Сброс сервис интервала опель антара
Сброс сервисного интервала замены масла, который отображается в виде маслёнки на панели приборов на дизельной рестайлинговой Антаре, с помощью педали акселератора не прокатит.
Спасибо форумчанам клуба Антары за подсказку, как это сделать при помощи Bluetooth адаптера ELM327 и программы Torque, а в особенности Евгений26. Эта связка даёт возможность диагностировать значительное количество параметров ЭСУД Антары.
Ниже скриншоты рабочих столов программы Torque Pro
Адаптер рекомендуется использовать версии 1.5. У меня ELM327 V1.5 PIC18F25K80 чип OBD2 считыватель кодов Bluetooth J1850. Приобретен на Али за 367руб в 2016. Сейчс на 100р дороже стоит. Адаптер подключается к разъему диагностики автомобиля, который расположен слева под панелью над площадкой левой ноги.
Скрин адаптера
Программа Torque версии Pro. Платная. 165 руб. Можно использовать и бесплатную версию Lite. Но реклама будет сильно раздражать. Плюс к этому урезан функционал.
В общем, устанавливаем прогу. Далее, в папку .torque необходимо добавить два файла конфигурации, чтобы приборная панель выглядела как на скриншоте выше. Файлы доступны для скачивания из облака по ссылке внизу заметки. Большинство телефонов скрывают большую часть файлов в корне файловой системы и эту папку штатными файловыми менеджерами не видно. У меня в проводнике LG G6 и Samsung Galaxy S10e достаточно в настройках отображения поставить галочку "отображать скрытые файлы" и папка становится видимой.
Для контроля можно разместить на этом же экране прибор "Ресурс масла %" PID: 1A6D.
Индикатор будет в % отображать текущий ресурс масла по методике GM. Учитывается количество пусков, общее количество моточасов и режим работы двигателя.
К примеру, у меня на пробеге 61 968 км после замены на 55 876км ресурс составил 67,8%. Т.е масло за 6000км масло сработалось на 2/3 по методике GM.
Ниже фото БК Антары с пробегом, средней скоростью и расходом.
Пробег у меня в 2019 году в 90% городской. Поэтому средняя скорость 27км/ч. Обнулил БК2 около 1000км после замены. Решил для порядка обнулять БК2 во время замен масла, чтобы знать моточасы.
Намерен был менять масло с интервалом в два раза чаще положенного, т.е. раз в 7500км. Потом решил, что еще более правильно менять масло исходя из моточасов. Для масел LongLife встречается цифра 300 моточасов, для обычных масел 150 моточасов. Следуя методике подсчета моточасов, я накатал 6000км/27км/ч=222моточаса. 222/300=74%. БК Антары выдал 67,8%. Цифры близки. Истина где-то рядом.))) В общем, скоро планирую замену масла.
Также, кроме информации о ресурсе масла связка Torque Pro & ELM327 Bluetooth дает массу информации, которую еще надо уметь интерпретировать. Я использую еще показания температуры жидкости в АКПП для выставления уровня при замене. Ну и проверяю периодически Антару на ошибки. Их пока нет, тьфу-тьфу.
Остальное пока не представляет для меня интереса. Ну если только температура масла и ОЖ, % забитости сажевого фильтра. А как у вас обстоят дела с массивом данных? Что еще используете или на что обращаете внимание? Пишите в комментах.
Уже писал, как сбросить межсервисный интервал 2,2 дизель автомат.
Вчера заменил масло и сбросил.
1. Нажимаем на газ до упора.
2. Включаем зажигания не заводя мотор (чек горит)
3. отпускаем и жмем газ несколько раз пока не погаснит чек.
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Краснодар
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Подольск
Здравствуйте.
Уже писал, как сбросить межсервисный интервал 2,2 дизель автомат.
Вчера заменил масло и сбросил.
1. Нажимаем на газ до упора.
2. Включаем зажигания не заводя мотор (чек горит)
3. отпускаем и жмем газ несколько раз пока не погаснит чек.
И все без толку. Проверено.
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Здравствуйте.
Уже писал, как сбросить межсервисный интервал 2,2 дизель автомат.
Вчера заменил масло и сбросил.
1. Нажимаем на газ до упора.
2. Включаем зажигания не заводя мотор (чек горит)
3. отпускаем и жмем газ несколько раз пока не погаснит чек.
И все без толку. Проверено.
И все-таки чек не загорается, 2,2л 2012 год.
На следующей замене выложу видео.
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Егорьевск
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Снежинск Челябинская обл.
Я тоже сбрасываю, уже замены три сбросил, 2.2 дизель АКПП 2012г.в. Правда не всегда с первого раза сбрасывается, иногда два три раза делаю и нихрена, зажигание выключу, выйду потом через какое-то время пробую и скидывает. Кстати, я сбрасываю не маслёнку на панели, а именно ресурс масла. Смотрю через торк, обычно получается сброс у меня при остатке ресурса масла 35-40% по торку.
спецально седня попробовал, методом который Рыбак описал, но сбрасывал ресурс масла, лампа не горит. Нажал 10 раз педаль, нифига, смотрел торком.
На большинстве автомобилей присутствует специальный индикатор, предупреждающий водителей о приближении сроков выполнения сервисного обслуживания. Такую «заботу» об автовладельцах и их четырёхколёсных подопечных со стороны производителей можно воспринимать по-разному, но факт налицо: сегодня шансы непреднамеренно пропустить регламентное ТО мизерны. Впрочем, «напоминалка» реализована в разных моделях неодинаково, но в любом случае предусмотрена возможность отключения назойливого напоминания. Но и здесь имеется немало нюансов.
Предупреждение о необходимости проведения техобслуживания
Opel Antara как раз и входит в число моделей, у которых предупреждающее сообщение реализовано нестандартным способом. Дело в том, что у большинства автомобилей сигнальная индикация срабатывает, реагируя на показания счётчика пробега. Такое решение выглядит вполне логичным, поскольку межсервисный интервал обычно связан с определённым рекомендованным пробегом.
Конструкторы Antara решили пойти другим путём: здесь напоминание о необходимости посещения сервисного центра реализовано специфическим образом: соответствующая лампочка загорается при замене моторного масла. Действительно, эта процедура выполняется на каждом ТО, независимо от пробега, то есть всё сделано вроде бы правильно. Проблема заключается в том, что предупреждающий сигнал загорается постфактум, то есть уже после проведения техобслуживания, а если быть точным – после процедуры замены моторного масла.
Другими словами, если вы не следите за рекомендуемыми сроками прохождения ТО, ваш Opel Antara вам об этом не напомнит. Есть и обратная сторона: замену масла в двигателе часто производят, не дожидаясь ТО, по факту его загрязнения. В этом случае предупреждающий сигнал сработает «не по делу», и автовладельцу придётся предпринять усилия, чтобы сбросить сервисный интервал Opel Antara. И вот здесь у него могут возникнуть определённые сложности.
Корректировка срока технического обслуживания
После каждой процедуры замены моторного масла на немецком кроссовере загорается изображение маслёнки, которое по понятным причинам сильно раздражает автовладельцев. Если процедура выполнялась в сервисном центре, сброс сервисного интервала Opel Antara будет обязанностью работников сервиса. Но после окончания срока гарантийного обслуживания многие автовладельцы занимаются техническим обслуживанием паркетника самостоятельно, что позволяет примерно вдвое уменьшить свои расходы. В этом случае сбросом придётся заняться тоже самому, благо делается это крайне просто. Предлагаем вашему вниманию два распространённых варианта процедуры.
- поворачиваем ключ, включая зажигание;
- после загорания контрольных лампочек на протяжении пяти секунд три раза до упора нажимаем на педаль газа;
- выключаем зажигание.
После включения маслёнка может загореться на несколько секунд, как и положено при пуске двигателя, а затем должна погаснуть.
- повторяем первый пункт;
- нажимаем педаль газа до упора и выжидаем 2 секунды;
- отпускаем, ждём не менее двух секунд;
- повторяем два предыдущих пункта дважды;
- выключаем зажигание.
К сожалению, на рестайлинговой модели с дизельным силовым агрегатом сбросить сервисный интервал Opel Antara посредством манипуляций с педалью акселератора не получится.
Единственный выход в таких случаях – использование программного метода обнуления сервисного интервала. Проще всего сделать это на СТО, где имеется не обходимое оборудование и программное обеспечение, но можно выполнять такую операцию и самостоятельно. Если вы меняете масло не каждый 15 000 км., а вдвое чаще, что характерно для возрастных авто, то посещение автосервиса может оказаться слишком затратным мероприятием.
Для сброса своими руками понадобится смартфон, специальный адаптер и соответствующее приложение. Стоимость адаптера – порядка 450 рублей, так что его приобретение окупится практически с первым же применением.
Правда, его нужно ещё поискать. В качестве примера можно посоветовать адаптер ELM327 версии от 1.5 и выше, основанный на чипе OBD2 и использующем для считывания кодов с БК чип Bluetooth J1850. Такое устройство продаётся на AliExpress и подобных китайских магазинах. Подключается адаптер к диагностическому разъёму, расположенному в районе левой ноши под торпедо.
Кроме адаптера, потребуется программа Torque, позволяющая производить анализ и диагностику большинства параметров, фиксируемых ЭСУД Antara. Программа не бесплатная, её стоимость – порядка 200 рублей, но если денег жалко, можно использовать условно-бесплатный вариант с урезанным функционалом и кучей раздражающей рекламы.
Итак, устанавливаем приложение на смартфон, копируем в установочную папку .torque парочку файлов конфигурации для Antara, поискав их в интернете. Проблема может возникнуть уже на этом этапе – большинство моделей смартфонов корневую папку операционной системы делают невидимой, чтобы обезопасить устройство от неопытных пользователей. Если в используемом вами файловом менеджере или проводнике этой папки нет, нужно поискать способ сделать видимыми скрытые файлы (такая возможность обычно находится в настройках).
Итак, папку нашли, наши конфигурационные файлы скачали (они должны иметь расширение .dat). Копируем их, а поскольку такие файлы там уже есть, соглашаемся с предложением заменить их на новые версии.
Шкала, озаглавленная «Ресурс масла %» показывает, насколько моторное масло отработано, её можно использовать для контроля. Правда, рассчитывается этот показатель по методике GM, при этом формула расчёта включает такие компоненты, как режим работы мотора, суммарное число отработанных моточасов и количество пусков двигателя, то есть это достаточно условная оценка. И всё же, зная, на каком пробеге вы меняли ММ, можно хотя бы примерно оценить, как часто его нужно менять, если вы эксплуатируете автомобиль в одинаковых условиях.
Сброс сервисного интервала замены масла, который отображается в виде маслёнки на панели приборов на дизельной рестайлинговой Антаре, с помощью педали акселератора не прокатит.
Спасибо форумчанам клуба Антары за подсказку, как это сделать при помощи Bluetooth адаптера ELM327 и программы Torque, а в особенности Евгений26. Эта связка даёт возможность диагностировать значительное количество параметров ЭСУД Антары.
Ниже скриншоты рабочих столов программы Torque Pro
Адаптер рекомендуется использовать версии 1.5. У меня ELM327 V1.5 PIC18F25K80 чип OBD2 считыватель кодов Bluetooth J1850. Приобретен на Али за 367руб в 2016. Сейчс на 100р дороже стоит. Адаптер подключается к разъему диагностики автомобиля, который расположен слева под панелью над площадкой левой ноги.
Скрин адаптера
Программа Torque версии Pro. Платная. 165 руб. Можно использовать и бесплатную версию Lite. Но реклама будет сильно раздражать. Плюс к этому урезан функционал.
В общем, устанавливаем прогу. Далее, в папку .torque необходимо добавить два файла конфигурации, чтобы приборная панель выглядела как на скриншоте выше. Файлы доступны для скачивания из облака по ссылке внизу заметки. Большинство телефонов скрывают большую часть файлов в корне файловой системы и эту папку штатными файловыми менеджерами не видно. У меня в проводнике LG G6 и Samsung Galaxy S10e достаточно в настройках отображения поставить галочку "отображать скрытые файлы" и папка становится видимой.
Для контроля можно разместить на этом же экране прибор "Ресурс масла %" PID: 1A6D.
Индикатор будет в % отображать текущий ресурс масла по методике GM. Учитывается количество пусков, общее количество моточасов и режим работы двигателя.
К примеру, у меня на пробеге 61 968 км после замены на 55 876км ресурс составил 67,8%. Т.е масло за 6000км масло сработалось на 2/3 по методике GM.
Ниже фото БК Антары с пробегом, средней скоростью и расходом.
Пробег у меня в 2019 году в 90% городской. Поэтому средняя скорость 27км/ч. Обнулил БК2 около 1000км после замены. Решил для порядка обнулять БК2 во время замен масла, чтобы знать моточасы.
Намерен был менять масло с интервалом в два раза чаще положенного, т.е. раз в 7500км. Потом решил, что еще более правильно менять масло исходя из моточасов. Для масел LongLife встречается цифра 300 моточасов, для обычных масел 150 моточасов. Следуя методике подсчета моточасов, я накатал 6000км/27км/ч=222моточаса. 222/300=74%. БК Антары выдал 67,8%. Цифры близки. Истина где-то рядом.))) В общем, скоро планирую замену масла.
Также, кроме информации о ресурсе масла связка Torque Pro & ELM327 Bluetooth дает массу информации, которую еще надо уметь интерпретировать. Я использую еще показания температуры жидкости в АКПП для выставления уровня при замене. Ну и проверяю периодически Антару на ошибки. Их пока нет, тьфу-тьфу.
Остальное пока не представляет для меня интереса. Ну если только температура масла и ОЖ, % забитости сажевого фильтра. А как у вас обстоят дела с массивом данных? Что еще используете или на что обращаете внимание? Пишите в комментах.
Технические данные
Каталог запчастей
В течение 5 секунд 3 раз(-а) нажать педаль акселератора до положения полного газа и вновь отпустить.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Держать педаль акселератора нажатой в положении полного газа не менее 2 секунд.
Не нажимать педаль акселератора не менее 2 секунд.
Повторить три раза
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Федеральный интернет магазин Autocompas.ru:
Присутствие в 6 мегаполисах;
Ассортимент деталей более 16 млн.;
Наличие и цены от 516 поставщиков;
Свыше 30000 посетителей в день;
Консультации экспертов онлайн;
Наличный и безналичный расчет;
Работа со всеми регионами РФ;
Отгрузка от 2 до 24 часов;
Доставка ТК и почтой РФ.
© 2008—2018 Все права защищены: Parts Market, LLC; ООО Трейдмаркет запчастей
Рассчитать стоимость работы
Посмотреть наши работы
Полная диагностика Opel Antara по 43 параметрам
При заказе масла и фильтра у нас
В подарок при ремонте у нас. Режим работы с 09 до 21 часа (без выходных)
Полная очистка системы кондиционирования
2400 руб.
1500 руб.
Полный разбор + спецсредства
9500 руб.
6999 руб.
А так же диагностика кондиционера Opel Antara
2400 руб.
1699 руб.
При установке мобильного приложения 5% от стоимости ремонта возвращаются как баллы
При ремонте Opel Antara мойка в подарок
Гарантированно увеличим сумму выплаты по КАСКО и ОСАГО
Выберите необходимый вам раздел
Сброс межсервисного интервала Opel Antara цена:
★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Opel Antara по 43 параметрам.
✓ предложение действительно только при первом обращении в наш автосервис.
Нет времени
разбираться?
Закажите звонок и наш
специалист очень доступно
объяснит все детали
сервисного обслуживания
Нет времени
разбираться?
Закажите звонок и наш
специалист очень доступно
объяснит все детали
сервисного обслуживания
Преимущества автосервиса «Кволити Моторс»
Специализированный автосервис Opel
«Кволити Моторс» — это специализированная сеть по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Opel.
Сохранение заводской гарантии!
Наши услуги сертифицированы по ГОСТу, что подтверждается документально. Вы получите высокий уровень обслуживания, как у дилера, но по гораздо более низкой цене, при этом сохранив гарантию.
Дешевле дилера до 55%!
Стоимость ремонта и технического обслуживания в нашем сервис намного дешевле, чем в дилерском центре, при этом качество на предоставляемые услуги не ниже.
Озвучиваем стоимость до начала работ
После прохождения диагностики и изучения всех проблем автомобиля, мы озвучиваем стоимость ремонта до начала всех работ.
Кузовной ремонт Opel Antara — пожизненная гарантия
Опыт наших специалистов и наличие современного оборудования позволяет проводить сложный кузовной ремонт автомобилей и деталей изготовленных из алюминия. Сварку, рихтовку, вытяжку. А также проводить ремонт поврежденных поверхностей без покраски
Собственный склад запчастей
На наших складах имеются все необходимые запчасти для обслуживания и ремонта автомобиля Opel Antara. Используем только оригинальные запчасти или качественные аналоги.
Слесарный ремонт Opel Antara — гарантия 2 года
Автосервис Opel «Кволити Моторс» предоставляет гарантию на работы до 24 месяцев или на 20 000 км пробега! Мы уверены в результате нашей работы.
Присутствие при ремонте
При желании, вы можете присутствовать при ремонте вашего автомобиля, наши специалисты смогут продемонстрировать детали и узлы, вышедшие из строя и рассказать, как производится ремонт.
Мы отремонтируем ваш автомобиль точно в срок!
Мы придерживаемся согласованного с клиентом срока ремонта автомобиля. Если по вине сотрудников сервиса произошла задержка, то мы готовы выплатить вам компенсацию.
Предоставляем бесплатный эвакуатор при ремонте вашего автомобиля в нашем автосервисе Opel «Кволити Моторс»
Собственный агрегатный цех по ремонту АКПП!
Большинство автосервисов не ремонтируют автоматические трансмиссии и вариаторы. Нашими специалистами накоплены знания и огромный опыт, который позволяет самостоятельно производить диагностику и ремонт АКПП, DSG и вариаторов.
Ремонт без сюрпризов!
Все работы, необходимые запчасти и расходные материалы для обслуживания или ремонта Вашего автомобилем согласовываются до начала проведения работ.
Вам не нужно беспокоиться за автомобиль, он будет в полной безопасности на нашей стоянке. Автомобили наших клиентов находятся под круглосуточной охраной с видеонаблюдением.
Комфортная клиентская зона!
Нашим клиентам мы можем предложить не только высокий уровень сервиса и качественный ремонт, но и светлую, теплую, уютную зону ожидания клиентов с мягкими диванами, вкусный кофе, чай, бесплатный Wi-Fi и спутниковое TV.
В любом из наших сервисных центров вы сможете пройти государственный технический осмотр и получить официальную диагностическую карту занесенную в реестр ГИБДД.
Проходя плановое техническое обслуживание или ремонт Opel Antara в любом из наших автосервисов, вы можете застраховать свой автомобиль и получить страховой полис ОСАГО или КАСКО.
Гибкие условия оплаты!
Произвести оплату выполненных работ и запчастей можно любым доступным способом: наличным, так и безналичным способом.
При каждом обращении мы начисляем на ваш бонусный счет 5% от суммы работ в заказ-наряде. Этими баллами в последствие Вы сможете оплатить любые работы или страховые полисы.
Рассчитать стоимость работы
Посмотреть наши работы
Сброс межсервисного интервала Opel Antara
Сброс межсервисного интервала – довольно популярная и необходимая процедура для любого автомобиля, её обычно проводят во время прохождения обычного технического обслуживания. Большинство нынешних автомобилей имеют специальные счетчики, которые при предоставляют всю информацию про оставшийся километраж до следующего технического обслуживания.
Чтобы провести грамотный подсчет, а также сброс межсервисного интервала Opel Antara (Опель Антара), следует обратиться к специалистам. Современный автосервис Opel «Кволити Моторс» в Москве выполняет сброс быстро и достаточно короткие сроки. Вся работа происходит только с помощью специалистов.
Предупреждение о необходимости проведения техобслуживания
Opel Antara как раз и входит в число моделей, у которых предупреждающее сообщение реализовано нестандартным способом. Дело в том, что у большинства автомобилей сигнальная индикация срабатывает, реагируя на показания счётчика пробега. Такое решение выглядит вполне логичным, поскольку межсервисный интервал обычно связан с определённым рекомендованным пробегом.
Конструкторы Antara решили пойти другим путём: здесь напоминание о необходимости посещения сервисного центра реализовано специфическим образом: соответствующая лампочка загорается при замене моторного масла. Действительно, эта процедура выполняется на каждом ТО, независимо от пробега, то есть всё сделано вроде бы правильно. Проблема заключается в том, что предупреждающий сигнал загорается постфактум, то есть уже после проведения техобслуживания, а если быть точным – после процедуры замены моторного масла.
Другими словами, если вы не следите за рекомендуемыми сроками прохождения ТО, ваш Opel Antara вам об этом не напомнит. Есть и обратная сторона: замену масла в двигателе часто производят, не дожидаясь ТО, по факту его загрязнения. В этом случае предупреждающий сигнал сработает «не по делу», и автовладельцу придётся предпринять усилия, чтобы сбросить сервисный интервал Opel Antara. И вот здесь у него могут возникнуть определённые сложности.
Адаптер для диагностики автомобильных систем
Отзывы о Autocompas.ru и работе персонала
Совершенно новая и интуитивно понятная система возвратов.
Доставка по России
Обновленная форма VIN
Обновленная форма создания заявки эксперту на подбор запчастей с использованием VIN кода т/с.
Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал Opel Antara
На большинстве автомобилей присутствует специальный индикатор, предупреждающий водителей о приближении сроков выполнения сервисного обслуживания. Такую «заботу» об автовладельцах и их четырёхколёсных подопечных со стороны производителей можно воспринимать по-разному, но факт налицо: сегодня шансы непреднамеренно пропустить регламентное ТО мизерны. Впрочем, «напоминалка» реализована в разных моделях неодинаково, но в любом случае предусмотрена возможность отключения назойливого напоминания. Но и здесь имеется немало нюансов.
- Добавленные 194
- Загруженные 1
26 просмотров четыре года назад
4 просмотра 12 дней назад
1 просмотр 15 дней назад
1 просмотр 28 дней назад
1 просмотр месяц назад
1 просмотр месяц назад
1 просмотр два месяца назад
1 просмотр два месяца назад
1 просмотр два месяца назад
1 просмотр два месяца назад
1 просмотр два месяца назад
1 просмотр два месяца назад
1 просмотр два месяца назад
1 просмотр три месяца назад
1 просмотр три месяца назад
1 просмотр три месяца назад
1 просмотр четыре месяца назад
1 просмотр пять месяцев назад
1 просмотр пять месяцев назад
1 просмотр пять месяцев назад
1 просмотр пять месяцев назад
1 просмотр пять месяцев назад
4 просмотра 6 месяцев назад
2 просмотра 6 месяцев назад
1 просмотр 6 месяцев назад
2 просмотра 6 месяцев назад
1 просмотр 6 месяцев назад
2 просмотра 7 месяцев назад
1 просмотр 7 месяцев назад
1 просмотр 7 месяцев назад
1 просмотр 7 месяцев назад
Сброс сервисного интервала для автомобилей Opel Antara
Когда следует выполнять сброс сервисного интервала на Opel Antara. Как самостоятельно выполнить корректировку срока техобслуживания Opel Antara. Алгоритм сброса межсервисного интервала Opel Antara с использованием адаптера и специальной программы.
Читайте об этом в статье
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Сброс сервисного интервала для автомобилей Opel AntaraКогда следует выполнять сброс сервисного интервала на Opel Antara
Скопируйте код для блога:
/>Dart_VeiderДля просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Сброс сервисного интервала Шевроле Каптива С140 / Сброс сервисного интервала Опель Антара Подробнее
Сброс межсервисного интервала опель антара Opel Antara лампочка масленка с ключем Подробнее
Гасим Индикатор замены масла Opel Antara. Подробнее
Опель Astra J сброс межсервисного интервала замены масла. Подробнее
СБРОС СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА НА ОПЕЛЬ АНТАРА. RESETTING THE SERVICE INTERVAL TO OPEL ANTARA. Подробнее
Opel Antara. Детские болезни и как с ними бороться. Подробнее
Замена масла в трансмиссии опель антара/шевроле каптива Подробнее
Opel Antara. Замена масла в АКПП и не только. Подробнее
Как обнулить монитор замены масла на Chevrolet? Подробнее
Сброс индикатора масленки на Опель Антара рестайл дизель мкпп Подробнее
Машинка с ключиком . Что означает эта лампочка? Подробнее
Опель Антара горит ошибка ABS Opel Antara 2012 г Подробнее
Опель Антара. Замена жидкости АКПП. Заметки. Подробнее
Горит Airbag на Opel Antara 2010 г. Подробнее
Замена масла в двигателе Шевроле Каптива 2.2 дизель / Замена масла Опель Антара дизель Подробнее
Опель Антара. Масляный фильтр Miles. Будьте внимательны. Подробнее
30 11 2020 Шеврале Каптива сброс ошибки межсервисный интервал (сигнализатор замены моторного масла) Подробнее
Opel Antara 2013 замена штатного монитора и установка КЗВ Подробнее
Opel Antara. Как узнать температуру двигателя? Подробнее
Вы здесь
- Включить зажигание.
- Привести педаль акселератора три раза в положение полного газа и снова отпустить. (5 секунд)
- Выключить зажигание.
- Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для сброса сервисного интервала необходимо точно придерживаться описанному алгоритму. Если вы сделали что-то не так, вы можете выключить зажигание автомобиля и попробовать сначала.
Инструкция может подходить и к другим моделям Opel
Сброс межсервисного интервала Opel Antara цена:
Сброс межсервисного интервала350
★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Opel Antara по 43 параметрам.
✓ предложение действительно только при первом обращении в наш автосервис.
Нет времени
разбираться?
Закажите звонок и наш
специалист очень доступно
объяснит все детали
сервисного обслуживания
Нет времени
разбираться?
Закажите звонок и наш
специалист очень доступно
объяснит все детали
сервисного обслуживания
Корректировка срока технического обслуживания
После каждой процедуры замены моторного масла на немецком кроссовере загорается изображение маслёнки, которое по понятным причинам сильно раздражает автовладельцев. Если процедура выполнялась в сервисном центре, сброс сервисного интервала Opel Antara будет обязанностью работников сервиса. Но после окончания срока гарантийного обслуживания многие автовладельцы занимаются техническим обслуживанием паркетника самостоятельно, что позволяет примерно вдвое уменьшить свои расходы. В этом случае сбросом придётся заняться тоже самому, благо делается это крайне просто. Предлагаем вашему вниманию два распространённых варианта процедуры.
- поворачиваем ключ, включая зажигание;
- после загорания контрольных лампочек на протяжении пяти секунд три раза до упора нажимаем на педаль газа;
- выключаем зажигание.
После включения маслёнка может загореться на несколько секунд, как и положено при пуске двигателя, а затем должна погаснуть.
- повторяем первый пункт;
- нажимаем педаль газа до упора и выжидаем 2 секунды;
- отпускаем, ждём не менее двух секунд;
- повторяем два предыдущих пункта дважды;
- выключаем зажигание.
К сожалению, на рестайлинговой модели с дизельным силовым агрегатом сбросить сервисный интервал Opel Antara посредством манипуляций с педалью акселератора не получится.
Единственный выход в таких случаях – использование программного метода обнуления сервисного интервала. Проще всего сделать это на СТО, где имеется не обходимое оборудование и программное обеспечение, но можно выполнять такую операцию и самостоятельно. Если вы меняете масло не каждый 15 000 км., а вдвое чаще, что характерно для возрастных авто, то посещение автосервиса может оказаться слишком затратным мероприятием.
Для сброса своими руками понадобится смартфон, специальный адаптер и соответствующее приложение. Стоимость адаптера – порядка 450 рублей, так что его приобретение окупится практически с первым же применением.
Программа, способная произвести анализ считанных кодов
Правда, его нужно ещё поискать. В качестве примера можно посоветовать адаптер ELM327 версии от 1.5 и выше, основанный на чипе OBD2 и использующем для считывания кодов с БК чип Bluetooth J1850. Такое устройство продаётся на AliExpress и подобных китайских магазинах. Подключается адаптер к диагностическому разъёму, расположенному в районе левой ноши под торпедо.
Кроме адаптера, потребуется программа Torque, позволяющая производить анализ и диагностику большинства параметров, фиксируемых ЭСУД Antara. Программа не бесплатная, её стоимость – порядка 200 рублей, но если денег жалко, можно использовать условно-бесплатный вариант с урезанным функционалом и кучей раздражающей рекламы.
Адаптер нужно вставить в разъем в салоне автомобиля
Итак, устанавливаем приложение на смартфон, копируем в установочную папку .torque парочку файлов конфигурации для Antara, поискав их в интернете. Проблема может возникнуть уже на этом этапе – большинство моделей смартфонов корневую папку операционной системы делают невидимой, чтобы обезопасить устройство от неопытных пользователей. Если в используемом вами файловом менеджере или проводнике этой папки нет, нужно поискать способ сделать видимыми скрытые файлы (такая возможность обычно находится в настройках).
Итак, папку нашли, наши конфигурационные файлы скачали (они должны иметь расширение .dat). Копируем их, а поскольку такие файлы там уже есть, соглашаемся с предложением заменить их на новые версии.
Шкала, озаглавленная «Ресурс масла %» показывает, насколько моторное масло отработано, её можно использовать для контроля. Правда, рассчитывается этот показатель по методике GM, при этом формула расчёта включает такие компоненты, как режим работы мотора, суммарное число отработанных моточасов и количество пусков двигателя, то есть это достаточно условная оценка. И всё же, зная, на каком пробеге вы меняли ММ, можно хотя бы примерно оценить, как часто его нужно менять, если вы эксплуатируете автомобиль в одинаковых условиях.
Читайте также: