Ремонт замка багажника вольво хс70
Если замок не зарывается, то дорога прямиком в , ведь открытый на улице не оставить.
Вот и вчера сразу два на ремонт замков. У одного простая замена моторчика на пассажирской двери, а у второго сложнее, не зарывается багажник.
На поиск и устранение неисправности ушло больше суток. Сначала искали повреждение проводки и контактного разъёма. Затем диагностировали механическую часть.
Только на следующий день перебрав все возможные варианты Профессор Айварс нашел причину. Но при этом молчит и не рассказывает в чем дело.
Фиксатор замка двери — важная деталь, влияющая на работу различных компонентов двери багажника, и его неправильная регулировка может привести к большим затратам на ремонт. Если фиксатор замка багажной двери ремонту не подлежит, он должен быть заменен на аналогичную деталь с одинаковым номером по каталогу. Не используйте взаимозаменяемые детали или детали с худшим качеством. Установленную величину момента затяжки применяйте в течение повторной сборки, чтобы убедиться в надлежащем креплении детали.
Петля замка двери крепится двумя винтами, ввернутыми внутрь пластины с регулирующими пазами, расположенной в соответствующей стойке кузова. Пластина позволяет регулировать фиксатор, перемещая его вверх или вниз. Дверь багажника защищена в закрытом положении, когда вилка дверного замка схватывает и стягивает фиксатор замка.
Регулировка фиксатора в направлениях вперед и назад или внутрь и наружу необходима при: повреждении рамы автомобиля при столкновении; установке новых уплотнителей двери; жалобе владельца автомобиля на чрезмерный шум ветра или трудное открывание или закрывание двери. Для надлежащей регулировки фиксатора двери багажника в направлениях вперед и назад или внутрь и наружу:
-переместите пластину с регулирующим пазом в требуемое положение, используя кончики винтов фиксатора;
-если при регулировке надо сдвинуть пластину больше чем позволяет удлиненное отверстие, используйте электрическую ручную сверлилку и ручную шлифовальную машину с плоской головкой для увеличения отверстия в необходимом направлении;
Очень важно использовать шлифовальную машину с плоской головкой, чтобы не повредить пластину. Винты фиксатора и пластина с регулирующим пазом — важные крепежные детали, влияющие на важные компоненты и системы.
Стойте рядом с открывающейся дверью и двигайте дверь медленно вперед и назад, каждый раз едва соприкасаясь петли.
Выравнивание вилки замка и фиксатора легко заметно. Вилка замка должна быть перпендикулярна к нижней части и к середине фиксатора между средней стойкой и концом фиксатора.
Рис. 10.100. Расположение винтов (1) и прокладки (2) для регулировки положения фиксатора двери багажника вверх/вниз
-установите прокладку на 2 мм толще, чтобы переместить фиксатор по направлению к верхней части автомобиля;
Мне приятель сказал и без обшивки багажника на v70 куча чем заняться можно, IGOR K, и как по личным ощущениям? Стоит оно того?
Никакого расширения от жары! У меня заскрипела два дня назад! WD-шка это растворитель уайтспирит с отдушками, для смазки он не пригоден, только для ее смывки.
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по обшивке багажника на вольво v70 >) Добрый вечер, а есть вариант чтоб и крышка и дуги на пикап ставились
Была точно такая же проблема на ФФ2. Так же все открыл, скрутил, и вуаля всё работает. Сделал исключительно из-за это видео, так бы не догадался, СПАСИБО.
Прошу прощения, но это Детская блокировка, она в притворе находится, возле замка ;) Постоянные проблемы с обшивкой багажника подзадолбали Ж))
Смазавыть ограничитель?) да вы . на всю башню, эта та вещь что точно в смазке не нуждается, тупо мылом и ничто не скрипит.
Как же такого вандала пустили разбирать автомобиль, он бы ещё топорик взял для такого тонкого дела. После его отвёртки наверное много моментов осталось не приятных.
Сергей, скажите пожалуйста. В дополнение вы написали, что вышедшая из строя ступица влечет за собой выход из строя датчика ABS, как это может проявляться? Заметил, что при запуске авто, на табло значок ABS, подмигивает и гаснет. Что касается ступиц, после вашего видео буду проверять. Гул есть, но похоже на шум резины. А еще в мороз наблюдается легкий стук слева, при езде по неровностям. Спасибо. За видео как всегда, палец вверх.
Друзья, дополню. Следить за состоянием ступицы очень важно. Бытует ошибочное мнение, что когда подшипник начал гудеть, то можно ездить, пока гул не станет очень громким. Такая езда опасна! Ступица может выйти из строя в любой момент. Надеюсь колесо не заклинит, а вот датчик ABS разрушается очень легко и все системы, завязанные на считывании данных этим датчиком отваливаются и переходят в аварийный режим. Ну и конечно же замена датчика, или зубчатого колеса на приводе - как повезет.
Спасибо за видео Сергей, как всегда всё на самом высоком уровне. Не увидел правда как вы отводите тормозной цилиндр, у вас специальный ключ или своя приблуда и как он вообще отводится,можно рукой? Разве нельзя было сточить бурт не снимая тормозной диск? Лучше что-то конкретное объяснил бы по обшивке багажника ))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Добрый день! Сделал все как на видео, правда проблема у меня с задней правой дверью была, моторчик поменял, все собрал, но теперь не открывается из салона. Все остальное работает. Не знаете в чем может быть причина? Ручка в салоне натягивает трос и что то в замке происходит, но эффекта нет, как будто Детский замок включён.
У моего друга и без задней обшивки двери на вольво куча чем руки занять >) Меня этот замок достал(сам лезть очкую. Кто в Питере может починить замок?) Водительская дверь, как обычно сначала заедал иногда, сейчас солдатик вообще не поднимается, не опускается, дверь не открывается, только ручкой из салона и ключом физически.
МАЭСТРО БРАВО. Я долбался, не знал, как крышку железную снять. Благодаря твоим трудам, стало понятно, зачем эти два прикольных лючка) Очень качественное и информативное видео! Без лишней воды. PS: Если кто забыл заранее опустить стекло, или нет возможности подключить акб(как в моём случае) - просто откручиваем эл. мотор и стекло свободно перемещается.
Хотелось бы, чтобы подробнее по задней обшивке двери на v40 порекомендовал бы )) Где модуль стоп-сигнала.
Вчера на сервисе замена моторчика заняла не более получаса(ХС70 бесключевой доступ) 1 Снимаем дверную ручку как показано здесь, с одним условием что к ней крепится еще шлейф проводов к кнопке. Вешаем ручку на проводах и аккуратно мелкой плоской отверткой отщелкиваем разъем шлейфа(защелка разъёма обращена наружу) 2 снимаем дверную карту. Всё как в видео 3 операции на 6.50-7.30 не выполняем 8.12- 8.20 тоже не нужно делать 4 стекло как в видео 5 откручиваем по периметру карту как здесь показано и вытаскиваем полностью всю требуху вместе с замком(забыл, замок с торца двери тоже как здесь) 6 отщелкиваем замок, тоже как в видео отсоединяем от него провода и тросики. замок в руках 7 далее все по видео меняем мотор и в обратном порядке собираем Плюс такого алгоритма в том, что при бесключевом доступе идет еще несколько шлейфов проводов и их ну очень неудобно если делать как в видео отсоединять. Приходится разобрать почти полностью всю карту, ну и очень большая экономия времени. У меня когда я думал что слетела пружина ушло примерно четыре часа. Сервисмен сделал все как я уже и говорил примерно полчаса. Причем он делал как будто замена замка, а как поменять мотор подсказал ему я посмотрев видео. Вольво были в шоке когда замок заработал) видео не получилось потому что у телефона была сдохщая батарейка. Скоро ждет очереди вод. дверь, если получится сниму материал. Огромное спасибо за видео, очень помогло. Два моторчика обошлись в 500 рублей с доставкой
Периодические трудности с задней обшивкой двери уже достали )) Такая же история. Поменяли моторчик в Москве 2к+2к
Читайте также: