Starline i95 eco отличие от i95
В ассортименте Starline имеется несколько иммобилайзеров, которые, на первый взгляд, очень похожи. Однако стоимость устройств и установки весьма существенно различается. Автостудио разъяснит, в чем для автовладельца заключаются главные особенности иммобилайзеров StarLine i95, i95 Eco, i95 Lux и i93.
Имобилайзер – охранное устройство. Он, как правило, не имеет каких-то сервисных функций для удобства и комфорта – работает незаметно для водителя, чаще всего не требует никаких действий при запуске двигателя или покидании автомобиля, и вообще ведет себя тихо и незаметно. Но при попытке угона машины он блокирует важные электроцепи, препятствуя запуску мотора. Иммобилайзер может идти как в составе продвинутой сигнализации, являясь её неотъемлемой частью, так и быть самостоятельным устройством. Линейка Starline i93/i95 – именно самостоятельные устройства. Их обычно устанавливают совместно со штатной или недорогой дополнительной сигнализацией - сразу или позже, в качестве «апгрейда», если автовладелец пожелает усилить противоугонные свойства сигнализации.
«ЭКО» в названии означает не «экологичный», а «экономичный». StarLine i95 ECO - один из самых доступных и недорогих иммобилайзеров.
Это «транспондерный иммобилайзер» - проще говоря, он встает на охрану и снимается с неё бесконтактно, обнаруживая наличие у водителя в кармане или сумке беспроводной метки. Сел в автомобиль – и заводи мотор, никаких дополнительных действий не нужно, иммобилайзер вас уже опознал и разрешил запуск. Одновременно с этим он разблокировал и электромеханический замок капота (если дополнительный замок, конечно, установлен) – чтобы вы могли долить воды в омыватель или проверить масло.
В комплекте StarLine i95 ECO поставляется две метки, которые надежно защищены от воды силиконовой прокладкой между половинками. Сам электронный модуль, который принимает сигналы меток и блокирует двигатель, устанавливается под капотом, также не боится воды и пыли, и имеет особо компактные размеры – его можно скрытно разместить даже внутри толстого жгута проводов.
Важно, что при отсутствии в салоне метки иммобилайзер не помешает запустить двигатель – это значит, что он без проблем совместим с сигнализациями с автозапуском. А для обеспечения безопасности внутри иммобилайзера имеется встроенный датчик движения - если злоумышленник попытается проникнуть в дистанционно заведенную машину, разбив окно, и тронуться с места, то по датчику движения i95 ECO тут же заглушит мотор.
StarLine i95 - следующая, средняя по старшинству модель в линейке «девяносто пятых» иммобилайзеров. Все иммобилайзеры StarLine линейки i95xx идентичны по внешнему виду и базовым функциям, поэтому много говорить про неё мы не станем, ибо i95 полностью повторяет i95 ECO по внешнему виду меток и электронного модуля-приемника, а также по всем функциям. Главное отличие i95 от более простого i95 ECO в том, что i95 умеет управлять замками дверей в режиме «свободные руки». Если версия ECO распознаёт метку после включения зажигания, то i95 может делать это тогда, когда владелец только подходит к машине снаружи - по сигналу метки будет разблокирован центральный замок.
Старшая модель i95 LUX – это тот же самый иммобилайзер i95 с метками и режимом «свободные руки», но имеющий еще вдобавок выносной пультик управления с кнопкой и светодиодной индикацией, устанавливаемый на приборной панели.
Для чего он нужен? В основном для забывчивых людей. В целом, пульт не является необходимым аксессуаром, но определенное удобство дает. Дело в том, что с любым иммобилайзере линейки i95xx владелец сможет поехать на машине, даже если метка забыта, потеряна, или в ней разрядилась батарея. Для этого он должен ввести в иммобилайзер специальный аварийный код. Вносится код обычно определенной последовательностью включения зажигания ключом. Но в стрессовом состоянии сделать это бывает непросто, плюс у ряда машин ключа зажигания просто нет – вместо него кнопка старт-стоп. В этом случае поможет небольшой пультик на торпедо – в нем находится кнопка и световой индикатор, позволяющий быстро ввести аварийный пароль.
Несколько особняком стоит в ассортименте StarLine иммобилайзер i93. Это весьма своеобразная, но интересная модель. Кто-то, узнав о принципе её работы, сочтет, что она ему категорически неудобна, а кто-то поймет, что именно такой вариант наиболее комфортен.
Главная особенность i93 в том, что у него нет беспроводной метки – иммобилайзер управляется со штатных кнопок автомобиля. Вы садитесь в машину, включаете зажигание и набираете секретную комбинацию клавиш – нажимаете, скажем, пассажирский стеклоподъемник, тормоз и левый поворотник. Или любое иное сочетание, которое вам больше понравится. Штатные кнопки – на то и штатные, что ничем не выделяются. Угонщику не удастся сходу обнаружить наличие иммобилайзера, и тем более – его разблокировать.
С одной стороны, бесконтактная метка-транспондер выглядит комфортнее – про неё не нужно даже думать, все работает само собой, пока метка с вами. А тут нужно «кликать» каждый раз по кнопкам. Но это удобно как раз тем, что не требуется носить с собой метку! Ведь метку-транспондер нужно держать ОТДЕЛЬНО от ключей – так настоятельно рекомендуют производители иммобилайзеров и установщики. Ибо в случае кражи связки ключей, к которым она прицеплена, вы лишаетесь машины – угонщик даже без технических приспособлений просто открывает авто, заводит его и уезжает. Но заставить себя носить ключи с брелоком в одном кармане, а метку в другом – непросто. Плюс велик риск забыть её при смене одежды или даже потерять. В этом случае вам отлично подойдет иммобилайзер StarLine i93 с кнопочной разблокировкой, не требующий постоянно помнить о метке.
Впрочем, важно знать, что, в отличие от серии i95, StarLine i93, совместим НЕ С КАЖДЫМ АВТОМОБИЛЕМ. Если зайти на сайт can.starline.ru и кликнуть по кнопке «Иммобилайзер i93», вы получите список автомобилей и годов выпуска, с которыми совместимо это устройство. Почему i93 имеет привязку к машинам, в отличие от i95, которые можно ставить хоть на ВАЗ, хоть на Bentley? Дело в том, что i93 подключается строго к цифровой CAN-шине автомобиля – именно с неё он получает сигналы о том, что вы нажали нужную последовательность кнопок для разблокировки.
Но на разных машинах шина CAN реализована по-разному. В одной она управляет только двигателем – по ней не «гуляют» сигналы от кнопок стеклоподъемников, аудиосистемы и т.д. В такой CAN-шине StarLine i93 бесполезен. А в другой машине CAN и вовсе нет – либо аналоговая проводка, либо другой цифровой стандарт. В третьем же авто CAN-шин несколько, и даже самые незначительные данные передаются по ним - тут StarLine i93 в своей стихии.
Иммобилайзер – это устройство, которое устанавливается в автомобиль с целью охраны и защиты от угона. Он обычно не обладает какими-то функциями сервиса.
Для большего удобства такое устройство выполняет свою работу автоматизировано и зачастую не нуждается в специальном включении/отключении.
В целом, иммобилайзер является незаметным. В случае, если производится попытка угона, датчики фиксируют отсутствие метки, и автомобиль не заводится.
Это происходит путем блокирования основных электроцепей и, тем самым, создается препятствие запуску двигателя.
Иммобилайзер может входить в состав сигнализационной системы, будучи его важной составляющей, а также устанавливаться как самостоятельный девайс, который можно установить индивидуально.
Линия Starline i93/i95 – самостоятельные иммобилайзеры. Они чаще всего устанавливаются вместе с базовой или дополнительной сигнализацией среднего ценового сегмента одновременно или спустя время как «апгрейд», в случае, когда владелец машины хочет увеличить степень защиты от угона.
StarLine i95 ECO
StarLine i95 ECO - наиболее доступный иммобилайзер. Он является «транспондерным иммобилайзером», который включается бесконтактно, когда регистрируется сигнал метки, находящейся у водителя.
В комплектации StarLine i95 ECO имеется две метки, защищенные от попадания жидкости специальной прокладкой из силикона между двумя частями.
Непосредственно модуль, принимающий сигнал от меток, способен останавливать работу двигателя и должен быть установлен под капотом. Он тоже имеет защиту от воды и достаточно компактен: такие размеры позволяют скрыть модуль среди проводов.
Стоит отметить, что в случае, когда в машине нет метки, модуль не будет отключать двигатель, так как он имеет датчик движения, который регистрирует передвижение автомобиля и глушит мотор.
Таким образом, система StarLine i95 ECO не мешает работе сигнализации и автозапуска. Если же угонщик проникает в автоматически заведенное авто и делает попытку его переместить, иммобилайзер останавливает работу электроцепей.
StarLine i95
StarLine i95 - более усовершенствованная модель иммобилайзера серии «девяносто пятых». Каждое устройство StarLine из коллекции i95xx схоже своим дизайном и внешним видом, имеет идентичные базовые опции.
Обсуждать функции StarLine i95 мы не будем, в силу того, что он на сто процентов схож с i95 ECO по виду бесконтактных меток и главного модуля, который устанавливается в самом автомобиле.
Основное различие i95 от упрощенного i95 ECO заключается в возможности управления системой замков дверей в режиме в режиме «свободные руки».
Модель ECO регистрирует сигнал метки только при включении зажигания, а i95 способен улавливать метку, когда водитель приближается к машине на определенное расстояние: если имеется сигнал, снимается блокировка центрального замка.
StarLine i95 LUX
Более продвинутая модель i95 LUX – это устройство серии i95, которое имеет метки и опцию «свободные руки».
Однако он имеет дополнительный небольшой выносной пульт управления с клавишей и светодиодным индикатором, который устанавливается на приборной панели.
Пульт является дополнительным комплектующим в иммобилайзере, но в использовании достаточно удобен. При использовании иммобилайзера серии i95xx возможна поездка без метки, для этого необходимо ввести специальный аварийный пароль.
Чаще всего он задается очередностью включения зажигания стандартным ключом. В стрессовой ситуации владелец может ошибиться или, в автомобиле может не быть ключа, а взамен установлена клавиша старт -стоп. В таких ситуациях более удобен в использовании вариант с введением аварийного кода с помощью кнопки пульта и светового индикатора.
StarLine i93
В разнообразии модификаций StarLine имеется модель i93. Она достаточно своеобразная, но имеет свои преимущества.
Некоторые водители по описанию могут сделать вывод о том, что она крайне неудобна, другие же, наоборот, найдут свой наиболее комфортный вариант.
Основное отличие этого устройства в том, что оно не имеет специальной метки, система управляется со стандартных кнопок, находящихся в авто. Когда необходимо совершить поездку, водитель должен включить зажигание и совершить последовательные действия, к примеру: включить стеклоподъемник, нажать тормоз и аварийку.
Комбинацию подбирает индивидуально водитель. Штатные клавиши в автомобиле незаметны для угонщика и не привлекают его внимание, тем самым эффективно защищают автомобиль от кражи.
Самое надежное противоугонное устройство это иммобилайзер. И хоть все современные авто оборудованы штатным иммобилайзером, который блокирует запуск двигателя без родного ключа-метки, они подвластны различным способам вскрытия. Одни возможно взломать с помощью кодграббера, другие же с помощью системы «длинна рука» или «удочка». Иммобилайзеры StarLine не возможно вскрыть т.к. они используют аналогичный сигнализациям диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования и постоянно прыгающей частотной составляющей.
Типы иммобилайзеров:
- Аналоговые
- Цифровые
Аналоговые
Устанавливаются в разрыв самой цепи и выполняют роль выключателя/включателя (в зависимости от установки НЗ или НР). Их можно установить абсолютно на любое авто, просто выбрав необходимую точку подключения. Отличаются они дополнительным функционалом и комплектацией.
-
- полноценный иммобилайзер с меткой; - аналогично, только добавлена функция «свободные руки» (подходите к авто ЦЗ или замок капота открываются/отходите – закрываются; - аналогично, только ещё добавляется выносной блок управления, что повышает скрытность установки (нет зумера, который идёт проводом от самого блока иммо) и удобство управления/настройки благодаря кнопке и USB-разъёму.
Но есть одно НО: i95 и i95LUX нельзя ставить с функцией «свободные руки» на ЦЗ поверх автосигнализации, т.к. она не будет понимать, что это Вы и будет подавать сигнал тревоги в момент срабатывания функции "свободные руки" при открытии двери, по этой причине функцию «свободные руки» ставят на замок капота.
Так же с помощью этого функционала можно сделать блокировку штатного радиоканала при пропадании метки, дабы у злоумышленника отсутствовала возможность вскрыть машину заводским образом.
Цифровые
Основная особенность заключается в том, что они производят блокировку через штатные команды машины благодаря подключению к CAN-шине. Для установки необходимо в обязательном порядке проверять поддержку конкретного авто, в отличие от аналоговых, но при этом список возможностей намного шире - например с помощью иммобилайзера можно реализовать дотяжку стёкол, управление ЦЗ и даже блокировку штатного радиоканала без каких либо дополнительных подключений/вмешательств в электронику авто! Между собой иммобилайзеры отличаются комплектацией.
Иммобилайзер Starline i95 представляет собой блокиратор машинного двигателя, предназначенный для предотвращения угона авто. Ассортимент Старлайн насчитывает несколько моделей иммо, подробно остановимся на обзоре возможностей блокиратора i95.
Описание и принцип работы
Использование замка блокировки двигателя автомобиля позволяет обеспечить надежную защиту машины от угона. Это достигается благодаря возможности устройства идентифицировать автовладельца посредством беспроводных технологий, с помощью которых обеспечивается дополнительная защита ДВС. Идентификация владельца блокиратором производится посредством опознавания метки, которая может находиться в кармане автолюбителя. Когда в радиусе действия приемопередатчика появляется радиометка, ключ иммо выполняет автоматический обмен сигналами с процессорным блоком.
Процедура блокировки ДВС осуществляется при начале езды с заведенным мотором либо включенным зажиганием. В случае отсутствия радиометки в зоне действия приемопередатчика и запущенном моторе блокировка не будет включаться, если машина не едет. Благодаря этой особенности потребитель может использовать блокиратор для совместной работы с различными системами удаленного пуска мотора.
Обзор особенностей устройства представлен каналом AvtoPulse.
Когда процессорный модуль обнаруживает метку в зоне действия после активации зажигания, устройство издает краткий звуковой сигнал. Если к началу движения радиометка не синхронизировалась с блоком, то произойдет включение тревожных импульсов, которые сообщают о скорой блокировке ДВС. Блокировка мотора активируется на двадцать секунд, а если машина начнет двигаться после окончания первого цикла, то ее активация произойдет еще раз.
При каждой попытке пуска ДВС и начала движения силовой агрегат будет блокироваться. После третьего цикла блокировки мотор не получится разблокировать без радиометки иммобилайзера.
Если потребитель настроил алгоритм прерывистого блокирования, то иммобилайзер начнет процедуру имитации неполадок в работе ДВС. Блокируемая устройством электроцепь будет периодически разрываться и восстанавливаться по определенному алгоритму.
Основные возможности
Особенности иммобилайзера Starline i95:
- Возможность управления замками капота и дверей.
- Передача пакетных данных осуществляется на частоте 2,4 ГГц. Для защиты канала используется специальная система кодировки, позволяющая предотвратить взлом и обеспечить высокую безопасность.
- Защита от разбойного нападения. Если на машину будет совершено нападение и автовладельца выгонят из салона, мотор авто будет заблокирован, когда преступник максимально отдалиться от автовладельца. Прежде чем заблокировать мотор, иммо дождется, пока скорость авто будет сброшена до 30 км/ч или ниже. Это достигается благодаря встроенному датчику скорости. Причем другие водители будут предупреждены о торможении путем автоматической активации стоп-огней.
Канал Чудо Враждебной Техники рассказал об особенностях иммобилайзеров Старлайн i95.
Версии иммобилайзера StarLine i95 и их технические характеристики
Основной особенностью модели является наличие выносного брелка управления, оснащенного клавишей и диодным индикатором. Монтаж этого устройства производится на панели приборов и используется для аварийного ввода пароля.
Эта модель считается одной из наиболее доступных по цене. Старлайн Эко относится к категории бесконтактных блокираторов, которые позволяют обнаружить метку в кармане автовладельца на расстоянии. Если владелец успешно идентифицирован, то иммо разблокирует замок капота, когда он установлен (речь идет об электромеханических устройствах).
В отличие от вышеописанной модели иммобилайзера Старлайн в Эко нет функции Свободные руки, а в комплектацию не входит дополнительный блок индикации.
Фотогалерея
Внешний вид и комплектация
Комплект блокиратора двигателя:
- две радиометки с источниками питания, батарейками;
- специальная карта, на которой отмечен пароль для аварийного разблокирования ДВС;
- блок индикации устройства;
- встроенный контроллер движения;
- блокирующий модуль двигателя;
- мануал по применению устройства;
- краткая памятка потребителя;
- гарантийный талон.
Процессорный модуль выполнен в небольшом по размерам защищенном от воздействия воды корпусе со встроенным блокирующим реле. Этот блок оснащается контроллером движения и силовым датчиком замочного устройства капота. Модуль сделан в виде моноблока. Блок индикации представляет собой небольшое по размерам устройство, предназначенное для предупреждения автовладельца световыми сигналами и звуками.
Радиометки заключены во влагозащитный глянцевый корпус и характеризуются небольшими размерами, благодаря чему их можно спрятать даже в кошельке. Основная особенность меток заключается в сниженном энергопотреблении, что обусловлено использованием новых технологий. Это позволяет увеличить ресурс эксплуатации батареек. Со временем эффект зеркальности корпуса пропадает. Из-за этого на нем появляются царапины и повреждения. На корпусе метки имеется клавиша, с помощью которой можно управлять настройкой блокиратора. Посредством этой кнопки иммобилайзер переводится в сервисный режим.
Канал АвтоАудиоЦентр привел обзор комплектации и основных особенностей блокиратора Starline i95.
Блок индикации монтируется в салоне. Устройство используется для заблаговременного предупреждения автовладельца об отсутствии метки и предстоящей блокировке ДВС. Также модуль предупреждает о разряженном аккумуляторе. Основная особенность элемента заключается в том, что с процессорным устройством он «общается» по беспроводному каналу. Соответственно, с главным модулем электрической связи у него нет, а это значит, что его можно подключить к любой электроцепи, где есть питание. Правильная настройка блока обеспечивает необходимую работу блокиратора.
Как установить?
Монтаж процессорного блока иммобилайзера StarLine i95 производится в скрытном и недоступном для преступника месте.
Разъем устройства оснащен девятью контактами, каждый из которых предназначен для подключения к отдельным электроцепям:
- масса, то есть заземление;
- силовой контакт питания устройства;
- контакт для подключения к замку зажигания;
- выход для подсоединения разомкнутого контакта реле;
- контакт для подключения замкнутого выхода реле;
- общий выход для подключения реле;
- два выхода для подключения электроцепи открытия и закрытия электромеханического замка капота;
- концевой переключатель замков;
- выход для подключения статусного радиоканала;
- контакт для подсоединения универсального радиоканала.
При выполнении монтажа вы можете подключать не все контакты, однако для обеспечения минимальной защиты потребуется подсоединить все выходы, кроме последних двух. Для активации модуля индикации обязательно надо подключить заземление и замок зажигания. Длина проводов, которые входят в монтажный комплект, составляет 25 см. Из-за этого потребителю придется наращивать кабели.
Канал Гараж Регион-51 предоставил универсальную инструкцию по установке блокиратора ДВС.
Инструкция по эксплуатации
Управление различными режимами и настройками оборудования StarLine i95 выполняется с помощью технического руководства.
Открытие дверей авто
Сигнал на открытие замков дверей выдается в следующих случаях:
- когда автовладелец подходит к машине на расстояние, которое соответствует зоне действия метки;
- если отключается зажигание при настроенной функции открытия дверных замков при повороте ключа в замке в положение Off;
- если система переходит в режим аварийного отключения блокировки, но это произойдет после ввода пароля;
- при включении сервисного режима.
Закрытие дверей авто
Сигнал на закрытие передается в таких случаях:
- если автовладелец отошел от машины на определенное расстояние, которое заранее настроил потребитель;
- если включена опция дополнительного закрытия при начале движения и автомобиль тронулся с места.
Использование сервисного режима
Если вы планируете передать машину на обслуживание, то надо произвести активацию сервисного режима:
- Кликните на кнопку, расположенную на корпусе метки, и зажмите ее. Это приведет к тому, что устройство проверит заданный режим работы и установит связь с процессорным модулем. Клавиша должна удерживаться на протяжении семи секунд, пока диодный индикатор не будет гореть желтым.
- Клавиша отпускается в тот момент, когда диодный индикатор загорится на две секунды.
- Если иммобилайзер войдет в сервисный режим, лампочка моргнет желтым цветом еще раз.
Константин Скоц рассказал об особенностях блокиратора и его использовании на примере автомобиля Киа Спортейдж.
- Кликните на клавишу радиометки, расположенную на корпусе. Она удерживается на протяжении трех секунд, затем отпускается.
- Об успешной привязке радиометки сообщат зеленые вспышки диодной лампочки. Число морганий диода будет соответствовать количеству привязанных меток.
- Для перевода радиометки в обычный режим функционирования надо извлечь из устройства источник питания, а затем повторно установить его.
- Предыдущие три шага повторяются для привязки остальных радиометок.
- Когда процедура регистрации будет завершена, зажигание выключается.
Плюсы и минусы
Преимущества блокираторов Старлайн:
- Эффективная защита от угона. Производится путем блокировки ДВС.
- Опознавание автовладельца. Для идентификации пользователю надо просто подойти к машине.
- Наличие защищенного канала связи обеспечивает безопасность передающихся сигналов от перехвата.
- Наличие встроенного контроллера движения. При правильном подключении иммо к сигнализации благодаря этому датчику можно настроить дистанционный пуск ДВС.
- Возможность управления дверными замками, а также замком капота.
- Благодаря влагозащищенному корпусу исключена поломка меток из-за воздействия воды.
- Использование универсального канала подключения позволит блокиратору подсоединиться к концевым переключателям, педали тормоза либо контроллеру прикосновения.
- Возможность настройки блокиратора ДВС с помощью компьютера.
Основным недостатком, согласно отзывам, можно назвать относительно высокую стоимость, она составляет около 7 тысяч рублей. За такую сумму потребитель может приобрести сигнализацию с сиреной.
Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки систем Старлайн в режиме онлайн можно по ссылкам:
На примере автомобиля Хендай Гранд Старекс Андрей Попов показал, как нужно пользоваться блокиратором двигателя Старлайн i95 Люкс.
Мы уже писали в одной из статей о сигнализациях марки StarLine, где также подробно рассказывали и о производителе (статью можно почитать здесь), поэтому, чтобы не повторяться, мы посвятим эту статью только иммобилайзерам StarLine.
Начнем с линейки StarLine i95
Это иммобилайзеры с управлением (снятие/постановка в режим охраны) по бесконтактным радиометкам с диалоговым кодом с индивидуальными ключами шифрования 128 бит, исключающим взлом с помощью кодграбберов. Имеют возможность управления замком капота и совместимы с системами автоматического запуска двигателя. Иммобилайзеры StarLine i95 имеют высокую энергоэкономичность – если Вы оставите свой автомобиль, то в режиме охраны с сохранением заряда аккумулятора он будет находиться до 150 дней. Также иммобилайзеры StarLine стабильно работают в диапазоне температур от -50 до +85 °С. Теперь о каждом подробнее.
StarLine i95 – это бесконтактный иммобилайзер с идентификацией владельца по радиометке-транспондеру (режим «Свободные руки»), с управлением центральным замком и электромеханическим замком капота, имеет встроенный датчик движения.
Электронный модуль иммобилайзера имеет небольшие размеры – его можно даже спрятать в жгуте проводов так, что угонщик не сможет визуально его обнаружить. А водонепроницаемый корпус модуля позволяет установить его в подкапотном пространстве, и при установке дополнительного замка капота добраться до него (модуля иммобилайзера) у угонщика практически нет шансов, т.к. капот будет заблокирован, пока иммобилайзер находится в режиме охраны.
В комплекте идут 2 бесконтактные метки, которые также являются водонепроницаемыми. Владельцу достаточно просто иметь при себе такую метку, и при приближении к автомобилю на определенное расстояние двери и замок капота разблокируются, иммобилайзер снимет с охраны двигатель, и можно ехать – никаких дополнительных действий от водителя не потребуется.
Еще одним достоинством является наличие датчика движения. Благодаря ему автовладелец не лишится комфортного управления автомобилем и может установить сигнализацию с автозапуском. Двигатель можно будет запустить дистанционно при отсутствии метки-транспондера, и при этом иммобилайзер остается в охранном режиме: если злоумышленник проникнет в салон и попытается уехать на автомобиле, то сработает датчик движения, и иммобилайзер заглушит двигатель.
Также иммобилайзер StarLine i95 имеет функцию Anti-Hi-Jack (Антиограбление). В случае если злоумышленники попытаются угнать автомобиль, силой вытащив водителя, то иммобилайзер заглушит двигатель из-за отсутствия метки в салоне автомобиля (конечно, это в том случае, если водитель оказался «за бортом» вместе с меткой, а не оставил ее в сумке, которая уехала вместе с машиной).
StarLine i95 Eco – меньшая по стоимости и как бы упрощенная версия обычного i95. Отличием является отсутствие возможности управления центральным замком. В остальном i95 Eco имеет те же характеристики, в блоке иммобилайзера используется то же «железо», он также имеет встроенный датчик движения (и, соответственно, не препятствует автозапуску), таким же образом блокирует двигатель при отсутствии метки, и даже метки используются в этом иммобилайзере те же, что и в StarLine i95.
StarLine i95 Lux – это, наоборот, расширенная версия модели i95. StarLine i95 Lux комплектуется дополнительным салонным модулем индикации, который ко всем достоинствам базовой модели StarLine i95 Lux добавляет возможность снять иммобилайзер с охраны вводом PIN-кода (определенная комбинация нажатий) в случае, если метка забыта или в ней сели батарейки.
Стоит отметить, что этот салонный модуль «общается» с основным блоком иммобилайзера не используя проводку, а по радиоканалу. Таким образом, модуль может быть подключен к питанию в абсолютно любом месте, что сохраняет скрытность установки иммобилайзера. Также салонный модуль имеет разъем для подключения ноутбука, благодаря чему можно обновить программное обеспечение основного модуля.
Теперь о линейке StarLine i96
Это новая разработка компании StarLine – линейка вышла весной 2017 года и представлена двумя моделями StarLine i96 CAN и StarLine i96 CAN Lux. Основной блок иммобилайзера из этой линейки подключается по CAN-шине и отправляет команды, которые автомобиль распознает как штатные, что делает вмешательство в электрику автомобиля минимальным, а миниатюрный размер делает установленный иммобилайзер сверхскрытным.
Обе модели имеют Bluetooth-интерфейс и двухконтурную систему защиты: снятие/постановка в режим охраны может осуществляться с помощью метки (или смартфона) по технологии Bluetooth Smart и по вводу PIN-кода на штатных кнопках автомобиля. По желанию владельца можно выбрать как один способ авторизации, так и сразу оба, т.е. даже при наличии метки, автомобиль не сможет тронуться с места, пока не будет введена определенная комбинация нажатий на штатных кнопках в салоне.
Иммобилайзеры StarLine i96 CAN удобны в эксплуатации, т.к. выбрав способом авторизации ввод PIN-кода или использование в качестве метки смартфон с установленным приложением «StarLine Ключ», можно не беспокоиться о заряде батареи в метке или о том, чтобы не забыть ее.
Также к преимуществам иммобилайзеров 6-го поколения можно отнести совместимость с системами автозапуска и управление электромеханическим замком капота. Дополнительно установленный замок капота превратит иммобилайзер уже почти в полноценный охранный комплекс, т.к. в режиме блокировки двигателя замок капота также будет заблокирован, и злоумышленнику будет просто не добраться до основного блока иммобилайзера. Благодаря своей герметичности и устойчивости к большим перепадам температур установка блока возможна в подкапотном пространстве.
В качестве дополнительного замка капота советуем обратить внимание на Defen.time V5 и Defen.time V5 Doublelock с двойным запорным механизмом для автомобилей с широким капотом.
Так в чем же, собственно, различия между i96 CAN и i96 CAN Lux? В общем-то, только в одном – в наличии в люксовой модели реле R6, используемого для дополнительной блокировки и отслеживания температуры двигателя и состояния электроцепей, а также для защиты подкапотного пространства.
StarLine i93
Это единственный из СтарЛайнов иммобилайзер-секретка. Здесь идентификация владельца (снятие с режима «охрана») происходит при вводе владельцем PIN-
кода на штатных кнопках автомобиля (например, два раза нажмете на кнопку обогрева водительского сидения и на кнопку блокировки стеклоподъемника или любые другие кнопки) – количество комбинаций стремится к бесконечности. Это и есть главный плюс иммобилайзеров-секреток. Такие иммобилайзеры считаются наиболее надежными, потому как даже если угонщик попадет в салон автомобиля, то определить какими кнопками и в какой комбинации снять иммобилайзер с охраны не представляется возможным, тогда как исключительно «меточные» иммобилайзеры будут бесполезны, если злоумышленник украдет метку (а штатные «меточные» иммобилайзеры вообще можно обмануть с помощью т.н. «удочки», даже без наличия метки – об этом подробнее мы писали в этой статье).
Также, как и в моделях линеек StarLine i95 и i96, в i93 есть функция управления электро-механическим замком капота и режим Anti-Hi-Jack («Антиограбление»), и также он имеет встроенный датчик движения, что позволяет установить любую сигнализацию с автозапуском, и при запущенном двигателе автомобиль будет под надежной охраной – если не будет введен PIN-код, то при начале движения двигатель заглохнет.
Также отметим, что StarLine i93 может быть установлен не на все автомобили, а только с развитой CAN-шиной, по которой проходят сигналы управления не только двигателем, но также и других систем, например, аудиосистемы, обогрева стекол, зеркал и пр.
Если Вас заинтересовали иммобилайзеры марки StarLine или любые другие системы, позвоните нам – наши специалисты с удовольствием дадут консультацию и помогут выбрать подходящее оборудование именно для Вашего автомобиля.
Читайте также: