Рендж ровер вебасто дует холодным
Автономный предпусковой подогреватель в нашем климате просто необходим. Агрегат обогревает салон до Вашего прихода и уменьшает износ двигателя.
Устройство весьма надежное и окупает свою стоимость за год-полтора (за счет сэкономленного при обогреве топлива).
Покупка и установка
Приобрести отопитель можно практически в любом городе Российской Федерации. Определиться с моделью всегда поможет продавец.
Лучше всего доверить установку квалифицированным сотрудникам сервисного центра.
Если же Вы решили устанавливать прибор сами, то внимательно ознакомьтесь с инструкцией по установке. Особое внимание уделите соблюдению требований безопасности при подключении системы подачи топлива. Также будьте внимательны при установке системы управления и подключении отопителя к электросистеме автомобиля.
После установки вебасто перед первым запуском обязательно необходимо провести развоздушивание системы охлаждения автомобиля, иначе воздушная пробка будет препятствовать нормальной работе. В случае образования воздушной пробки система охлаждения работает неправильно, а вебасто запускается, но не греет.
Поломки
При какой-либо нештатной ситуации отопитель покажет код ошибки (цифрами на дисплее или с помощью лампочки переключателя). Нештатная работа вебасто чаще всего вызвана оплошностью самого водителя (например, уровень топлива в баке опустился ниже допустимого и прибор не запустился), но бывает, что сигнал подан из-за серьезной неисправности.
Чаще всего вебасто перестает работать из-за нагара внутри. Также могут выходить из строя датчики.
Довольно распространенной проблемой является ситуация, когда вебасто дует, но не греет.
В этом случае, скорее всего, неисправен циркуляционный насос. То есть отопитель включается, работает несколько минут и отключается из-за перегрева, т.к. жидкость в охлаждающем контуре не циркулирует. Проблема решается заменой насоса.
Неисправность необходимо устранять только в сервисном центре, где работники прошли специальный курс обучения.
Автономными подогревателями Webasto комплектуются все дизельные автомобили Land Rover с завода. Служит данный девайс не только для уверенного запуска мотора в любой мороз и обогрева салона автомобиля, но и для сохранения долговечности некоторых деталей двигателя. Т.к. при минусовых температурах, при старте двигателя, нагрузка на КШМ (кривошипно-шатунный механизм) возрастает чуть ли не на порядок! Так же Webasto может запускаться электроникой автомобиля и на ходу, для поддержания рабочей температуры двигателя.
Устройство и место расположения Webasto
Место расположение автономного подогревателя Webasto в автомобилях Land Rover находится под капотом, с левой стороны (по ходу движения)
mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_180,h_135,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20webasto.jpg" alt="неисправность webasto.jpg" width="" height="" />
Состоит подогреватель из теплообразующей части- это вентилятор, насос, котёл, горелка, свеча для поджога топлива. И системы управления, это электрика автомобиля и пульт, пульт в зависимости от года выпуска автомобиля может быть стационарным или в виде брелока.
mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_134,h_100,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/LR-MSK.jpg" alt="LR-MSK.jpg" width="" height="" />
mv2.jpg/v1/fill/w_121,h_100,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/WebastoTempo.jpg" alt="WebastoTempo.jpg" width="" height="" />
Так же у подогревателя есть глушитель и выхлопная труба, находится она в передней левой арке колеса (по ходу движения)
Иногда после долго простоя или после эксплуатации автомобиля в летнее время года, в системе может образовываться кокс, сажа и при первом пуске в холод, из колёсной арки может валить достаточно густой дым, не переживайте, после прогрева дым исчезнет.
Питается webasto топливом из общего бака, стоит отметить что заводом производителем не рекомендуется принудительно включать подогреватель когда в баке меньше четверти топлива, это может привести к блокировке Webasto, об этом чуть ниже.
mv2_d_3024_4032_s_4_2.jpg/v1/fill/w_156,h_208,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/webasto%20land%20rover.jpg" alt="webasto land rover.jpg" width="" height="" />
Возможные причины и признаки блокировки Вебасто на Ленд Ровер
Признаком того что отопитель Webasto находится в режиме блокировки является полное отсутствие реакции на принудительное включение. Как проверить? Автомобиль заглушен, ключ вынут из замка зажигания, на пульте или брелоке нажимаем кнопку поджога, направляемся к переднему левому крылу и слушаем, при исправной работе отопителя должен появится звук на подобии звука фена, если же звука нет, Webasto не работает.
mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_144,h_108,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/Webasto%20LR.jpg" alt="Webasto LR.jpg" width="" height="" />
Причин может быть несколько, например езда с лампой низкого уровня топлива, качество топлива, механические неполадки. В любом случае мы рекомендуем обратиться в специализированную станцию технического обслуживания Land Rover для решения этой проблемы.
При диагностике профессиональным оборудованием, эбу автомобиля укажет ошибку B1D34 (подогреватель в режиме блокировки).
mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_180,h_135,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20B1D34-68.jpg" alt="Ошибка B1D34-68.jpg" width="" height="" />
Однако, ситуации бывают разные, например нахождение на трассе в удалении от населённых пунктов, на отдыхе на природе и проблему нужно решить здесь и сейчас. Ниже представлен порядок действий для всех моделей.
Из данной статьи на примере Рендж Ровер в кузове L322 Вы узнаете, что можно сделать своими силами, если климат-контроль или как всем привычнее называть печка Рендж Ровер работает некорректно, а точнее в салоне то холодно, то жарко.
Часто владельцы Рендж Ровер обращаются с жалобой, собственно как и в нашем случае, что при выставление температуры на отметку "21" блока управления климат-контролем первое время подается теплый и комфортный воздух, после чего климат-контроль начинает подавать холодный воздух и после перезапуска двигателя работа климат-контроля возобновляется, а точнее сразу начитает подаваться теплый воздух, после чего история повторяется и для того, чтобы не выполнять остановку движения и принудительный перезапуск двигателя владельцу Рендж Ровер ничего не остается, как только выкрутить климат-контроль на отмету "26-28", но тога по истечению короткого времени в салоне становиться жарко, а то и вовсе душно, что нечем дышать.
Как правило, при выполнении компьютерной диагностики кодов неисправностей нет, тогда диагност вторым шагом начинает проверять модуль климат-контроля на предмет наличия более нового программного обеспечения и не всегда оно есть, а даже если и есть, то однолетние не всегда помогает. Что же делать, т.е. ошибок нет, обновления нет, а печка работает некорректно.
Блок управления климат-контролем или же модуль – это элемент вашей центральной панели, который Вы наблюдаете по центру. На блоке климат-контроля где Вы видите прорезь установлен маленький вентилятор. Вентилятор размером с кнопочку, а то и меньше. Он иногда может не работать.
Этот вентилятор нужен для того, чтобы воздух салона пропускать через себя, а именно через датчик, анализировать температуру в салоне и корректировать работу климат-контроля. Таким образом, бывает две проблемы. Первая, у Вас не работает датчик температуры внутри модуля климат-контроль, но в таком случае скорее всего будет регистрация кодов неисправности о том, что датчик неисправен. Вторая, это то, что через это отверстие по истечении большого количества времени попадает очень много пыли, она осаживается внутри вентилятора/датчика и датчик начинает работать некорректно.
Как это проверить? Вы можете включить зажигание или выключить зажигание и поднести ухо к этой прорези, и Вы должны услышать, как работает вентилятор внутри блока управления климат-контролем. Если Вы не слышите, то можете взять фонарик, посветить в это отверстие и убедиться в том, что он вращается и работает. Какое-то время после включения или выключении зажигания он будет работать. Таким образом, Вы сможете оценить степень загрязнения внутренней полости. При необходимости на мойке, у любого шиномонтажа, где бы то ни было, где есть сжатый воздух Вы можете смело взять шланг с воздухом продуть и посмотреть сколько оттуда вылетит грязи. После этого понаблюдать, как будет работать климат-контроль, скорее всего свою работу он наладит.
В том случае, если результат будет по-прежнему отрицательный, а именно некорректная работа климат-контроля, то тогда обращайтесь в сервис, и Вам будет с чем обратиться, а механику, электрику-диагносту, либо сервису будет проще начать свою диагностику.
Блоки управления климат-контролем, как правило, не выходят из строя. Многие приезжают к нам сразу с б/у модулем климат-контроля, и просят его поменять. Поберегите свои средства, поберегите свое время, просто загляните эту щель, выдуйте оттуда пыль и понаблюдайте.
При эксплуатации дизельных двигателей, установленных на Range Rover, в странах с холодным климатом могут возникнуть проблемы. Остывший за ночь двигатель очень сложно запустить, поэтому на всех транспортных средствах, поставляемых в такие регионы, устанавливается специальный подогреватель Webasto. Работая от того же горючего. Что и автомобиль, он прогревает двигатель, после чего его запуск перестаёт быть проблемой при любой температуре.
Конструкция горелки позволяет ей работать при минимальных количествах топлива. Применение обогревателя снижает расходы на ремонт, так как холодные детали чаще выходят из строя. Когда двигатель запустился и набрал оптимальные обороты, горелка продолжает работать, обогревая салон.
Что делает обогреватель Вебасто на Рендж Ровер:
- Повышает температуру двигателя
- Позволяет быстро набрать номинальную мощность
- Обеспечивает экономию горючего на момент запуска
- Снижает возможность засорения топливной магистрали
- Поддерживает комфортную температуру в салоне, что предотвращает запотевание стёкол
Для запуска подогревателя можно использовать таймер, который находится в салоне Рендж Ровер Спорт или пульт управления, работающий на расстоянии до 1000 метров. Продвинутые автомобилисты предпочитают включать подогреватель командой с мобильного телефона.
После запуска системы подогрева, она переходит в автоматический режим, исключающий ручное вмешательство. Через термодатчики контроллер устройства сам поддерживает оптимальную температуру. Продолжительная работа подогревателя в условиях очень низких температур может привести к выходу из строя некоторых узлов. Как только в салоне Range Rover Sport стало холодно и неуютно, следует посетить автосервис и выполнить тестирование отдельных систем.
Некоторые проблемы системы Webasto на Range Rover
Чаще всего проблемы могут быть связаны с программированием контроллера. Если в баке осталось мало горючего, то система полностью блокируется и никакими командами запустить её невозможно. Это предусмотрено с целью снижения расхода топлива, когда его остаётся слишком мало. Кроме того на горелку Вебасто горючее подаётся небольшими порциями, что вызывает нестабильность горения. Такой режим часто становится причиной пожара. Процедура снятия блокировки выполняется только в сервисе с применением специального компьютерного оборудования.
Другой часто встречающейся неисправностью является засорение рабочего отверстия горелки твёрдыми частицами, образующимися при сгорании горючего низкого качества, которое нередко встречается на российских заправках. При засорении сопла выделяется большое количество тёмного дыма, поэтому такой дефект горелки хорошо заметен. Никогда не следует приобретать топливо у ненадёжных продавцов, а так же непосредственно с машин, по низкой цене. Впоследствии это может обернуться большими расходами на сложный и трудоёмкий ремонт Рендж Ровер.
В процессе тестирования может быть выявлен ряд дефектов:
- Засорение сажей рабочего отверстия
- Повреждения форсунки
- Нарушения в работе вентилятора
- Дефект термодатчиков
- Нарушения в работе насоса подкачки
- Проблемы с электропроводкой
- Отказ свечей накала
- Проблемы в блоке электроники
Ремонт Webasto и замена горелки на Range Rover
Горелка системы подогрева является неразборной конструкцией, поэтому её ремонт невозможен. Этот узел подогревателя нужно менять целиком. Для этого необходимо полностью демонтировать блок Вебасто, отвернув крепёжные болты. При демонтаже блока может возникнуть проблема при выворачивании болтов. Они имеют обыкновение привариваться к посадочным местам под воздействием высокой температуры. В этом случае для удаления крепёжных элементов приходится использовать дрель и сверло.
После того, как горелка будет заменена, блок ставится на место, при этом следует заменить все уплотнения и использовать новые болты. Для того чтобы удалить все возможные воздушные пробки система заполняется антифризом и производится его прокачка. Неисправности, связанные с термодатчиками или блоком электроники приводят к полной блокировке системы.
Все ремонтные работы на подогревателе Webasto могут выполнять только сертифицированные специалисты, так как безграмотно выполненная работа может вызвать воспламенение и пожар. Специалисты нашего сервиса имеют все необходимые документы, подтверждающие их высокую квалификацию и большой опыт работы. Мы используем оригинальные запасные части и классное техническое оборудование. Все клиенты, воспользовавшиеся нашими услугами, получают гарантию на 12 месяцев.
Стали замечать, что в автомобиле стало холодно?, печка греет не настолько эффективно как раньше? Двигатель прогревается очень медленно и при движении в пробке начинает падать рабочая температура? Все эти признаки свидетельствуют о неисправности дополнительного подогревателя вебасто webasto дизельного автомобиля. Изначально компания Land Rover начала ставить на все свои дизельные автомобили дополнительные подогреватели работающие на топливе с 2005 года. Они имели только одну функцию догрева, то есть помощь двигателю прогреть салон и создать более комфортную температуру для водителя и пассажиров. А помощь дизельному двигателю Land Rover необходима из-за его особенной конструкции и высокому КПД, двигатель выделяет очень мало тепла, вся его энергия идет в движение, от того он сверх экономичен и технологичен. Начиная с 2008 года производитель бесплатно всем желающим владельцам гарантийных дизельных Land Rover предложил установку таймеров вебасто. Таймер webasto позволяет водителю запрограммировать включение дополнительного подогревателя в определенное время на один цикл в 30 минут, это позволяло подогреть жидкость системы охлаждения двигателя, а соответственно и сам двигатель , что способствует более легкому запуску ДВС при низких температурах. С 2009 года все дизельные автомобили Land Rover и бензиновые Range Rover стали оснащены пультом вебасто webasto в дополнение к возможности таймера, еще при включении вебасто с таймера или с дистанционного пульта появилась функция обогрева салона автомобиля.
Принцип работы дополнительного подогревателя следующий: в специальном котле в камере сгорания установлена свеча поджига, она очень сильно разогревается при прохождении через нее электрического тока. При впрыске топлива в камеру сгорания происходит процесс горения и выделения тепла, это тепло используется печкой для обогрева салона.
Самые распространенные неисправности webasto это выгорание самой свечи и выхода из строя блока управления вебасто. Свечу можно поменять, а вот блок управления встроен в сам дополнительный подогреватель и меняется только с в сборе с камерой сгорания, стоимость при этом вебасто колеблется около 50 000 рублей. Специалисты нашего техцентра производят ремонт блока управления вебасто и стоимость ремонта составить 10 000 рублей, а время займет около 5 часов.
Читайте также: