Starline a96 глохнет при снятии с охраны

Обновлено: 09.01.2025

NikolayTLM » Чт 21 фев, 2013 12:34

Есть несколько вопросов:
1) Заметил странное поведение сигнализации, при снятии с охраны (с звуковым подтверждением) когда она заведена дистанционно, машина глохнет. Такой проблемы не наблюдается если снимать с охраны без звукового подтверждения. В чем может быть причина?
2) Светодиод сигнализации моргает при заведенном двигателе и включенным вентилятором печки, возможно это обусловлено тем что установщики завели минус сигналки на минус того же вентилятора (там шпилька и видимо им было очень удобно). Как лучше решить данную проблему - сменой минуса напрямую с АКБ?
3) Периодически, примерно 1 раз из 3х, не сигнализация не срабатывает, т.е. например я приехал домой, готовлю авто к авто запуску, выхожу - закрываю, нажимаю первую кнопку и ничего не происходит, нажимаю второй раз - опять ничего не происходит и только с третьего раза машина закрывается. Данная ситуация периодически повторяется и проявляется только когда двигатель запущен. Как побороть?
4) В будущем я планирую поставить кнопку запуска ДВС вместо ключа. Запуском будет управлять микроконтроллер, поэтому хочу спросить как лучше сделать - оставить систему запуска сигналки как сейчас или полностью переложить эту функцию на кнопку перепрограммировав сигнализацию - используя в качестве запуска импульс?

Старик » Чт 21 фев, 2013 14:32

По этим вопросам очень простой ответ - ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. Помочь кардинально может только смена установщиков. Допустить столько ляпов при монтаже самой стабильной сигнализации на такой простой автомобиль - это постараться надо. Мы не знаем - что и как смонтировали и подключили и можем только гадать, что НАДО ИЗМЕНИТЬ, ЗНАЯ, КАК НАДО БЫЛО СДЕЛАТЬ. А сделать надо было как здесь download/file.php?id=1189 с поправками на модификацию Вашего автомобиля (автопроизводитель оставляет за собой право вносить измене. ну дальше по тексту). Еще почитайте тут download/file.php?id=574 . Это актуально ДЛЯ ВСЕХ СИГНАЛИЗАЦИЙ (не только StarLine и не только С-серии).

NikolayTLM » Чт 21 фев, 2013 15:19

Дело в том, что проводку мне там переделывали, в виду смены панели и салонной проводки соответственно. При этом я присутствовал и все сверял. Единственное что подключено не правильно в данный момент - это контроль работы двигателя, ибо раньше был карбюратор а сейчас там инжектор, и масса сигнализации. Смотрел дополнительно и все сверял. Проблемы которые я описал, по моим ощущениям не должны быть связанны с перечисленными мной "нюансами" установки, и проблем с запуском авто у меня нет.

P.S. спасибо за ссылочки, познавательно, но этот этап уже пройден. Установщики - конечно ещё те "мутанты рукожопые", собственно поэтому к ним и ездил 3 раза, не из за того что не умею, а из за того что заплатил деньги и заставил их честно отрабатывать.

Старик » Чт 21 фев, 2013 16:00

NikolayTLM » Чт 21 фев, 2013 16:51

1. а) Да, заводится и ездит
б)Да, тахометр есть и работает исправно (тахо-сигнал низковольтный идет с блока ЭБУ), и лампочка заряда есть и то же работает исправно.
в) концевик ручника, как и линия этого концевика и собственно как и лампочка на панели исправны
г) Все концевики дверей как и линии то же исправны и лампочка салона загорается!
д,е) именно обыкновенная лампочка
2. Качественные электроприводы сатурн, замки новые, отпирают и запирают исправно, проблем с этим нет.

Я ещё раз повторюсь, что проблем с постановкой на автозапуск и дистанционным запуском НЕТ. Я конечно очень надеюсь что данные наводящие вопросы как то прольют свет на решение моих проблем, коротко и ясно изложенных в первом посте, но увы пока не вижу причинно следственной связи. Спасибо за интерес и за интересные наблюдения и комментарии, но к сожалению в них я пока не увидел ни одного решения, направленного на устранение, опять же повторяюсь, первостепенных проблем с которыми сюда обратился.

NikolayTLM » Чт 21 фев, 2013 17:00

Опишу свои наблюдения и мое ИМХО
Проблемы с остановкой ДВС при снятии с охраны могут быть обусловлены проблемами в узле поддержки зажигания, ведь при снятии с охраны в беззвучном режиме такого не происходит (хотя это лишь уточняющее условие тут), скажу больше что даже нет и намека. В целом проблему с не гарантированной отработкой сигнала с брелка то же можно сюда отнести, что по какой то причине именно при работе узла поддержки зажигания головной модуль начинает сбоить.

P.S. сирена у меня очень бодрая (шумная) и не уж то она так много кушает аж высаживает ключевой транзистор и всю линию так - что узлу поддержки зажигания не хватает и его коробит? В целом мозгу (ЭБУ) хватит не большого импульса дабы решить что ключ зажигания быстро повернули туда-обратно. Так же исходя из своих наблюдений узел поддержки зажигания очень сильно "фонит" в линию, точнее выдает хорошие помехи - это я обнаружил когда у меня стояла не качественная магнитола, все отражалось в динамиках.
Я поэтому и хотел установить кнопку старта ДВС с дополнительными проверками по оборотам, сигналу давления масла, температуре ОЖ, концевикам дверей и ручника - тогда таким образом можно смело восстанавливать петлю выбора АКПП

Старик » Чт 21 фев, 2013 17:35

NikolayTLM » Чт 21 фев, 2013 18:22

За схему спасибо, нет к сожалению, она не такая. После таких установок, я лучше уж как нибудь сам.

Старик » Чт 21 фев, 2013 18:44

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Машина scoda octavia 2012, стоит а96 2can. После автозапуска, при снятии с охраны, двери открываются и авто глушится. В настройках глушение при снятии с охраны галка не стоит. Такое бывает 5 раз из 10-ти. Вопрос-зачем глушится? Тоже самое было, когда стояла b94 с последней версией can модуля.

Ответы 20

И у меня тоже. (((((. глохнет. как настроить, чтобы не глох.

У вас какая машина?

Автомобиль случайно не имеет штатного автозапуска?

Штатного автозапуска нет.

Тогда не понятно. Если бы был штатный автозапуск все было бы просто. Тут ясно только одно, вопрос в машине, вероятнее всего глушит машину, штатная охрана. Если знать логику ее работы можно было-бы сообразить как обойти. Выводы такие я сделал из того, что смена сигнализации результатов не дала. А по опыту работы с CAN сигнализациями знаю, что частенько бывают рассогласования в действиях авто и сигнализации. И тут никуда не денешься, у любого авто заложены свои алгоритмы работы с которыми сигнализация ничего поделать не может. Тут только обходить. Ждем ответа инженера, возможно у них есть готовое решение. Ну либо искать логику работы штатной охранной системы.

Такого не было до обновления can

Поведение одинаково с бесключевым обходом или с ключом в обходчике.

у меня вместо ключа кнопка старт-стоп.

Причём, установщики сказали, что настройка автозапуска именно с такой схемой.

Произвёл запуск- двигатель работает- снимаешь с охраны- двигатель глохнет.

обращаться к официалам.

обращаться к официалам.

в снегопады неудобно будет.

Началось всё с того, что в октябре стояла на авто b94 с древней прошивкой can, обновил can на актуальную версию, и машина стала глохнуть. В конце октября сменил сигу на a96 с актуальной версией can и поведение не изменилось. Демонтировал обход иммо и ничего не изменилось. Зато не стало задержки по статусу дверей. Откат прошивки не интересует.

Если не боитесь, попробуйте в СтарЛайн мастер отключить в CAN управление штатной сигнализацией.

Такое ощущение, что при снятии с охраны пропадает статус заведенного двигателя и сига глушит авто.

Проблема так и не решилась? Kia Moh - тоже глохнет, при снятии с охраны.

Остановка двигателя

Остановка двигателя происходит, если:

длительно нажата кнопка 2 брелока ;
отправлена команда владельцем (SMS-команда 20, команда 20 из голосового меню, команда из мобильного приложения StarLine или из личного кабинета на сайте www.starline-online.ru);
нажать 3 раза на на кнопку постановки в охрану штатного брелока с интервалом нажатия не более 5 секунд (наличие этой функции зависит от модели автомобиля — уточните у специалиста по установке);
активирован режим «Тревога»;
автомобиль начал движение;
открыт капот;
отпущен стояночный тормоз (для автомобилей с МКПП);
переключен селектор АКПП из положения «Паркинг» (для автомобилей с АКПП);
нажата педаль тормоза;
достигнут максимальный температурный порог двигателя, указанный при настройке охранного комплекса. Это позволяет защитить двигатель от перегрева.

Продолжение движения на автомобиле после дистанционного запуска двигателя

Для продолжения движения на автомобиле, не прекращая работу двигателя после дистанционного запуска, выполните следующие
действия:

для автомобилей с замком зажигания:
- снимите комплекс с охраны;
- вставьте ключ в замок зажигания, поверните его до положения «Зажигание включено» и начните движение;
- светодиод на сервисной кнопке погаснет при начале движения, нажатии педали тормоза или выключении стояночного тормоза;
В зависимости от автомобиля и способа подключения комплекса возможно несколько вариантов:
- первый вариант(*):
  - снимите комплекс с охраны;
  - удерживайте педаль тормоза в течение 3 секунд;
  - светодиод на сервисной кнопке погаснет, после чего можете начинать движение (кнопку СТАРТ/СТОП нажимать не требуется);
  - снимите комплекс с охраны;
  - нажмите кнопку START/STOP 1 или 2 раза;
  - светодиод на сервисной кнопке погаснет, после чего можете начинать движение
  Притом сразу, как только снимаешь с охраны (разблокируешь двери) - глохнет. При том 10 из 10.
  
  Никак не вылечить?
  
  Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу Вас создать отдельную тему для обсуждения Вашего вопроса. При этом прошу указать, как реализован обход штатного иммоьилайзера?
  
  Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как севшая батарейка в пульте управления, так и некорректная работа сигналки в целом. Этот материал позволит вам узнать, как отключить сигнализацию Старлайн, и зачем это нужно.
  
  Ситуации, требующие отключение сигналки
  
  Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной установки:
  1. Если пульт управления отказывается работать. Бывает такое, что пульт не позволяет передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать — девайс не работает. Причин в данном случае может быть несколько. Как сказано выше, в первую очередь необходимо продиагностировать работоспособность батарейки, используемой в пульте — вероятнее всего, она просто села и ее надо заменить.
    Вполне возможно, что сигналка не реагирует на пульт в результате того, что он вышел из строя или в нем не функционирует кнопка отключения и активации сигналки. При таких неисправностях девайс подлежит ремонту или замене. Без брелока не получится отключить сирену и, соответственно, снять авто с охраны.
  2. Вышел из строя управляющий модуль, то есть блок управления. При такой неполадке сигналка тоже не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях возможна некорректная работа автосигнализации. То есть водитель жмет на клавишу снятия с охраны на пульте, защита снимается, а затем активируется заново. В таком случае причина может заключаться в замыкании управляющего модуля. Может быть такое, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется ее аварийное отключение. Причин, по которым блок управления ломается, может быть много, начиная от механического повреждения и заканчивая попаданием влаги в устройство. Если блок управления не реагирует на сигналы, то он также не даст разблокировать двигатель, соответственно, эксплуатация автомобиля станет невозможной.
  3. Поломка антенны. Это может быть как механическое повреждение, так и аппаратная поломка. При выходе из строя антенного адаптера сигнал, передающийся с брелока на блок управления и наоборот, не сможет поступать на конечные устройства. Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства автомобилисту. Вышедший из строя антенный адаптер подлежит ремонту или замене.
  4. Система срабатывает без причин. На автомобиль не оказываются воздействия, тем не менее, сирена сама начинает издавать звуковой сигнал. Причин в данном случае также может быть множество. Возможно, это сама сирена — замыкание на цепи управления нередко становится причиной ее произвольного включения.
    Может быть такое, что это «глючит» центральный блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной установки необходимо снимать и ремонтировать. В любом случае, в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.
  Пошаговое руководство по отключению
  
  Если мотор транспортного средства не запускается из-за сигналки, то отключить противоугонную установку можно несколькими методами:
  - путем аварийного отключения установки;
  - используя секретный код для отключения сирены (автор видео — канал REALAUT0).
  Вне зависимости от способа, который вы решите реализовать, вам в любом случае нужно будет узнать, где в автомобиле располагается сервисная кнопка Valet. Эта кнопка предназначена для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, она монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог ее обнаружить, в противном случае злоумышленник также может отключить сигналку и угнать авто. Так что если вы столкнулись с необходимостью поиска кнопки, то постарайтесь вспомнить, где вы ее ставили при установке сигналки или позвоните своему установщику, чтобы проконсультироваться.
  
  Вероятные места расположения данной кнопки:
  - на центральной консоли, под рулем, ближе к моторному отсеку;
  - под бардачком либо внутри него;
  - за или под пепельницей;
  - во многих центральных консолях авто имеются несколько кармашков для мелочей, попробуйте поискать в них;
  - также кнопку могли установить в зоне панели центрального туннеля, который идет от консоли к задним сиденьям;
  - непосредственно за контрольным щитком;
  - в районе блока с предохранителями;
  - рядом с педалями;
  - на передних или задних дверях.
  Место установки сервисной клавиши
  
  Если вы не смогли найти кнопку, при этом работает сирена вашего авто, то откройте капот, сбросьте клеммы с аккумуляторной батареи и отключите ее. Если автомобиль покупался с рук, то возможно, есть смысл связаться с предыдущим хозяином машины и узнать у него, где кнопка может быть установлено. В любом случае, вам необходимо ее найти, поскольку без этой клавиши отключение противоугонной системы будет невозможным. Алгоритм отключения автосигнализации может быть разным в зависимости от модели системы.
  
  Этапы
  
  Алгоритм отключения противоугонной установки в целом похож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система в моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.
  
  Если специального кода у вас нет, то для отключения следует выполнить такие действия:
  1. Если не получается отключить сирену, то используя ключ, откройте дверь машины.
  2. После этого следует активировать зажигание, но запускать двигатель не надо.
  3. Далее, вам понадобится сама кнопка Valet. Если в вашем авто используется сигналка А1, А2 или А4, то на данную клавишу следует нажать три раза. В случаях с противоугонными системами А8 либо А9, на клавишу необходимо нажать четыре раза, причем это необходимо сделать на протяжении двадцати секунд.
  4. После этого зажигание отключается. Если вы все сделали правильно, то автосигнализация будет отключена и двигатель можно попытаться запустить. Важно, чтобы вы успели нажать на все кнопки за 20 секунд, в противном случае отключение будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).
  Что касается модели А6, то с такой сигналкой отключение сирены возможно исключительно с применением секретного кода. Так что если этого кода у вас нет, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 — 11. Но если при установке этот код был изменен, то его в любом случае надо знать. Следует отметить, что кодовое отключение возможно и на других сигнализациях Старлайн, но опять же, вам необходимо знать для этого код.
  
  Как производится процедура отключения систем с применением программного кода:
  1. Как и в предыдущем случае, сначала необходимо открыть ключом дверь машины, после чего установить ключ в замок и активировать зажигание.
  2. Далее, на протяжении двадцати секунд следует нажать на клавишу Valet число раз, соответствующее первой цифре кода для деактивации.
  3. Сделав это, необходимо отключить и заново включить зажигание.
  4. После этого опять необходимо нажать на клавишу Valet, только теперь число нажатий должно соответствовать второй цифре в коде разблокировки.
  5. На завершающем этапе зажигание опять необходимо отключить. После этого сирена будет отключена, автомобиль можно эксплуатировать.
  Если речь идет о противоугонной системе Старлайн А91, то вам также потребуется код для разблокировки.
  
  В такой модели процедура отключения выполняется так:
  1. В первую очередь дверь машины следует открыть ключом.
  2. Когда автосигнализация будет включена, вам нужно будет посмотреть на повороты. В том случае, если они мигнули четыре раза, это свидетельствует о том, что был активирован режим охраны без пульта.
  3. После этого, опять же за 20 секунд необходимо успеть повернуть ключ в замке зажигания и нажать на клавишу Valet трижды.
  4. После этого зажигание следует выключить. Если вы все сделали правильно, то сирена должна выдать двойной сигнал, это будет свидетельствовать о том, что автосигнализация отключена.
  Фотогалерея «Отключаем автосигнализацию»
  
  В том случае, если ваш автомобиль оборудован сигналкой модели А91С, то для ее отключения нужно будет выполнить аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух символов и более. Сама комбинация, как и количество раз нажатия на кнопку, может отличаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.
  
  Рекомендации экспертов
  
  Если отказывается функционировать пуль управления, то для того, чтобы деактивировать систему, придется найти сервисную кнопку. В крайнем случае можно попытаться отсоединить питание от управляющего модуля, который обычно расположен под рулем автомобиля, но не факт, что двигатель при этом не будет заблокирован. Если же найти код и кнопку не удалось, то единственным выходом будет вызов эвакуатора, который отвезет ваше транспортное средств она СТО, где за дело возьмутся специалисты.
  
  Видео «Как отключить сирену Старлайн с помощью брелока»
  
  Подробнее о том, как своими руками выполнить эту задачу при помощи пульта управления — узнайте из ролика ниже (автор видео — канал Michael MNS).
  
  Охранно-телематические комплексы Starline пользуются большой популярностью у отечественных автолюбителей благодаря отличной степени защиты и большому списку дополнительных функций. Все модели от А39, Е61, С9 и до В9 обладают функциями удаленного запуска двигателя, настраивания параметров турботаймера, использования GSM-модуля для определения месторасположения и т.д. Однако иногда система сбоит. О том как снять с охраны сигнализацию Старлайн в случае непредвиденных обстоятельств рассказано в данной статье.
  
  Постановка на охрану StarLine
  
  Автосигнализация Старлайн имеет множество различных режимов, которые владелец может выбрать в зависимости от обстоятельств. Стандартной считается постановка, сопровождаемая звуковым подтверждением. Помимо этого авто можно поставить под охрану:
  - стандартным способом;
  - без сопутствующего звукового подтверждения;
  - бесшумный режим охраны;
  - автоматический переход под стражу;
  - с работающим двигателем;
  - экстренный режим.
  Автоматический режим охраны активируется после того как владелец выключит зажигание и покинет автомобиль. При этом все двери должны быть заперты. Дополнительно можно включить режим «Паники», заставив сигнализацию сработать без дополнительного внешнего воздействия. Делается это для отпугивания потенциальных преступников. Его активация происходит после длительного одновременного нажатия первой и третьей кнопки. Выключение сирены производится при кратковременном нажатии второй клавиши.
  
  Как сделать постановку на охрану со звуком
  
  Стандартный вариант предусматривает наличие сирены, а также подтверждения выполнения команды со стороны автомобиля. Для того, чтобы включить этот режим, необходимо один раз нажать на первую клавишу брелка. После этого автомобиль издаст один звуковой сигнал, раз моргнет габаритами, а двери и багажник будут закрыты. В случае если ручной тормоз не поднят, неисправен один из концевиков или нет возможности корректно выполнить команду, автомобиль четыре раза моргнет фарами.
  
  Для того, чтобы поставить автомобиль под охрану без звукового подтверждения, нужно сначала длительно нажать первую клавишу, а затем еще раз кликнуть на нее коротко. После этого включится стандартный режим, но автомобиль не подаст сигнала – только один раз моргнет габаритами.
  
  Постановка на охрану с работающим двигателем Старлайн
  
  Для этого потребуется открыть дверь, чтобы сработали концевики. Затем на пульте длительно нажимается вторая кнопка вплоть до звукового сигнала, а после еще раз коротко нажать вторую клавишу. Пульт проиграет мелодию, а хозяин может вытащить ключ и покинуть авто. Двигатель при этом не глохнет, а после закрытия двери можно поставить машину под охрану.
  
  После этого светодиодный индикатор будет гореть постоянно, машина один раз моргнет фарами, брелок проиграет небольшую мелодию, а на дисплее будут отображаться символы r10, r20, r30 или r99 в зависимости от установленного параметра.
  
  Бесшумная постановка на охрану StarLine
  
  Охранные комплексы Старлайн А61, А8, А96 и прочие модели имеют специальный режим беззвучной охраны авто. Это удобно, если машина стоит в густозаселенном районе и нужно, чтобы сигналка не пищала. Данный режим обозначает, что охрана будет осуществляться без звука, сигнализируя о попытках проникновения в салон лишь миганием габаритов.
  
  Обратно на брелок будут приходить извещения о проблемной ситуации. Настроить этот режим очень просто – достаточно длительно зажать первую клавишу (вплоть до мелодичного сигнала), а затем коротко кликнуть по второй кнопке. Брелок воспроизведет один звук, а на дисплее отобразится значок с перечеркнутым динамиком.
  
  Постановка на охрану без запирания дверей
  
  Для владельцев автосигнализации Старлайн доступна опция постановки на охрану без запирания дверей. Она активируется через режим программирования. Для этого необходимо:
  - пять раз нажать кнопку Валет при выключенном зажигании, а потом снова включить его;
  - прослушать пять звуковых сигналов автомобиля, подтверждающих корректный переход в данный режим;
  - выбрать соответствующую таблицу программирования при помощи третьей кнопки на пульте;
  - выбрать опцию №2 – автоматическое управление замками дверей;
  - выставить необходимый параметр (4 – отключено);
  - выключить зажигание для того чтобы система запомнила команды.
  Теперь каждый раз, когда машина будет ставиться под охрану, двери будут оставаться открытыми.
  
  Постановка на охрану без датчика удара
  
  В случае если требуется выйти из машины, забрать пакеты из багажника, а затем закрыть его и поставить автомобиль под охрану, это не очень удобный алгоритм действий. Лучше выйти из авто, активировать охрану, а затем открыть багажник, забрать покупки и зарыть его. Но проблема в том, что закрытие багажного отделения воспринимается датчиком удара как угроза и включается сирена. На этот случай предусмотрено временное отключение датчика:
  - первая кнопка брелка нажимается быстро два раза. Автомобиль дважды моргает габаритами, брелок играет один мелодичный сигнал, а также отключается первый уровень датчика удара;
  - при повторном парном нажатии первой клавиши отключается и второй уровень. Автомобиль трижды моргает габаритами, а пульт издает три сигнала;
  - третье парное нажатие вновь включает датчик удара.
  Закрытие стекол при постановке на охрану StarLine
  
  Для корректного выполнения данной задачи системой Старлайн иА93 необходимо, чтобы у автомобиля были доводчики окон. Эта опция осуществляется через режим программирования и посредством дополнительного канала №4:
  - переходим в режим программирования, пять раз нажав кнопку Валет при выключенном зажигании;
  - включаем зажигание, слушаем пять звуковых и световых сигналов от автомобиля, подтверждающих переход в режим программирования;
  - при помощи третьей клавиши на пульте выбираем дополнительный канал четыре;
  - выставляем необходимые параметры на третьей функции (задержка по времени – пять секунд);
  - выбор запоминается после выключения зажигания. Теперь стекла будут автоматически подниматься без рывков после постановки автомобиля на охрану.
  Как поставить на охрану сигнализацию Старлайн без брелка
  
  В случае если под рукой нет пульта управления или он утерян, автосигнализация Starline A9 поддерживает включение режима охраны вручную. Для этого должно быть включено зажигание машины. Далее владелец должен открыть дверь, при этом светодиод на лобовом стекле начнет моргать. Теперь необходимо три раза нажать сервисную кнопку Валет, а диод потухнет на пять секунд. За это время нужно выключить зажигание. После машина издаст звуковой сигнал, один раз моргнет габаритами, а таймер начнет отсчитывать 20 секунд, которые нужны владельцу для того, чтобы покинуть авто. После этого произойдет включение охраны.
  
  Вежливая охрана StarLine
  
  Разработчик системы Старлайн предлагает клиентам удобное мобильное приложение, доступное для установки на любые телефоны с операционной системой iOS или Android. Для реализации данной функции потребуется обязательная установка и подключение GSM-модуля. С его помощью можно управлять различными функциями – выставлять параметры автоматического запуска, настраивать турботаймер, регулировать громкость сигнала. Все параметры настраиваются через удобное и функциональное меню приложения.
  
  GSM-модуль подключается непосредственно к центральному блоку через специальный разъем, а внутрь вставляется специальная СИМ-карта с подходящим тарифом. Наиболее удобные расценки предлагает Мегафон и МТС – их тарифы рассчитаны на передачу интернет данных и счет не потребуется пополнять столь часто. Можно устанавливать карты любых операторов, однако в этом случае средства могут заканчиваться быстрее.
  
  Снятие с охраны сигнализации Старлайн
  
  Аналогичным образом происходит разблокировка замков и деактивация режимов. Снять автомобиль, оснащенный сигнализацией Старлайн А6 можно при помощи брелка. А в случае его разрядки или утери – с помощью сервисной кнопки Валет и ввода персонального кода. Подробнее обо всех аспектах можно узнать из последующих разделов.
  
  Инструкция выключения бесшумной охраны
  
  Уже описано, что при активации бесшумного режима на системе Старлайн А92 или Е91, автомобиль не издает звуковых сигналов при попытках проникновения в авто. Он моргает фарами, а на пульт управления приходят соответствующие сигналы. Выключить опцию бесшумной охраны можно способом, аналогичным включению – длительным нажатием первой клавиши вплоть до мелодичного сигнала, а затем коротким кликом по второй кнопке.
  
  Как отключить автопостановку на охрану StarLine
  
  Включение автоматической охраны на комплексах Старлайн А94, Б9 или В9 происходит в том случае, если запрограммирована соответствующая функция (номер пять, таблица один). При этом важно, чтобы все двери были закрыты, ручной тормоз затянут, а зажигание – выключено. От этой опции можно отказаться также через режим программирования:
  - пять раз нажимается сервисная кнопка Валет при выключенном зажигании;
  - включается зажигание;
  - при помощи второй или третьей клавиши на пульте выбирается пункт AF, а затем длительно нажимается третья кнопка. Происходит переход в таблицу программирования;
  - пять раз нажимается коротко третья клавиша (для выбора функции);
  - первая кнопка нажимается два раза для выбора параметра отключено.
  Теперь режим автоматической охраны отключен программно, но также его можно отключить курсорным способом, непосредственно с пульта. Для отключения функции нажимается третья клавиша на пульте длительно, до второго сигнала. Затем короткими нажатиями курсор перемещается на иконку «АВТО» и кликается вторая клавиша.
  
  Как снять StarLine с охраны без брелка
  
  В случае, если пульт утерян или разрядился, хозяин авто с сигнализацией Старлайн А61, А9 или В6 может отключить систему в аварийном режиме. Для этого потребуется наличие ключа зажигания, а также информация о том, где находится сервисная клавиша Валет. После этого можно приступать к деактивации автосигнализации.
  
  Аварийное снятие с охраны
  
  Отключение сигнализации Старлайн А93, А8 или А63 с разряженным пультом или при потере брелка происходит следующим образом:
  - дверь открывается при помощи штатного ключа, при этом сирена начинает работать;
  - после того как ключ оказывается в замке зажигания (и оно будет включено), звуковая сигнализация деактивируется, а машина четыре раза моргает габаритами;
  - теперь необходимо в течение двадцати секунд нажать сервисную клавишу Валет три раза;
  - далее нужно снова выключить зажигание, включить его и ввести первую цифру персонального двузначного секретного кода (количество нажатий кнопки Валет соответствует данному показателю);
  - затем опять перевключить зажигание и проделать аналогичную процедуру для второй цифры двузначного кода;
  - сигналом, подтверждающим успешное выполнение процедуры, станут два световых сигнала от автомобиля. Теперь режим охраны деактивирован, и можно разбираться с неисправностями.
  Смена кода экстренного выключения охраны
  
  Каждая модель сигнализации Старлайн имеет персональный код. Он необходим для экстренного выхода из режима охраны (при потере брелка или деактивации режима антиограбления). Его параметры устанавливаются через режим программирования:
  - четыре раза жмется сервисная кнопка Валет при выключенном зажигании, а затем оно включается;
  - теперь сервисная кнопка жмется еще один раз;
  - один сигнал сирены подтверждает переход в соответствующий режим. В течение пяти секунд вводится первая цифра персонального кода (в соответствии с таблицей) путем нажатия соответствующих кнопок пульта;
  - аналогичные действия выполняются для программирования второй цифры кода;
  - запоминание значение осуществляется автоматически – достаточно ничего не нажимать в течение 10-ти секунд.
  Как снять охрану Старлайн при замене аккумулятора
  
  При отсутствии питающего элемента охранный комплекс не будет работать – нет энергии на сирену или блокировку дверей. Поэтому можно спокойно снять автомобиль с охраны, поменять аккумулятор, а затем снова подключить батарею. Если в сети остался небольшой заряд, то можно воспользоваться аварийным способом снятия с охраны (если брелка нет в зоне досягаемости). Также при подключении аккумулятора необходимо проследить за правильным контактом всех проводов – в противном случае есть риск не подключить CAN-шину, из-за чего некорректно будут работать различные функции (автопрогрев, дистанционный запуск и т.д.).
  
  Что делать, если сигнализация StarLine не встает на охрану
  
  Иногда автосигнализация Старлайн может сбоить и доставлять проблемы своему владельцу. Среди наиболее распространенных претензий.
  
  Как быть, если сигнализация Старлайн не снимается с охраны
  
  Если владелец не может осуществить снятие с охраны, то необходимо проверить состояние питающего элемента, а также присутствие обратной связи. Возможно, сигнал слишком слабый из-за помех или разрядившейся батарейки. Также возможна неисправность электронных замков, сбой программного обеспечения или некорректная обработка сигналов со стороны центрального блока. Данные проблемы являются комплексными и должны быть решены специалистами на сервисном центре.
  
  Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
  
  Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн, причинами могут быть как севшая батарейка, так полный выход из строя блока управления и его отдельных элементов. Также возможно, что отсутствие реакции вызвано полным износом системы.
  
  Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей
  
  Практически все продаваемые в СНГ «сигналки» Starline (а91, а93, а9,а94) оснащаются двумя брелоками:
  - основной;
  - дополнительный.
  Основной брелок можно определить по характерному небольшому дисплею и наличию трех и больше кнопок контроля. В отличие от дополнительного пульта управления он оснащается небольшой антенной. Эта разновидность всегда выпускается с обратной связью.
  
  Главный брелок выполняет индикационную функцию. Но его дисплей предназначен не только для удобства настройки и сигнализации о проникновении в авто.
  
  Дополнительно он выполняет такие функции:
  - часы;
  - будильник;
  - таймер.
  Число управляющих кнопок зависит от модели: чем более многофункциональна «сигналка» — тем большим числом клавиш она обладает. На основных брелоках может располагаться до 5 кнопок. Дополнительный пульт управления не имеет информационного дисплея и оснащен тремя или четырьмя клавишами.
  
  С его помощью можно выполнить базовые действия:
  - активировать охрану авто;
  - отключить сигнализацию;
  - выключить сирену и т. д.
  Производители могут комплектовать «сигналку» дополнительным брелоком — копией основного с аналогичным функционалом. Но это встречается в дорогих моделях автосигнализаций.
  
  Читайте также: