Схема центрального замка форд галакси
Барахлит центральный замок. при открытии или закрытии ключом могут нормально отработать все двери , могут только передние, могут только задние, а бывает что кроме водительской ничего не отрывается. Багажник и лючек заправочный отрабатывают всегда без проблем. Провода к дверям идущие смотрел , все целые . Подозреваю что гдето окислилось но куда копать, на какой блок уходят провода чтобы прозванить можно было все цепь. может есть схема.
Admin
Создатель сайта
Nick_st
Участник
там уже все просмотрел, нашел только одну схему по управлению замками дверей , все от дверей идет к блоку управления, но нигде не написано что за блок. В других источниках написано что все идет в блок управления двигателем, в других другое
блок управления двигателем 038 906 019
Saulius
Оракул
там уже все просмотрел, нашел только одну схему по управлению замками дверей , все от дверей идет к блоку управления, но нигде не написано что за блок. В других источниках написано что все идет в блок управления двигателем, в других другое
блок управления двигателем 038 906 019
Управление ЦЗ осуществляется многофункц. блоком, в нижней части левой стороны панели (торпедо). Он же блок предохранителей. Но проблема не в нём, а в проводке, скорей всего в гибком переходе из кузова в водительскую дверь обрыв проводов. Может халтурить и движок ЦЗ в какой нить двери. Подключай ВАГ-КОМ, прочитай ошибки.
Nick_st
Участник
ламерский вопрос вместо vag-com можно для считывания ошибок с этого блока использовать блютуз odb-2 свисток с каким нибудь спец софтом, тот что юзал видит только двигатель.
негде не попадалась полная распиновка разьема двери от 2005г , которые находил там старые года и разьемы другие. есть мысль подать +12 от отдельного блока со стороны салона на разьем двери и проверить как отрабатывает цз. блок с регулировкой тока спалить особо ничего недолжен боюсь только за светодиод двери и вход куда он подключен. это в теории исключит или подтвердит поломку проводов(визуально и на разрыв все целые) в двери или неконтакт в разьеме. делал так с задними дверями , при подаче +12 на разьем 1 двери обе заднии двери отрабатывают открытие-закрытие нормально .
Nick_st
Участник
после сброса ошибок и закрытия дверей
01146 - Central Locking Motors; Front Passenger and Rear Doors Locked
29-00 - Short to Ground
Nick_st
Участник
Народ посоветуйте хоть что нибудь
Сегодня отсоединил фишку от блока прозванил на массу нет кз. если подавать +12 на контакты то замки на всех дверях как положено закрываются открываются. на фишке вызвонил 2 (откр\закр) провода на управление водительской дверью , 1 на закрытие пасажирской и задних дверей , 1 на открытие пасажирской двери и 1 на открытие задних дверей. при подачи +12 на эти выхода замки как положено открываются и закрываются.
Как блок детектит замыкание на массу . подает небольшое напряжение на линию и контролирует его уровень ? тогда сколько вольт должно быть на нормальной линии. или както по другому .
Вообщем вся каша в том, что В машине стоит уже штатный ЦЗ с доводчиками стекол и еще чем то…
Но вот беда…
Брелков у меня нет, а ключем тыкать уже запарило.
Решил проблему таким образом .
Заказал с алиекспрес эту штуковину ( блок и два брелка) и вот оно счастье))))
Я не знаю что они там подключили, но все четко работает и открывается.
Банажник открывается, стекла доводит в том числе.
Как было озвучено этот блок управляет теперь штатным центральным замком.
Вообщем КАЕФ !
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Автомагнитолы и авто сигнализации.
схема цз
Обсуждается все связанное ТОЛЬКО с настройкой, раскодировкой и установкой автомагнитол и сигнализаций. Когда задаете вопрос - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте модель магнитолы или сигнализации!
Модератор: Jurij+
схема цз
Для каких целей.
Если подключение сигнализации, то пробуйте серый - закрытие, зеленый открытие, в жгуте из двери, управление (+).
Если для ремонта, то см. Mitchel, штатовская база по авто.
Для ремонта цз т.к работает только дверь водителя и бензобак другие двери не работают но когда очень сыро на улице замки снова работают влага поподает под сидение водителя ну где была штатная сигнализация ее оттуда выкинули сейчас там просто изолированные провода, а сделать без схемы никто не может.
И что это за база и где найти ее Mitchel, штатовская база по авто.
enjoyment писал(а): Для ремонта цз т.к работает только дверь водителя и бензобак другие двери не работают но когда очень сыро на улице замки снова работают влага поподает под сидение водителя ну где была штатная сигнализация ее оттуда выкинули сейчас там просто изолированные провода, а сделать без схемы никто не может.
И что это за база и где найти ее Mitchel, штатовская база по авто.
Это штатовская база, на нескольких дисках.
Пишите год, объем. Постараюсь завтра посмотреть на работе, если удасться выдернуть схему то перешлю.
Здравствуйте. Проблема по ЦЗ: Все двери закрываются только с водительской двери ключом ( в задней двери личинка не проворачивается, укорела), либо из внутри утапливанием ручки. Причём выяснилось, что контакты на личинку водительской двери не открывают (закрывают) ЦЗ, но длительным удержанием ключа или перемычкой открывают (закрывают) стёкла дверей. Провода с личинки водит. двери доходят до блока комфорта (под сиденьем). Перемычкой как бы "закрывал" водительскую дверь на самом входе в блок ЦЗ- не помогло. Блок вскрывал-без патологий. Провода в гофре водит. двери чинил, задней двери-менял, все замки дверей снимал-разберал-без патологий. При закрытии ключом с водит. двери ( как я понял, просто механически "утапливаю" ручку) не загорается штатный светодиод "охранки" в двери. Ключи от машины без ДУ. Вопрос в следующем:1. Этот блок комфорта диагностируется как либо? 2. Чего ему (блоку) не хватает ( каких подтверждающих сигналов), что бы по сигналу с микрика личинки закрыть все двери и встать под охрану (может я что то пропустил при проверке)? 3.Может есть схема этого блока? Блок такой же ,как в большинстве на фото форумов Siemens 7MO 962 257 H ( см фото, если пройдёт). Заранее благодарю за подсказки и пойду искать по третьему кругу..
Проблема появилась или была с момента приобретения . Освещение салона правильно работает . (. дврь откр. - освещение вкл., дверь закрыл - освещ. выкл. через 30 сек. . )
. 1. Этот блок комфорта диагностируется как либо? 2. Чего ему (блоку) не хватает ( каких подтверждающих сигналов), что бы по сигналу с микрика личинки закрыть все двери и встать под охрану (может я что то пропустил при проверке)? 3.Может есть схема этого блока.
1. Диагностируется и кодируется ВагКомой (кстати, шнудок имееца . )
2. Если он цел, у него всё есть.
3 Именно принцип.схему самого блока - найти нереально. (равно как принцип.схему ЭБУД и других эл.блоков. ) а вот схемы подключения - имеются.
sharan vw 2004 / Все 4 двери , кроме 5-й , то не закрывается : задние 2 , то не открывается ,иногда + прав.передняя за одно ,то с пульта вообще никакая не реагирует а вручную водительское может само открыватся .
Прошу подсказки ,спасибо .
Раз Жгуты проверены, ВагКом - в помощь.
Провести опрос памяти неисправностей блока -09- Центр.БлокаЭлектр.
Может дать направление по выявлению неисправности.
По Таблице неисправностей мона сравнить и т.д.
ЗЫ. Скачивать и открывать оба архива. т.к. это одно целое, только "разбито" на две части (ограничение размера для прикрепленых файлов)
У меня диагностика перестала видить ЦЗ., раньше все было в порядке, если были какие то проблемы с ЦЗ, диагностика видела все! Проблема собственно в другом, в один прекрасный момент закрылись все двери и ни в какую не мог открыть! После длительных попыток открытия, пришлось разбить лобовуху(все равно под замену). После открытия варварским способом, попробовал закрыть авто опять. Машина стала как бы до закрываться, т.е. замки жужали еще секунд 20 и авто встало на охрану сигналки! С пульта по прежнему не открывалась т. е. нажимаешь на открытие, сигналка открывает авто и сразу же закрывает! Отключил блок ЦЗ, открывется только водительская и лючек бака! Проверил все гофры, все в порядке! Подключил блок обратно, глюки так и продолжаются! Решил, что не исправен блок, купил другой, блок, глюки теже. Проверил еще 3 блока тоже самое! Самое интересное прошло около 2 месяцев решил подключить блок обратно, глюки пропали, но и ЦЗ не работает! Может кто сталкивался с таким родом проблем с ЦЗ?
Так и должно быть.
У мну, был сгоревшй БЦЗ. - откр.-закр. только вод.дверь и лючёк. всё остальное закр.-откр. изнутри вручную .
У тебю: подкинуто несколько БЦЗ. (кстати, с одинаковыми индексами ?), а результат = 0 . Ессно, дело не в БЦЗ (. ). Трясти проводку к БЦЗ по кузову, а конкретно - питающие провода. Проверить предохранитель, замерить напржение - есть-нет. без замера, думать дальше - смысла нет. (если напруга есть - то будет решение одно. если нет - решение другое. )
Конкретно какой пред и пины (штыри контактных разъёмов) и их нумерацию смотреть в т.Эльзе. Доберусь, дополню инфу по ЦЗ, а так же по круизу, в другой темке.
Читайте также: