Замена троса ручного тормоза вольво 940
Замена троса ручного тормоза Вольво 940 в сервисах Москвы - 1400 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля 940 1, объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию 940 устанавливаются двигатели: (2.0 MT (111 л.с.), 2.0 T MT (155 л.с.), 2.3 T AT (135 л.с.), 2.3 AT (155 л.с.), 2.3 T AT (165 л.с.), 2.3 T MT (135 л.с.), 2.3 MT (155 л.с.), 2.3 MT (130 л.с.), 2.4 TD AT (109 л.с.), 2.4 D MT (82 л.с.), 2.0 MT (111 л.с.), 2.0 T MT (155 л.с.), 2.3 T AT (135 л.с.), 2.3 AT (155 л.с.), 2.3 AT (130 л.с.), 2.3 T MT (135 л.с.), 2.3 MT (155 л.с.), 2.3 MT (116 л.с.), 2.4 TD AT (109 л.с.), 2.4 D MT (82 л.с.), 2.4 TD MT (122 л.с.), 2.3 AT (116 л.с.), 2.3 AT (130 л.с.), 2.3 T AT (165 л.с.), 2.3 T MT (165 л.с.), 2.3 MT (116 л.с.), 2.3 T MT (165 л.с.), 2.4 TD AT (122 л.с.), 2.4 TD MT (122 л.с.), 2.4 TD MT (109 л.с.), 2.3 T AT (165 л.с.), 2.3 AT (116 л.с.), 2.3 T AT (165 л.с.), 2.3 T MT (165 л.с.), 2.3 T MT (165 л.с.), 2.3 MT (130 л.с.), 2.4 TD AT (122 л.с.), 2.4 TD MT (109 л.с.))
Для замены тормозных тросов или тормозных колодок необходимо сначала выполнить преднатяжение автоматического уравнителя тросов, а затем его ослабление (стрелки, рис. 8.27). Корродированный или с трудомперемещающийся может стать причиной неравномерного действия стояночного тормоза. На старом автомобиле рекомендуется заменять задние тормозные тросы в паре.
Рис. 8.27. Преднатяжение автоматического уравнителя тросов и его ослабление: 1 - уравнитель тормозных тросов; 2 - фиксирующий палец; 3 - эксцентрик; 4 - пружина; 5 - возвратная пружина уравнителя. Стрелки указывают направление преднатяжения. Для ослабления выведите пружину из зацепления
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль, снимите заднее колесо.
2. Снимите тормозной диск заднего колеса.
3. Снимите подушку заднего сиденья.
4. Удалите в центре защитную крышку над автоматическим уравнителем.
5. Создайте предварительное натяжение уравнителя, для чего вставьте торцовый шестигранный ключ в его центр и поверните примерно на пол-оборота вправо (см. рис. 8.27). При этом одновременно нажмите вниз, чтобы фиксатор эксцентрика 3 защелкнулся пружиной 4. Затем зацепление снова освободите с помощью отвертки.
6. Выведите из зацепления возвратную пружину 5.
7. Снимите передний трос 5 (см. рис. 8.25) с рычага и освободите рычаг.
8. Снимите задние тросы 1 и 3 с рычага, открепите и вдвиньте в выходные отверстия.
9. Освободите каждый трос от рычага привода колодок в тормозном механизме задних колес. Для этого снимите фиксатор.
10. Отверните самофиксирующийся болт с внутренней стороны. Снимите трос.
11. После обратной сборки ослабьте натяжение автоматического уравнителя и отрегулируйте стояночный тормоз.
Полезный совет услышал. Работа стала 9000руб в место 120.000 ренж ровер 4,2 2006 год!) спасибо большое?
У сына и без троса ручного тормоза на вольвешнике полно чем руки занять Ж)) Мишаня молодец, так держать!
Я когда это обьясняю своим клиентам, они говорят на прощк менять колодку. Люди пошли сейчас жадные. Зато расход говорят чтото 15л. Ну еще бы, если кололдки держат
Если машина стояла на месте около 4 лет, стоит ли менять масло или ждать пробега? Проехал где то 5тыс км сейчас раза 3 пиналась при включении на драйв! Периодические геморрои с тросом ручного тормоза это еще что )))
непонятная . на колодках - это грузики для передних барабанов (были на сранних спереди барабаны) нужно это потому что сзади поршенька у тебя два, они в одном корпусе, а вот спереди каждый поршенек сидит в отдельном корпусе, чтоб тормозило лучше, и колодки они этими грузами сбалансировали кароч колодки можно ставить, они такие же, но грузики лучше отклепать и оставить нуждающимся обладателям 408 и сранних 412)
Вольво классная. Мне друг сказал на 940 с тросом ручного тормоза до сих пор все слава богу нормально,
Подскажите пожалуйста вчом может быть причиной на Ниссан цефиро 2.5л машина работает и как я включаю на D машину полностью дергает и пенает с 1 на2. Если знаете подскажите пожалуйста… Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по тросу ручного тормоза на 940 ))
Здравствуйте. У Вас усиленная подвеска и насколько понимаю ступичный подшипник не разборный и меняется вместе со ступицей открутив 2 болта на барабане?
жигиттер сеплениени калай билиуге болад скорыс жогалыб кетти, Геморрои с тросом ручного тормоза это еще что Ж))
Правую нижнюю часть направляющей пластины даже на место посадить как следует не удосужились, не говоря уже о закладке смазки между направляющими и колодками. Проверить, как суппорт на своих направляющих ходит, не закисли ли - тоже ни к чему. Мастера епта. ) А потом народ удивляется: почему так быстро колодки кончаются? Ездите агрессивно, отвечают в сервисе. У приятеля и без троса ручного тормоза на volvo куча чем руки занять Ж))
Здравствуйте! У меня в авто ручник борахлить. Проблема вот в чём, отпускаю ручник но на панели ручник не гаснет. Можете описать в чём проблем? Благодарю зарание. Периодические геморрои с тросом ручного тормоза уже достали :)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: