Старлайн а93 кнопка валет не работает

Обновлено: 08.01.2025

Знать, где находится сервисная кнопка Starline, может понадобится, например, для перевода сигнализации в режим Valet, чтобы провести ремонт автотранспорта на станции техобслуживания. Во время поиска клавишы нужно учитывать, что она имеет несколько типов конфигурации и может быть выполненной в виде отдельного узла или встроенной в другие элементы автосигнализации StarLine. В первом же случае кнопка Валет представляет собой отдельное устройство, которое закрепляется клеем или двухсторонним скотчем в секретном месте.

Что такое и для чего нужна кнопка Valet

Перевод в режим Valet позволяет сотрудникам сервиса выполнять работу с машиной, но при этом препятствует их попыткам внести изменения в настройки автосигнализации. Или привязать к данному охранному комплексу дополнительные брелоки. Однако современные противоугонные системы StarLine имеют более простой и удобные метод перевода личного автомобиля в сервисный режим, осуществляемый с помощью брелока.
Клавиша Valet применяется для изменения настроек автосигнализации и сброса охранной системы до заводских установок. До недавнего времени сервисная кнопка была единственным способом настроить функции автосигнализации. Но сегодня для выполнения данной операции все чаще используется ноутбук, который соединяется с комплексом StarLine посредством USB-подключения.
При помощи кнопки Valet автовладелец сможет разблокировать охранную систему и отключить сигналку даже в случае неисправности или утери брелока.
Нажатие и удержание сервисной кнопки в течение 2 секунд позволяет активировать функцию антиограбление и предотвратить угон автомобиля. Данный режим может быть включен только при работающем двигателе, а для его дезактивации потребуется персональный код разблокировки.

Как выглядит кнопка Валет

Кнопка Valet представляет собой устройство небольшого размера (позволяет располагать в скрытых местах) с электрическим проводом, который соединяет ее с главным блоком охранного комплекса.

Видео: какие виды кнопок Валет существуют

Автор ролика Sigmax69.

Где находится кнопка Valet

Место, где прячут клавишу Валет, зависит как от конфигурации устройства, так и от модели автосигнализации.

Сервисная кнопка в виде отдельного узла

Такой вариант исполнения считается классическим и характерен как для старых, так и новых моделей StarLine, например:

A4;
A6;
A8;
A9;
B6;
B9;
A61;
A91;
A93;
А94.

Самые распространенные местонахождения кнопки Valet:

под приборной панелью;
возле монтажного блока;
под рулевым колесом;
около рычага коробки переключения передач;
в бардачке;
в люке предохранителей.

Фотогалерея: куда ставят кнопку Валет

Наиболее популярные места, где можно спрятать кнопку Valet

Фото кнопки Valet под боковыми крышками торпеды

Клавиша Валет на блоке предохранителей

Сервисная кнопка в люке

Встроенная клавиша Валет

В этом случае кнопка может быть соединена, например, с антенным модулем, из-за чего ее можно спутать с клавишей вызова. Чтобы этого не произошло обычно в современных сигнализациях StarLine обе кнопки могут быть соединены в одну с объединением функций.

Такое возможно в охранных системах Старлайн следующих моделей с прошивками не старше N2:

A63;
А64;
A93;
А94;
B64;
D64;
B94;
D94;
E60;
E90.

Таблица: где находится сервисная кнопка Starline в зависимости от модели сигнализации

Модель Starline	Расположение кнопки Valet
Е90	В бардачке или под приборной панелью
A91	Под панелью приборов или возле рычага КПП
А92	Сбоку от приборной панели
А93	На полу автомобиля рядом с передним пассажирским сидением
A94	На полу автотранспорта около педалей
А61	Вблизи от рычага КПП

Инструкция по эксплуатации сервисной кнопки

Алгоритм действий для запуска сервисной кнопки одинаков как для старых, так и для новых моделей сигнализации StarLine.

Процесс включения и выключения функции Valet осуществляется по сходному принципу, чтобы максимально облегчить автовладельцам работу с клавишей.

Как активировать сервисный режим VALET

Чтобы включить сервисный режим с использованием кнопки Валет необходимо выполнить следующие три шага:

Сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания и запустить мотор. Оставить двигатель работать примерно на 10 секунд, а затем заглушить.
Выждать около четверти минуты и нажать на кнопку Valet, удерживая ее в течение 2-3 секунды.
Дождаться одиночного сигнала от охранного комплекса и включения контрольного сигнального датчика, которые сообщают автовладельцу, что противоугонная система была переведена в сервисный режим.

Как отключить режим Валет

Выключать режим следует так:

Сесть в машину, повернуть ключ в замке зажигания и включить двигатель. Дать мотору поработать вхолостую на протяжении 5-10 сек. и выключить зажигание.
Подождать порядка 10-15 секунд и нажать на кнопку Валет, удерживая ее некоторое время (2-3 сек.).
Если вышеописанные шаги были выполнены правильно, то автовладелец услышит два коротких сигнала от противоугонной системы и увидит отключение сигнального индикатора.

Таблица с ссылками на скачивание инструкций по эксплуатации для различных моделей автосигнализации StarLine

Модель Starline	Ссылка на скачивание
StarLine Е90	Инструкция по эксплуатации
StarLine A92	Причины и способы устранения неисправностей кнопки Valet

Основные причины поломки клавиши Valet:

Нарушение контакта сервисной кнопки с центральным блоком. Клавиша Валет соединяется с охранным блоком тонким проводом, на конце которого располагается разъем. Нередко он неплотно входит в гнездо и легко смещается даже при незначительном натяжении или движение электрического шнура. В результате этого нарушается контакт сервисной кнопки с центральным блоком и, как следствие, она перестает работать. Устранить эту поломку очень легко – достаточно вернуть разъем на место.
Повреждение клавиши. Выход из строя системной кнопки довольно редкое явление, поскольку она нечасто используется автовладельцем и просто не успевает израсходовать свой лимит прочности. Чаще всего такая неисправность является результатом удара по кнопке предметом или ногой, что приводит к появлению трещин или сколов в корпусе клавиши. Кроме того, кнопка Валет может испортиться под воздействием высокой влажности и появления коррозии. Чтобы устранить такое повреждение следует заменить испорченную кнопку на исправную. Приобрести новую клавишу Валет можно в фирменном центре StarLine или в любом специализированном магазине. И также разрешается использовать сервисную кнопку от другой противоугонной системы, если она имеет аналогичный разъем.
Разрыв кабеля. Если провод от кнопки Valet не зажгутован в дополнительную проводку, то он подвержен высокому риску повреждения, вплоть до разрыва. Несмотря на серьезность данной неисправности ликвидировать ее можно самостоятельно, вернув устройству рабочее состояние.

Ремонт неисправного провода клавиши Валет

Перед проведением ремонтных работ необходимо найти место разрыва кабеля, которое часто скрыто под изоляционным материалом. Оно может располагаться в любом месте провода, но чаще находится в наиболее уязвимом участке – на сгибе.

Что понадобиться?

Инструменты и предметы, необходимые для ремонта поврежденного кабеля:

плоскогубцы;
флакон уайт-спирита или ацетона;
ватные диски;
наждачная бумага;
изолента или термотрубка.

Инструкция по проведению ремонта

Чтобы восстановить разорванный провод кнопки Валет необходимо выполнить следующие шаги:

Если у вас не работает кнопка Валет на сигнализации Старлайн, наша статья придется как нельзя кстати. Вы найдете самую полную информацию про «волшебную» клавишу: где она находится, для чего нужна, почему перестает работать. Интересно? Тогда, поехали!

Что это за кнопка?

Valet – это миниатюрная сервисная кнопка, входящая в состав комплектующих автосигнализаций Старлайн. Она подключается к центральному блоку через провод. Ее местонахождение чаще всего скрыто от посторонних глаз. Зачастую, владельцы автомобиля сами не знают, куда ее спрятали установщики. В норме, они должны сообщать водителю данную информацию, однако, если сигналку устанавливал предыдущий владелец, при покупке он вполне может забыть посвятить покупателя.

Для чего нужна кнопка Валет?

Для аварийного отключения сигнализации. Именно поэтому клавишу и прячут, ведь любой грабитель, зная где находится Валет, в два счета выключит защиту машины;
Для настройки программных функций сигнализации Старлайн (именно через нужное количество нажатий на кнопку Valet осуществляется вход в режим программирования сигнализации);
Для отключения сирены, если владелец потерял или сломал брелок и не имеет дополнительного.

Чаще всего кнопку размещают под сиденьем водителя, где-то под рулевой колонкой, в дверке под обшивкой. Словом, все зависит от фантазии установщика. Однако, машина – это не двухуровневый пентхаус, а потому, просто проследите провода от центрального блока управления сигнализации Старлайн и будет вам счастье.

Почему Валет на Старлайн не работает?

Почему сигнализация Starline A91 не реагирует на кнопку Valet, по какой причине такое могло случиться?

Как вы поняли из предыдущего раздела, если Валет перестала отзываться, водитель не сможет попасть в режим программирования сигнализации Старлайн. Это значит, у него не будет доступа к ее многочисленным опциям и возможностям. Что еще печальнее, он не сможет прописать новые брелоки, а также сбросить настройки к заводским установкам (а вдруг понадобится?).

Давайте разберемся, почему кнопка Валет на Старлайн не реагирует на нажатие:

Самое очевидное, что приходит в голову: Валет не работает из-за проблем с проводом, от которого она питается. Проверьте его целостность, а, заодно, отсутствие следов коррозии и окислений на местах подсоединения. Соответственно, при необходимости, замените провод, зачистите разъемы.

Часто кнопка Валет на сигнализации Старлайн не работает не из-за обрыва цепи питания, а из-за выпадения разъема из главного блока сигналки. Например, если провод протянули в натяг или блок сместили, забыв про соединенную с ним сервисную клавишу. Словом, проверьте, нормально ли вставлен разъем в паз.
Неполадки в работе центрального блока сигнализации Старлайн. Если не работает именно он, придется ехать в сервисный центр. Все, что может сделать на данном этапе владелец автомобиля – осмотреть коробку на наличие видимых глазу повреждений – следы удара, трещины, вмятины. Не лишним будет вспомнить, не проливалась ли на устройство жидкость.
Если Валет располагается в салоне в неудобном месте, таком, где кнопку легко задеть ногой, она вполне могла перестать работать из-за механического повреждения. Механизм не хрупкий, но и не «бронированный», к тому же, мелкий (диаметр кнопки – около 15 мм). При необходимости Валет нужно заменить;
Если клавиша располагается где-то на полу, она могла перестать работать из-за сырости, проникновения внутрь влаги, грязи, пыли. Рекомендуем промыть и просушить деталь, и разместить в более удобном месте.

К счастью, клавиша Валет ломается крайне редко. Не так уж часто ею пользуются. Как мы уже упоминали, многие водители даже и не знают, что такая кнопка, вообще, имеется. Если вы к их числу не относитесь и регулярно ее применяете, желаем ей долгой и бесперебойной службы. Ну, а если когда-нибудь перестанет работать, надеемся, наша статья поможет решить проблему!

Был в отъезде дней 20, приехал АКБ разрядилась до 7Вольт. Сигналка уже не работала, машину тупо открыл ключом. Снял клеммы, зарядил АКБ от второй машины (минут 30 потарахтел движком, провода хилые для прикуривания не предназначены). Подключил АКБ, завел Крету — ну вроде всё работает. Ну там часы, магнитолу настроил и поехал.
Через пару-тройку дней опять на неделю уехал — ну и решил дистанционно завести машину, что б АКБ подзарядить — благо Starline a93 это позволяет. Но… что то не срослось, автозапуск не сработал. Вот сегодня приехал — решил проверить как и что происходит при автозапуске.
В общем — машина пытается завестись, но попробовав 4 раза переходит в ждущий режим охраны. Заподозрил, что как будто не работает обходчик иммобилайзера. Вставил ключ в замок (не поворачивая) попробовал автозапуск — машин завёлся с пол тычка.
Вот теперь думаю — что могло слететь в сигналке? Встречали такое у кого Starline? Возможно это связано с полным разрядом АКБ, но правда я с прошлой зимы не пробовал автозапуск — может он отвалился ещё давно.

К сожалению, никто не отозвался на эту просьбу, пришлось искать информацию по частям самому.
В процессе устранения неполадки разобрался:
1.Где и как подключена сигналка, где находится сервисная кнопка (valet)
2.Научился подключать сигналку Starline к ноутбуку, изменять её настройки.
3. Разобрался как обучать модуль can+lin для обхода штатного иммобилайзера.
4. Выяснил, что ОД установил контроль работы двигателя именно так, как не рекомендует StarLine – поленились провести лишний проводок длинной 40см. Подключил, теперь работает как должно быть.
5. Как подключен доводчик окон и как оставить окна открытыми при постановке на сигнализацию.
Ранее я встречал на drive и в ютюбе, что нужнонажать 14 раз сервисную кнопку, несколько раз поворачивать туда-сюда ключ в замке зажигания (в течении/не более/ или выждав 5 сек и пр.), дожидаясь сигналов от сигнализации. После этого, нужно было отключать сигнализацию, вынимать модуль can+lin, подключать к ПК, отсылать снятый с модуля файл на сайт Starline и получать обратно файл ключей, закачать этот файл (процедура ikey описана на сайте Starline).
Вот этим всем я и начал заниматься!
В итоге — для A93 и модулем can+lin с последними прошивками, ничего этого делать не нужно было.
Вкратце пишу здесь, что нужно было сделать в моей ситуации в первую очередь для восстановления работоспособности дистанционного запуска.

Если в Hyundai Creta с сигнализацией Starline A93 (63) с модулем can+lin есть признаки того, что слетел программный обходчик иммобилайзера необходимо выполнить обучение модуля can+lin, для этого нужно ничего не разбирая в сигнализации и автомобиле попробовать сделать следующее:
1.Снять с охраны автомобиль, вставить ключ в замок зажигания (не поворачивая его).
2.Нажать 14 раз сервисную кнопку (найдите куда её поставил ОД), при каждом нажатии на кнопку должен загораться светодиод от сигналки.
3.Повернуть ключ для включения зажигания (но не запускать стартер).
4. Услышав двойное ПИК-ПИК (КВАК-КВАК) от сигнализации, выключить зажигание.
ВСЁ – если два сигнала прозвучали – обходчик обучен – пробуйте запустить двигатель с брелока или с телефона. ДОЛЖНО всё заработать.
Когда я восстановил дистанционны запуск, то обратил внимание, что автомобиль заводится через раз, т.е. он заводится всегда, но проработав пару секунд глушится сигнализацией. Т.е. сигнализация не обнаруживала, что авто заведён.
Изучив эту ситуацию, выяснил, что ОД подключив сигнализацию, контроль работы двигателя выполнил по напряжению бортовой сети. Т.е. сигналка смотрит своё же питание и ловит тот мимолётный импульс, когда бортовое питание возрастает с 12В до 13.5В. Везде на форумах и на сайте старлайн написано, что такой контроль делается в исключительных случаях, когда совсем невозможно подключится к сигналам генератора или тахометра.
Так вот – в Крете сигнал генератора находится прям на приборной панели и нужно было только провести провод 30-40см к сигналке. Когда это я сделал, стало всё работать как часы.

Делал нарезки видео, выложил тут.

Иногда информация выглядит не последовательно и скомкано, но для ознакомления и решения проблем, возможно будет полезной для сообщества.
Всем удачи.

ЗЫ/ При обращении в сервис Старлайн, парни посоветовали всё таки ехать к ОД (правда это было перед НГ). Т.е. понял, что другие мастера не любят разбираться в том, как и что навертели в схемах автомобиля до них. Поэтому для себя уяснил, что если ОД ставит электронное доп-оборудование, например сигнализацию, то надо требовать схему подключения, так как вносится изменение в схему автомобиля, а так же таблицы настроек нового оборудования. Особенно если вы покупаете авто не в своём городе, а увозите его далеко. Это позволит быстро устранить неполадки.

У каждой модели автосигнализации семейства Старлайн, будь то классические A39, Б9, Е90, Е91, или же современные А93 и А91 Twage, в комплекте присутствует сервисная кнопка Valet. Она используется, чтобы заблокировать внесение каких-либо изменений в оболочку устройства в случае, если собственнику машины необходимо передать её временно в другие руки (в автосервис, например) или же наоборот — программирования.

Сервисная кнопка Starline находится в салоне авто, в месте, отличающимся лёгким доступом для водителя, но незаметном для посторонних.

Как выглядит сервисная кнопка Starline

Внешний вид клавиши Валет достаточно стандартизирован и практически не отличается от модели к модели противоугонного комплекса. Владельцы как старых сигналок А9, Е90, А6, A92, так и более новых A91, А94, А96 смогут отличить кнопку по характерным небольшим размерам и проводу, который позволяет соединить её с центральным блоком. Блок кнопки Valet обычно окрашен в чёрный, а сама она может быть красной, что хорошо видно на фото автовладельцев.

Как найти сервисную кнопку StarLine

Не существует стандартов установки клавиши, кроме общих рекомендаций:

она должна находиться в месте, которое не заметно для посторонних;
к ней всегда должен быть быстрый доступ со стороны водителя.

Нельзя сказать, что в той или иной модели транспортного средства Валет будет обязательно находиться в конкретном месте.

Хотя, у автовладельцев существуют предпочтительные зоны для её расположения.

Владельцы Tiguan Capture и Митсубиси Аутлендер обычно ставят клавишу за приборной панелью или магнитолой, поскольку они снимаются очень легко. А вот собственники Лады Веста и Гранты, а также Хонды В HR V больше предпочитают бардачок и декоративную панель за рулём.

Поскольку у всех моделей автосигнализации, включая A63, A9, A96, S96, А39, А61 и А92, кнопка имеет одинаковый внешний вид, то модификации не влияют на место, где она устанавливается.

Программирование охранных и сервисных функций Старлайн

Клавиша Валет, наряду с брелком, используется для программирования основных функций противоугонного комплекса, как охранных, так и сервисных. В некоторых случаях, дополнительно используется программа Старлайн Мастер для компьютеров. В частности, с помощью Master проводят обновление прошивки.

У каждой опции есть собственный код, который можно взять в руководстве пользователя, идущем в комплекте с системой. Чтобы запрограммировать функцию, необходимо первым делом включить соответствующий режим, Service Mode. Для этого используют меню пульта управления — выбирая с помощью курсора пиктограмму гаечного ключа и нажимая на неё третьей клавишей брелка.

После этого, приступают к программированию нужных функций. Для этого, сервисную клавишу нажимают число раз, равное номеру опции.

Как пользоваться сервисной кнопкой сигнализации StarLine

Клавиша Валет, независимо от модели автосигналки (А6 или А8, А93 или А94, или даже В9) и автомобиля (это может быть новенький Форд или старенький ВАЗ 2110), используется одинаково и с одинаковыми целями. Её нажимают предусмотренное число раз, чтобы экстренно отключить охранный режим или настроить опции комплекса. Она обеспечивает активацию и дезактивацию сервисного режима, ответственного за безопасность авто, пока оно находится в мастерской.

Отключение Старлайн сервисной кнопкой

Как уже было отмечено, клавиша Валет используется в частности, для экстренного отключения охранного режима, кода невозможно использование пульту управления. Алгоритм действий мало отличается от модели к модели сигнализации, хотя может разниться число нажатий.

В общих чертах он выглядит так:

открывают двери и включают зажигание;
в течение 20 секунд нажимают Валет: трижды (А91, А92, В94, Е90) или четырежды (А8);
отключают зажигание.

Чтобы отключить модель А61, придётся вводить с помощью этой же клавиши персональный код — на втором этапе нажимая её число раз, равное цифре пароля.

Коды ошибок на брелке сигнализации

Основной брелок сигнализаций Старлайн может выдавать те или иные ошибки, свидетельствующие о неисправностях системы. Часть из них непосредственно связана с сервисной клавишей. В частности:

ОС7;
SIA.

Если первая из них может свидетельствовать об общей неисправности клавиши, то вторая говорит о том, что система находить в режиме Super Slave, который требует отключения. Чтобы это сделать, необходимо:

отключить питание;
зажать Valet и подать питание;
после окончания звучания сирены — отпустить клавишу;
нажать её четырежды;
после звукового сигнала, нажать ещё раз;
нажать Валет ещё раз;
включить зажигание.

О других ошибках, которые могут быть связаны с устройством легко узнать из таблице в инструкции от производителя.

Что делать, если не работает сервисная кнопка Старлайн

Существуют две причины, по которым клавиша Валет может не работать:

проблемы с подключением;
поломка самого устройства.

В первом случае необходимо проверить провода и заменить их в случае обнаруженных повреждений. Во втором же варианте, единственный способ исправления неисправности заключается в замене самой клавиши. Для этого желательно обращаться к специалисту.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Практически во всех автомобильных сигнализациях предусмотрена возможность аварийного отключения режима охраны. Оно осуществляется в обход стандартных способов деактивации с помощью брелока или смартфона (при наличии GSM-модуля). Сегодня предлагаем разобраться, как экстренно отключить сигнализацию Старлайн А93 и какие нюансы обязательно нужно учесть, чтобы все прошло успешно.

Содержание

1. Почему важно знать, как экстренно отключить охрану

Необходимость в том, чтобы снять Старлайн А93 с охраны без брелка , возникает в разных ситуациях. Проблема может быть в самой охранной системе, если она вышла из строя. Бывает и так, что брелок Старлайн А93 не работает , вы где-то его забыли, потеряли или в нём просто-напросто села батарейка, и с него невозможно деактивировать охрану.

Выход из ситуации один – аварийное отключение охранного режима. Для этого вам нужно знать, как выглядит сервисная кнопка Старлайн А93 и какой у вашей системы персональный код. Это убережет вас от приобретения новой сигналки, а также спасет в затруднительных ситуациях, когда помощи ждать неоткуда.

2. Способы аварийного отключения режима охраны

Автомобильные сигнализации Старлайн А93 представлены двумя видами:

Нового образца, выпускаемые с 2019 года, имеют брелок с дисплеем вертикальной ориентации. Здесь охрану выключают с помощью кнопки на антенне. Обычно она размещается на лобовом стекле, в ней находятся датчики удара и наклона Старлайн А93.
Старого образца, выпущенные до 2019 года. Оснащаются брелоком с экраном горизонтальной ориентации. При использовании такой комплектации для аварийного снятия с охраны используют выносную кнопку.

Брелки Starline A93 с горизонтальным (слева) и вертикальным (справа) дисплеем

В обеих сигнализациях охрану деактивируют с помощью кнопки «Валет» Старлайн А93, еще называемой сервисной. Просто в системе нового образца ее роль играет кнопка на корпусе антенны, а в системе старого образца – специальная выносная кнопка. Она находится там, где ее установил установщик автосигнализаций, чаще всего:

под рулем;
возле автомагнитолы;
в месте вокруг педального узла;
за декоративной передней панелью, рядом со штатным блоком предохранителей;
в бардачке или за ним.

Общая схема отключения одинакова для обеих сигнализаций:

Открыть дверь автомобиля ключом (включится тревога).
Включить зажигание, после чего, используя сервисную кнопку, ввести установленный персональный код.

2.1. Аварийное снятие с охраны на новых сигнализациях (кнопка на антенне)

Как отключить сигнализацию Старлайн А93 без брелка:

Открыть автомобиль ключом. Сработает тревога, вы будете наблюдать звуковые сигналы и 4 вспышки габаритов.
Включить зажигание. Не позднее 20 секунд ввести пин-код экстренной деактивации охранного режима. После введения последней цифры охрана отключится.

2.2. Аварийное снятие с охраны на старых сигнализациях (выносная кнопка)

Порядок аварийной деактивации охраны на сигнализации старого образца практически тот же, что и на новой. Необходимо выполнить следующее:

Открыть дверь автомобиля ключом. Здесь тоже сработает тревога, последуют звуковые сигналы и 4 вспышки габаритов (при условии активации охраны без брелока).
Включить зажигание и опять же за 20 секунд успеть ввести персональный пин-код.

2.3. Пин-код для снятия с охраны: как правильно ввести

Персональный код представляет собой число, состоящее из одной, двух или трех цифр. Порядок его введения на сигнализации старого и нового образца один и тот же – с помощью сервисной кнопки. Суть в том, чтобы для каждой цифры пин-кода нажать сервисную кнопку соответствующее количество раз.

Как правильно вводить код, если он однозначный:

Включить зажигание (должны загореться лампы на приборной панели).
Нажать сервисную кнопку количество раз, равное первой цифре кода. К примеру, это цифра 3 (по заводской настройке). Тогда и Valet нужно нажать 3 раза. Оптимально – нажимать 1 раз в 1 секунду, не менее этого, но и не более 5 секунд.
Если код был однозначным, то нужно сразу после введения выключить зажигание. Если все сделано правильно, то одновременно деактивируется и охрана, а тревога прекратится.

Если ваш код состоит из двух или трех цифр, то порядок введения будет следующим:

Ввести 1-ю цифру по описанной выше инструкции.
Выключить, а затем включить зажигание.
Аналогичным способом ввести 2-ю цифру кода. Выключить зажигание. Если код был 2-значным, то тревога и режим охраны должны отключиться.
При 3-значном коде продолжить введение. Включить зажигание. Нажать Valet количество раз, равное 3-й цифре пин-кода. Выключить зажигание.

Алгоритм ввода pin кода для аварийного снятия Старлайн А93 с охраны

Для автомобилей с кнопкой «старт-стоп» удобен другой способ введения. Схема введения аналогичная, только вместо выключения-включения зажигания вам необходимо нажимать и отпускать педаль тормоза или ручной тормоз. Интервалы между введениями каждой цифры кода здесь такие же – в пределах 1-5 секунд.

Алгоритм ввода pin кода для аварийного снятия Старлайн А93 с охраны для автомобилей, оборудованных кнопкой запуска

3. Как запрограммировать индивидуальный код

Порядок программирования персонального кода описывается в инструкции по установке автосигнализации Starline A93. Сразу после покупки, т. е. изначально, а также после сброса до заводских настроек пин-код по умолчанию имеет значение 3. Поменять код нужно, иначе сигнализация не сможет защитить ваш автомобиль от угона.

Вы можете задать код из одной, двух или трех цифр. Для каждой допустимо указание значение от 1 до 6.

Настройка персонального pin кода аварийного отключения Старлайн А93 проходит в два этапа.

3.1. Программирование функции персонального кода выключения охраны

1. Войти в режим программирования функций. При выключенном зажигании 5 раз нажать Valet, после чего включить зажигание. Нажимая кнопку 2 или 3 выбрать нужный пункт – AF (охранные и сервисные функции).

2. Нажать последовательно кнопку 3 (сначала длительно, затем коротко). Коротко нажимая клавишу 2 или 3, выбрать необходимую функцию. В случае с персональным кодом – номер 23.

3. Коротко нажимая кнопку 1, выбрать необходимое состояние функции – один из вариантов персонального кода: 1 – заводская настройка (код равен 3), 2 – 1-значный, 3 – 2-значный, 4 – 3-значный.

4. Выключить зажигание.

3.2. Программирование персонального кода выключения Starline A93

1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 4 раза (каждый раз должен загораться светодиодный индикатор).

2. Включить зажигание. Сирена должна подать 4 звуковых сигнала.

3. Один раз нажать сервисную кнопку. Вы войдете в режим установки 1-й цифры кода. Ее нужно ввести в течение 5 секунд. Для этого воспользуйтесь таблицей соответствия нажатия цифрам пин-кода. На брелке вы будете видеть цифры, которые задали. Для установки 2-значного и 3-значного кода повторить действия этого пункта.

4. После окончания программирования можно больше ничего не делать, через 10 секунд система сама выйдет из режима настройки. Или просто выключите зажигание.

Если все прошло успешно, то после выхода из режима программирования последуют 3 вспышки габаритов. Это значит, что вы установили индивидуальный персональный код, и теперь можете его вводить для аварийного отключения охранного режима.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Читайте также: