30 (не телематика). помогите прошиться на новую версию!
Девайс Motorola milestone. Прошивка стандартная 2.1 update 1 номер сборки SHOLS_U2_02.27.7. Приложение не устанавливается. Пишет "При синтаксическом анализе пакета возникла неполадка". Можете подсказать, с чем это связано? Как поставить приложение? Заранее спасибо
starrperr,
Или устанавливай с Маркета, или, если телефон рутованый,
кидай в папку system/apk/, и не забудь выставить права
Тема похоже умерла.
Версия программы уже обновилась.
Версия 1.1.
Расскажу о своей проблеме. Устройство мое было изначально без сервисов гугл и при нажатии показать на карте, приложение вылетает. Кто знает к чему обращается программа для работы, какого сервиса не хватает в устройстве?
Вот только никакой надежности нет. К постоянным мелким перебоям, с которыми уже смирился сегодня добавилось то, чего я опасался с первого дня покупки комплекта дистанционного управления сигнализацией. Приказали долго жить сервера StarLine, ответственные за работу всей телематики — бэкэнд и фронт.
Сайт абсолютно не подает признаков жизни:
И даже не пингуется:
Логично, не удается зарегистрировать новые аккаунты только купленных сигнализаций:
В попытках решить проблему переустановкой приложения пользователи сталкиваются с тем, что не могут залогиниться.
Разумеется, на телефонную тех.поддержку сразу перестали отвечать, а в социальных медиа (Вконтакте) разродились спустя 3 часа 16 минут! Формулировка так вообще убивает, “у некоторых пользователей”, ага:
Один из разработчиков приложения (или просто сотрудник СтарЛайн) на форуме 4PDA обозначит произошедшее падение как внеплановые работы:
Всё это могу охарактеризовать лишь двумя словами — русский сервис. Содрать бабла (по оверпрайсу, кстати) и забить на пользователей. К счастью охранным комплексом по прежнему можно управлять посредством SMS и звонков с тональным набором. Но осадочек неприятный, да.
UPDATE 18:30 - сервера поднялись, но к API доступа нет. Вместо привычного содержимого вывесили заглушку о тех.работах, а приложения по прежнему прибывают в автономном режиме:
UPDATE 18:46 — фронт поднят, начал открываться сайт телематики, но бэкэнд недоступен. Запросы к API остаются без ответа.
UPDATE 19:21 — заработала 2FA аутентификация. Инцидент исчерпан. Даунтайм телематики СтарЛайн составил 8 часов 13 минут.
Читайте также: