Сброс адаптации акпп bmw x5 e53
Подскажите в чём может быть проблема при резком разгоне дёргает автомат (как будто идет нехватка топлива)
если на месте газовать до 4-5тысяч то получается такое же дёрганье.
Может катализатор забился.
е53 3.0d пробег 215т
- BMW 730 F01
- Minsk
- Audi A4 3.0 TDI 2XS-Line
- горы Шотландии
После замены масла в АКПП . Необходимо ее адаптировать? И где можно это сделать?
Заранее Всем благодарен.
- четыре на четыре
- Минск/Беларусь
- E53 3.0d | E91 2.0d
- Minsk
Процедура адаптации коробки вроде не сложная и быстрая, чего то он тебе сбросит, на трассе догоняешь вроде до 100 или 80-ти, потом просто отпускаешь газ км до 60 или 40-ка накатом сама.
- X5 е53 3.0d 2004г
- Минск
а для чего проводить такую хитрую операцию?
Сброс адаптации можно ж и самому сделать, ключь в положение 2 (не заводить), выжить педаль газа до упора минимум на 30 сек, завести. Адаптация сброшена.
Почем нынче смена масла в коробке с фильтрами и работой?
- 320i E36/530d E39
- Minsk
- четыре на четыре
- Минск/Беларусь
Заводить не надо, просто удерживать газ в пол более 30 сек.
Товарищи, на самом деле вы бы не экспериментировали. Методики адаптации для разных машин разные. Адаптация по системам икса и той же е 36 отличается и намного. В принципе, я не вижу большой нужды в адаптации коробки после замены масла. Это не вмешательство в электрику. Адаптация Икса по коробке, то что я делал на Х5 однажды - была совсем другой. Сброс коррекций - вещь космическая. Не мудрите или уже если мудрите - сбрасывайте реальные методики проведения этих коррекций со сылкой на документы БМВ.
Есть желание сделать адаптацию коробки по всем правилам - велкам ту Иваныч на КС. Он знает как и он все сделает. За ваши честно заработанные.
- Х5+ Е46
- Минск
сами мы неместные
- 5хх
- гештальт-деревня
- х6 40д
- Минск
На самом деле, нельзя с точностью 100% сказать о проблемах в работе АКПП по коррекциям.
Значения коррекции состоят из времени ускоренного наполнения и давления наполнения муфт, поэтому смотреть будем именно их.
Для начала откройте диагностическую программу Rheingold (или ISTA-D, как нравится) и подключитесь к машине (как это сделать, вы можете прочитать тут или посмотреть предыдущие посты).
Далее откройте вкладку ТО транспортного средства → Сервисные функции. Тут находятся функции, с помощью которых можно разжать колодки, сбросить адаптацию раздатки (если у вас полный привод) и многое другое. Рекомендуем ознакомиться со списком самостоятельно, который разделен на категории.
Нажмите на значок плюса у Привод → Блок управления коробкой передач 8HP → Значения коррекции → Индикация и сброс значений коррекции, и в правом окне функций нажмите на Сервисная функция отображения и сброса значений коррекции:
После выделения строки нажмите на кнопку Показания, чтобы выполнить функцию:
Сначала программа проверит связь с блоком управления АКПП. После того, как проверка пройдет успешно, нажмите Продолжить:
Вам предоставят выбор того, что можно сделать, а именно:
Выберите пункт Показать значения коррекции и нажмите Продолжить:
Вы увидите коррекции АКПП. У давления есть диапазон, выход за рамки которого не будет считаться нормой. Как и писали ранее, эти значения не могут дать 100% гарантии достоверности неисправности коробки передач, так как и при идеальных (заводских) значениях коробка может подтупливать.
Рассмотрим пример, приведенный ниже. Муфты отвечают за передачи. В данном примере рассматривается коробка ZF8HP, и на каждую муфту идет по две передачи + одна муфта, отвечающая за заднюю передачу (R). Рабочий диапазон давления муфт от -350 до +350. Идеальными значениями времени ускоренного наполнения считаются до 50ms: чем меньше, тем лучше.
Если вы заметили, что АКПП переключает передачи с толчками, или есть другие сопутствующие проблемы, для начала проверьте другие агрегаты автомобиля. Если у вас полный привод, попробуйте отключить шлейф раздаточной коробки: возможно раздатка и есть причина. Отключение питания раздаточной коробки безвредно для машины: будут только ошибки по системам стабилизации, курсовой устойчивости и т.п., но позволит эксплуатировать машину в полном объеме.
Вне зависимости от привода, стоит так же проверить эластичные муфты, которые находятся на кардане/карданах.
В любом случае, вам необходимо посетить специализированный сервис, который проверит вашу машину. Для проверки АКПП лучше обратиться в место, где занимаются именно ремонтом и диагностикой коробок передач. Но будьте внимательны, так как скорее всего вам скажут, что коробка в критическом состоянии, и потребуется срочный ремонт. Поэтому лучше посетить несколько мест, и сделать вывод.
Вернемся к Rheingold. После того, как вы посмотрели коррекции АКПП, нажмите кнопку Продолжить в нижней части экрана:
Для выхода из функции выберите пункт Завершить сервисную функцию и кнопку Продолжить:
Через некоторое время программа завершит выполнение, о чем сообщит на экране. Для выхода нажмите Продолжить:
Теперь вы умеете смотреть коррекции АКПП и анализировать их, и это займет у вас пару минут.
1) Вставляем ключ в замок, нажимаем педаль акселератора в пол до упора, чтобы нажать кнопку кик — дауна
2) Поворачиваем ключ в положение 2, чтобы загорелась индикация на панели приборов
3) Держим педаль нажатой так 25-30 секунд.
4) Отпускаем педаль
5) Запускаем двигатель
BMW X5 2002, двигатель бензиновый 3.0 л., 231 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
BMW X5, 2003
BMW X5, 2001
BMW X5, 2001
BMW X5, 2004
Комментарии 25
Ну и расход упал, двигатель ровнее стал работать, покатался по ночному Питеру.Разница почуствовалась, как было и как стало после этого волшебства.)))
По мне так никакой разницы нет. Пробовал и на 3.0 и на 4.6 =)))
А вот сбросив адаптацию двигателя программно разницу увидел.
Есть ещё и такое волшебство?
Что и как?
Для этого вот такой шнурок нужен www.drive2.ru/l/452045240258265120/ и набор программ BMW Standart tools, а точнее INPA (входит в копмлект). Там много чего делать можно =)
Оооо, нищтяк!Очень интересно, спасибо!;)))
Ну не знаю…по мне так ожил)))
На трассе испытаю, но это только завтра.С Питера домой поеду.
это дроссель сбрасывает. а не адаптации акпп
Т.е. из за дроселя и ожил подхват с низов при этом волшебстве?
Привет. Рассею этот миф.
Данная процедура сбрасывает адаптацию дроссельной заслонки, а не АКПП.
Сброс адаптаций АКПП в BMW x5 e53 происходит ТОЛЬКО программно через INPA. Сброс не рекомендуется производить просто так, данную операцию проводят после ремонтных работ или замен масла с фильтром.
Ровных дорог всем.
Ооо, спасяб не знал.Но почитав про сброс мнения сложились 50/50.Пока сделал себе эту процедурку, но ни куда не еду.Так что, что получилось от неё не знаю)))Ахаа))
Сброс лучше не делать, если в коробас не лазил.
Адаптация дросселя нифига не даёт. После неё машина становится туповатой, по бортовому вырастает расход и т.д. Потом, спустя сколько-то там км нормализуется. Толку 0.
В каробас не лазил, ни чего с ним не делал.Ну уже произвел волшебство ))) Вот и испробуем и узнаем.Только часа через 2 примерно прокачусь и поделюсь.Если без изменений, сношу пост, да бы себя в депресс не вводить, да и других с толку;)))
Не сноси, оставь для других =) А то это ошибочное мнение бытует в народе уже давно. Так сказать ликбез =)
А для чего ты хотел с кинуть адаптацию? АКПП чудит?
Да на трассе, когда на обгон идешь, тапку в пол в конце толчек есть.Ну и немного тупит…
Проверяй ошибки и уровень масла.
Если есть ошибка про контроль передачи — 100% ремонт.
Может толкаться из-за снижения уровня масла в АКПП и как следствие давления.
Желательно быстрее дуй в сервис на диагностику.
Да диагностировали и движку и каробас, всё в норме без ошибок.Бывший владелец сказал, что менял масло в движке и литрушку дал, мол осталось.Пракатился кстати, чет вроде как шустрей стал с низов, по расходу так же 11.8 показывает и нет задумчивости…Надо на трассу сгонять и там посмотреть что из этого волшебства получилось.А вот уровень масла в каробасе как померить?Чет я щюпа не нашел…Поддон снимать выходит что ль?Так оно из всех щелей польётся…
Знаете ли вы, что автоматическая коробка передач (автоматическая коробка передач) на автомобилях BMW со временем адаптируется к вашему стилю вождения? Если вы идете по принципу «педаль в пол», то со временем будет быстрее переключать передачи вверх и вниз. И если ваш BMW плавно перемещается по городу, коробка поможет вам сохранить этот стиль.
Что делать, если вы хотите почувствовать автомобиль таким, каким он был на конвейере?
Прочтите это руководство о том, как восстановить заводские настройки автоматической коробки передач BMW.
Руководство по эксплуатации
1 шаг
2 шага
Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
Все датчики и устройства должны быть включены.
Если у вас есть ключ запуска, поверните его до конца, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас есть кнопка START / STOP, нажмите кнопку START один раз.
3 шага
Полностью нажмите педаль акселератора.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4 шага
Отпустите педаль.
Запустить двигатель.
5 шагов
Эта процедура сбрасывает адаптацию автоматической коробки передач BMW к заводским настройкам.
Теперь трансмиссия снова адаптируется к вашему стилю вождения.
Предупреждение Советы:
- Быть осторожен. После этого сброса поведение автоматической коробки передач близко к "спорт"
- Если вы купили подержанный BMW, лучше сделать этот сброс. Автомобиль адаптируется к вашему стилю вождения.
- В BMW автоматическая коробка передач может быть сброшена по крайней мере ежедневно.
Обсуждение
И если при запуске происходят шоки, поможет ли этот сброс?
Сброс должен помочь.
Как правило, рывки или плавные тяги встречаются у тех, кто предпочитает динамичный стиль вождения. Коробка адаптируется к вам, и при запуске считает, что вы сейчас «запускаете».
Автоматический сброс не будет иметь этой «памяти» и будет вести себя более естественно.
Если это не поможет, зайдите в сервис :))
Можете ли вы написать те же инструкции на других машинах?
Заранее спасибо! (За эту инструкцию. 5 баллов!)
Подскажите. Возможно ли сбросить не-Merce 124? Заранее спасибо.
И вы знаете, что лучше отдавать предпочтение более спортивным машинам, им лучше начинать турбо-гонки и не завидовать тем, кто будет противостоять вам.
Для автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. Км. Сброс адаптивных значений может привести к преждевременному отказу автоматической коробки передач.
Адаптивные значения. Это переменные, предназначенные для коррекции работы с учетом износа компонентов трансмиссии. Например, если датчик показывает, что давление масла в автоматической коробке передач стало ниже допустимого значения, «коробка» сама регулирует режим работы так, чтобы давление соответствовало допустимому отклонению. После каждой коррекции новые данные записываются в «мозг», и при каждом новом запуске используются новые значения адаптивных значений.
Сброс адаптивных значений используется только после ремонта автоматической коробки передач или если известно, что автоматическая коробка передач работает со сбоями. Одной из причин на самом деле может быть сбой адаптивных значений. Хотя часто проблема заключается в физическом дефекте или повреждении коробки передач.
Результат оценки типа водителя влияет на выбор программы переключения передач. Оценка метода ускорения Метод ускоренного или более быстрого ускорения влияет на выбор программы переключения передач. Оценка ускорения После тихой и экономичной программы вождения, когда вы резко нажимаете педаль акселератора, Acceleration автоматически запускает программу спортивной смены, которая фокусируется на использовании максимального запаса мощности двигателя.
Как правило, это приводит к переключению на пониженную передачу. Оценка режима движения При движении с постоянным положением педали акселератора через некоторое время выбирается экономичная программа переключения передач и происходит переход в движение. Оценка режима максимального ускорения Когда включен режим Kick-Down, спортивная программа вызывается немедленно.
После отключения режима Kick-Down программа спортивной смены остается на некоторое время. Оценка торможения Чрезмерное резкое нажатие педали тормоза влечет за собой переход к спортивной программе и, таким образом, к более раннему переходу на пониженную передачу.
Выбор программы переключения Помимо оценки типа драйвера, существуют другие функции для выбора одной из четырех программ изменения. Эти программы классифицируются по степени роста от очень удобных и экономичных до очень спортивных.
Клавиша выбора программы Используйте эту клавишу, чтобы помешать выбору программы.
Сброс. Адаптация автоматической коробки передач
Когда выбрана программа S, спортивная программа немедленно включается, и спортивная программа используется исключительно для переключения передач. Отключите, как сбросить адаптацию коробки BMW e53, только выбрав Адаптивную программу, в которой адаптивные функции активируются.
Программа А является стартовой позицией после каждого запуска. Если вы выполнили одно точное условие для выполнения задачи, почему другие измеряют на глаз. Здесь, к экспертам. Топливо на "Закрыто" форсунки возвращаются обратно в бак. Работающий двигатель не может потреблять меньше топлива, чем на холостом ходу.
Автоматическая адаптация сброса
Другое дело, когда компьютер регулирует время открытия форсунки и количество воздуха, поступающего в цилиндры. Честно говоря, коробка не распознает!
Сначала мне это не очень нравилось, видимо, она что-то там думала, но потом сказка. На моем старте, каждый десятый раз, когда я переключался с одного рывка на другого, теперь этот переключатель вообще не заметен, особенно в том, что касается сброса адаптации BMW e53 и кнопок, скорости повышаются и понижаются для переключения четко и предсказуемо Вот еще один, лучше, короче.
Пока я как-то подхожу немного дольше, отпишусь. Да, они дали больше советов, чтобы коробка не была глупой, если вы хотите отжигать и часто использовать отскок, то вам нужно заниматься спортом. Параметры, которые находятся в ссылках, являются адаптацией заслонки демпфера, поэтому окно не может быть сброшено.
Ну, люди, в конце концов, мы не меняем масло каждый день, в любом сервисе BMW, они выливают туда все, используя специальное роуминговое устройство для сброса запуска службы или компьютера. Что вы экспериментируете, чтобы создать новые, Типо уронил провод, и теперь он не запустится! О чем это видео: Слив масла BMW E53.
Сброс сервисного интервала у BMW X5 E53. Как сбросить сервис.
Думаю, скоро возникнет вопрос: как сбросить интервал обслуживания и как его установить, на какой панели у меня есть: ВЫСОКИЙ или НИЗКИЙ? Сброс / сброс индикатора технического обслуживания в соответствии с правилами нефтесервиса, сброс сервисного интервала BMW X5 E53. Как сбросить.
BMW X5 E70 Сбросить интервал обслуживания замены масла Проверить температуру двигателя
Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, они обязательно сбросят интервал обслуживания с помощью специального ключа. BMW X5 E70. Сбросить интервал обслуживания замены масла. Войдите в сервисное меню, проверьте температуру двигателя.
Интервальный интервал освещения BMW X5 E53
Простейшая логика подсказывает нам, что если человек не может проверять службу веками проверенным способом, то он давит не на те булавки. Таким образом, либо плюс или минус дается в цепи управления, либо сокращенно, что не требуется. Таким образом, беспорядок открылся, тестер в руке и идти вперед и измерить все. ЗАПЧАСТИ BMW: ИНСТРУМЕНТЫ BMW: E53 X5 ПРОДУКЦИЯ: Как перезапустить индикаторы интервала обслуживания масла.
BMW X5 e53, самодиагностика BMW
Вы не можете немедленно восстановить сервисные интервалы. Эта процедура возможна только после того, как водитель потребляет 10 литров бензина. Сделайте самодиагностику BMW самостоятельно.
Сброс сервисного интервала BMW "нефтяной сервис" "ИНСПЕКЦИЯ", BMW E46 (330 xi) Сброс пользователя
Иногда значения на сервисных индикаторах сбрасываются, но через пару часов все приходит в норму, тогда специалисты Сети рекомендуют заменить батарейки на приборной панели.
Ошибки замены калорий BMW E53
Многоядерный электрический разъем находится в моторном отсеке. К нему подключено диагностическое оборудование, через него мы сбросим интервал обслуживания. Его легко найти. Он круглый, накрыт пластиковой крышкой. На задней стороне крышки разъема есть номера контактов. Намекают.
Сброс автоматической коробки передач BMW до заводских настроек / Как сбросить адаптацию автоматической коробки передач BMW
Используйте переключатель вверх / вниз на рычаге углового переключателя для перемещения по сервисному меню. Сброс автоматической коробки передач BMW до заводских настроек / Как восстановить автоматическую коробку передач BMW до заводских настроек? Рассвет.
Сервисное меню BMW E39: E53: E38.MOV
Время от времени загорается, я иду на военную (скажем, или катализатор 1 банка, или лямбду, или они просто говорят плохой бензин, их предложения постоянно меняются, потом они стирают ошибку и беру 500 рублей. Этот вопрос и можно ли его удалить самостоятельно, нет В видеоролике рассказывается, как войти в сервисное меню BMW E39 E38 E53 и любой другой BMW, имеющий две клавиши на панели.
Очистить интервал технического обслуживания для BMW X5 E70.
На моделях конца 2000-х процедура сброса также отличается. Эта последовательность должна работать на e82, e90, e92 и e93, но многие сообщают, что это не первый раз. Как сбросить сервисный интервал, интервал замены масла, колодки, тормозную жидкость и т. Д. В меню автомобиля.
Как избавиться от проверки двигателя? Замена лямбда-зонда BMW X5 e70
Снова быстро нажмите клавишу, чтобы сбросить счетчик интервалов обслуживания. После этого на экране появляется новая картинка (часы), которая рассказывает о тормозной жидкости. Нищий в BMW X5, у которого нет денег. Серия))) Так что я попал в ловушку Большой Тройки совершенно случайно.
Видео: Сброс Адаптации Акпп BMW Х5 Е53
Точную информацию о модификации автоматической трансмиссии вашего автомобиля BMW можно найти на табличке, расположенной на самой коробке передач или на кузове. Часто данные на этой табличке необходимы для идентификации запасных частей для ремонта автоматической коробки передач.
Результат оценки типа водителя влияет на выбор программы переключения передач. Оценка манеры разгона Манера разгона форсированный или более спокойный влияет на выбор программы переключения передач. Оценка резкого ускорения После спокойной, экономичной программы режима движения при резком нажатии на педаль акселератора резкое ускорение автоматически вызывается спортивная программа переключения передач, ориентированная на использование максимального запаса мощности двигателя.
Как правило, это приводит к переключению на пониженную передачу. Оценка режима движения При движении с постоянным положением педали акселератора через некоторое время выбирается экономичная программа переключения передач и происходит переключение на повышенную передачу. Оценка режима максимального ускорения При включении режима Kick-Down сразу вызывается спортивная программа.
После выключения режима Kick-Down некоторое время сохраняется спортивная программа переключения передач. Оценка торможения Чрезмерно резкое нажатие на педаль тормоза влечет за собой переход на спортивную программу и, тем самым, к более ранним переключениям на пониженную передачу.
Выбор программы переключения Помимо оценки типа водителя для выбора одной из четырех программ переключения передач существуют и другие функции. Эти программы подразделяются по степени нарастания от очень комфортной и экономичной до очень спортивной.
Клавиша выбора программы С помощью этой клавиши водитель может вмешаться в выбор программ.
Сброс — адаптация АКПП
При выборе программы S спортивная сразу же включается и используется исключительно спортивная программа переключения передач. Выключить ее как скинуть адаптацию коробки бмв е53 только последующим выбором программы А адаптивнойпри которой снова активизируются адаптивные функции.
Программа А является исходным положением после каждого запуска. Если взял точное одно условия для задачи, почему другие меришь на глазок. Вот, экспертам. Топливо дальше "закрытых" форсунок сливается обратно в бак Заведенный двигатель не может потреблять меньше топлива, чем на холостом ходу.
Сброс адаптации АКПП
Другое дело, когда компьютер корректирует время открытия клапана форсунки и количество воздуха, поступающего в цилиндры. Прямо скажем, коробку не узнать!
Поначалу мне не очень понравилось,видимо она там задумывалась о чём то,но потом, сказка. У меня со старта,на каждый десятый раз с первой на вторую с толчком переключалось, сейчас переключения вообще не заметно, особенно стала чёткая как скинуть адаптацию коробки бмв е53 прием и на кикдаун, скорости, что в вверх, что в низ переключаются четко и предсказуемо, вот прямо по другому, лучше, короче.
Пока как-то так, поезжу подольше, ещё отпишусь. Да, дали ещё совет, чтоб коробка не тупила, если хотите отжечь и часто пользуетесь кикдауном, то делать это нужно на спорте. Те варианты которые в ссылках, это адаптация дросильной заслонки, коробку так не обнулить.
Читайте также: