Sheriff zx 725 есть ли автозапуск
• Программируемая функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 / 1 0 / 3 5 сек.
• Программируемая функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируе-
мой длительности — 1 5 / 2 2 / 3 0 сек).
• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при
включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или
начале движения автомобиля).
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Программируемая функция перепостановки на охрану.
• Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке
устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление элек-
троприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
• Выход СНЗ — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных уст-
ройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой под-
светки, управление электроприводом багажника.
• Выход СН4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемни-
ком, выход вежливой подсветки.
• Выход СН5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
• Выход СН6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежли-
вой подсветки, турботаймер 2.
Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля
в любом состоянии системы.
УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ ZX-725 SHERIFF
Функции кнопок брелоков передатчиков
В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется
наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых
в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных
угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code
grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устрой-
ством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя
данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики,
входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каж-
дый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный си-
гнал вашего брелока-передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Автосигнализация SHERIFF ZX 725 v2 обладает увеличенной дальностью и двусторонней связью. В комплект поставки входит два брелка, один из них интерактивный LED-пейджер - четырехкнопочный со светодиодным индикатором, второй - дополнительный компактный трехкнопочный. Дальность действия передачи от брелка к сигнализации составляет 100м, а от сигнализации к брелку - 500м. Дополнительный трехкнопочный брелок обладает дальностью действия 30м. Автосигнализация имеет полный набор стандартных охранных и сигнальных функций, также большой набор программируемых функций. При работе сигнализации используется динамический код Super KeeLoq Pro II (защита от перехвата и подбора кода), обладает шестью сервисными каналами с перепрограммируемой логикой работы, что позволяет комплектовать охранную систему дополнительными электрическими системами и формировать индивидуальные противоугонные схемы.
Сигнализация обладает следующими стандартными функциями:
- Динамический код Super KeeLoq Pro II.
- Управление режимами включения/выключения охраны одной или двумя кнопками.
- Способность программирования в систему до четырех передатчиков.
- Интерактивный LED-пейджер - четырехкнопочный со светодиодным индикатором.
- Дополнительный трехкнопочный программируемый передатчик.
- Кнопочный переключатель Valet.
- Звуковое подтверждение режима Valet.
- Двухуровневый магниторезонансный датчик удара.
- Малогабаритная мощная сирена.
- Реле управления габаритными огнями.
- Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
- Возможность управления ЦЗ автомобиля в режиме Valet и при запущенном двигателе.
- Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
- Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема).
- Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
- Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
- Охрана при запущенном двигателе.
- Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
- Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
- Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
- Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
- Беззвучное включение и выключение режима охраны.
- Возможность временного отключения датчиков удара.
- Возможность временного отключения функции пассивной постановки на охрану.
- Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
- Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
- Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
- Индикация каналов срабатывания тревожной сигнализации.
- Звуковая и световая индикация выполнения команд брелока двусторонней связи.
- Ограничение ложных срабатываний.
- Ограниченное время режима тревоги.
- Охрана периметра.
- Обход зоны неисправности.
- Многофункциональный светодиодный индикатор.
- Память срабатываний.
- Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
- Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
- Выключение пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
- Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
Также система имеет следующие программируемые функции:
- Опция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
- Иммобилайзер (пассивная блокировка двигателя).
- Возможность программирования персонального кода отключения и управления системой.
- Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
- Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 15/22/30 сек).
- Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
- Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
- Двойной импульс отпирания дверей.
- Функция перепостановки на охрану.
- Управление ЦЗ при перепостановке на охрану.
- Пассивная/активная постановка системы на охрану.
- Автоматическая блокировка замков дверей при пассивной постановке на охрану.
- Автоматическая блокировка дверей при включении зажигания.
- Автоматическая блокировка дверей при начале движения.
- Автоматическая блокировка дверей при нажатии педали "СТОП" (F27).
- Автоматическое открытие дверей при выключении зажигания.
- Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
- Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.
- Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
- Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
- Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.
- Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
- Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
Основные технические характеристики автосигнализции:
-
Напряжение питания . 9,0–15 В
- Чтобы начать настройку, автомобиль снимают с охраны;
- Включают зажигание;
- После «шага 2» за 3 секунды кнопку Valet нажимают трижды;
- Звучит гудок сирены;
- За 3 секунды зажигание выключают, затем можно слышать два гудка разной длительности;
- После «шага 5» за 3 секунды включают зажигание.
- Ключ переводят между метками 0-IGN два раза;
- Когда зажигание включено, нажатиями кнопки Valet набирают первую цифру кода;
- Выключают и включают зажигание;
- Вторую цифру секретного кода тоже набирают нажатиями кнопки Valet;
- Зажигание выключают и включают.
- Изображение
- Текст
- Динамический код Super KeeLoq Pro II
- Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
- Возможность программирования до четырех передатчиков.
- Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
- Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и LED-дисплеем.
- Один трехкнопочный программируемый передатчик.
- Кнопочный переключатель Valet.
- Звуковое подтверждение режима Valet.
- Двухуровневый датчик удара.
- Малогабаритная мощная сирена.
- Встроенное реле управления габаритными огнями.
- Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
- Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
- Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
- Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
- Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
- Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
- Охрана при запущенном двигателе.
- Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
- Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
- Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
- Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
- Временное отключение датчиков удара.
- Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
- Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
- Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
- Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
- Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
- Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
- Ограничение ложных срабатываний.
- Ограниченное время режима тревоги.
- Охрана периметра.
- Обход зоны неисправности.
- Многофункциональный светодиодный индикатор.
- Память срабатываний.
- Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
- Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
- Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
- Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
- Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
- Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
- Программируемый персональный код отключения и управления системой.
- Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
- Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 15/22/30 сек).
- Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
- Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
- Двойной импульс отпирания дверей.
- Функция перепостановки на охрану.
- Управление центральным замком при перепостановке на охрану.
- Пассивная/активная постановка системы на охрану.
- Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
- Автоматическое запирание дверей при начале движения.
- Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» (F27).
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
- Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
- Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.
- Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
- Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
- Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.
- Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
- Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
- Изображение
- Текст
Ток потребления в режиме охраны . 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
-
сирены . 2А
световая сигнализация . 15 А
цепь реле блокировки ARM(-) . 0,5 А
цепь реле блокировки ARM(-) . 0,5 А
замки дверей . 15 А
программируемые каналы:
-
CH2 . 0,5 А
CH3 . 1А
CH4 . 0,5 А
CH5 . 0,5 А
CH6 . 1А
-
четырехкнопочный брелок двухсторонней связи . до 600 м
трехкнопочный . до 20 м
Комплектация: - Брелок двусторонней связи с LED-дисплеем (4 кн.) 1 шт.
- Дополнительный брелок дистанционного управления (3 кн.) 1 шт.
- Центральный модуль 1 шт.
- Антенный модуль со светодиодным индикатором 1 шт.
- Двузоновый датчик удара 1 шт.
- Сервисная кнопка VALET 1 шт.
- Кнопка капота (багажника) 1 шт.
- Комплект проводов 1 шт.
- Реле блокировки с колодкой 1 шт.
- Руководсво пользователя и руководство по установке 1 шт.
Сигнализация модели Sheriff ZX 940 представляет из себя современный охранный комплекс, в том числе способный управлять отдельным цифровым реле. Опция автозапуска в конструкции системы не предусмотрена, зато наличие специального встроенного реле позволит легко реализовать турботаймер. Заметим, что если речь идет об авто с двумя линиями зажигания, и при этом вам нужен «встроенный турботаймер», то вместо сигналки Sheriff ZX 940 лучше приобрести что-либо другое. Самый рациональный вариант схемы, когда используется контроль зажигания по второй линии, с данной сигнализацией не реализуется. В явном виде об этом говорит базовая инструкция, а подробнее все особенности подключения рассмотрены дальше.
Четыре схемы подключения таймера
На рисунке слева, например, показано, как реализуется таймер-полуавтомат. Пользуясь первой схемой, не забудьте подключить шнур «16N1» (серая изоляция) к микрокнопке «ручника». Во втором случае это будет не важно.
Основной блок сигнализации 4btx940lcd оборудован отдельным выходом, позволяющим управлять внешним реле. Так что вместо встроенного реле, выдерживающего только 25 Ампер, никто не запрещает использовать внешний модуль. В этом случае, согласно инструкции, схемы подключения выглядят иначе:
Заметьте, что на всех четырех схемах специально показана линия IGN2, которая в действительности никак не используется. Когда ключ подведен к метке Start, потенциал на клемме IGN2 отсутствует, а сигналка указанной модели будет воспринимать этот факт, как поворот ключа к метке ACC либо 0 (некорректно).
Универсальные таймеры устроены так: положение ключа контролируется по напряжению на клеммах IGN1 и IGN2, а устанавливать дополнительный диод, показанный на схемах, тогда не требуется. Как говорят отзывы, силовой диод – самый ненадежный элемент схемы.
Программирование
Прежде всего, если речь идет о турботаймере, нужно задать время его работы. Для этого понадобится брелок с дисплеем, подходящий к сигнализации рассматриваемой модели и прописанный в ее память:
Собственно, основной брелок в фирменном комплекте 4btx940lcd присутствует всегда. Нажав клавишу F, кнопками 1 или 2 выберите значок «TT» и нажмите кнопку F снова. Сначала опцию включают, нажав клавишу 1, затем опять нажимают кнопку F. Выбор значения периода работы выполняют так: нажимают кнопку 1 либо 2. В завершение снова нажимают клавишу F, производя все действия вблизи основного блока.
Как запрограммировать саму сигнализацию
Выше рассматривались действия, которые может выполнить и оператор, и владелец. Имеются отзывы о том, что период не нужно делать слишком большим – будет достаточно одной или двух минут. Заметим, что прервать работу таймера владелец сможет в любой момент. На всех брелоках, совместимых с системой Sheriff ZX 940, для этого предусмотрена клавиша Ch2, которую нужно нажимать дважды. А сейчас рассмотрим, как настроить не брелок, а сигнализацию.
Большинство опций системы Sheriff ZX 940 так или иначе можно настраивать. Все они собраны в одной основной таблице:
Во втором случае, как вы сейчас убедитесь, все выглядит тривиально:
Система Sheriff ZX 940 меняет значения не совсем стандартно: нажимаете клавишу 1 на брелоке – циклически увеличиваете число до 4-х. Выполнив всю последовательность, можно менять любые настройки, переходя к последующим опциям нажатиями на кнопку Valet.
Теперь рассмотрим, как поступить, если задано значение «секретный код»:
Как только все действия будут выполнены, прозвучит одиночный сигнал. Затем нужно перейти к «шагу 3», указанному в предыдущем списке. В память сигналки Sheriff ZX 940 с завода записан следующий код: 1-1. Желаем успеха.
Сразу выполнив первую последовательность, в режим программирования вы зайдете. Но если было задано значение «код», при переходе к опции «17» система выйдет из требуемого режима с вероятностью 100%. Будьте внимательны.
Разбор и восстановление брелока ZX-940
Защита автомобиля при включенном режиме охраны 13 Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе 14 Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль 14 Режим Anti-Hi-Jack (защита от угона и захвата автомобиля)
(для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости) 14
Отключение режима Anti-Hi-Jack 15 Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F17) 15
AV-ФУНКЦИЯ — снятие системы с охраны в два этапа 16 Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга при
работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) — функция F14 16
Отключение системы
Кнопочный переключатель Valet 17 Режим Valet (временное отключение системы) — включение/выключение 18 Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet 18 Отключение системы с помощью персонального кода 18
Дополнительные сервисные функции управления системой
Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера 19 Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2) 19 Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3)
(для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости) 19
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» автомобиля (функция F3/4) ..19 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4) 19 Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 2) 20 Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 3) 20 Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 4) 20 Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 5) 21 Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 6) 21 Функция турботаймера 21 Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы 21
Программирование системы
Программирование персонального кода отключения системы 22 Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров) 23 Программирование функций системы 24
Таблица программируемых функций системы ZX-725 SHERIFF 25
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.
Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-725
Установка системы 27
Установка основных компонентов системы 27 Управление открыванием багажника 27
Стандартные конфигурации запирания/отпирания замков дверей автомобиля 27
Дополнительные полезные схемы управления центральным замком 29 Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением 30
Схема включения ZX-725 SHERIFF 31 Пример использования линий IGN1 (+) IGN2 (+) в режиме турботаймера 32 Использование датчика скорости 32
Комплектация ZX-725 SHERIFF 32
Стандартные функции системы
• Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до четырех передатчиков.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LED.
• Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• Кнопочный переключатель Valet.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Двухуровневый датчик удара.
• Малогабаритная мощная сирена.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два разъема для подключения датчиков (удара объема).
• Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка турботаймер триггер-канал таймер-канал управление стеклоподъемником выход вежливой подсветки и т.д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки
Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Временное отключение датчиков удара.
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Ограничение ложных срабатываний.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память состояний VALET DISARM (снято с охраны) TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
Подготовлено компанией АвтоСет Автосигнализации и автоэлектроника.
Программируемые функции системы …
Программируемые функции системы
• Программируемая функция активной защиты
от угона и захвата автомобиля. • Программируемая
функция иммобилайзера
(пассивная блокировка двигателя). • Программируемый
персональный код
отключения и управления системой. • Программируемая
задержка постановки
системы на охрану:
5 / 1 0 / 3 5 сек.
• Программируемая функция
Комфорт
(закрыть все — импульс на закрытие программируе-
мой длительности — 1 5 / 2 2 / 3 0 сек).
• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack
(дистанционное включение / при
включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-)
или начале движения автомобиля).
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
•
Двойной импульс
отпирания дверей. • Программируемая
функция перепостановки
на охрану. • Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану. •
Пассивная/активная
постановка системы на охрану. • Программируемое
автоматическое запирание
замков дверей при пассивной постановке
• Программируемое автоматическое запирание
дверей при включении зажигания. • Программируемое
автоматическое запирание
дверей при начале движения. • Программируемое
автоматическое запирание
дверей при нажатии педали «СТОП» (F27). • Программируемое
автоматическое отпирание
дверей при выключении зажигания. •
Выход СН2
— слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных
устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление элек- троприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
— релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных уст-
ройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой под- светки, управление электроприводом багажника.
— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемни- ком, выход вежливой подсветки.
— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
— релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежли- вой подсветки, турботаймер 2.
• Программируемая функция отключения «ложных» срабатываний системы.
Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ ZX-725 SHERIFF
Функции кнопок брелоков передатчиков
В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных
угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code
grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устрой- ством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя
данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики, входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каж-
дый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный си-
гнал вашего брелока-передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.
Охранная автомобильная система с двусторонней связью комплектуется двумя брелками — компактным трехкнопочным и четырехкнопочным с многофункциональным светодиодным индикатором. Увеличена дальность передачи: брелок — сигнализация — 600 м, сигнализация — брелок — 800 м. Дальнодействие дополнительного четырехкнопочного брелка — 30 м. Система реализует полный стандартный набор охранных и сигнальных функций. Дополнительные перепрограммируемые каналы позволяют повысить уровень защищенности автомобиля и подключить электропривод крышки багажника, стеклоподъемники, вежливую подсветку, турботаймер и т.д. Снабжена функцией активной защиты. Работает с противоразбойным транспондером, приобретаемым отдельно.
Стандартные функции системы
Программируемые функции системы
Комплектация ZX-725 V2 SHERIFF
Брелок двусторонней связи с LED-дисплеем (4 кн.) 1 шт. Дополнительный брелок дистанционного управления (3 кн.) 1 шт. Центральный модуль 1 шт. Антенный модуль со светодиодным индикатором 1 шт. Двузоновый датчик удара 1 шт. Сервисная кнопка VALET 1 шт. Кнопка капота (багажника) 1 шт. Комплект проводов 1 шт. Реле блокировки с колодкой 1 шт. Руководство пользователя и руководство по установке 1 шт.
*Противоразбойный активный транспондер в комплектацию системы не входит и приобретается отдельно
Если кнопку на вашем брелоке…
Если кнопку на вашем брелоке-передатчике нажимать более 30 раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы.
Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.
Рис. 1
Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
Кнопка снятия системы с охраны
(DISARM)
Кнопка управления программируемым каналом
СН2,
управления режимами системы при постановке/снятии системы с охраны Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и све-
товой сигнализации пейджера
Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров капота или багажника Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров концевых выключателей дверей Пиктограмма индикации включения зажигания
Пиктограмма индикации выполнения команды, наличия связи с системой, индикатор разряда батареи Пиктограмма индикации при срабатывании триггера удара
Индикатор разряда батареи питания, замена батареи
При нажатии кнопок передатчика двухсторонней связи и рабочем состоянии элемента питания ин-
дикация посланной команды сопровождается свечением пиктограммы антенны зеленого цвета.
В случае разряда батарейки индикация пиктограммы антенны сменится на красный цвет. По мере разряда батарейки Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика. Для замены батареек в брелоках передатчиках:
• откройте крышку/отверните маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика и
разделите половинки корпуса передатчика 10 копеечной монеткой;
• извлеките разряженную батарейку, запомните полярность ее установки и распорядитесь ею
• установите новую батарейку (типа GP23A), убедитесь в соблюдении полярности; • осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной
Перед Вами Инструкция - ZX-725. Вы можете ознакомиться и скачать данное руководство по эксплуатации бесплатно. Инструкция по применению на русском языке, предложенная производителем, позволяет правильно использовать Вашу бытовую технику и электронику.
Инструкция - ZX-725
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для - ZX-725. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с - ZX-725.
Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя - ZX-725 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:
• Просмотр в полноэкранном режиме - легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя - ZX-725 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер - Вы можете также скачать Инструкция - ZX-725 на свой компьютер и сохранить его в файлах.
Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство - ZX-725, можно выбрать только нужные страницы инструкции.
Читайте также: