Самая быстрая ламборгини в мире 2020
Automobili Lamborghini S.p.A. – большая компания по производству спортивных автомобилей. На сегодняшний день компания получила просто невероятно большую прибыль с продажи своих машин и может смело заявить, что она создала самые быстрые машины в мире. Главный офис находиться на территории Италии, около Болоньи. Основатель компании - Ферруччо Ламборгини, довольно успешный предприниматель, владелец компании по производству тракторов. В настоящее время владелец сменился, а Ферруччо владеет не менее большой компанией Audi.
Ферруччо Ламборгини начиная с самого детства, испытывал особую приязнь к механизмам. Отец очень любил своего сына, поэтому решил создать для него помещение, чтобы паренек мог развивать свои способности. Годы шли, а любовь к технике все никак не могла утихнуть. После Второй Мировой Войны, уже повзрослевший мальчик возвращается на свою родину, в маленькую деревушку Сант’Агата-Болоньезе. Видя соседние, разрушенные города, мужчина решает открыть компанию по производству тракторов - Lamborghini Trattori S.p.A. Спустя некоторое время, компания выпускает свой первый трактор, который собрал лично владелец компании. Получивши большой успех в своих начинаниях, он решает основать вторую компанию - Lamborghini Bruciatori, которая занимается производством охладительного оборудования.
Как же создавалось компания?
1963 гол начался отлично для Ламборгини, именно в этом году он решает открыть еще одну компанию по производству спортивных автомобилей. Его политика была полностью противоположной своему вечному сопернику Энцо, даже больше, он старался делать все ему назло. Его первыми инженерами стали Джампаоло Даллара и Боб Уоллес, бывшие работники фирмы Ferrari.
Владелец придерживался позиции, что никогда не будет выпускать автомобили для гонок, и даже поддерживать гоночные команды, что являлось причиной множественных конфликтов с инженерами и дизайнерами. Однако эти указания их не остановили, они загорелись идеей о создании среднемоторного автомобиля для участия в гонках. Ферруччо узнал про существование данного проекта уже после создания прототипа, но жизни полноценное авто так и не увидело.
Успех компании полностью зависел от первой модели, которая была изначально показано на моторшоу, а спустя несколько месяцев выпущена в продажу. На удивление владельца, компания получила действительно большой доход с продаж и стала богаче и успешней своего соперника.
Создание эмблемы марки было довольно простым и не замысловатым. Ламборгини родился под знаком тельца, поэтому решил просто изобразить его на машине. Именно так и начинался его путь к славе.
Новый суперкар Lamborhini
Итальянская компания сумела сделать прорыв в своем деле. Новый автомобиль становиться сенсацией еще до показа. Многие люди предвещают его стремительным продажам, самое главное называют самым быстрым Ламборджини. В чем же его успех? Чем машина так заинтриговала людей?
Как именно удалось установить такой рекорд? В чем секрет? Дело в том, что Энцо Феррари утверждал: “Аэродинамика – для тех, кто не умеют делать моторы”. Однако именно аэродинамика и стала причиной такой бешеной скорости. Новая модель была полностью переделана по сравнению с другими, в ней были исправлены закрылки, клапаны, спойлеры и многое другое. А чтобы хоть каким-то образом уменьшить машину, дав ей еще большую скорость, инженером пришлось прибегнуть к использованию алюминия по всей машине.
Автомобиль смог разогнаться до скорости 325 км/ч, что довольно таки не рекордный показатель, однако благодаря своей мобильности, автомобиль смог преодолеть большое расстояние за короткое время. В нем содержится примерно 640 лошадиных сил, и есть возможность выдавить еще хотя бы 40, если постараться. Скорость разгона до 100 км/ч составляет 2.9 секунды.
На сегодняшний день, машина является лучшим для приобретения среди серийных спорткаров.
Топ-5 быстрых ламборджини
Хотелось бы так же узнать про самые быстрые машины от фирмы ламборджини, которые способны разгоняться больше чем 320 км/ч. Именно поэтому ниже будет представлен список самых быстрых Ламборджини:
Компания AMS Performance представила свой вариант суперкара Lamborghini Huracan, который теперь претендует на звание самого быстрого авто на планете. Новинку уже протестировали на соревнованиях по дрэг-рейсингу под названием Hail Mary Derby.
На трассе Hail Mary Derby суперкар, оснащенный высокопрофильными дрэговыми шинами Mickey Thompson ET, смог проехать четверть мили (402 метра) за 7,33 секунды со скоростью 313 км/ч. Это, пожалуй, лучший показатель среди всех Lamborghini Huracan.
Компания Lamborghini, получившая мировую известность благодаря производству суперкаров, анонсировала свой новый автомобиль, который должен стать самым мощным за всю историю концерна. Речь идет о модели, получившей название Centenario. Такое имя было выбрано отнюдь не случайно. Разработчики решили почтить память Ферруччо Ламборгини – основателя компании, со дня рождения которого минуло сто лет.
Новинка действительно поражает своими техническими характеристиками. Речь идет о двигателе объемом шесть с половиной литров и мощность 770 лошадиных сил. Благодаря столь впечатляющим данным, автомобиль без проблем развивает скорость 100 км/час всего за 2,8 секунды. Что касается максимальной скорости, то из машины можно выжать до 350 км/час, потратив на это порядка 23,5 секунд.
Секрет скоростных характеристик кроется не только под капотом. Инженеры сделали все возможное, чтобы облегчить конструкцию кузова, сделав ее при этом еще и обтекаемой. При этом было использовано углеволоко, позволившее положительно повлиять на скорость автомобиля, не поступившись при этом безопасностью. В результате, вес Lamborghini Centenario составляет всего 1,5 тонны.
Нельзя не отметить и уникальный дизайн автомобиля. Машина выглядит очень сильно и дорого, благодаря чему наверняка появятся на обложках огромного количества глянцевых журналов. Возможно, в будущем Lamborghini Centenario можно будет увидеть и на экранах, в различного рода клипах и фильмах. Итальянцы определенно знают толк в моде, новинка обладает уникальной харизмой, а отделка салона по своей привлекательности ничуть не отстает от дизайна кузова.
Как это часто бывает, итальянский концерн выпустит ограниченное количество новых автомобилей. Всего их будет 40 (20 родстеров и 20 купе), причем с большой долей вероятности практически все машины будут куплены еще до того как сойдут с конвейера и не появятся в свободной продаже. Такова уж особенность суперкаров, которые из-за своей солидной стоимости и уникальных технических характеристик обычно доступны только сильным мира сего.
Автопроизводитель Lamborghini имеет богатый модельный ряд. Большую его часть составляют спорткары. В списке самых известных автомобилей данного бренда нельзя не упомянуть Huracan. Это автомобиль, который постепенно принял статус целой линейки, включающей целый ряд специальных версий. Производитель длительное время представлял различные модификации на базе стандартной модели, которые получали полный привод, более мощные установки и прочие опции.
Обновлять семейство Lamborghini Huracan производитель начал в 2019 году. Первым делом затронули основную версию с системой полного привода, которая получила приставку к названию “Evo”. Среди других модификаций в это время затрагивали только Spyder. И лишь в январе 2020 года производитель решил вспомнить о базовых суперкарах, которые оснащаются системой заднего привода. Многие удивились, когда Lamborghini раскрыл новый проект в этом сегменте и назвал наименование - в нем не было представлено сложного буквенно-цифрового индекса. Вместо этого автомобиль получил название Lamborghini Huracan Evo RWD.
Это заднеприводный Evo, который оснащен той же версией атмосферного агрегата V10 на 5.2 литра, что и дореформенное исполнение. Производительность такой установки составляет 610 л.с., а ранее данный показатель едва достигал 580 л.с. В паре все так же работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Для версии RWD не предусматривается полноуправляемое шасси, но Evo уже в базовой комплектации предлагается с ним. На выбор пользователям предлагается 3 режима езды - Strada, Sport и Corsa. В среднем режиме электронные системы стали более терпимы к скольжению в поездке.
Вес транспортного средства после обновления не изменился. Производитель сохранил те же 1389 кг
Главной особенностью исполнения Evo RWD является обтекатель в передней части, который получил новое оформление и расположение воздухозаборников. Это полностью оригинальный элемент, который не используется в других моделях марки. Кроме того, купе с задним приводом получило другой диффузор в задней части. Обновление затронуло и салон, который теперь у всех Evo-исполнений одинаковый. Здесь представлен дисплей диагональю 8.4 дюйма, который размещен на центральной консоли. Он позволяет управлять основными опциями в транспортном средстве - климатическая установка, настройка кресел, телеметрия.
Вес транспортного средства после обновления не изменился. Производитель сохранил те же 1389 кг - это на 33 кг меньше, чем у версии с системой полного привода. Но так как отдача силового агрегата увеличилась, динамические показатели тоже претерпели изменения. До отметки 100 км/час с места машина разгоняется за 3.3 секунды. Время разгона до 200 км/час составляет 9.3 секунды. В дореформенной версии данный показатель составлял 10.1 секунды. Максимальная скорость, которую может развивать спорткар, - 325 км/час. Тормозной путь с отметки 100 км/час составляет 31.9 метра.
Несмотря на то, что версия с задним приводом оценивалась дешевле, в компании ее не стали обозначать как самую бюджетную
Автопроизводитель Lamborghini планировал выпустить обновленную версию весной 2020 года. На тот момент это был самый доступный автомобиль в линейке, так как его стоимость составляла 159 000 евро - 13 216 000 рублей. Версия Evo с полным приводом оценивалась в 184 000 евро - 15 294 000 рублей. Несмотря на то, что версия с задним приводом оценивалась дешевле, в компании ее не стали обозначать как самую бюджетную. Маркетологи уверяли, что это исполнение создано для любителей драйва.
Итог. Lamborghini Huracan Evo RWD в версии с задним приводом получил обновление в 2020 году. Тогда производитель пересмотрел силовой агрегат и некоторые элементы экстерьера.
Читайте также: