Снять блок кнопок веста
Примечание: в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля снимать блок стеклоподъёмников может быть предпочтительней одним из двух предложенных способов. Какой бы способ вы не выбрали, будьте аккуратны, чтобы не сломать фиксаторы. Для поддевания пластиковых деталей лучше использовать специальные съёмники-лопатки. Если используется отвёртка, или похожий металлический инструмент - оберните рабочую часть изолентой.
Каталожные номера блоков и кнопок см. тут
Вариант 1
Отсоедините клемму «-» аккумулятора.
Извлеките из углубления в подлокотнике двери резиновую накладку.
Отверните расположенный под ней винт.
После чего, тяните вставку обшивки двери на себя и, преодолев сопротивление фиксаторов, отщёлкните её
Расположение фиксаторов на обшивке двери
Отведите вставку от обшивки на сколько это позволит проводка.
Сжав фиксаторы, отсоедините разъём регулировки зеркал
И разъём(ы) управления стеклоподъемниками.
(таких разъёмов может быть два - в зависимости от наличия задних стеклоподъёмников.)
Отожмите две защелки.
. и извлеките блок стеклоподъёмников из вставки обшивки двери
Установка производится в обратном порядке
Вариант 2
Обклейте поверхности, на которые будет упираться инструмент бумажным скотчем.
Специальной лопаткой, или тонкой шлицевой отверткой аккуратно поддеваем блок.
. и преодолевая сопротивления фиксаторов, извлекаем его из обшивки двери.
Нажав фиксаторы, отсоединяем от блока все разъёмы.
Снимаем блок управления электростеклоподъемниками.
Используемые разъёмы
1. Для кнопок стеклоподъемников используется 15-ти пиновый фиолетовый разъём TE 8-968973-1 из серии MCP. Пины из серии MCP 2.8, например TE 1-968851-1
Ответная часть - TE 1-967628-1 с замком TE 967633-1, пины TE 1-962842-1
2. Для кнопок блокировки задних стеклоподъёмников используется 6-ти пиновый черный разъем TE 175507-2 из серии Multilock 040. Пины TE 173681-1.
Ответная часть TE 345178-2, пины TE 173682-1
3. Для кнопок регулировки зеркал используется 8-ми пиновый черный разъем TE 1379659-1 из серии TH 025. Пины TE 1123343-1
Снятие кнопки стеклоподъёмника на пассажирских дверях
Подденьте монтажной лопаткой край корпуса кнопки и извлеките кнопку из обшивки двери.
Lada Vesta. Блоки переключателей двери водителя
Для опускания и подъёма стекол передних и задних (в вариантном исполнении) дверей используются клавиши переключателей электрических приводов стеклоподъемников на обивках дверей. Для подъема нужного Вам стекла потяните за край соответствующего переключателя электро-стеклоподъемника вверх: на обивке дверей пассажиров (рис. 12), либо в блоке переключателей водителя (рис. 9, 10,
11 (кнопки 3-6)). Для опускания нужного Вам стекла нажмите на край соответствующего переключателя элеетросте-кпоподъемника вниз. После прекращения нажатия клавиша автоматически установится в среднем положении, и стекло останавливается в любой выбранной Вами позиции.
Назначение переключателей в блоке переключателей в вариантном исполнении (рис. 11):
1 - переключатель (джойстик) управления электрическими приводами наружных зеркал в горизонтальном и вертикальном направлениях;
2 - переключатель выбора зеркала для управления (правое или левое);
3. 6 - клавиши управления стеклоподъемниками (соответствуют расположению стекол в автомобиле);
7 - кнопка включения или выключения питания задних электростеклоподьемников.
Рис. 8. Блок переключателей двери водителя
Для управления зеркалами нужно включить зажигание и переместить движок переключателя выбора зеркала в сторону, соответствующую зеркалу, которым нужно управлять. При этом соответствующий символ начнет подсвечиваться желтым светом, это означает возможность управления выбранным зеркалом. Управлять положением зеркала нужно при помощи джойстика 1 (рис. 11). Следует добиться необходимого положения зеркала, поочередно нажимая на одну из рисок.
Lada Vesta. Особенности управления электростеклоподъемниками
Клавиши управления стеклоподъемниками имеют 3 позиции:
1. «Подъем стекла» (нефиксированная крайняя позиция).
2. «Выключено» (фиксированная средняя позиция).
3. «Опускание стекла» (нефиксированная крайняя позиция).
Для опускания стекла требуется непрерывное нажатие, а для подъема стекла - непрерывное поднятие клавиши. При отпускании клавиши стекло остановится в выбранном положении.
При слишком частом подъеме и опускании стекла в течение короткого периода времени или при повышенном сопротивлении движению стекла одной из двери может сработать защита от перегрева, и электрический стеклоподъемник данной двери на некоторое время отключится.
Для того чтобы отключить управление электростеклоподъемников задних дверей (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку 7 в блоке переключателей (рис. 11), символ в кнопке при этом будет подсвечиваться красным светом. Для возобновления возможности управления электростеклоподъемниками задних дверей следует повторно нажать кнопку 7 в блоке переключателей. Красная подсветка символа в кнопке при этом погаснет.
В базовой комплектации для подъема и спуска стекла двери вращайте рукоятку 1 (рис. 13).
Во избежание повреждения стеклоподъемника не прислоняйте предметы к приоткрытому окну.
При закрытии окон с электрическими стеклоподъемниками возможно защемление пальцев рук и других частей тела, что может привести к серьёзной травме. Поэтому при пользовании электрическими стеклоподъёмниками
будьте внимательны, особенно если в автомобиле или рядом с ним находятся дети. Убедитесь, что поднимающееся стекло ничего не защемит. В случае защемления немедленно прекратите подъём стекла и включите его опускание.
Рис. 12. Переключатель стеклоподъемника пассажирский (в вариантном исполнении)
Ответственность за неправильное пользование электрическими стеклоподъемниками несёт водитель автомобиля. Он должен разъяснить пассажирам правила пользования и предупредить об опасностях при неправильном пользовании электрическими стеклоподъемниками.
Не разрешайте детям пользоваться переключателями электростеклоподъёмников!
Всегда отключайте управление электрических стеклоподъёмников задних дверей при перевозке детей на задних сиденьях. Это позволит уберечь их от травм.
Выходя из автомобиля, обязательно вынимайте ключ из выключателя зажигания, чтобы отключить электростеклоподъёмники и избежать случайного травмирования. В качестве предупреждения об оставленном ключе зажигания, при открывании двери водителя звучит звуковой сигнал. Также звуковой сигнал будет звучать, но уже в иной тональности, если ключ зажигания вынуть, но оставить включенными габаритные огни.
Не высовывайте из открытых окон автомобиля руки и другие части тела, следите, чтобы этого не делали дети.
Лада Веста оснащается современным бортовым компьютером. Он имеет небольшой экран, который устанавливается под спидометром. Его назначение заключается в увеличении КПД силового агрегата, синхронизации и оптимизации работы агрегатов, снижении выбросов и расхода топлива.
Бортовой компьютер выводит на экран следующие данные:
- параметры и штатные настройки;
- время в дороге, общий пробег и пробег за одну поездку;
- передачу, подсказчик передачи;
- затраты и остаток топлива;
- часы, напряжение сети, температура за бортом;
- среднюю скорость, индикаторы скорости круиз-контроля/ограничения скорости.
Настройки системы позволяют ориентироваться в параметрах и данных авто. Встроенный маршрутный компьютер имеет много необходимых и полезных функций, которые отсутствуют в других машинах. Вы можете, например, настроить часы или открыть секретное меню БК. Онбордер сообщает водителю о неисправностях.
Активация скрытых функций
Используется ПО DDT4all, которая передает информацию с блоков управления. Синхронизация происходит при подключении ELM327. Это небольшой адаптер, разработанный для работы с системой авто. Подключение осуществляется через блютуз или USB.
Что необходимо
Чтобы просканировать автомобиль необходимо выполнить следующие операции:
- устанавливается Python 2.7 и PyQt4 (32/64 в зависимости от версии «Питона», в зависимости от версии «Виндовс»);
- установить DDT4ALL (программа постоянно улучшается), распаковать на диск «С» в Python27\Scripts\ddt4all;
- установить самую свежую базу DDT и распаковать ее в папку установки программы;
- в командной строке запустить ddt4all.py;
- в главном окне нажать поиск, по окончания сканирования слева будут выведены блоки.
Чтобы установить базу данных ПО из вашей базы копируется специальная директорию «ecus» и переместить его в корень дерева исходного кода. После этого запускается ddt4all.py.
Подключение и подготовка к использованию
- На компьютер нужно установить ПО DDT4ALL, а в авто подсоединить передатчик ELM327. В Vesta разъем находится с водительской стороны, ближе к двери. Он располагается снизу приборной панели.
- После запуска программы надо выбрать СОМ-порт, если соединение происходит через блютуз.
- Нажать «Подключиться», после чего откроется новое окно, где надо кликнуть «Сканировать блоки» (кнопка с лупой) и в открывшемся окошке нажать «CAN». Необходимо подождать, пока программа проведет сканирование.
- После этого в левой стороне окна зеленым высвечиваются блоки, ниже будут меню «Экраны», где по отдельности выбираются необходимые действия.
- Затем, после выбора требуемых параметров нажать сверху слева кнопу с изображением Эйнштейна (Экспертный режим) и кликнуть «Send».
Запуск программы DDT4ALL и работа с ней
В зависимости от операционной системы запуск приложения происходит следующим образом:
- Приложение. Открыть «File» и нажать «Zip database». Далее надо удалить «ecus».
- Терминал. Запустить «python parameters.py», перейти в «zipconvert». После этого переместить или удалить «ecus».
- Linux. Напишите «python ddt4all.py».
- Windows. Запустить файл DDT4ALL.BAT.
Записав файл «DDT2000 XML» в формате «JSON», его потом можно редактировать. Также в ПО можно создавать собственные окна, в которых будут отображаться параметры ЭБУ.
Описание функций и процедуры их активации/деактивации
При помощи программы владельцы Весты могут менять различные функции автомобиля. Машина оптимизируется под личные потребности и желания водителя. Важно помнить, что любые изменения владелец автомобиля выполняет на свой риск. Необходимо понимать, что человек, который вносит изменения в систему точно знает, что и как делать. В случае допущения ошибки могут возникнуть серьезные проблемы в работе машины. Рекомендуется сделать копию системы ЭБУ.
Функция Follow Me Home (Проводи меня домой)
Активация функции происходит следующим образом:
На этом все изменения закончены. Но чтобы активировать функцию заглушите двигатель и затем моргните дальним светом. После выхода из машины фары должны светиться пол минуты. Можно моргнуть два раза фарами и свет будет гореть 1 минуту.
Cornering Front Fog Light
До 2018 года данной функции не было. После ее подключения загораются противотуманные фары, но только при повороте руля. Потребуется ПО DDT4ALL и адаптер:
Отключение автоматической активации стеклоочистителя заднего стекла
В новых моделях есть функция, при которой автоматически включается стеклоочиститель, если включить заднюю скорость. Это не совсем рационально, поскольку щетка трет по сухому стеклу и царапает его. Отключить эту функцию можно при помощи адаптера и ПО:
Функция сигнала при работе с охранной системой
Позволяет при помощи адаптера и ПО перевести постановку сигнализации с сопровождением клаксона:
Изменение параметров ЦЗ
Можно поменять следующие параметры:
- Блок «BCM» (слева), функция «Doorlock» (ниже блока) и там же «Doorlock — Configuration».
- Включение «AntiHiJack» в строке «ANTI_HIJACK_CF (-)», указать требуемое значение, кликнуть «TRUE», «Send». Изначально «AntiHiJack» на машине деактивирован. Если его активировать, то при одном нажатии на брелок авто снимается с охраны, а втором – разблокировка. При открывании двери изнутри откроется только одна дверь, остальные будут закрыты, при условии активации центрального замка. Деактивировать функции можно выбрав команду «FALSE» и затем «Send».
- Порог скорости для активации сигнала о незапертой двери – перейдите в «DOOR_WARNING_SPEED_THRESH_TP (km/h)», справа указать необходимую скорость и кликнуть «Send».
- Изменения порога скорости для автоблокировки ЦЗ – перейти в «LWS_SPEED_THRESH__CF (km/h)» указать требуемую скорость, кликнуть «Send».
- Таймаут автопостановки на охрану (срабатывает при отключении системы брелоком или если не закрыта дверь) за этот промежуток времени в «AUTO_RELOCK_TIMEOUT_CF (min)» указать необходимое количество минут, затем кликнуть «Send».
Прочие малоизвестные функции автомобиля Лада Веста
Кроме описанных выше функций в Весте можно изменить и другие параметры. Это позволит увеличить комфорт эксплуатации машины и работу с е системами.
Ярлыки ММС можно перетаскивать
Экран мультимедиа имеет различные ярлыки. Их можно установить по своему усмотрению. Необходимо нажать на ярлык и подержать так несколько секунд, после этого он выделится и его можно перемещать.
Отдельный обогрев лобового стекла
Активация обогрева без применения максимального обдува осуществляется нажатием клавиши «Defrost MAX» на управлении системой обогрева. После этого нажать сразу две кнопки – «Defrost MAX» и с изображением человека и значком обогрева стекла (обе клавиши расположены вертикально напротив друг друга). После этой операции обогрев стекла функционирует отдельно от вентилятора климатической системы функционирует в прежнем режиме.
Крючок люка бензобака
Практически на каждом лючке бензобака новой модели LADA имеется небольшой крючок снизу. Он выполнен в виде небольшого выступа и предназначен для того, чтобы зацеплять крышку во время заправки машины.
У багажника Весты продуманная организация пространства. В нем есть много карманов, крючков и ниш. Отдельно выведен прикуриватель для подключения электроприборов и боковое освещение. Однако есть одна закрытая ниша, о которой мало кто знает. Располагается она с левой стороны на большом выступе – это небольшая полочка, которая снимается, под ней находится небольшое пространство. Стоит отметить, что снимать ее достаточно сложно и делать это необходимо аккуратно, чтобы не повредить пластиковые защелки.
Отзывы
Lada Vesta имеет достаточно много функций, о которых практически никто не знает
Кроме описанных выше, можно поменять настройки электростеклоподъемников, дневных ходовых огней, взмаха щеток, зуммера ремня. Также есть скрытое меню ММС, магнитолы и тестирования. Подключение происходит через блютуз.
Вы можете настроить автомобиль под себя, но помните, что все работы выполняются на собственный риск. Если вы не уверены в своих силах и возможностях, тогда обращайтесь к специалистам.
Очень много дополнительных функций и настройки – это хорошо и интересно. Однако производитель решил умолчать о некоторых из них, хотя они могли бы облегчить жизнь водителям и сделать продукцию «АВТОВАЗА» более привлекательной для потенциальных покупателей. Не все функции столь необходимы и обязательны, однако они могут быть полезны в разных случаях. Поэтому стоит узнать о них более подробно и решить для себя, воспользоваться ими или нет.
Нужно доработать ограничитель водительской двери с помощью шариков 11,8 мм., а я всё в поиске методов безопасного снятия карты водительской двери.
Изучил несколько источников и увидел, что люди практически выламывают то, что не предназначено для демонтажа.
Речь идёт о пластиковой детали с углублением под пальцы водителя и отверстием для установки блока кнопок.
Эта деталь монтируется на пластик карты двери без расчёта на демонтаж с наружной стороны.
Дело в том, что фиксаторы на данной детали имеют форму якоря и для её демонтажа необходимо разблокировать лапки, фиксирующие якорь изнутри обшивки.
Т.е., крайне нежелательно вырывать с мясом данную деталь, т.к. её фиксаторы для этого не предназначены.
Раз нельзя, значит оставим эту деталь в покое.
Будем вынимать Только блок кнопок.
Демонтаж ведём с помощью всем известных лопаток оранжевого цвета.
Мой вариант не совершенен, но снять кнопки без повреждения окружающего пластика удалось.
Перед работой заклеиваем изолентой детали, на которые будут опираться наши лопатки.
Лопатку-вилку с тонкими кончиками впихиваем в точку 1, тем самым образовывая щель между чёрным пластиком и блоком кнопок. Широкой лопаткой поддеваем блок кнопок в точке 2 и отщёлкиваем один из фиксаторов.
Лопатку-вилку впихиваем с обратной стороны в точку 3 и поддевая блок в точке 4, отщёлкиваем следующий фиксатор.
К фиксаторам в левой части блока я не подобрался, побоявшись искурочить пластик.
Решил тянуть блок с правой стороны кверху до победного, хотя он очень плотно сидит в своём отверстии и становится в нём В Распор.
Смазал густым силиконом правую стеночку блока, несколько раз опустил-приподнял для смазки и, подложив подложку, с помощью широкой лопатки, покачивая и вытягивая блок кверху, всё же вытащил правую сторону из плена.
Теперь уже появился доступ в болту крепления под блоком кнопок.
Кстати, я его не стал ставить на своё место, дабы не испытывать больше всей радости от повторного демонтажа этого блока кнопок.
На каждой двери в модификациях Комфорт и Люкс установлена кнопка, которую нужно нажать, чтобы отрегулировать положение стекла. Водитель со своего блока управления может дублировать действия пассажиров.
Стекла в дверях Lada Vesta снабжены электрическими подъемниками (ЭСП). Открывание и закрывание обеспечивает блок управления переключателей водителя. Для пассажира в Ладе Весте предусмотрена кнопка стеклоподъемника.
Установка электроподъемников на Ладу Весту
В некоторых версиях седанов Весты задние стекла поднимаются вручную. Неполный электропакет не устраивает владельцев машин. Усовершенствовать функциональность автомобиля можно самостоятельно установкой автоматических механизмов вместо ручных подъемников.
Стеклоподъемники для Лады Весты
Положением стекол управляют установленные внутри дверей узлы. Они состоят из электрических и механических элементов.
В конструкцию входят:
- Блок управления стеклоподъемниками в Весте – получает управляющие команды от водителя, передает их на исполнительный узел.
- Привод – электродвигатель, исполнительный модуль.
- Подъемный механизм – перемещает стекло.
На каждой двери в модификациях Комфорт и Люкс установлена кнопка, которую нужно нажать, чтобы отрегулировать положение стекла. Водитель со своего блока управления может дублировать действия пассажиров. Такой возможности нет у владельцев седанов. Установить задние стеклоподъемники на Весту можно своими руками.
Что потребуется
Сначала покупают саму деталь – оригинальный электростеклоподъемник. В дилерских центрах комплектующие продаются по артикулам:
- Задний правый подъемник – 8450007860 – цена от 3000 руб.
- Задний левый – 8450007861 – стоит от 3000 руб.
- Кнопки (одинарные) – 8450006925 – от 220 руб.
- Электронный блок управления – 8450006933 – по цене 1100 руб.
На разборках авто деталь будет стоить дешевле.
Для работы нужно купить электромонтажный комплект проводов для задних стеклоподъемников (цена — от 740 руб).
Инструменты найдутся в слесарном чемоданчике либо гараже автовладельца:
- Ключи: гаечный «на 10», торсионный «на 20»;
- две плоские отвертки;
- кусачки и пассатижи;
- изолента и широкий скотч.
Когда устанавливают автоматические стеклоподъемники Лады Весты, могут испортиться крепления дверных карт, поэтому для ремонта покупают пистоны.
Как снять блок управления и кнопку стеклоподъемника
Чтобы снять блок управления стеклоподъемниками на Весте, потребуется сноровка и начальные знания электрослесаря.
- Двумя отвертками поддевают модуль с обеих сторон, извлекают. Иногда для снятия достаточно подцепить блок со стороны ручки и вытащить его. Открывается вид на провода.
- Отсоединяют штекер, который идет к двум кнопкам. Для этого одновременно с обоих краев прижимают фиксаторы, тянут за штекер – он выходит из гнезда.
- Нажимают отверткой на маленький фиксатор второго (белого) разъема и тоже извлекают штекер.
Блок полностью отсоединен. Теперь нужно снять кнопку переднего стеклоподъемника на Ладе Веста:
- Со стороны штекеров находят и выкручивают 5 саморезов. Модуль распадается на 2 части: в одной – крышка с кнопками, в другой – микросхема с тумблерами.
- Крышку переворачивают, пластиковую клавишу сбоку поддевают отверткой. Если слегка нажать, тогда кнопка отделяется.
Все проделывают аккуратно, чтобы не надломить ножку джойстика и не потерять пружинку: эти мелкие детали на разборках в дефиците.
Кнопки стеклоподъемника Лада Веста
Новый исправный блок с работающей кнопкой устанавливают в обратной последовательности.
Установка и подключение стеклоподъемников
Как установить новый стеклоподъемник:
- Снимите дверную карту.
- Отключите аккумулятор.
- Разъедините цепь питания прикуривателя и подсветки приборов на панели.
- Стекло в закрытом виде зафиксируйте широким скотчем.
- От старого механизма поднятия стекол отсоедините провода, снимите узел.
- Во внутреннюю полость двери заведите новую деталь, закрепите двумя шпильками, зафиксируйте гайками.
- Совместите рычажную систему установленного стеклоподъемника с планкой на стекле. Для этого нужно подать питание от аккумулятора.
- Когда элементы совмещены, их необходимо соединить болтами, после смазать все сопряженные детали.
Теперь остается подключить задние стеклоподъемники на Весте к кнопке. Для этого прокладывают проводку из двери в стойку, используя технологические отверстия. Далее шнуры тянут под приборную панель. Провода по сечению должны быть рассчитаны на мощность и нагрузку привода ЭСП.
Питание нужно взять от прикуривателя. Далее проверить работу схемы: ключом зажигания включить габаритные огни: одновременно должна сработать подсветка кнопок стеклоподъемника.
Каждое стекло проверяют отдельно, ставят на место обшивку двери.
Почему кнопки стеклоподъемников заедают
ЭСП рассчитаны на 10 лет работы, или 30 тысяч раз открывания/закрывания. Но иногда кнопка может выйти из строя раньше срока.
Распространенная причина – окисление контактов. Другие нарушения в электрике:
- Сгорел предохранитель.
- Порвалась проводка.
- Сломалась клавиша.
- Вышел из строя мотор привода ЭСП.
Отремонтировать заедающую кнопку можно своими руками, в зависимости от причины поломки:
- От перепадов температур в салоне на медных частях блока управления и стеклоподъемников образуется слой оксида. Кнопки начинают работать через раз. Поэтому механизмы разбирают, контакты зачищают.
- Электронные устройства не срабатывают при сгоревшем предохранителе. Тогда его находят на панели и заменяют. Попутно необходимо установить причину, почему оплавился предохранитель.
- Слабая проводка в автомобиле может порваться, а джойстики — перестать реагировать на воздействие. Тогда потребуется найти обрыв, восстановить соединение.
- Иногда не работает моторчик привода: его меняют на новый.
Если стекла не открываются клавишей на двери, но реагируют на команды с основного блока управления, причина кроется в самой кнопке: ее необходимо в таком случае поменять.
Читайте также: