Шумоизоляция автомобиля ларгус кросс
На счет шумоизоляции ,тут все просто ,откручиваем взади в багажнике пластиковой порожек и задираем ковролин и смотрим что там имеется .если там тонкая дерюга ,то и нет там никакой дополнительной шумоизоляции.
Снял порожек, под ковролином "дерюга" толщиной примерно 10-15мм.
А по ощущениям, внутри салона, на холостых двигателя практически не слышно, вентилятор на 1-й скорости более шумный. Проверял на трассе поставив хорошую импортнию летнюю резину, я бы не сказал что шумно.
Жаль что сравнить несчем.
Прошу прощения а где такую хрень взять и как она называется
Ну, по моему опыту шумоизоляции такую повозку именно с крыши и надо зашумливать - это самый большой у нее резонатор. Правда не в курсе приклена она или нет и какова конструкция, ибо Ларгуса не купили))
Форумчане,добрый день. Купил неделю назад ларгусика..Так что принимайте. Но так как тема по шумке к ней и возвращаюсь.Именнно с этих действий и началось улучшение автомобиля. Поменял сначала резину..Затем отгнал в москву и сделал шумку.Делали материалами стп аэро. В комплексе эти действия дали неплохой результат.Конечно предрассветной тишины ждать в машине не стоит,но результат вродь есть.Последния действия по шумоизоляции будут изменение шестерен пятой передачи. Едешь2500-28000 об в салоне достаточно тихо..Тех кто заморочится тишиной-лучше комплекс. имхо
ого! что за двигло? с формулы1 чтоли?
Кто двери шумил? разбираются без проблем? или подводные камни есть?
Уайт спирит, STP купил.
Собираюсь дины вкрячивать, заодно и проклеить малёк.
Доброго утра/дня/вечера/ночи (нужное подчеркнуть).
Владею Ларой чуть менее года. За это время удалось кое-что узнать про шумоизоляцию (и проверить на опыте). Еще до покупки прочитал, что шумоизоляция очень слабая, почти сразу обратился в специализированную контору, где мне провели полную разборку салона, оклеивание вибро- и шумо- изоляционными материалами (пол, потолок, все двери). Работу контролировал. Все внешние поверхности стали глухими. Результат - практически не слышно внешние звуки (нет шума от других машин, нет стука дождя по крыше). Назойливый гул от соприкосновения шин с неровным асфальтом остался.
Далее поменял amtel dc на bridgestone ecopia ep150. Отличная плавность хода, незначительные изменения по шуму. Проверил углы установки колес (на стенде) - норма.
Следующим этапом (делал сам) заклеил виброизоляцией передние подкрылки(2мм), крылья внешняя часть(4мм), внутренняя часть(4мм), бампер(3мм), пластиковые щитки, соединяющие подкрылок и бампер(2мм). Капот заклеил 4мм виброизоляция, три слоя шумоизоляции по 8мм. Защита картера(вибро 4мм), длинная жестяная защита проводки (вдоль днища)(вибро 4мм). Результат - звук работающего двигателя (даже при оборотах более 4000), стал значительно тише. Гул шин остался и он сильнее, чем, например, в базовом polo sedan .
Совокупный эффект есть, но он не соответствует объему работ, и не удалось в достаточной мере подавить шум от колес.
Остался вопрос: что может являться проводником шума или резонатором в машине которая теперь при постукивании по любой поверхности напоминает папье-маше?
Шумоизоляция капота Лада Ларгус — это простая процедура, которая позволяет сделать работу двигателя нашего универсала менее шумной, а значит добавить больше комфорта к поездкам на авто.
Делается шумоизоляция капота очень просто, но потребуется некоторое количество времени и упорства. Как сделать пошагово мы расскажем в нашем материале.
Материалы для шумоизоляции капота Лада Ларгус
Для шумоизоляции капота используются два типа материалов:
1. Виброизоляция 3 мм.
2. Шумопоглощающий материал — 25 мм.
Сверху желательно все закрыть штатным утиплителем, который добавит эстетики подкапотному пространству, плюс улучшит звукопоглощение от мотора.
Можно купить сразу готовый комплект, который уже вырезан по форме.
А можно пойти более сложным путем и купить листовой материал, сделать трафарет и оклеить капот.
Оба варианта имеют место быть, однако в первом случае придется немного переплатить, за то, что за Вас уже все вырезали. В любом случае Вы платите за сэкономленное время.
Процесс шумоизоляции капота Лада Ларгус
1. Первым делом открываем капот и снимаем заводской утеплитель, если он есть. Убираем все клипсы и убираем утеплитель в сторону. Для демонтажа клипс я пользуюсь вот таким инструментом:
Это обычный пластиковый клипсодер, который очень выручает в разборе салона и не только. Вещь незаменимая, если Вы частенько делаете подобные работы. Да и стоит копейки. Купить можно тут:
2. Если у Вас есть мойка высокого давления, то тщательно отмываем подкапотное пространство. Кстати, я себе покупал мойку Karcher K5 Compact. Мойка очень понравилась, пользуюсь ей уже больше года каждые выходные в летнее время. Недорого купить можно тут:
3. После мойки все тщательно просушиваем и обезжириваем. Обезжириватель не жалейте. Он не навредит ЛКП автомобиля. Поэтому не стесняемся и проходим все места, где будет наша шумоизоляция.
4. Если взяли готовую шумоизоляцию, вырезанную по размерам, то определяемся какая откуда и расклеиваем поочередно. Виброизоляцию необходимо качественно прокатать, чтобы между ней и металлом не оставалось воздуха. Делается это валиком для раскатки. Выглядит вот так:
Продается в магазинах с шумоизоляцией и стоит не дорого.
5. После прокатки виброизоляции снова обезжириваем все и наклеиваем шумопоглощающий материал. Прокатывать его не надо, достаточно просто приклеить и прогладить.
6. Ставим на место заводской утеплитель.
Все, на этом шумоизоляция капота Лада Ларгус может считаться оконченной.
Шумоизоляция капота Лада Ларгус купить
К сожалению, не на всех комплектациях Лада Ларгус есть штатный утеплитель капота. Но, к счастью, данный утеплитель можно купить отдельно и он стоит не дорого.
Шумоизоляция Lada Largus Кросс в Москве. Практически все владельцы Лада Ларгус считают, что их автомобиль может стать более тихим и комфортным. Именно поэтому они пользуются услугами нашей мастерской - шумоизоляция у нас выполняется предельно быстро, всего за 8 часов, двумя - тремя мастерами.
Ларгус является весьма неоднозначным отечественным автомобилем - большое количество комплектующих от зарубежных производителей делает его действительно уникальным. Нарезаем и подогреваем требуемое количество материала, чтобы подготовить его к дальнейшему использованию.
Звукоизоляция капота
Этот этап связан с минимальным количеством трудностей - достаточно просто обезжирить металл, чтобы подготовить его к нанесению Comfort mat Dark D3. Именно этот премиальный демпфер мы будем преимущественно использовать при работе с данным авто.
Шумка крыши
Сняв обивку потолка, мы наблюдаем весьма печальную картину - голые листы металла, никакого шумоизоляционного материала, производители решили не особо напрягаться в данном случае.
Шумоизоляция дверей Лада Ларгус
Мы используем многослойную систему, позволяющую обеспечить отличные показатели. Но залогом успеха является качественное обезжиривание поверхностей - это дает возможность обеспечить идеальные условия для фиксации материала. Первоначально применяем Comfort mat Dark D3 - важно сразу качественно прикатать его, ведь листы уже нагретые и действовать необходимо быстро.
Теперь переходим к самому каркасу - демпфирование этой запчасти позволяет обеспечить штатным динамикам отменное звучание. Затягиваем технологичные отверстия Dark Gold. После этого, наступает черед рельефного поглотителя шума - все материалы от Комфорт Мат отличаются высоким качеством и прекрасными эксплуатационными показателями.
Шумоизоляция пола и багажника Lada Largus
Как только наши специалисты заканчивают все наиболее простые рабочие этапы - наступает очередь днища, именно этот участок является наиболее проблемным в плане постоянного шума. Здесь потребуется помощь нескольких мастеров, как минимум - необходимо убрать из салона все, что может помешать нашей работе.
Пол, а также колесные арки будут покрыты Comfort mat Dark и Extreme - эксклюзивными вибро демпферами.
Для обработки задних крыльев и напольного покрытия в багажнике, мы используем Comfort mat Dark D3 - это продиктовано особенностями сборки салона, мы не хотим нарушать предписания производителей.
В качестве поглотителя шума используется инновационный Felton и Blockshot. Заканчивает этот шедевр, слой акустической мембраны, позволяющей качественно поглощать любые шумы. Блокатор будет нанесен на все доступные участки, чтобы добиться максимального результата.
Обработка колесных арок и подкрылок (локеров)
Шумоизоляция Лада Ларгус позволила существенно улучшить акустику, избавиться от надоедливого скрипа и других мелких неприятностей. Владелец в Москве присутствовал в момент выполнения его заказа - ему понравилось, насколько профессионально мы относимся к своему делу. Теперь его Ларгус является полностью обновленным транспортным средством - мы сделали его тихим и предельно комфортным, применяя качественные материалы.
На ранние модели а/м Лада Ларгус шумоизоляция моторного отсека устанавливалась на заводе АвтоВАЗ при сборке автомобиля. Сейчас, к сожалению, завод-изготовитель перестал устанавливать их на данный автомобиль, что привело к более низкой шумоизоляции между моторным отсеком и салоном автомобиля.
Данный продукт выполнен из войлока, установка которого осуществляется на пистоны (в комплект не входят). Клипсы, которые требуются для установки, находятся "здесь" (потребуется 7 шт.)
После установки шумоизоляции моторного щита Вы увидите значительную разницу шума в салоне автомобиля Лада Ларгус, станет тише.
Читайте также: