Шины кама 219 характеристика
Абакан и Республика Хакасия Адлер Архангельск и Архангельская область Астана Астрахань Барнаул Белгород Бишкек Благовещенск Брянск Великий Новгород Владивосток Владикавказ и Республика Северная Осетия-Алания Владимир Волгоград Вологда Воронеж Выборг Горно-Алтайск и Республика Алтай Грозный и Чеченская Республика Дзержинск Екатеринбург Ереван Иваново и Ивановская область Ижевск Иркутск Йошкар-Ола и Республика Марий Эл Казань Калининград Калуга Кемерово Киров Кострома и Костромская область Краснодар Красноярск Курган и Курганская область Курск и Курская область Кызыл и Республика Тыва Липецк Магадан и Магаданская область Магнитогорск Майкоп и Республика Адыгея Махачкала и Республика Дагестан Минск Москва Мурманск Набережные Челны Нальчик и Кабардино-Балкарская Республика Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новороссийск Новосибирск Омск Орел и Орловская область Оренбург Орск Пенза Пермь Петрозаводск Петропавловск-Камчатский и Камчатский край Псков Ростов-на-Дону Рязань и Рязанская область Самара Санкт-Петербург Саранск и Республика Мордовия Саратов Севастополь Симферополь Смоленск Сочи Ставрополь и Ставропольский край Старый Оскол Сургут Сыктывкар Тамбов и Тамбовская область Тверь Тольятти Томск и Томская область Тула Тюмень Улан-Удэ Ульяновск Уфа Хабаровск Ханты-Мансийск и Ханты-Мансийский АО Чебоксары и Чувашская Республика Челябинск Череповец Черкесск и Карачаево-Черкесская Республика Чита и Забайкальский край Энгельс Южно-Сахалинск Якутск и Республика Саха Ярославль
Кама Кама-219 - это высококачественные всесезонные покрышки отечественного производства, которые могут использоваться на автомобилях различного класса - внедорожниках, кроссоверах и малотоннажных грузовиках. Шины удачно сочетают в себе ряд преимуществ - износоустойчивость, ударостойкость, надежность, управляемость, короткий тормозной путь, акустический комфорт, высокую защиту от аквапланирования и др. При этом они имеют сравнительно низкую стоимость, благодаря чему изделия пользуются спросом среди широкого круга автовладельцев.
Блочная структура протектора
Протектор шины Kama Kama-219 сформирован из множества отдельно стоящих резиновых блоков. Эти элементы располагаются в пять рядов: три в центральной части и по одному в каждой плечевой зоне. Центральные блоки образуют тройное ребро жесткости, которое отвечает за качество сцепления шин с дорожным полотном, а также повышает курсовую устойчивость.
Увеличенные макроблоки в плечевых сегментах протекторной дорожки используются в качестве мощных грунтозацепов, благодаря которым колеса автомобиля реже пробуксовывают на скользком покрытии. Также эти элементы обеспечивают хорошую управляемость авто при маневрировании и преодолении крутых поворотов. Они снижают вероятность возникновения боковых заносов и повышают скорость реакций колес на рулевые команды.
Качественный водоотвод
Во время езды по мокрому асфальту, лужам и снежной каше шины Кама-219 не подвергаются эффекту аквапланирования. Для защиты от этого опасного явления они снабжены высокопроизводительной системой водоотвода. Дренажный контур сформирован из многочисленных желобков, пересекающих всю поверхность протектора в продольном и поперечном направлениях. Он обеспечивает моментальное вытеснение влаги и грязи из пятна контакта, благодаря чему достигается уверенное сцепление колес с мокрой поверхностью.
Усиленная внутренняя конструкция
Шины данной серии хорошо приспособлены к эксплуатации на дорогах неудовлетворительного качества. При движении по кочкам и выбоинам они не покрываются грыжами и не повреждаются, поскольку в их внутренней структуре присутствуют специальные защитные слои - нейлоновый, арамидный и металлический. Комбинированный каркас предотвращает сильное деформирование покрышек, а также смягчает удары при езде по неровным поверхностям.
Синонимы: Kama Kama-219, Нижнекамскшина Кама Кама-219, Нижнекамскшина Kama Kama-219, Кама Kama-219, Kama Кама-219.
Шиномонтаж в подарок или со скидкой 50%.
Внимание! Заказ и доставка более 2-3 комплектов колес новому клиенту без предварительной оплаты невозможны.
Комплекс специальных канавок протектора, выступающих в качестве водоотводящей системы, позволяет удалить лишнюю грязь или снег, избежать пробуксовки и аквапланирования (потери контакта с влажной поверхностью при движении).
Комплекс специальных канавок протектора, выступающих в качестве водоотводящей системы, позволяет удалить лишнюю грязь или снег, избежать пробуксовки и аквапланирования (потери контакта с влажной поверхностью при движении).
Достоинства
- доступную цену;
- прочную конструкцию и долговечность;
- низкий уровень шума;
- качественное сцепление с дорогой.
Недостатки
- плохо поддаются балансировке;
- вибрируют на больших скоростях;
- неустойчивы на обледенелой поверхности.
Технические характеристики резины позволяют применять ее практически в любых погодных условиях, за исключением езды по льду. Повышенная проходимость и износостойкость гарантируют отсутствие лишних затрат на приобретение нового комплекта шин в ближайшие несколько лет.
Отзывы от шинах Кама 219
Отзывы о шинах Кама
Отзывы о шинах Кама
Водители пишут об устойчивом сцеплении с дорогой независимо от погодных условий и разумной цене – порядка 3,5 тысячи рублей за штуку.
Всесезонная шина Кама-219 имеет радиальную конструкцию с металлокордом и с экранирующим слоем текстильного корда в брекере. Рисунок протектора развитый, шашки относительно крупные, что положительно сказывается на ее тяговых и сцепных характеристиках. Кама-219 выпускается как в камерном, так и бескамерном исполнении.
Раньше в заводской комплектации устанавливались на автомобили УАЗ, Kia Sorento, Ssang Yong Kyron, Ssang Yong Actyon. Средний вес одной шины Кама-219 размера 225/75 R16 — около 15 килограмм.
Всесезонная шина Кама-219 в процессе эксплуатации на Уаз Хантер.
Шины Кама-219 штатной для Уаз Хантер размерностью 225/75 R16 эксплуатировались в течении двух теплых сезонов. В основном, за некоторым исключением, показали себя с положительной стороны, к качеству изготовления претензий не было. Умеренно шумные, с вполне стабильной управляемостью на сухом и мокром асфальте. Курсовая устойчивость удовлетворительная.
За счет развитого протектора шины и большого расстояния между его элементами, предпосылки к аквапланированию на скоростях до 50 км/ч не отмечены. Износостойкость Камы-219 хорошая, а вот балансируется она не очень хорошо.
Шины Кама-219 на сухом и мокром песке.
Если автомобиль двигается без нагрузок, то на сухом песке Кама-219 сюрпризов не подносить и чувствует себя на нем уверенно даже при давлении 2.0-2.2 кгс/см2. Сильной груженая машина или при буксировке другого автомобиля по сухому песку потребует снижения давления в шинах хотя бы до 1.4-1.5 кгс/см2 и движения в натяг, без резких ускорений и пробуксовок, иначе сразу же зарывается.
Перед движением по мокрому песку лучше сразу же уменьшить давление в шинах хотя бы до 1.5 кгс/см2, иначе можно застрять буквально на ровном месте, потому что способность протектора Камы-219 к самоочистке оставляет желать лучшего.
Шины Кама-219 на травяном покрове.
На травяном покрове, в том числе мокром, шины ведут себя вполне прогнозируемо и стабильно. На затяжных подъемам по травянистому склону, в том числе с боковым уклоном, пробуксовок и бокового сноса не замечено, тяговые и сцепные характеристики удовлетворительные.
Шины Кама-219 в грязи.
Относительно без проблем способны преодолеть грязевые участки глубиной в 1/2-2/3 высоты профиля шины, то есть где то 6-10 сантиметров. С более глубокой грязью побороться способны, но с весьма призрачной надеждой на успех. В грязи протектор у Камы-219 сразу замыливается и колеса начинают буксовать, самоотчистка работает весьма слабо.
Снижение давления в шинах особого облегчения не приносит, поэтому в хорошую грязь на Каме-219 лучше не лезть, а сразу поискать объезд. Еще можно попробовать, если есть такая возможность, преодолеть препятствие ходом, при этом заранее приготовься звонить трактору.
Шины Кама-219 в снегу.
При низких температурах и в снегу особо не использовались, хоть шина и позиционируется как всесезонная, но ездить на ней в зимнее время не рекомендуется, прежде всего из-за состава резины, которая сильно твердеет уже при околонулевых температурах, в следствии чего снижается управляемость.
Общие впечатления по шине Кама-219.
В целом Каму-219 можно охарактеризовать как довольно неплохие бюджетные шины для твердых дорог и слабого бездорожья в виде грунтовых дорог, в том числе после дождя. При таком режиме эксплуатации будут служить своему владельцу очень долго.
Читайте также: