Шкода октавия тур плохо включается 1 передача

Обновлено: 24.01.2025

Все мы знаем о проблеме с включения первой и второй передач на наших коробках с кулисным механизмом переключения .

Тяжело стала включаться первая скорость, регулируем включение передач на эстакаде, все просто и понятно.

Всем привет! Сегодня в этом ролике Я покажу Вам как включить первую передачу когда она нужна а она не включается, .

На заведённом двигателе плохо или же вобще не включаются передачи на примере Skoda Oktavia Tur 1.6 AKL, .

Замена механизма переключения передач шкода ремонт и обслуживание skoda oktavia своими руками стуки в подвеске .

Такого интересного то крепятся этот сектор 1 го прямо болтами чтобы отрегулировать ослабляем эти три болтал .

Гольф 4 Плохо включается первая скорость - В этом видио расскажу о причине туго включающейся 1 скорости на Гольф 4 .

Частая проблема на старых авто ломается ограничение ручки мкпп. Из-за этого путается первая и задняя передача.

Если у тебя растянулись троса, или не очень корректно собрали кулису КПП в сервисе, то это видео для тебя! Я покажу .

На заведенном двигателе плохо включаются передачи или же вобще не включаются на примере Skoda Oktavia Tur 1.6AKL .

С первых километров на октахе почувствовал что первая периодически пропадает с горизонта. Включается плохо. Тяжело .

В данном видео я расскажу как улучшить включение передач, а именно 1 передачи на автомобиле, а так же как устранить .

Тросик так не напряг ищут люфтит но вот если влево вправо так вот пошатать как видим вот что ходит думаю скорее всего .

В этом видео мы боремся с плохим включением первой передачи, и главный и почти основной виновник это - маленькая .

Добрый день всем. У меня Skoda Octavia Tour 1,6 МТ .Когда двигатель выключен скорости переключаются нормально,при включенном перестают переключаться,или переключаются,но с трудом.Заменил блок сцепления,никаких изменений.Скорости также не переключаются.

в 2007. на Skoda Octavia не устанавливалось сцеп. с выжимным подшип. а ставелось с нажимной пластиной у вас такое сцеп.

Сань Привет!!Не обязательно устанавливалось обратное сцепление были и обычные приводимые гидравликой.На обратном обычно пластина с дыркой протёртой вот и не работает))))

Володя Привет!Там стоит гидравлика вот такая 9

а у него сборная солянка наверно поэтому надо определить какой сцеп.
Ты сегодня работаешь?

Володя Привет!Там стоит гидравлика вот такая 9

а у него сборная солянка наверно поэтому надо определить какой сцеп.
Ты сегодня работаешь?

Возможно разбиты втулки вертолета 5 и3 .

а также втулка 3 их тут2 шт.

Затрудненное переключение передач - распространенная проблема, особенно для автомобилей с МКПП. Начинающие водители не успевают вовремя обратить на это внимание или начинают волноваться раньше времени. Давайте разберем причины этой проблемы и что нужно знать о ней каждому автовладельцу.

Виды неисправностей в коробке передач

В автомобиле с механической коробкой передач, передача переключается самим водителем. С помощью рычага КПП он взаимодействует со всем механизмом коробки, перемещая шестерню на вал. Чтобы сменить передачу, нужно остановить взаимодействие первичного вала коробки передач с маховиком двигателя, в данном процессе участвует сцепление. По этой причине, отказ в работе сцепления может стать причиной жесткого переключения передачи.

Так как валы вращаются с большой скоростью, им необходимо охлаждение. Это делается с помощью масла - трансмиссионной жидкости. Масло в трансмиссии защищает поверхность деталей от износа.

В автоматической коробке передач (АКПП) масло участвует в управлении переключением передач. Для АКПП своевременная замена масла – это залог продолжительной и бесперебойной работы коробки передач. Рекомендуемый срок замены масла в АКПП - каждые 60 тыс км.

Для МКПП срок замены масла не регламентирован. Мы рекомендуем проводить замену раз в 120 тыс.км.

Причин, по которым переключение передач стало тугим, может быть сразу несколько. Наиболее часто они бывают вызваны проблемой в муфте или в самой коробке передач. Среди распространенных неисправностей выделяются:

Плохая регулировка кулисы. В особых случаях понадобиться замена пластиковой втулки
Отказ гидравлического управления. В случае утечки, коробка передач может перестать переключаться, так как не сможет выключиться сцепление
Обрыв либо соскочил тросик сцепления
Неисправность корзины сцепления. Основная проблема заключается в лепестках корзины. Со временем они могут потерять эластичность, сгибаться или полностью ломаться. В таком случае нужно заменить корзину.
Иногда проблемы бывают связаны с дефектом подшипников, на которых вращаются валы. Если вышел из строя подшипник, вал перестанет вращаться или его будет очень трудно повернуть. Это также делает проблематичным либо вовсе невозможным переключение передач
Сбой синхронизатора. Обычно, отказ синхронизатора может сопровождаться визгом металла, при попытках переключения передачи. Исключением является передача заднего хода, так как у нее нет синхронизатора

В случае, когда задний ход тоже переключается туго, часто появляются шумы, лязги и хрусты в коробке. Такое явление указывает на изношенные шестерни КПП, а точнее их зубьев.

Как видно, основные причины по которым передача может стать тугой, это проблема с механизмом сцепления и коробкой передач. С точностью определить проблему во многих случаях, возможно только постепенно разбирая сцепление и саму коробку передач. Если вы заметили, что стало трудно переключать передачи, для устранения данной проблемы лучше всего обратиться в наш специализированный техцентр.

Всем привет!
Хочу с вами поделится своим отзывом!
13.01.2014 года забрал свою Октавию из салона (1.8т МКПП elegance+9 пакет + дизайн-пакет).
17.01.2014 года отдал в сервис при пробеге 200 км из-за неисправности КПП(хруст при включении 2-ой передачи).
17.01.2014 написал заявление директору автосалона на возврат денежных средств или замены автомобиля на новый!
24.01.2014 от дилера пока реакции нет, хотя прошло уже 7 дней с моего заявления!

Вы 17ого отдали в сервис и 17ого написали заявление. Почему на возврат или обмен написали заявление? Что сказали по поводу хруста КПП?Сами обращались за эти 7 дней к диллеру?

Отдал на диагностику 17.01.2014г., через час приговорили синхронизатор 2-ой передачи и предложили поменять КПП.
Меня такой вариант совершенно не устраивает. Новая машина и сразу меняют коробку, поэтому заявление написал сразу на возврат или обмен.
А зачем мне к ним обращаться? Я свои законные требования написал в заявлении и на следующий день подкрепил еще претензией.

Вы правы, машина не дешевая, тем более в Вашей комплектации и на 4 день она ломается - печаль, какая уж там радость от покупки. Если не ошибаюсь, то на претензию максимально 10 дней дается по закону на ответ,автомобиль они скорее всего наскоряк не поменяют, будут уговаривать забрать с меняной коробкой.Сам жду механику только с 1.2 - надеюсь не будет проблем с коробкой, т.к. не хочу нервы себе портить, выбивая чего-либо у диллеров

Читайте также: