Шины кумхо летние характеристики
Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.
Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.
Шины для внедорожников и кроссоверов. Усиливаются армированным кордом и проходят дополнительное тестирование.
H/T (highway terrain) - для асфальтированных и грунтовых дорог.
A/T (all terrain) - для асфальта, грунта и легкого бездорожья.
M/T (mud terrain) – для езды по грязи и настоящему бездорожью.
Kumho Tires (Корея) - лидер шинной индустрии, предлагающий качественную и безопасную резину за разумные цены для внедорожников, спортивных машин, седанов, минивэнов. Шины Kumho неоднократно побеждали в автоспорте, что свидетельствует об отличном качестве продукции и ставит компанию рядом с общепризнанными мировыми производителями автомобильных шин. С 2000 года Kumho Tires является официальным поставщиком шин для Formula 3. При разработке и производстве спортивных гоночных шин используются самые передовые технологии и материалы. Впоследствии эти разработки применяются для массового производства.
Компания Kumho Tire Co, Ltd. была основана в 1961 году в Южной Корее. Занимаясь исследованиями в области безопасности и надежности управления автомобилем, инженеры Kumho отводят важную роль внешнему виду шин, так как колесо - это серьезное дополнение к общему облику автомобиля. Особое внимание уделяется сбалансированности шин, стабильности характеристик в различных режимах движения. Корпорация Kumho имеет несколько исследовательских шинных центров в Южной Корее, в США, в Германии и в Китае.
Несмотря на высокую популярность европейских производителей автошин, на рынок РФ поставляется немало продукции из средней Азии, которая, как правило, мало чем уступает конкурентам по техническим характеристикам, однако имеет более гибкую ценовую политику. Ярким подтверждением данного примера является продукция компании Kumho, спрос на которую среди россиян в последнее время стал стремительно увеличиваться.
Резина Kumho: что особенного?
Производственный концерн Kumho занимается изготовлением автомобильных покрышек с 1960 года. Южнокорейская компания регулярно проводит собственные технологические исследования и занимается литьем резины для своей продукции, что позволяет одновременно как снизить производственную стоимость, так и увеличить качество конечного продукта. Именно своеобразная автономность компании позволила бренду пережить несколько крупных экономических кризисов и выйти на международный рынок.
На данный момент южнокорейский бренд входит в ТОП-20 мировых производителей автомобильных покрышек и реализует свою продукцию на 6 континентах. Компания регулярно производит автошины для РФ, при разработке которых использовались статистические данные Автодора.
Преимущества резины Kumho: коротко о главном
Популярность южнокорейского бренда обусловлена широким модельным рядом производимой резины, однако в большинстве случае вся резина имеет схожие форм-фактор и технологическое решение.
Отличительными преимуществами летних автошин Kumho на фоне конкурентов являются:
- Симметричный рисунок протектора – направленный протектор необходим для стабилизации покрышки при движении на высокой скорости. Идентичность рисунка протектора с каждой стороны покрышки увеличивает курсовую устойчивость автомобиля и снижает риск заноса;
- Наличие влагоотводящих ламелей – каналы для отвода влаги полностью предупреждают вероятность ухода автомобиля в аквапланирование. Структура влагоотводящих ламелей обеспечивает отвод влаги от пятна контакта, что также благоприятно влияет на эффективность торможения;
- Дополнительное усиление боковой части покрышки – усиленный бок предупреждает риск порезов покрышки при движении по разбитой дороге. Особая конструкция шины предполагает усиление боковой части без изменения структуры рабочей поверхности – прочный корд не влияет на эксплуатационные характеристики резины.
Среди преимуществ зимних автошин Kumho требуется выделить:
- Увеличенное количество ламелей – в зимних покрышках увеличилось количество ламелей как на рабочей поверхности покрышки, так и в боковой части. Функциональное предназначение ламелей заключается в очистке рисунка протектора от влаги, грязи и снега, что обеспечивает более комфортную управляемость автомобилем, независимо от типа дорожного покрытия;
- Мягкий внешний слой резины – инженеры Kumho воспользовались европейской технологией и также сделали большинство моделей покрышек двухкомпонентными. Мягкий внешний слой резины увеличивает коэффициент сцепления шин с дорожным покрытием, в то время как жесткий корпус обеспечивает жесткость самой конструкции;
- Стойкость шипов к износу – геометрические формы шипов предупреждают риск преждевременного откола и улучшают зацеп с дорожным покрытием. Среднестатистический ресурс эксплуатации шипов на резине Kumho составляет 2-3 сезона – резина не будет сыпаться в первом повороте после покупки.
Обратите внимание! Южнокорейский бренд также изготовляет и фрикционные зимние шины, однако данная резина не сыскала большой популярности среди водителей РФ в связи с низкой технологичностью.
Фрикционные Kumho значительно уступают по цепкости хвата как шипованному варианту бренда, так и фрикционным шинам других производителей.
Типоразмеры и форм-фактор автошин Kumho для российского рынка
Южнокорейский производитель реализует для российского рынка шины во всех популярных размерах. Также на официальном сайте компании указывается, что менее распространенные размеры покрышек можно заказать у официального дистрибьютера компании в РФ даже в мелкую розницу – Kumho обещают организовать доставку покрышек любого размера в любой уголок страны через свою дилерскую сеть.
R12 | ||
---|---|---|
145/80 | 145/80 | 155/80 |
R13 | ||
145/80 | 155/65 | 155/80 |
155/70 | 165/70 | 175/70 |
R14 | ||
155/65 | 165/65 | 165/70 |
175/65 | 185/70 | 185/60 |
R16 | ||
195/55 | 205/65 | 205/60 |
205/55 | 215/70 | 215/60 |
R17 | ||
215/50 | 215/60 | 215/55 |
225/45 | 225/50 | 235/65 |
235/55 | ||
R18 | ||
225/45 | 225/60 | 225/55 |
225/40 | 235/55 | 245/40 |
R19 | ||
235/55 | 245/40 | 245/45 |
255/35 | 255/40 | 255/50 |
R20 | ||
235/55 | 245/45 | 255/50 |
265/45 | 275/45 | 275/40 |
Обратите внимание! Перед приобретением резины для своего автомобиля обязательно проверьте рекомендуемые типоразмер производителей транспортного средства – данную информацию можно найти на официальном сайте либо в сервисной книжке. Установка нерекомендуемого типоразмера серьезно изменяет техническую управляемость автомобиля, что может стать причиной возникновения аварийной ситуации на дороге.
Диагностические тесты: годятся ли Kumho для РФ?
Финская организация Test World, специализирующаяся на проведении специализированных испытаний автомобильной резины на профпригодность, в 2018 году провела комплексный полномасштабный тест покрышек Kumho. В ходе испытания организация определила следующие данные:
- Остановка автомобиля на мокром асфальте;
- Показатели управляемости автомобиля на мокром асфальте;
- Показатели управляемости автомобиля на сухом асфальте;
- Устойчивость автомобиля к уходу в аквапланирование;
- Остановка автомобиля на сухом асфальте;
- Субъективная оценка уровня шума.
Согласно статистическим данным, полученных экспертами Test World, покрышки Kumho могут свободно устанавливаться на легковые автомобили гражданского и коммерческого назначения. Более того, финская организация рекомендует автомобильную резину корейского производителя для установки на семейный автомобиль.
Отзывы водителей: стоит ли покупать резину Kumho?
За последний десяток лет наблюдается уверенный рост спроса на продукцию южнокорейского производителя – в большинстве случаев успех продаж объясняется оптимальным соотношением ценовой политики и качества самой резины Kumho, чего не скажешь про европейские бренды. Среди российских водителей о резины Kumho распространяются только положительные отзывы:
Евгений, г. Москва: Покупаю уже второй комплект Kumho Tires. Из преимуществ автомобильных покрышек, помимо относительно доступной стоимости, следует отметить отличную управляемость. Резина стабильно держит заданный курс и не боится экстренного торможения на мокрой или скользкой поверхности – это идеальный вариант для начинающих водителей или в качестве бюджетного варианта на пару сезонов;
Павел, г. Ростов-на-Дону: Эксплуатирую резину Kumho уже 3 сезон. За это время успел проехать практически 60 000 км пробега – резина практически под замену. Держит заданный курс покрышки стабильно, немного шумноваты на трассе, однако в меру экономичны и не боятся влаги. В целом вариант хороший за свои деньги!;
Иван, г. Самара: Знакомство с покрышками Kumho произошло на случайном СТО, когда пришлось полностью менять всю резину – на дороге прорезал сразу 2 ската. Выбрал корейскую резину в основном за доступную стоимость, однако после дальняка решил не переобуваться. На данный момент отъездили практически 40 000 км, при этом протектор изношен только на половину. Резина в меру мягкая, что обеспечивает превосходную управляемость и при этом не боится высокой скорости или влажных участков. Кроме того, хочу заметить о топливной экономичность – в отличие от стоявших ранее Нокиан, среднестатистический расход по трассе снизился на 0.5 литра топлива на сотню пробега;
Антов, г. Волгодонск: Купил резину Kumho 2 года назад. Нареканий нет, полет нормальный – за свою стоимость топчик. Могу смело рекомендовать!;
Кирилл, г. Владивосток: Признаюсь, я ярый фанат резины от Kumho. Конечно, характеристики покрышек уступают большинству именитых брендов, однако и цена на корейский продукт ниже. За свой водительский стаж уже успел откатать 3 комплекта Kumho различных моделей – в целом впечатления хорошие. Резина однозначно стоит своих денег – при ограниченном бюджете однозначно берите Kumho!.
Профиль асимметричного протектора имеет изменяемую кривизну. Помимо увеличения пятна контакта, такое решение оптимизирует нагрузку на дорожную поверхность, что придает сцеплению стабильность, независимо от режима движения и погодных условий. Расположенное посередине протектора ребро выполнено сплошной линией, за счет чего на сухом покрытии достигается высокая курсовая устойчивость. Все поперечные дренажные канавки наклонены, благодаря чему риск аквапланирования значительно снижается.
Основные особенности
— высокая стабильность сцепных свойств благодаря оптимизированному профилю протектора и асимметричному рисунку;
— усиленный дополнительным кордом брекер снижает износ и расход топлива;
— жесткие сплошные ребра в центральной части повышают курсовую устойчивость;
— особая форма плечевых зон и боковин под нагрузкой уменьшает аэродинамическое сопротивление и нагрев шины.
Касаемо ощущений от поездок, однозначно можно отметить "плавность хода", шины достаточно мягкие и тихие, на трассе при 100км\ч не гудят. Держак на скорости 120-140км\ч на твердую 4\5 (при отсутствии бокового ветра), хотя я считаю, что для езды больше 100 эта резина не предназначена как и наши акценты) По поводу аквапланирования сказать тяжело, говорить об этом проезжая лужу на скорости 50км\ч смысла нет, а чтобы ехать в нее нарочно при более быстром движении, нужно быть отчаянным человеком))
Очень порадовало, что производитель дает гарантию на шишку\боковой порез шины в течение года. А также в бонус к этому бесплатный шиномонтаж, но это уже от магазина.
Теперь о минусах.
Ввиду "мягкости" шины, она имеет очень слабую боковину, наверное, производитель из-за этого и дает гарантию. Собственный пример — несколько дней назад выезжал со двора и наехал на бордюр задним колесом. Двигался 5-10км\ч максимум. И конечно же, резина лопнула. На боковине. Порез был где то 1.5-2см. Спасибо магазину Virbac за оперативную работу. Обменяли по гарантии на новое в течение 5-6 дней.
Вывод
Советую ли я эти шины? скорее да, чем нет. Хотя все зависит сугубо от стиля вождения каждого. Если вы тошнотик по городу и имеете пенсионерский стиль вождения, резина идеал за такие деньги. Если же любитель агрессивной езды, не жалея авто херачить по кочкам, бордюрам — однозначно нет, с нашими то дорогами получить шишку на такой резине как раз плюнуть.
Читайте также: