Схема электропроводки вольво 850
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема автоматической коробки передач АКПП для Volvo 850 T-5 1997
АНТЕННА ПИТАНИЯ
od93.SVG.webp" alt="Электросхема антенны для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антенны для Volvo 850 T-5 1997
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
od95.SVG.webp" alt="схема соединителя аксессуаров для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
схема соединителя аксессуаров для Volvo 850 T-5 1997
od96.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od97.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
odAA.SVG.webp" alt="Электросхема блокировки селектора для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блокировки селектора для Volvo 850 T-5 1997
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od7C.SVG.webp" alt="Электросхема заднего хода для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего хода для Volvo 850 T-5 1997
od7D.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения, седан (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения, седан (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od7E.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения, седан (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения, седан (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od7F.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения, Универсал (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения, Универсал (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od80.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения, Универсал (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения, Универсал (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od8E.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки для Volvo 850 T-5 1997
od8F.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки приборов для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки приборов для Volvo 850 T-5 1997
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
od82.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления для Volvo 850 T-5 1997
Звуковой сигнал Гудок
od87.SVG.webp" alt="Электросхема звукового сигнал Гудка для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема звукового сигнал Гудка для Volvo 850 T-5 1997
Магнитола Мультимедия
odA7.SVG.webp" alt="Электросхемы магнитолы, С усилитель для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхемы магнитолы, С усилитель для Volvo 850 T-5 1997
odA8.SVG.webp" alt="Электросхемы магнитолы, без усилитель для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхемы магнитолы, без усилитель для Volvo 850 T-5 1997
Подогрев стекол и зеркал
od75.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева стекол и зеркал для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева стекол и зеркал для Volvo 850 T-5 1997
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
odAF.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag для Volvo 850 T-5 1997
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
odB3.SVG.webp" alt="Электросхема предупреждающей системы для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема предупреждающей системы для Volvo 850 T-5 1997
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
od89.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов, VDO (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов, VDO (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od8A.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов, VDO (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов, VDO (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od8B.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов, Yasaki (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов, Yasaki (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od8C.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов, Yasaki (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема панели приборов, Yasaki (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
od9E.SVG.webp" alt="Электросхема привода зеркал для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода зеркал для Volvo 850 T-5 1997
ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ
odA3.SVG.webp" alt="Электросхемы привода люка или крыши для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхемы привода люка или крыши для Volvo 850 T-5 1997
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
odA5.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоподъемников для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стеклоподъемников для Volvo 850 T-5 1997
Противоугонная система Сигнализация
od6C.SVG.webp" alt="Электросхема противоугонной сигнализации стандартной комплектации для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема противоугонной сигнализации стандартной комплектации для Volvo 850 T-5 1997
od6D.SVG.webp" alt="предупреждение охраны II схем для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
предупреждение охраны II схем для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
od6A.SVG.webp" alt="Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
od64.SVG.webp" alt="2.3L турбо, Электросхема кондиционера (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.3L турбо, Электросхема кондиционера (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od65.SVG.webp" alt="2.3L турбо, Электросхема кондиционера (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.3L турбо, Электросхема кондиционера (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od66.SVG.webp" alt="2.4L, Электросхема кондиционера, Авто A/C (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.4L, Электросхема кондиционера, Авто A/C (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od67.SVG.webp" alt="2.4L, Электросхема кондиционера, Авто A/C (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.4L, Электросхема кондиционера, Авто A/C (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od68.SVG.webp" alt="2.4L, Электросхема кондиционера, Ручное управление A/C для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.4L, Электросхема кондиционера, Ручное управление A/C для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
od73.SVG.webp" alt="Электросхема системы круизконтроля для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы круизконтроля для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
od71.SVG.webp" alt="Электросхема системы охлаждения для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема системы охлаждения для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
od6F.SVG.webp" alt="Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
od77.SVG.webp" alt="2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателя (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателя (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od78.SVG.webp" alt="2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателя (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателя (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od79.SVG.webp" alt="2.4L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.4L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od7A.SVG.webp" alt="2.4L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.4L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
Система Фар
od84.SVG.webp" alt="Электросхема фар (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар (1 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
od85.SVG.webp" alt="Электросхема фар (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар (2 из 2) для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМЫ ПАМЯТИ
od91.SVG.webp" alt="память усаживает схему для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
память усаживает схему для Volvo 850 T-5 1997
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
odA0.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева передних сидений для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева передних сидений для Volvo 850 T-5 1997
odA1.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева задних сидений для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева задних сидений для Volvo 850 T-5 1997
Стартер Генератор
odAC.SVG.webp" alt="Электросхема Генератора для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема Генератора для Volvo 850 T-5 1997
odAD.SVG.webp" alt="Электросхема стартера для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стартера для Volvo 850 T-5 1997
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
odC9.SVG.webp" alt="Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Volvo 850 T-5 1997
odCA.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя Фары для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя Фары для Volvo 850 T-5 1997
odCB.SVG.webp" alt="Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Volvo 850 T-5 1997
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
od99.SVG.webp" alt="2-этапная центральная схема захвата для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2-этапная центральная схема захвата для Volvo 850 T-5 1997
od9A.SVG.webp" alt="центральная схема захвата, С зайдите в тупик для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
центральная схема захвата, С зайдите в тупик для Volvo 850 T-5 1997
od9B.SVG.webp" alt="центральная схема захвата, без зайдите в тупик для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
центральная схема захвата, без зайдите в тупик для Volvo 850 T-5 1997
od9C.SVG.webp" alt="удаленная/Центральная Схема Захвата для Volvo 850 T-5 1997" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
удаленная/Центральная Схема Захвата для Volvo 850 T-5 1997
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Volvo Wiring Diagrams Europe (1994-2005) - схемы электрических соединений легковых автомобилей Volvo c 1994 по 2005 годы выпуска. Диск содержит цветные электрические схемы электропроводки и различных датчиков, разъемов обозначенных на них. Представлены электросхемы для автомобилей Volvo предназначенные для европейского региона следующих моделей: 850, 940, 960, S40, V40, V50, S60, S70, C70, V70, S80 и паркетников XC70 и XC90. Схемы электрических соединений содержат обозначения и описание различных электрических элементов только на английском языке.
На DVD диске Volvo Wiring Diagrams Europe (1994-2005) представлены электросхемы для следующих моделей Volvo:
2005 V70, V70R, XC70, XC90
2005 S60, S60R, S80
2005 S40, V50
2004.5 S40, V50
2004 V70, XC70, V70R, XC90
2004 S60, S60R, S80
2004 S40, V40
2003 V70, XC70 & XC90 Wiring Diagram Supplement
2003 V70, XC70 & XC90
2003 S60, S80
2003 Models S40, V40
2002 S80 75th Anniversary Edition
2002 Models S60, S80
2002 Models S40, V40
2002 Model V70
2001 Models S40, V40
2001 Model S80, 2001 Late Model V70
2001 Model S80 Executive
2001 Model S60
2000 Models S70, V70, 2000-04 C70
2000 Models S40, V40
2000 Model S80 Executive
2000 Late Model S80, 2001 Early Model V70
2000 Early Model S80
1999 S80 P23
1999 Models S70, V70, C70 Late Version
1999 Models S70, V70, C70
1999 Late Model S80, T93939202 Sup.
1998 Models S70, V70, C70 Coupe
1998 Models 960, S90, V90
1998 Model C70 Convertible
1997 Model 850
1996 Model 960
1996 Model 850
1995 Model 960
1995 Model 940
1995 Model 850
1994 Model 960
1994 Model 940
1994 Model 850
Такой же каталог, но для американского рынка вы можете найти здесь Volvo Wiring Diagrams USA (1994-2005)
Год выпуска: 1994-2005
Жанр: Схемы электрических соединений
Формат: PDF
Качество: eBook, изначально компьютерное
Количество страниц: много
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомбиля Volvo 850 1992-1996 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: J.S. Mead
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2003
- Страниц: 230
- Формат: PDF
- Размер: 89,6 Mb
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo 850.
- Автор: -
- Издательство: Volvo Car Corporation
- Год издания: -
- Страниц: -
- Формат: PDF
- Размер: 34,8 Mb
Руководство на английском языке по устройству и ремонту АКПП Aisin 40-52LE автомобиля Volvo 850.
- Автор: -
- Издательство: ATSG
- Год издания: 2004
- Страниц: 106
- Формат: PDF
- Размер: 33,9 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo 700/900/850 1991-1997 годов выпуска.
- Автор: -
- Издательство: Volvo Car Corporation
- Год издания: -
- Страниц: 274
- Формат: PDF
- Размер: 36,8 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомбиля Volvo 850 1992-1995 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,3,/2,5 л.
- Автор: -
- Издательство: Гранд
- Год издания: 1999
- Страниц: 220
- Формат: PDF
- Размер: 54,5 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомбиля Volvo 850 1992-1996 годов выпуска.
- Автор: -
- Издательство: Фолио
- Год издания: 2003
- Страниц: 416
- Формат: PDF
- Размер: 256,7 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомбиля Volvo 850 1992-1996 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: -
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: -
- Страниц: 416
- Формат: -
- Размер: -
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Автомануал по ремонту Volvo 850 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: pdf
Размер файла: 61,1 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Volvo 850?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Volvo 850.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Volvo 850.
Описание книги
Книга по ремонту Volvo 850
Эксплуатация любого автомобиля Volvo 850 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Volvo 850 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Volvo 850 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Volvo 850);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Volvo 850).
Любая из процедур ремонта Volvo 850 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Volvo 850 высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Volvo 850 1992-1995. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию" необходима, чтобы диагностика и ремонт Volvo 850 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Volvo 850 Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Дизайн
«Вольво» давно практиковала угловатые линии. И данная модель не стала исключением. Однако 80-е годы уже прошли, и мода диктует новые стандарты.
Рождение монстра
Эта «восемь-пятьдесят» 2,4 GLT, с 20-клапанным двигателем в 170 лошадиных сил попала к нам в 1996 году, – рассказывает Евгеньич (позвольте называть его именно так). – Начинали с элементарного – с увеличения дорожного просвета проставками. Машину подняли, она стала выше, лучше пошла по колейной грунтовке, но ход подвески не изменился, энергоемкость осталась прежней. Путь признали неперспективным, подготовили техническое задание и отослали на завод известного голландского производителя пружин и пневмоподвесок MAD, где по нашим расчетам изготовили комплекты передних и задних пружин с необходимыми характеристиками. Машина поднялась на 40 миллиметров, и энергоемкость подвески, конечно, заметно возросла.
После увеличения проходимости потребовалось усилить защищенность двигателя и КПП – начали разрабатывать защиту. Процесс был непростым, многоэтапным. Делались различные варианты, обкатывались на Дмитровском автополигоне, бились о препятствия, продувались в аэродинамической трубе, поскольку были опасения, что защита может помешать охлаждению передних тормозных дисков.
В результате получился действительно достойный образец – с ним машина на высокой скорости в крошку разносила барьер из кирпичей без малейшего ущерба для мотора и самой защиты, а в глубокой колее, где автомобиль со штатным оснащением садился на брюхо, на нашей защите удавалось проскользнуть, как на лыжах, преодолев проблемный участок!
Параллельно с экспериментами с «железом» машина претерпевала и эстетические доработки. От установки широченных катков Cooper Cobra 265/50 R15 до агрессивной пятнисто-защитной окраски. Сегодня даже в провинции высокохудожественной аэрографией во весь кузов никого всерьез не удивить – не то, что камуфляжем… А в середине 90-х это был реальный «вау-эффект»! Водители и прохожие сворачивали шеи, а приезжающие на ремонт «вольвоводы» вдохновлялись лихим стайлингом и нередко тоже заказывали перекраску в «армейский вариант».
При этом по салону машина никаких существенных изменений практически не претерпела, оставшись классической 850-й, дизайн которой выглядит приятным глазу любого рационалиста и по сей день.
Следующим этапом экспериментов стали работы по силовому агрегату. Подъем мощности и динамики был необходим – как с практической, так и с маркетинговой точки зрения. Поэтому родной 170-сильный атмосферник 2,4 литра был заменен на турбированный 2,3, 225 л. с., 300 Нм от Volvo 850 T5.
Через какое-то время и мотора от T5 показалось мало – начали поднимать его мощность, параллельно тщательно отслеживая ресурс двигателя, – продолжает Евгеньич. – Сперва поставили обманку на датчик давления турбины, чтобы вручную регулировать давление. Затем сделали на каждую передачу по отдельному клапану, который можно было регулировать именно под эту передачу. Клапаны стояли в вакуумном тракте управления турбиной и включались автоматически – при включении соответствующей скорости. Для этого на туннеле пола, а именно вокруг рукоятки переключения передач, установили кольцо с герконами, а на рукоятку – магнит. С чиповкой, измененным алгоритмом работы турбины, а также с распредвалами, которые мы привезли из Швеции от спортсменов, занимающихся кольцевыми гонками, мощность перевалила за 300 сил, время разгона до сотни сокращалось почти на 2 секунды по отношению к стандарту для мотора Т5 (7,3 секунды).
В отсеке для мелких вещей, между магнитолой и пепельницей, притаилась странная коробочка явно кустарного вида. Это и есть тот блок управления клапанами регулировки давления наддува, благодаря которому на каждой передаче турбина работает с оптимальной отдачей.
Попутно обнаружилось, что при таком увеличении мощности во время набора скорости сильно задирается передок, колеса начинают пробуксовывать, теряя момент впустую. Было решено убить сразу трех зайцев, установив массивный «кенгурин» и 3,5-тонную лебедку на него. Это в какой-то мере утяжелило переднюю ось, повысило внедорожные возможности автомобиля и дало завершающий штрих к злому облику когда-то чисто городского седана бизнес-класса.
И хотя экстремальная подготовка по полной программе была все же рассчитана не на повседневную эксплуатацию, а на демонстрацию уровня инжиниринга, благодаря впечатлению от заряженной 850 сотни владельцев Volvo обзавелись фирменной обуховской подвеской, защитой и чиповкой.
Надежность кузова
Технические характеристики
Под капотом шведского седана могли располагаться как бензиновые, так и дизельные моторы. Начнем с первых. Так, базовой модификацией является 2.0 10V. Данный автомобиль укомплектовывается 5-цилиндровым атмосферным мотором мощностью в 126 лошадиных сил. Крутящий момент – 170 Нм. Немного позже шведы выпустили 20-клапанную модификацию данного двигателя. При этом возросла мощность до 143 лошадиных сил, а крутящий – до 184 Нм. С этим мотором автомобиль устремлялся до сотни за 10,5 секунд. Максимальная скорость – 203 км/ч. В качестве КПП предусматривалась безальтернативная механика на пять ступеней.
Нужно сказать и о турбированных бензиновых двигателях. Их было несколько. Базовым является двухлитровый пятицилиндровый мотор. Он выдает от 210 до 225 лошадиных сил в зависимости от степени форсировки. С ним машина разгонялась до сотни за 6,7-6,5 секунд. Максимальная скорость – до 229 км/ч. Но это еще не все. Также была версия Т5. Для нее предусматривался мотор с турбиной от «Митсубиси». При объеме в 2,3 литра двигатель развивал 225 лошадиных сил с временным повышением до 243. Разгон до сотни занимал от 7,4 до 6,9 секунды, что в то время было серьезным показателем.
Дизельный «Вольво»
Основным в данной линейке является 2,5-литровый 10-клапанный агрегат. Он тоже имеет пятицилиндровый рядный блок и располагается поперечно относительно кузова. Максимальная мощность двигателя составляет 140 лошадиных сил. Топливная аппаратура – «Бош MSA». Дизельная «Вольво» разгонялась до сотни за 9,9 секунды. Пиковая скорость – 200 км/ч.
О надежности двигателей «Вольво» говорить не приходится – все знают, насколько они ресурсные. Если говорить о бензиновых моторах, они выхаживают более 400 тысяч километров. Дизельный мотор можно по праву назвать миллионником. Но турбина может потребовать ремонта и раньше этого срока.
Ходовая часть
Надежность подвески
- Сайлентблоков передних рычагов.
- Наконечников рулевых тяг.
- Ступичных подшипников (ресурс зависит от состояния дорог).
Но стоит отметить, что рычаги идут в сборе с шаровой опорой, поэтому меняется все в комплексе. Задняя подвеска требует внимания ближе к 200 тысячам км. Определить ее износ можно по характерным глухим постукиваниям на неровностях.
Как производится капитальный ремонт двигателя Volvo?
В первую очередь производится первичная диагностика, включающая диагностику посредством компьютера, а также замеры компрессии и проверка всех систем, задействованных в работе двигателя. Далее производится непосредственно ремонт, состоящий из нескольких этапов:
- Бережное снятие двигателя с транспортного средства.
- Разборка с учетом характерных для данной марки особенностей.
- Дефектовка, осмотр имеющихся неисправностей, консультация с клиентом с целью согласования оптимального варианта ремонта.
- Чистка деталей и замена тех, которые износились сверх положенной нормы.
- Сборка двигателя.
- Испытания и диагностика готового агрегата.
- Установка на автомашину и передача заказчику.
Капитальный ремонт двигателя Вольво осуществляется профессиональными автомастерами с применением оригинальных деталей высокого качества и специального оборудования.
Стоимость капитального ремонта определяется только после диагностики и дефектовки двигателя.
При сильных повреждениях мотора можем предложить замену мотора на контрактный.
Стоимость капитального ремонта
В нашем сервисе Вы сможете выполнить работы по ремонту двигателя по оптимальной цене, сэкономив не только на стоимости запчастей, но и на самих работах по ремонту.
Снятие и установка мотора от 16 000 руб
Двигатель 2.5 турбо
Комплексная переборка блока при снятом двигателе 35000 руб.
Данные цены применимы ко всем пятицилиндровым бензиновым двигателям.
Двигатель 2.4 турбо дизель
Двигатель 2.9 турбо
Двигатель 2.8
Двигатель 1.6
Двигатель 2.0
На заслуженный отдых!
«Пятнистый крокодил» прожил бурную жизнь, насыщенную экспериментами и экстримом. Пробег под миллион километров, порой в весьма жестких условиях, не мог не отразиться на кузове – он серьезно изветшал… Но тотем не забыли – недавно автомобиль был с любовью восстановлен, пройдя глубокий комплекс кузовных и окрасочных работ. Сейчас он является ключевым экспонатом небольшой исторической коллекции в головном офисе компании, олицетворяя знаковый и важный период становления.
Двигатель 2.3л, 225 л. с., 300 Нм от Volvo 850 T5
Сегодня, конечно, можно с улыбкой смотреть на тюнинговые экспириенсы 90-х годов – вряд ли кому-то сейчас придет в голову взять современный седан бизнес-класса, основательно покопаться в его моторе, задрать кузов, выстелить брюхо мощными защитами, оборудовав вдобавок машину «кенгурином», лебедкой и люстрой…
Все же за пару десятков лет российские дороги заметно улучшились, ушел жесткач бандитской эпохи, стали строже требования к конструктивным изменениям автомобиля. А современные Volvo уже с завода зачастую обладают всеми мыслимыми характеристиками и функционалом, который прежде достигался нештатной доработкой.
В «Обухове» это, разумеется, понимают и не предлагают переделку городского автомобиля в «перехватчик» Безумного Макса. Но это вовсе не значит, что характерная российская школа тюнинга Volvo переродилась в набор чисто софтовых услуг – накопленный за долгие годы опыт работы с железом реализуется в весьма интересных проектах и с современными моделями шведского концерна – о них мы еще поговорим в ближайшее время!
Подводим итоги
Читайте также: