Шины michelin energy saver 205 55 r16 91v характеристики
Шины Michelin Energy Saver – летняя шина для автомобилей малого класса.
Преимущества
Долговечность шин MICHELIN
Снижение расходов топлива
Асимметричный рисунок протектора
Оптимальное поведение на сухих и мокрых покрытиях. Рисунок изменился относительно предшествующей модели Energy E3B в 15” – 16”. В 14” рисунок остался прежним.
Применение силики последнего поколения и ингредиента Durable Sucurity Compound.
Снижение расхода топлива
Улучшение сцепных характеристик
Процесс смешения ингредиентов состава резиновой смеси, разработанный специально компанией Мишлен, а так же контроль днородности состава резиновой смеси
Резине исполнилось 8 лет, общий пробег 140т км, основной пробег летом, 60 на 40 наверное, с учетом того, что зима у нас дольше лета. Стерлась, но не так, как в своё время гудиер или хенкок, которые больше 4-5 лет не стояли. К примеру зимняя Нокиан простояла 4 сезона, вся кривая-косая, с мишленом такого не случалось, храню правильно. В этот год резина износилась солидно, на гладком асфальте в дождь на поворотах скользко, но до прошлого года этого не было, воду отводила отлично. Хотел бы дешевле резину, но все равно хочу эту резину купить, нет замечаний к ней вообще. Кстати, только один удар привел к грыже, а ударов тьма была, ямы на дорогах, попадаешь, так весь кузов плачет, а резина держит.
Доезжаю 5 сезон на этих шинах. Всего пробега 95 тысяч (Не считая зимний период). Каждый сезон гонял в отпуск в Крым, т.е. большинство пробега на них. Отличные шины, очень долго служат, за весь период был всего один прокол. Поймал саморез где то на обочине, причем в самый первый сезон. Ни раза меня не сносило, всегда машина ведет себя предсказуемо. Ну в общем, я действительно рекомендую. Следующие выбрал Continental ContiPremiumContact 5 - стоят дешевле немного, но вроде бы по тестам не уступают, даже интересно будет почувствовать разницу.
1. Хорошая управляемость автомобиля и его адекватное поведение в самых разных погодных условиях. 2. Вполне износостойкая. По асфальту может пройти тысяч 70-80 без проблем. 3. Аквапланирование и колейность преодолеваются уверенно. 4. Достаточно тихая в тёплую погоду.
1. В холодную погоду (ниже +10) дубеет и становится более шумной. Но, думаю, это у всех летних так. Переходишь так в +5 на липучку и сразу тишина заметна. Но при этой температуре летняя уже достаточно твёрдая, а липучка очень мягкая, так что сравнение некорректное, конечно. В теплую погоду (+20 и выше) шумность по мне нормальная.
Эксплуатация практически 100% по асфальту. По песку, грунту и песко-гравийной смеси практически не ездил. Автомобиль Форд Фокус 2013 г.в., комплектная резина 205/55 R16, летний пробег около 50 тысяч. На 20-30 тысяч вполне ещё хватит. Эксплуатация без нареканий. Форд Фокус 2017 г.в., комплектная резина 205/55 R16, абсолютна та же резина, летний пробег 15 тысяч, полёт нормальный.
Хорошая износостойкость (при пробеге 40+ тыс. км. износ 70-80%), мягкие и комфортные на неровной дороге, но при этом очень прочная боковина. Неплохая управляемость на сухом и сыром асфальте. Обеспечивают низкий расход топлива.
При износе больше 50% серьезно ухудшается курсовая устойчивость на дороге (постоянно приходится подруливать на трассе, при этом углы развал-схождения и подвеска в полном порядке), особенно это сильно чувствуется на контрасте после перехода с зимней резины (с липучки бриджстоун VRX). Так же, на этой степени износа при скорости 80 км/час покрышки на лужах срываются в аквапланирование: если въехать на трассе в колею с водой, то машина хуже слушается руля и её может швырять в сторону (на той же скорости летние шины с направленным рисунком Kumho Ecsta ведут себя намного адекватнее).
Краткий вывод: хорошая резина когда новая, но серьезно теряет свои характеристики по мере износа. Отзыв актуален для размерности 205х65 R15.
Износостойкость это ее второе имя. Поставили их на заводе на Kia Ceed в 2009 году. Отъездил 100 тыщ км на них с тех пор. Сам в шоке.
Шины стоят с момента приобретения автомобиля из салона. Пользуюсь 8 летних сезонов. 4 мм корта осталось Последние 2 года корт потрескался на всех шинах но мне кажется то что хранил грязными в гараже.
Отъездил на ней все предыдущее лето, не знаю на сколько лет еще хватит. Она не стрирается. Да, шумная, но жесткая. Мой 1600 килограммовый сарайчик едет на них на ура, никакой раскачки в поворотах. Куда повернул, туда сразу и поехал. Отбалансировались отлично, одно колесо вообще без грузиков, второе 15 сзади 30 и 35 грамм. Берите! Добрая резина
Немного напрягает неуверенное сцепление при езде по "сбритому" асфальту. Но возможно, это происходит не только у данной модели шин
Хорошее сцепление на асфальте. На мокром и на сухом хорошо тормозит летом. Подходит только для города.
В межсезонье при температуре +5 тормозит уже хуже. Грунтовая дорога, грязь и трава это враги этой шины. Сделано в России - качество страдает, сложно балансируется по 100-180 грамм приходится вешать грузики.
Когда едешь медленно 30км/ч скачешь как на пони из-за биения шины. Едешь на скорости 90км/ч вибрация на руле. Большое количества грузиков. Шиномонтаж производил в разных местах, последний раз в хорошем шинном центре "Колесо" на новом оборудовании и все равно такой печальный результат, я очень расстроен. Даже менял диски, все равно не помогает. Все хорошие качества этой шины перечеркнуты жирной чертой качества изготовления. Заслуживает самую низкую оценку, но ставлю 2 только за то, что хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте.
Установили эти колеса еще на заводе (KIA Ceed 2010), поэтому ставлю на машину именно их. Нареканий нет. Доволен.
Шины новые MICHELIN Energy Saver, ходовая в полностью исправном состоянии (перебиралась за несколько дней до этого), температура +13 - машину унесло на влажном покрытии.
Отличные шины. Прошли уже 45-50,000 а до индикатора еще 3мм. Так что наверное еще и следующий сезон пройдут, стираются очень медленно. Минусы - шумные и жесткие. Если ко второму привыкаешь, т.к. у меня дороги более-менее. То первое после мягких и тихих зимних по началу бесит, а потом опять-же привыкаешь)). Поставил 4 только за шумность, а так берите, не пожалеете.
Огромный ресурс. Суперский вариант для таксистов или водителей с овощным стилем вождения и большими годовыми набегами.
По всем другим параметрам я бы оценил эту модель как среднячок. Ждать от нее чего-то внятного не стоит.
Стояла в 14 и 15 радиусе на разных машинах. Оба комплекта были произведены в Европе (один Германия, второй толи Испания, толи Франция - не помню, точно). Первый был продан вместе с авто, второй меняю на этой неделе от того, что за 15 лет (0702) все баллоны уже потрескались, рассохлись и спускают. В одном даже камера стоит. Но при этом запас протектора остался! Пробеги у авто очень маленькие. Также вскользь имел дело с версией MADE IN RUSSIA. На редкость низкокачественный продукт (если написать как есть - отзыв не пройдет модерацию)! Почему? Друг купил новый комплект R15 + новое литье. Приехали к друзьям в шиномонтаж и были удивлены: на каждую сторону пришлось вешать по 60-90 грамм. Ребята пересобирали каждое колесо по 3-4 раза, пытаясь уменьшить дисбаланс - меньше 60 грамм сделать не получилось. Если хотите реальное качество: либо покупайте в Европе, либо ищите европейскую БУшку "здесь" (не так давно на Авито примерно за неделю нашел отличный немецкий комплект Мишнлин Праймаси на свой Мерседес в R16 с минимальным износом). Отечественную резину ставить опасно, ИМХО.
Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.
Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.
Сроки и стоимость доставки зависят от сторонней компании и будут известны в момент согласования заказа
Ширина профиля: 205
Высота профиля: 55
Диаметр: 16
Индекс нагрузки: 91 (до 615 кг)
Индекс скорости: H (до 210 км/ч)
Результаты тестов 3
• надежность управления на мокром асфальте • управляемость на сухом асфальте • сбалансированные показатели во всех видах испытаний
Отзывы 10
Ездил 3 года на Бриджстоун Туранза 001 , сделаны из пластмассы , возьму только даром ездить в Краснодаре летом , может помягче станет . Однозначно рекомендую . Преимущества: Экслуатация с мая 2014 года . Производство Германия . Размер 205/55/16 .Передняя пара , пробег примерно 43-45 тыс.км стерлись почти до меток , поставил назад . Зад поставил на перед . По износу думаю проедут еще тысяч 15. Давление всегда держал 2.0 . Резина комфортная и крепкая , ни одной грыжи . Большая часть пробега по проселкам и гравийке . Ездил зимой без снега до 15 градусов мороза , мягкая и цепкая . Летом что по сухому что по мокрому асфальту держит в поворотах на 100 процентов . Недостатки: Не выявил .
Читайте также: