Ситроен ксара где находится центральный замок

Обновлено: 08.01.2025

Citroen xsara, компактный автомобиль, поставлялся на рынок с кузовами хэтчбек и универсал. 1 поколение производилось в 1997, 1998, 1999, 2000. 2 поколение выпускалось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. Мы представим описание предохранителей и реле ситроен ксара со схемами блоков и их подробной расшифровкой.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Для автомобилей ксара пикассо, схемы совсем другие и находятся тут.

Блок с предохранителями под капотом

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

F1	20А
F2	10А Не используется
F3	30/40А Вентилятор системы охлаждения
F4	Не используется
F5	5А Вентилятор системы охлаждения
F6	30А Омыватель фар, передние противотуманные фары
F7	5А Форсунки
F8	20А Не используется
F9	10А Реле топливного насоса
F10	5А Не используется
F11	5А Реле кислородного датчика
F12	10А Дальний правый свет
F13	10А Дальний левый свет
F14	10А Правый ближний свет
F15	10А Левый ближний свет

A (20A) Система центрального блокирования замков
В (25А) Очиститель ветрового стекла
С (30А) Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
D (15A) Комрессор системы кондиционирования воздуха, очиститель заднего стекла
E (30A) Люк, стеклоподъемники передних и задних дверей
F (15А) Питание мультиплексной системы

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

Исполнение данного блока и количество предохранителей зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Возможны отличия в передавленных схемах и вашем блоке.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Расшифровка 1 вариант

F1 (10A) модуль предварительного обогрева — датчик скорости автомобиля — электро — гидравлический блок АКПП — группа управления автоматической коробкой передач — контакт фонарей заднего хода — контактная пара датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя — реле питания вентилятора на высокой скорости — воздушный расходомер — реле управления приводного механизма блокировки рычага переключения скоростей — реле запрета запуска двигателя
F2 (15A) насос топливной системы
F3 (10A) калькулятор антиблокировки колеса — калькулятор контроля стабильности
F4 (10A) калькулятор системы впрыска — компьютер автоматической коробки передач
F5 (10A) компьютер автоматической коробки передач
F6 (15A) противотуманные фары
F7 омыватель фар
F8 (20A) калькулятор системы впрыска — Регулятор высокого давления дизельного топлива — реле питания вентилятора на низкой скорости
F9 (15A) левая фара — переключатель корректора луча фар
F10 (15A) правая фара
F11 (10A) левая фара
F12 (10A) правая фара
F13 (15A) звуковая сигнализация
F14 (10A) насос переднего / заднего омывателя
F15 (30A) катушка зажигания — Кислородный датчик на выходе: не характеризуется — Кислородный датчик на входе — Инжектор цилиндра 1 — Инжектор цилиндра 2 — Инжектор цилиндра 3 — Инжектор цилиндра 4 — Электроклапан очистки резервуара — насос высокого давления впрыска дизельного топлива — электроклапан РВГ + заслонка — сопротивление системы обогрева карбюратора или модуля заслонки — логический электроклапан (РВГ) — Система подогрева топлива
F16 (30A) насос системы подачи воздуха
F17 (30A) привод очистителя ветрового стекла
F18 (40A) привод системы подачи воздуха — модуль управления системой подачи воздуха — терморезистор воздуха в салоне — сервисная панель — модуль предохранителей в моторном отсеке

Расшифровка 2 вариант

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

(20A) Звуковой сигнал
(30A) Реле ближнего света фар
(30A) Вентилятор системы охлаждения двигателя
(20A) Диагностический разъем, питание ECU 1.6 л
(30A) Не используетcя
(10A) Не используется
(10A) Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
(5A) Не используется
(25A) Центральный замок (BSI)
(15A) Блок управления ABS
(5А) Система предварительного прогрева (дизель)
(15A) Топливный насос
(40A) Реле
(30A) Реле
(10A) Вентилятор системы охлаждения двигателя
(40A) Воздушный насос наддува воздуха
(10A) Правая противотуманная фара
(10A) Левая противотуманная фара
(10A) Датчик скорости
(15A) Датчик температуры охлаждающей жидкости
(5A) Каталитический нейтрализатор

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Предохранители и реле в салоне ситроен ксара

Блок предохранителей

Он находится с левой стороны под приборной панелью, за защитной крышкой.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,1,0,0,0 -->

И выглядит он вот так.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Обозначение (1 вариант)

ШУНТ
5 А Система кондиционирования – Специальное оборудование (для автошкол)
5 А Комбинация приборов – Диагностический разъем
5 А Блок управления («+» провод от замка зажигания)
5 А Автоматическая коробка передач
5 А Плафоны освещения салона
5 А Система навигации – Ближний свет фар (реле) – Автомагнитола – Сигнализация
5 А Цифровой дисплей – Сигнал аварийной остановки – Цифровые часы – Диагностический разъем
5 А Блок управления («+» провод от АКБ)
20 А Бортовой компьютер – Устройство звукового предупреждения – Прицеп – Противоугонная сигнализация (реле) – Омыватель фар (реле) – Специальное оборудование (для автошкол)
5 А Передняя левая лампа габаритных огней – Задняя правая лампа габаритных огней
5 А Лампы освещения номерного знака – Передняя правая лампа габаритных огней – Задняя левая ламп габаритных огней
20 А Лампы фар дальнего света
30 А Реле передних стеклоподъемников с электроприводом
20 А Передние сиденья с системой подогрева
20 А Электровентилятор системы отопления салона
30 А Электровентилятор системы отопления салона
5 А Подсветка клавишей управления и переключателей на панели приборов
10 А Лампы противотуманных фар + Индикатор включения противотуманных фар
10 А Левая лампа ближнего света фар – Гидрокорректор фар
10 А Правая лампа ближнего света фар + Индикатор включения ближнего света фар
5 А Лампа подсветки зеркала противосолнечного козырька – Датчик дождя – Лампа подсветки плафона перчаточного ящика – Лампа направленного света для чтения карт
20 А Прикуриватель / Электророзетка на 12 V («+» провод дополнительного электрооборудования) / 23В 20 А Прикуриватель / Электророзетка на 12 V («+» провод от АКБ)
10 А Опция в виде фирменной автомагнитолы СИТРОЕН («+» провод дополнит.оборудования / F24В 10 А Опция в виде фирменной автомагнитолы СИТРОЕН («+» провод от АКБ)
5 А Цифровые часы – наружное зеркало заднего вида с электроприводом
30 А Стеклоочистители ветрового стекла / стеклоочиститель заднего стекла
5 А Блок управления («+» провод дополнительного электрооборудования)
15 А Сервопривод регулировки водительского сиденья

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.

Таблица с описанием (2 вариант)

p, blockquote 20,0,0,1,0 -->

1	(10A) Аудиосистема, CD-чейнджер аудиосистемы
2	(5A) Лампа подсветки селектора КПП, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, датчик-выключатель по давлению хладагента в системе кондиционирования (тройной), диагностический разъем, датчик скорости, индикаторы комбинации приборов, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-двойной вентилятор (лев.), реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-двойной вентилятор (прав.), многофункциональный блок управления
3	(10A) Электронный блок управления ABS
4	(5А) Задний правый габарит, передний левый габарит
5	(5A) Система освещения в дневное время (если установлена)
6	(10A) Электронный блок управления КПП
7	(20A) Звуковой сигнал, разъем электрооборудования прицепа
9	(5А) Задний левый габарит, передний правый габарит, лампы подсветки номерного знака
10	(30A) Электропривод задних стеклоподъёмников
11	—
12	(20A) Индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, стоп-сигналы
13	(20A) Система освещения в дневное время (если установлена)
14	—
15	(20A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, многофункциональный блок управления
16	(20A) Прикуриватель
17	—
18	(10A) Задний противотуманный фонарь
19	(5A) Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах, передние габариты
20	(30A) Электродвигатель привода заслонки направления потоков воздуха (кондиционер/ отопитель)(^05/99)
21	(25A) Подогреватели зеркал заднего видана дверях, подогреватели сидений, реле таймера выключения обогревателя заднег остекла, система кондиционирования (^05/99)
22	(15А) Электропривод сидений
24	(20A) Очиститель/ омыватель заднего стекла, очиститель/ омыватель лобового стекла,электродвигатель очистителя лобового стекла, датчик дождя
25	(10A) Аудиосистема, часы, светодиод противоугонной системы, комбинация приборов, диагностический разъем, многофункциональный блок управления
26	(15А) Аварийная сигнализация
27	(30A) Электропривод передних стеклоподъемников, люк
28	(15A) Выключатель блокировки стеклоподъемников, комбинация приборов, реле указателей поворота, лампа подсветки вещевого ящика
29	(30A) Реле таймера выключения обогревателя заднего стекла, обогреватели зеркал заднего вида на дверях
30	(15A) Датчик дождя, лампы местной подсветки, датчик температуры наружного воздуха, электродвигатель очистителя заднего стекла, электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод зеркал заднего вида на дверях

В этом вариант за прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.

Блок с реле

Он расположен над педалями в приборной панели, правее блока с предохранителями.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Общая схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Обозначение реле

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Электро схемы блоков с предохранителями

Полную информацию о представленных блоках с электросхемами можете скачать по ссылкам. Схемы для 1 го поколения тут, для 2 го тут.

14-15 января 2017 г. планируется выездное празднование Нового Года. Желающие ОТМЕЧАЕМСЯ. Более подробная информация на нашем форуме >>>

Всем желающим! Изготовлены клубные автомобильные рамки. Более подробная информация на нашем форуме >>>

Уважаемые ЧЛЕНЫ КЛУБА. Изготовлены Клубные дисконтные карты, дающие возможность пользования Клубной партнерской программой. Срок действия карты - до 31.12.2017 г. Подробнее ТУТ >>> (ветка форума видна только ЧЛЕНАМ КЛУБА)

Центральный замок с ключа перестал закрываться

dima570 » 05 фев 2012, 10:06

dima570

sashk » 07 фев 2012, 17:34

sashk

Privodchik » 09 фев 2012, 09:17

Privodchik

9911 » 10 фев 2012, 18:01

alex419 » 11 фев 2012, 12:09

alex419

Jora101 » 19 мар 2012, 17:30

Jora101

Valeron » 20 мар 2012, 07:43

Я думая что привязка ключа у всех практически идентичная, попробуйте так.
КАК ПРИВЯЗАТЬ КЛЮЧ ПЕЖО.
Вероятно, многие сталкивались с этим процессом по разным причинам, было бы неплохо наконец собрать в одном месте все способы привязки ключей на разных моделях Пежо. Причины привязки могут быть разные, севшая батарейка, ремонт ключа и т.д., скажем вот один из предложенных мне способов привязки ключа

Центральный дверной замок с деадлок (двухкнопочный ключ)
1. Убедиться, что все двери закрыты, замки в них в открытом положении.
2. Нажмите и ДЕРЖИТЕ большую кнопку, в то время как диод мигает, непрерывно в течение 20 секунд. Спустя 20 секунд нажмите маленькую кнопку, все еще держа большую кнопку.
3. Диод прекратит мигать.
4. Отпустите большую кнопку, диод будет постоянно гореть.
5. Нажмите большую кнопку и диод погаснет.
5. Откройте дверь и поднесите ключ к замку зажигания, нажмите большую кнопку на брелке.
6. Теперь включите зажигание и ждите 10 секунд, потом выключите зажигание.
7. Спустя 5 секунд ключ должен работать.

Valeron

Ситроен Xsara pacaso. Правильная установка центрального замка.

Схема Подключения Центрального Замка Ситроен Ксара Пикассо

Как найти блок управления центральным замком.

Центральный замок с AliExpress Схема подключения

Подключение дистанционного открытия ц/з на Fiat Ulysse I 1998 г.

Центральный замок. Подключение центрального замка.

Дополнительные материалы

КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК 2 схемы подключения Китайского блока управления замками авто 🚗

Дистанционное управление ЦЗ Ситроен Ксара 2003

Подключение блока упраления центральным замком

точки подключения блока управления центральным замком мицубиси спэйс ранер

Центральный Замок - Установка Блока Дистанционного Управления Центральным Замком Своими Руками

Подскажите Сет.Ксантия 99г после того как заглушил, машину она должна немного опускатся ,а при заводки немного поднятся?

У меня с лева от фильтра есть наклейка там написано какая стоит система

_ANTI_, вот раз создал, то делай шапку!

kvarc-1, видать недавно купили.. не мешайте машине ездить. lhm не течет? все работает нормально? вот и не мешайте. у меня проседает немного. не обращаю внимания.

_ANTI_, Значит насос есть и Бошщ система, потомучто в сименсе нет насоса и под капотом груша для подкачивания стоит. Говорят сименс геморойнее чем Бошщ и сименс не ремонтируют. но это слухи точно не знаю.

Ну вот мы и вновой ветке, уже столько проблем перебрали и все знаем. новичкам будет сложнее нужно архивную ветку всю прочитать.

Кстате видел в Салоне новый С5 сидел в нем смотрел под капот, самолет очень красиво и стильно сделан, себе такой захотел .

Кстате на гидроактиве 3 он все ещё, а руль это вообще космос центральная панель руля не крутится, а крутится только баранка.

kvarc-1, да должна. omni, а я и сам такой был

Андрей Владимирович, нууу зачем вы так помогите, или сами сделайте, я ведь не умею

ruslik, бошщ а насчет нового C5 то это дааа, это тачка

Ситроен классная машина, мне очень нравиться, может следующую и куплю себе ситрика, только вот мне с5 по 2004г не нравяться, а после 2004 они дорогие.. ксантии в 2001 закончили свое существование. Ксантия вообще супер никогда не забуду свою ксюху, отслужила правдой 2 года 140000 пробега, гемор был но все лечилось, да и правда она получала такой пи. ны от меня мой ХДИшный 90 сильный моторчик на протяжении 140000 всегда крутился до красной зоны и почему все говорят, что дизел не создан до придела крутиться ? проверял все 140000 все путем, машину отдал мотор огонь, правда вот шкив коленвала надоел менял его два раза и когда продовал ему пипец уже находил а так все ок.

Что-то навеело вот и написал. если что не бейте ногами

ruslik, и мне ситроён нравится и тоже хочу после

но катался в нем, ваще, класс

до красной я так еще боль 3.5 не довал, и то 1 раз, а так обычно 3. и за что же ты его так п-ды давал ?

Заказал с Алиэкспресса., подключаю неработает(((. Может что не так подсоеденяю?

@Стройка как есть Всё тоже, не правильно подключили. Смотрите внимательно схему.

@Cергей Станевич О товарах из Китая подключил еще раз, роботает но все с одной кнопки( открывает и закрывает)., что может быть? В принципе и одной нормально))) но хочется что бы две работало как положено .

Скорее всего не правильно подключаете.

А где взять постоянный плюс и минус чтобы запитаться?

@Cергей Станевич О товарах из Китая спасибо большое

Ну минус это вся ваша машина, а плюс можете притянуть напрямую с аккумулятора или взять как я с одного из предохранителей. Если будете тянуть с аккумулятора то обязательно поставьте на этот провод предохранитель.

Привет! У меня эта "балалайка" работает аж с 2016 года.) Хочу поделиться одним моментом: паяльником чуток приподнял над платой ключа слот для элементов питания, чтоб вместо двух CR 2016 можно было установить два CR 2025 для более долгого ресурса работы брелка. Правда, слегка пришлось паяльным феном изменить форму задней крышки корпуса брелка, чтоб не упиралось (выровнял выемку)

А я до сих пор ещё даже и не менял батарейку в этом китайском цз и даже не разбирал его.

@Cергей Станевич О товарах из Китая да, я и имел в виду именно китайский брелок от этого блока ЦЗ. Родного с кнопками в пикассо ксаре у меня изначально не было

@Денис Боровиков Я не о китайских боелках, а о родном ключе. Вы ведь писали что паяльником приподняли над платой КЛЮЧА.

@Cергей Станевич О товарах из Китая как одна? Может разные варианты питания брелка? В моем стоят две "таблетки" параллельно (6V). От одной не работает.
Я конечно удивлён что одна у вас, я думал у всех по две в таких китайских брелках

У меня в ключе , в принципе как и у всех остальных стоит только одна батарея. Откуда у вас их две?

Здравствуйте, при подключении по Вашей схеме машина закрывается, но через 1-2 минуты сама открывается. Не подскажете что может быть?

@Алексей Гришкевич С родного пульта если нажать на кнопку открывания дверей и при этом не открывать сами двери, то ровно через минуту замок опять закроет все двери. У вас получилось ровно наоборот. Следовательно где то вы допустили ошибку при подключении.

@Cергей Станевич О товарах из Китая Да нет, и закрывается и открывается без проблем с брелка. Но при закрытии через определённое время замки открываются. Может проблема в bsi?

Вероятно что то не так подключили.

Спасибо огромнейшее, долго голову ломал как соединиться, благодаря вашему видео всё получилось, ещё раз огромное спасибо

Очень рад, что видео оказалось полезным.

Собрали
Авто такой же
Все работает кроме когда открывает-не мегают поворотрики🤷‍♂️

@RP извините, но здесь очень долго это всё писать чтобы вам объяснить.

Cергей Cтаневич спасибо большое, это я и хотел узнать!) ну а вот полярность не меняется в такой схеме, как он тогда работает??)

Cергей Cтаневич нету + в схеме?

Всё верно. Так и должно быть. Управление идёт только минусом. В состоянии покоя разорванный провод в схеме должен звониться, и только во время закоытия-открытия сигнал пропадает.

Можна подробно про які провода підключаєш до бсі

@міша візічканич Ищите схему и смотрите.

@Cергей Станевич О товарах из Китая у меня пежо партнер,как узнать какие провода идут на замки из блока BSI

Всё зависит от вашего блока центрального замка, так как у каждого производителя этих блоков может быть своя цветная маркировка.

Урок по снятию клеммы с аккумулятора,остальное непонятно и не видно.

@Ящук Александр я не хочу показаться крутым спецом, и при чём тут управление минусом или плюсом?Хотя вы правы, управляется минусом, но это абсолютно ничего не меняет, есть схема , на которой всё видно.Некоторые местные люди, кто сам не смог подключить приезжали ко мне, я помогал. Некоторым помогал дистанционно и всего лишь у одному человеку я дистанционно не смог помочь, так как мы вероятнее всего просто не понимали друг друга.

Как показывает чтение комментариев к Вашему видио как раз большинству непонятно,у многих не работает.Вы к сожалению ещё не такой спец каким хотите казаться,большинство людей не знает что замок на вашем авто скорее всего управляется минусом,Вы если проводить такие работы думаю знаете об этом,но людям не рассказывает почему-то,вот у них и не работает,

Ну извините если не понятно и не видно. Большинству понятно и видно. Если вы в этом вообще не понимаете, то мой вам совет, лучше попросите это сделать того, кто понимает. Блок bsi не прощает ошибок.

подключил по схеме но почемуто при нажатии закрывает и сразу открывает

@Руслан Стечкин тоже не плохо. Выше ещё писали, что два оранжевых соединяли между собой. Попробовать надо

@Artsiom Shpakouski да , работает только кнопка открывания она и закрывает

@Руслан Стечкин и с одной кнопки открываете и закрываете ?

@Artsiom Shpakouski по той же как в ролике

@Руслан Стечкин а по какой схеме собрали вы?

Все получилось. Надо было ещё 2 оранжевых скрутить между собой.

Ну и отлично. А то я только что увидел номер и хотел написать. Удачи.

Может по вайберу спишемся? +375295921557

Добрый день. Собрал схему как вы сказали-2 белых провода в разрыв, красный плюс, чёрный минус и 2 жёлтых тоже минус. Закрывает и тут же открывается. С ключа и с кнопки на панели ЦЗ не реагирует. Может подскажете в чем дело. Напишите пожалуйста [email protected]

Дружище, у каждого блока ЦЗ может быть своя расцветка проводов. Найди меня в ВК, там проще будет переписываться.

Подписывай правильно видео,,подключение сигнализации,а не центрального замка,путаешь людей!

Да нет дорогой, я все верно написал. Никакую сигнализацию я в этом видео не подключаю.

Как с вами связаться, вы с Минской облости

Да из Минской. Найдите меня в ВК

Я установил в разрыв цепи как вы. ситроен пикассо, но подовая сигнал закрыть все отлично гарит аварийка и авто закрывается, а когда открыть авто открывается но аварийная не срабатывает (тоже самое если нажать внутри авто на разблокировки), цепь схемы должна разрываться. Есть маленькое но, авто можно открыть и закрыть одной кнопкой на пульте!

@Ilya Secheiko у меня такая же беда , разобрались в чем причина?

@Виктор Ларин здравствуйте, разобрались с проблемой негорящей аварийки при открытии дверей?? У меня такая же ситуация

Найдите меня в ВК . Скиньте схему с инструкции вашего блока цз. Постараюсь помочь.

@Cергей Станевич О товарах из Китая спасибо вам! А как подключать тогда? По другому ни как! Как добиться с кнопки ду разрыва сигнала между проводами! К проводу я 6291 я подключил белый и бел/черный оранжевый минус!

Что то не правильно скомутировали, это 💯%

Для тех кто ищет как подключить цз к ситроен ксара (НЕ ПИКАССО) потому что гуглю, везде пикассо выдаёт. Подключается по другому, если интересно пишите, расскажу.

@Bln Dr Расскажи пожалуйста , а то я хочу поставить но чёт не пойму

Расскажи как ? Я тоже найти не могу. Ксара

Запили видос, поможешь могим людям.

@Bln Dr принял, благодарю.

@Тихий Восторг Дружище, извини, я про ксару написал)) Просто тоже не мог подключить, а гуглил и выдавало ксара пикассо в основном. Но как и оказалось, подключается там по другому. Поэтому и написал здесь для тех, кто тоже столкнется с поиском подключения цз к обычной ксаре.

*_GOOD WORK, MY DEAR BEST FRIEND! Thank you for your friendship. _*

Можете прислать мне схему подключения? ([email protected])

100% не правильно скомутировали, ищите ошибку

Подключил по схеме, но почему-то открывает и сразу же закрывается. Может вы в курсе в чем дело?

Cергей Cтаневич спасибо.

Не пойму У вас управление на открытие и закрытие по одному проводу 6291 ?

А схему сразу выложить для всех желающих, спасибо буду делать

и вам спасибо, удачи.

дружище скинь пожалуйста схему мне на почту [email protected]

ты про фен рассказуешь или про сигналку.

@Bln Dr ну тогда посмотри на этот провод в своей машине и будет всё понятно.

@Cергей Станевич О товарах из Китая Гуглил(( Везде пикассо вылазит. Спасибо

@Bln Dr извини друг, я не знаю, погугли.

@Cергей Станевич О товарах из Китая ну я понимаю. т.е. ты только сделал то, что показал на видео?) и еще вопрос, как думаешь на ксаре хетчбэк 2003 год такой же провод?

@Bln Dr так эта родная функция Пикассо, в этом и есть вся прелесть такого подключения цз, всё работает как от дистанционного ключа.

подключил все так же два белых с черной полоской в розррыв провода . но почемуто при открытии сраззу же через секунду две закрывает опять . можно схемку проводов че куда

Здравствуйте!А можно мне схемку,пожалуйста?Купил что-то подобное,думаю как подключить.

@Cергей Станевич О товарах из Китая сбросьте мне схемку [email protected]

Можно и мне схемку [email protected]

можно мне тоже схемку на [email protected] спасибо!

инструкция по эксплуатации фена

Ну это ж не ножницами замки открывать.

В видео отсвечивает что подписано с левой стороны на схеме.
Есть немного другой блок но тоже с Алика.
Красный это понятно плюс. Чёрный минус.
На схеме белый и оранжевый с чёрной полоской как я понял сматываються вместе на один конец обрезаного провода от блока.
Жолтый на кузов. А какой провод на второй конец провода от блока который резали? (Возможно белый с чёрной полоской?)
И правильно ли я понял что ооаньжевый и желтый с чорной полоской не участвуют нигде? Прошу помощи

как схемка есть подключения

Ставить собираюсь только в субботу блок остался на даче. Схему можно на мыло бросить .
Фоткой ли документом.
[email protected]

По цветам не смотри, у меня и у тебя цвета проводов скорее всего не совпадут. Давай я тебе эту схемку сброшу, только дай куда сбросить. Или если хочешь могу по скайпу помочь sergsa76 только звони завтра после 17 часов

Как будто видео не полное

Если честно схема может тебе и понятна а другие не понимают почему именно так

но если человек совсем не понимает в электронике, зачем тогда машину мучать и себе голову ломать. Тогда уж лучше обратиться в сто.

видео не понятно обычному человеку, так как нет схемы. а ради непонятно за что поставленных тебе лайков снимай видео как срешь в толчке

разуй зенки, схему я показываю в видео. Или ты когда был в толчке потерял от перенапряга глаза.

Очень "познавательное" видео. Использовать как инструкцию для подключения китайского центрального замка нельзя. Для чего тогда "напрягается" автор данного ролика, не понятно. Поставить камеру для съёмок, снять ролик, притащить второй аккумулятор и тд. и тп. Мужику явно нечем заняться. Понимаю если из солидарности объяснил новичкам как подключить бесплатно центральную китайскую открывалку. Так нет. Понятно что нужно разрезать провод нужного номера и на этом молчок. А куда девать остальную кучу проводов я так понял автор умалчивает из чисто славянских побуждений. А там ещё есть вторая цепь управления на левую дверь. Там тоже можно разрезать провод и подключить китайский замок в разрез оного. Только эта инфа профессионалу не нужна, а новичку не поможет. Уважаемый автор! Доведи видео до ума или удали его навсегда.

Этот провод является общим и закрывает сразу все двери. Зачем резать провод на каждую дверь я не понимаю , разве только для того что бы нажить себе большего гемороя. И о каких остальных проводах идёт речь. Используется только плюм и минус и два провода с контактов реле схему я показал (по моему понятно всем) Если не понятно тогда туда лезть самому нет смысла . Если не нравится моя инструкция ищи другую, только для пикасина ты её не найдёшь на всём ютюбе. Так что оривидерчи друг. Работай своей головой, сделай видео, покажи как надо. Удачи.

Сергей, хотел еще добавить небольшое пояснение. Вы говорили в ролике, что первый свой блок цз завязывали на кнопку закрытия/открытия в салоне и при этом были какие-то конфликты при работе центального замка авто, и, ко всему прочему, при этом не работала световая сигнализация аварийкой.
Дело в том, что когда вы закрываете машину салонной кнопкой, не включается при этом блокировка двигателя (иммо). По этой причине аварийка не мигает и после блокировки дверей той же салонной кнопкой не мигает с частотой в 1 Гц кнопка аварийной сигнализации, которая мигает при закрытии машины ключом, и это мигание означает включение блокировки двигателя.

нет не будет реагировать. Практически все пульты работают на частоте 433.92Мгц. Частота одинаковая, а вот коды у всех разные и практически не возможно сделать ключи с одинаковыми кодами, запрограммировать можно.

Сергей, мне интересно, а если возле вашей машины окажется другая машина с таким же модулем цз и тот водитель откроет/зактроет свой авто, - ваша машина при этом не откроется/закроется?

Спасибо огромное но это всё я знаю. Я не говорил о конфликте, я говорил, что при закрытии машины с пульта(родного) или ключом-блокируется салонная кнопка закрытия \ открытия дверей.

Читайте также: