Схема центрального замка форд фокус 2 дорестайл
В декабре 2016 года центральный замок на фокусе стал жить своей жизнью и на команды от сигналки (старлайн) перестал реагировать. Ездил до мая 2017 года без центрального замка и соответственно всегда c закрытым багажником
В мае 2017 принялся чинить замок самостоятельно. Нашел в интернете эл. схему, разобрался куда и как идут сигналы отпирание/запирание.
по двум проводам черный/оранжевый и зеленый/оранжевый идет импульс в модуль GEM открыть или соответственно закрыть ЦЗ . Провода входят через оранжевую фишку "С99" в модуль GEM с низу.
К этим же проводам подключена моя сигнализация (не штатная СТАРЛАЙН).
Сначала управляющие провода от дверей откинул (отрезал), оставил только сигналку. Туда же временно подключил дополнительные кнопки без фиксации по схеме:
Все заработало как надо сразу, сигналка исправно закрывала/открывала ЦЗ, мои модные кнопочки без фиксации 1979 года выпуска отправляли команды в GEM тоже отлично. Вопрос решен на 50%, стало понятно что виновник находится в правой или в левой двери (или где то в проводке на полпути к двери). Подсоединил к обрезкам провода парочку светодиодных индикаторов — понаблюдал за их работой. Замок открыт — горит первый светодиод, замок закрыт — горит второй. Присмотрелся к выключеным светодиодам — увидел что они не гаснут полностью — есть утечка тока на корпус. Утечка не значительная, но достаточная для того что б GEM не воспринимал сигналы от дверей и ЦЗ постоянно и путался с командами которые на него идут.
Далее определял где короткое замыкание. Меня интересуют только управляющие провода "черный/оранжевый" и "зеленый/оранжевый", они с фишки "С99" идут на фишку "С47-С41" которая находится на кузове автомобиля за утеплителем, ее достать не получилось, решил обрезать провода в удобном месте в жгуте за 30 см до фишки. В том же жгуте провода с фишки "С47-С41" возвращаются и идут к двери водителя. То есть в жгуте находится два провода "черный/оранжевый" и два провода "зеленый/оранжевый". Обрезаю все, соединяю провода идущие с С99 с проводами которые идут на водительскую дверь — все работает, пропаял контакты, изолировал — радуюсь.
Получается что у меня задействован участок проводки от "С99" до места реза проводки а далее сразу на водительскую дверь. Участок от места реза до фишки "С47-С41" и далее к пассажирской двери — от управления центральным замком отключен.
… напоследок еще немного фоток :
Сама фишка "С47-С41" — находится за бардачком, с правой стороны, на раме авто — не достать.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
Схема соединений центрального замка: 1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2 — монтажный блок в салоне; 3 — реле блокировки дверей; 4 — блок управления электропакетом; 5 — блок дистанционного управления; 6 — электропривод замка багажника; 7 — выключатель замка багажника; 8 — электропривод замка левой задней двери; 9 — электропривод замка правой задней двери; 10 — реле разблокировки дверей; 11 — реле разблокировки двери водителя; 12 — электропривод замка крышки лючка топливного бака; 13 — электропривод замка правой передней двери; 14 — электропривод замка левой передней двери
* хэтчбек и универсал с 12. 2007г.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ФУНКЦИЕЙ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКАМИ
Схема соединений центрального замка с функцией управления стеклоподъемниками: 1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2 — монтажный блок в салоне; 3 — блок управления электропакетом; 4 — блок дистанционного управления; 5 — блок управления левой задней двери; 6 — блок управления правой задней двери; 7 — электропривод замка багажника; 8 — выключатель замка багажника; 9 — электропривод замка левой задней двери; 10 — электропривод замка правой задней двери; 11 — реле блокировки две рей; 12 — реле разблокировки двери водителя; 13 — электропривод замка крышки лючка топливного бака; 14 — блок управления левой передней двери; 15 — блок управления правой передней двери; 16 — электропривод замка левой передней двери; 17 — электропривод замка правой передней двери
* хэтчбек и универсал с 12. 2007г.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКОЙ
Схема соединений центрального замка с двойной блокировкой: 1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2 — монтажный блок в салоне; 3 — реле блокировки дверей; 4 — реле двойной блокировки; 5 — блок управления электропакетом; 6 — блок дистанционного управления; 7 — электропривод замка багажника; 8 — выключатель замка багажника; 9 — электропривод замка левой задней двери; 10 — электропривод замка правой задней двери; 11 — реле разблокировки дверей; 12 — реле разблокировки двери водителя; 13 — электропривод замка крышки лючка топливного бака; 14 — электропривод замка правой передней двери; 15 — электропривод замка левой передней двери
* хэтчбек и универсал с 12. 2007г.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ФУНКЦИЕЙ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКАМИ И ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКОЙ
Схема соединений центрального замка с функцией управления стеклоподъемниками и двойной блокировкой: 1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2 — монтажный блок в салоне; 3 — блок управления электропакетом; 4 — блок дистанционного управления; 5 — блок управления левой задней двери; 6 — блок управления правой задней двери; 7 — электропривод замка багажника; 8 — выключатель замка багажника; 9 — электропривод замка левой задней двери; 10 — электропривод замка правой задней двери; 11 — реле блокировки дверей; 12 — реле разблокировки двери водителя; 13 — электропривод замка крышки лючка топливного бака; 14 — блок управления левой передней двери; 15 — блок управления правой передней двери; 16 — электропривод замка левой передней двери; 17 — электропривод замка правой передней двери
* хэтчбек и универсал с 12. 2007г.
Сборник качественных электрических схем для электрооборудования автомобиля Ford Focus 2 на русском языке - вторая часть. Увеличить и рассмотреть нужную схему можно кликнув на картинку. Показаны модули электронный блок управления освещением, блок зажигания и заряда аккумулятора, комбинация приборов и другие узлы авто. Начало каталога смотрите здесь. Рассмотрим подключение противотуманных фар, ламп внутреннего освещения салона, багажника автомобиля и другие узлы.
Схема противотуманок Форд Фокус 2
Лампы заднего хода авто
Освещение салона и звуковые сигналы
Электросхема центрального замка Ford Focus 2
Схема подключения очистителя стёкол авто
Стеклоподъёмники с электроприводом - схема принципиальная
Обогрев стёкол Форд Фокус 2
Схема соединений подсветки панели приборов
Элементы пассивной безопастности
Электроприводы регулировки и обогрев сидений
Отопление и вентиляция Ford Focus 2
Большинство цепей питания электрооборудования американского седана, универсала и хэтбека защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Форд Фокус 2 2-го поколения (CB4) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
В салоне
Монтажный блок расположен с пассажирской стороны, под бардачком.
| Схема предохранителей салонного блока Форд Фокус 2 (рестайлинг с 2007 года) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 100 | Электронные модули (питание от замка зажигания) | 10 |
| 101 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) | 20 |
| 102 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления | 10 |
| 103 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи | 10 |
| 104 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения | 10 |
| 105 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
| 106 | Система управления без ключа | 20 |
| 107 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика | 10 |
| 108 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола | 7,5 |
| 109 | Прикуриватель фокус 2, дополнительная электрическая розетка сзади | 20 |
| 110 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора | 10 |
| 111 | Бензонасос (только варианты с бензиновым двигателем) | 15 |
| 112 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 15 |
| 113 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) | 10 |
| 114 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя | 10 |
| 115 | Питание органов управления внешним освещением от генератора | 7,5 |
| 116 | Противотуманные фары/ фонари | 20 |
| 117 | Фонарь освещения номерного знака | 7,5 |
| 118 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) | 20 |
| 119 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении | 15 |
| 119 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) | 25 |
| 120 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) | 20 |
| 121 | обогрев передних сидений | 20 |
| 122 | Модуль подушки безопасности | 10 |
| 123 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| 124 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) | 7,5 |
| 125 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) | 7,5 |
| 126 | Система управления без ключа | 20 |
| 127 | Электрические стеклоподъемники | 25 |
| 128 | Не используется | — |
| 129 | Очиститель ветрового стекла | 20 |
| 130 | Не используется | — |
| 131 | Очиститель заднего стекла | 15 |
| 132 | Стоп-сигналы | 15 |
| 133 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира | 25 |
| 134 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 20 |
| 135 | Подсветка при движении в светлое время | 20 |
| 136 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 15 |
| 137 | Динамик включения аварийного батарейного питания | 10 |
| 138 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия | 10 |
| 139 | Дальний свет фар, правая сторона | 10 |
| 140 | Дальний свет фар, левая сторона | 10 |
| 141 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом | 10 |
| 142 | Ближний свет фар (правая сторона) | 15 |
| 143 | Ближний свет фар (левая сторона) | 15 |
| Реле с обратной стороны блока | ||
| R1 | Ближний свет | |
| R2 | Дальний свет | |
| R3 | Задний стеклоочиститель и центральный замок | |
| R4 | Открытие водительской двери | |
| R5 | Открытие других дверей | |
| R6 | Передний стеклоочиститель | |
| R7 | Обогрев заднего стекла | |
| R8 | Защита от разряда аккумулятора | |
| R9 | Освещение | |
| Схема элементов салонного блока (дорестайлинг модели до 2007 года) | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 37 | 10 | Дальний сеет левой фары |
| 38 | 10 | дальний свет правой фары |
| 39 | 20 | Предохранитель прикуривателя фокус 2, розетка сзади |
| 40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка крыши |
| 41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
| 42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал |
| 43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
| 44 | 10 | Разъем шины передачи данных |
| 45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни) |
| 46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей |
| 47 | 15 | Стеклоомыватель, злектрообогрев жиклеров стеклоомывателя |
| 48 | 20 | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
| 49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
| 50 | 20 | Стеклоочиститель ветрового окна |
| 51 | 15 | Топливный модуль (бензонасос) |
| 52 | 25 | Электрообогрев заднего стекла |
| 53 | 7,5 | Стояночные и габаритные огни левого борта |
| 54 | 7,5 | Стояночные и габаритные огни правого борта |
| 55 | 20 | Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
| 56 | 20 | Система Key Free |
| 57 | 10 | Датчик степени разряда аккумуляторной батареи |
| 58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
| 59 | 25 | Модуль управления электроборудованием прицепа, электрическая розетка в багажном отделении |
| 60 | 15 | Ближний свет правой фары |
| 61 | 15 | Ближний свет левой фары |
| 62 | 20 | Электропривод регулировок сиденья водителя |
| 63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
| 64 | Не используется | |
| 65 | 10 | ЭБУ подушек безопасности |
| 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания) |
| 67 | 10 | Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор |
| 68 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
| 69 | 20 | Противотуманные фары, противотуманные фонари |
| 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
| 72 | Не используется | |
| 73 | 7,5 | Фонари освещения номерного знака |
| 74 | 15 | Стоп-сигналы |
| 75 | 10 | Электронный блок управления двигателем |
| 76 | Не используется | |
| 77 | 25 | Реле системы центральной блокировки замков |
| 78 | 15 | Стеклоочиститель двери задка |
| 79 | 15 | Электропривод складывания зеркал |
| 80 | 10 | Таймер автоматического отключения освещения салона |
| 81 | 20 | Модуль электроборудования правой задней двери |
| 82 | 20 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
| 83 | 10 | Модули аудиосистемы |
| 84 | 10 | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания |
| 85 | Не используется | |
| 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| К1 | Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида | |
| К4 | Реле топливного модуля бензонасоса (fuel pump relay) | |
В моторном отсеке
Кроме того, защитные элементы расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве. Он отмечен на картинке выше красной точкой.
Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2000
Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2003, АКПП, комплектация SE
Замок зажигания:
+12В – красный
ACC – можно не подключать
Зажигание – зелёный/жёлтый
Стартер – серый/чёрный
Подключения на блоке BCM за бардачком:
Масса – чёрный в нижнем разъёме
Открытие центрального замка (-) – чёрный/жёлтый в нижнем разъёме
Закрытие центрального замка (-) – чёрный/красный в нижнем разъёме
Левый поворот (+) – синий в нижнем разъёме
Правый поворот (+) – серый в нижнем разъёме
Открытие багажника (-) – белый в верхнем разъёме
Двери (в разрыв каждого провода поставить по диоду, иначе сработка, когда авто уснёт):
водительская – чёрный/жёлтый, 2-ой снизу разъём
передняя пассажирская – чёрный/синий, 2-ой сверху разъём
правая задняя – чёрный/зелёный, нижний разъём
левая задняя – чёрный/оранжевый, 2-ой снизу разъём
Багажник – чёрный/жёлтый в водительском пороге (в разрыв поставить диод, иначе сработка, когда авто уснёт, если не выключить плафон в салоне)
Тормоз – на лягушке
Контроль двигателя – припаяться к лампе аккумулятора на панели приборов.
P.S. по форсунке SL A91 перекручивает.
Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2006-2009
На замке зажигания берём силовые провода.
12 Вольт - красный
Зажигание - зелёно/жёлтый
Стартер - серо/красный
АСС - жёлтый
К габаритам подключаемся на переключателе света к оранжево/чёрному (в некоторых к оранжево/жёлтому) проводу (положительная полярность)
Бензонасос можно найти в правом пороге - зелёно/оранжевый.
Стоп - зел/белый на "лягушке" педали тормоза.
Управление центральным замком и концевики дверей берём на блоке предохранителей снизу в ногах пассажира. (В некоторых авто цз берётся в двери водителя - зел/ч и син/ч).
ЦЗ (управляется минусом) - чёрно/оранжевый и чёрно/зелёный в оранжевом разъёме. Когда будете искать - закройте все двери, иначе замки не будут закрываться.
Концевики дверей (положительные) - ч/ж (водительский), ч/ор (задний левый), ч/з (задний правый) и ч/син (передний правый) в том же оранжевом разъёме, где и цз. Ищите вольтметром, а не пробником. Пробник не покажет "плюс" при открытии двери (во всяком случае лампочный).
Концевик багажника там же, где все остальные и тоже положительный - ч/кр.
Если есть концевик капота на авто, то можно взять его в соседнем синем разъёме - ч/ж. Он, кстати, тоже положительный.
Для контроля двигателя лучше взять сигнал с форсунки (любой). Правый провод по ходу движения.
Можно попробовать зарядку - розовый провод на генераторе. Но на этом проводе 12 вольт долго появляется. Поэтому, часто некорректно работает автозапуск. По шумам (или напряжению) работает, но при полностью включённой печке (мотор на максимум) опять же некорректно (в случае с шерханами - 100 % не правильно работает).
Если при включении зажигания включается ближний свет, то (чтобы этого не было) на выключателе габаритов перерезать з/кр тонкий и з/ж тонкий.
Читайте также: