Схема центрального замка рав 4
Всем привет, сразу скажу что я новичок и мне нужна помощь, проблема следующая не работает центральный замок, не закрываются и не открываются все двери с кнопки ключа, машина 2002 года, подскажите пожалуйста куда заглянуть что проверить, если можно поподробнее? сразу скажу при нажатии на ключе на кнопку красная лампочка мигает, ну нечего не происходит!
У меня такая же проблема. Где то замыкают провода центрального замка при сопливой погоде, как просыхает все нормально. Но сильно не гружусь, приловчился закрывать. Если бы не лень, уже бы разобрал дверь и сделал.
Не думаю что это батарейка, т.к. я предполагаю что если бы это была батарейка то когда закрывал бы с ключа водительскую дверь автоматом все закрывались или даже из нутри, ну этого не происходит предположение что это предохранитель только вот где он расположен?
ну так уточнять надо, а то ты говоришь только про кнопку. лично я с предохранителями не заморачиваюсь, в книге по авто находил несоответствия расположения предохранителей. просто тестером все прозваниваю под рулем и капотом.
Вчера просмотрел в салоне блок предохранителей и визуально увидел сгоревший на мой взгляд предохранитель, только вот на них токи написаны, а какой за что отвечает даже не представляю, может кто знает?
Сегодня разобрался, нашел перегоревший предохранитель спасибо за литературу помогла, поменял заработало, только вот сегодня же к концу дня снова перестал работать ЦЗ,машину пока не стал смотреть ну предполагаю что вновь перегорел предохранитель и возможно проблемы в самой цепи, если это так может кто знает откуда начать смотреть проверять цепь?
брать схему, тестер, и звонить то, что не должно звониться, предохранитель поставил не с заниженным амперажем?
Поставил желтенький на 20 А как и написано в литературе, сегодня сходил в гараж и убедился что сгорел! поподробнее если можно что куда там звонить какие контакты и где?
без понятия, на угад не узнаешь, схема нужна, ну или хотя бы сними замок и изучи, может в дверях коротит чего, а вобще если бы короткое было постоянным, то перегорел бы предохранитель сразу же.
Полностью с тобой согласен что это не КЗ, сначала думал может что-то посажено лишнее, т.к. брал с японии там стоит карто приемник микрофон и еще чушь какая-то и типа из-за этого возрастает ток, ну если бы из-за этого было бы то оно бы тоже не работало, по идеи если предохранитель сгорел значит ток скакнул и не выдержал предохранитель. Скорее всего либо плохой контакт либо влага, больше предположить даже и не знаю что. А как снимается крышечка где предохранители в салоне? или тоже как я длинным пинцетом вытаскиваете?
хех, ток подпрыгивает, и идет падение напруги, работает закон ома. мне кажется не во влаге дело. у моторчика замка могла сгореть обмотка, и уйти в КЗ. щиток снимается наипростейше - открывается на себя, и выщелкивается поднятием вверх, и полностью изымается
момент включения замка настолько короткий, что не всегда срабатывает предохранитель. если замок закрывает или открывает не все двери, то нужно искать в той двери что не сработала, а если все норм, то этот вариант наверное отпадает.
ну было все норм когда поставил новый предохранитель проверял, открывались и закрывались все 5 дверей, перестал работать насколько я помню в момент когда при движении я решил закрыть все двери с кнопке на двери и в этот момент ЦЗ перестал работать.
Да еще забыл сказать заметил что когда прикасаюсь к двери, бывает щелкает, как будто на электризовался!
Система состоит из выключателей, приводов и соединительных проводов.
Диагностика обычно ограничена проверкой соединений проводов и приводов на наличие мелких неисправностей, которые легко устранить.
Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей системы центрального замка
Зачастую провода ломаются в той части жгута проводов, который расположен между кузовом и дверью (постоянное открытие и закрытие двери приводит к накоплению в проводах усталости и, в конечном счете, к разрыву проводов).
Toyota RAV4 3 поколения выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году и обозначалось как CA30W / XA30W. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье вы найдёте информацию с расположением электронных блоков управления, обозначение предохранителей и реле Тойота Рав 4 со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Расположение электронных элементов управления и назначение предохранителей и реле может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и региона поставки вашего автомобиля.
Блоки в салоне
Расположение
Левое расположение рулевого управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Правое расположение рулевого управления
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
- LHD: Блок реле №2
- Блок реле №1
- Блок предохранителей / Блок управления электрооборудованием кузова
- Усилитель транспондера ключа
- Блок управления блокировкой руля
- Блок управления усилителем рулевого управления
- Распределительный блок
- Распределительный блок
- Блок управления системой контроля давления в шинах
- Реле ламп стоп-сигнала
- Блок управления полным приводом
- Реле автоматического стеклоочистителя
- Блок управления блокировкой селектора коробки передач
- Центральный блок управления подушками безопасности
- Усилитель кондиционера
- RHD: Реле стартера (ST) (Бензиновые двигатели,До Декабря2008: дизельные двигатели с системой бесключевого доступа и запуска)
Перемычка (До Декабря 2008: дизельные двигатели без системы бесключевого доступа и запуска) - RHD: Реле указателей поворота (аварийная сигнализация)
- RHD: Блок управления противоугонной системой
- RHD: Блок управления двойной блокировкой
Блок предохранителей
На схеме обозначен под цифрой 3. Находится под панелью приборов.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Фото — пример верхней части блока
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,1,0,0 -->
Фото блока снизу
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 23 на 15А.
С другой стороны блока могут крепится отдельные элементы.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
- R1 — Зажигание (IG1)
- R2 — Отопитель (механический кондиционер) / Перемычка (автоматический кондиционер)
- R3 — LHD: Указатели поворота (аварийная сигнализация)
Блок реле
Расположен рядом с блоком предохранителей.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
R1 | Стартер (ST CUT) |
R2 | LHD: Стартер (ST) (Бензиновые двигатели, До Декабря 2008: дизельные двигатели с системой бесключевого доступа и запуска) LHD: Перемычка (До Декабря 2008: дизельные двигатели без системы бесключевого доступа и запуска) |
R3 | Передний противотуманный свет (FR FOG) |
R4 | Задний противотуманный свет (RR FOG) Розетка (115V) |
R5 | Вспомогательное реле (ACC) |
R6 | Розетка (PWR OUTLET) |
Дополнительные элементы
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Описание
- Распределительный блок
- Блок управления люком
- Антенна и ресивер системы контроля давления в шинах
- Ресивер центрального замка
- Усилитель аудиосистемы
Блоки под капотом
Расположение
Схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Назначение
- Блок предохранителей и реле №1
- 2AD-FHV, 2AD-FTV: Блок управления форсунками (EDU) (с Декабря 2008)
- 2AD-FHV: Блок управления форсунками (EDU) (до Декабря 2008)
- 2AD-FTV: Блок управления форсунками (EDU) (до Декабря 2008)
- Valvematic
- Блок управления ABS
- Блок предохранителей и реле №2
- Блок управления двигателем
- Блок управления коробкой передач
- Блок управления вентилятором системы охлаждения или блок управления левым вентилятором системы охлаждения
- Реле свечей накала
- Блок управления правым вентилятором системы охлаждения
- Реле очистителей фар
Блок предохранителей и реле 1
p, blockquote 36,0,0,1,0 -->
Крепится с правой стороны под капотом.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
1 | Не используется |
2 | Не используется |
3 | Не используется |
4 | 7,5A ECU-B2 — Система кондиционирования воздуха, стеклоподъемники |
5 | 7,5A ALT−S — Система зарядки |
7,5A RSE — Аудиосистема (JBL) | |
6 | 20A STR LOCK — Система блокировки рулевого управления (с системой бесключевого доступа и запуска) |
7 | Не используется |
8 | DCC |
9 | 20A RAD NO.1 — Аудиосистема |
10 | 10A ECU−B — Система беспроводного дистанционного управления, усилитель рулевого управления, блок кузовной электроники, часы, комбинация приборов, система бесключевого доступа и запуска, центральный замок, часы, аудиосистема, система навигации, измерительные приборы |
11 | 10A DOME — Подсветка замка зажигания, подсветка кнопки запуска двигателя (с системой бесключевого доступа и запуска), подсветка переключателя «ENGINE START STOP” (с системой бесключевого доступа и запуска), освещение салона, подсветка косметических зеркал, освещение багажного отделения, персональное освещение, подсветка нижней части салона |
12 | — |
13 | 10A HEAD LH — Дальний левый свет |
14 | 10A HEAD RH — Дальний правый свет |
15 | 10A HEAD LL — Ближний левый свет |
16 | 10A HEAD RL — Ближний правый свет |
17 | — |
18 | 15A AC INV — Розетка (115V) |
19 | 30A TOWING — Разъем прицепа |
20 | 25A STV HTR — Автономный обогреватель салона |
21 | Не используется |
22 | 20A DEICER — Обогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя лобового стекла |
23 | 50A HTR — Система кондиционирования воздуха |
24 | 50A PTC3 — Вспомогательный отопитель |
25 | 50A PTC2 840W: Вспомогательный отопитель |
30A PTC2 300W: Вспомогательный отопитель | |
26 | PTC1 50A 840W: Вспомогательный отопитель |
PTC1 30A 300W: Вспомогательный отопитель | |
27 | 50A HEAD MAIN — Предохранители: «HEAD LL”, «HEAD RL”, «HEAD LH”, «HEAD RH” |
28 | Не используется |
29 | 30A RDI — Вентилятор системы охлаждения |
50A FAN2 — 2GR-FE с опцией сцепного устройства: Вентилятор системы охлаждения | |
30 | 30A CDS — Вентилятор системы охлаждения |
50A FAN1 — 2GR-FE с опцией сцепного устройства: Вентилятор системы охлаждения | |
31 | 30A H−LP CLN — Очистители фар |
R1 | Переключатель освещения / дальний свет |
R2 | Фары / ближний свет |
R3 | Дневные ходовые огни (№4) |
R4 | Дневные ходовые огни (№3) |
R5 | Кроме 2GR-FE: Вентилятор системы охлаждения (№3) |
R6 | Кроме 2GR-FE: Вентилятор системы охлаждения (№2) |
R7 | Кроме 2GR-FE: Вентилятор системы охлаждения (№1) |
R8 | Не используется |
R9 | Обогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя лобового стекла |
R10 | Дневные ходовые огни (№.2) |
R11 | Кроме 2GR-FE: Вспомогательный отопитель (PTC NO.3) |
R12 | Кроме 2GR-FE: Вспомогательный отопитель (PTC NO.2) |
2GR–FE: Вентилятор системы охлаждения (№2) | |
R13 | 2GR–FE: Вентилятор системы охлаждения (№1) |
Кроме 2GR-FE: Вспомогательный отопитель (PTC NO.1) |
Блок предохранителей и реле 2
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Установлен с левой стороны подкапотного пространства.
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
p, blockquote 44,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 48,0,0,0,0 --> p, blockquote 49,0,0,0,1 -->
На этом всё. А если знаете как сделать материал лучше — пишите в комментарии.
Если у вас перестал работать прикуриватель, магнитола, дворники или другой электрический узел или прибор то первым делом нужно проверить целостность плавких предохранителей данная статья должна вам помочь! Так же если вы ищите реле топливного насоса или другова электрического узла вашего автомобиля то статья будет вам не заменима полезна! Информация актуальна для Toyota RAV4 (CA20) второго поколения в кузове ACA21, ACA20 с двигателем: 1.8 л. - 1ZZ-FE, 2.0 л. - 1AZ-FE, 2.0 л. - 1CD-FTV, 2.4 л. - 2AZ-FE c 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска! Если вы не смогли найти нужную вам информацию пишите в комментария! Обязательно поможем!
Читайте также: